低配版帕萨特内饰改装

『壹』 新帕萨特低配能改多功能方向盘吗

改多功能方向盘需要更换多功能按键，气囊游丝，多功能线束，然后用5053修改编码。彩色仪表直接更换，需要5054在线匹配钥匙，两把都需要匹配。最好找专业一些的改装店或者去4S。

『贰』 到店体验1.4T低配帕萨特，外观商务大气，但内饰也太光秃秃了

相信大家前几天已经看到了消失许久的中保研重出江湖的消息，被跟着一起带火的还有大众的帕萨特。这一次大众帕萨特冲上热榜，不再是因为A柱被折戟沉沙了，而是因为大众帕萨特主动要求进行中保研的测试。看来大众已经准备好了，但换句话来说，中保研的可信度还有多少，这要打一个问号了。

今天我们就来聊聊大众的帕萨特车型，大众帕萨特其实是一款久经沙场的战将，但是在去年大家见到了它脆弱的一面。从此很长一段时间内，大众的帕萨特都变得异常的低调，跟着一起低调的还有它的销量，也因此大众迈腾的销量迅速地超越了帕萨特的销量。

那么这款1.4T的入门版大众帕萨特，你觉得性价比如何呢？欢迎留言。

如果你也喜欢这款帕萨特车型，欢迎咨询常州各大众经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 您好，我想问下全新帕萨特得内饰是根据比如说低配的得只有浅色，只有高排量高配得才有全黑内饰可选

你好，朋友，车的内饰颜色据我理解与配置无关，希望能解惑，谢谢！

『肆』 2014款帕萨特内饰怎么拆卸安装有图吗谁会啊

内饰板和车门是通过螺丝和车门卡子来固定的，首先拆下固定车门内饰板的螺丝，在用专业工具或一字改锥撬动边缘处，（除了内饰板的上边，其余的三边都是由卡子固定的，间距大概10多公分一个，将卡子向外撬动就会撬开，将所有的卡子撬开后，将车门内饰板向上搬动就可将其取下，看到里边的连接线等。（一般情况下需要买卡子，因为在你撬的过程中有可能将卡子损坏）

『伍』 帕萨特低配能改高配内饰氛围灯光

可以的，这就是所谓的低配升高配

『陆』 开帕萨特与雅阁，哪个更有面子

作为中级车两款常青树车型，雅阁作为日系车的代表，帕萨特作为德系车代表，两款车型狭路相逢究竟选择哪一款车型更有面子更适合选择？接下来来对比一下:

关于这两款车型来，说真的是仁者见仁智者见智，帕萨特这款车型的感觉底盘让人感觉非常扎实，而且商务风格比较浓郁，另一款车型雅阁主要优势就是维修费用低，燃油经济效果比较实惠，外观也更加年轻化。

CMC车主俱乐部，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车主俱乐部大家庭！

『柒』 帕萨特想改装，大神们有什么好建议

您好，这款车挺好的呀，外观都挺漂亮，没有什么需要改装的呀，您想改哪一方面的呢？

『捌』 同款商务版新帕萨特被同事喜提，谈谈改装与没改装的对比！

自从帕萨特到手后，各种改装陆续操作，亲戚朋友同事也都知道我这台1.4T商务版的帕萨特，纷纷询问价格和质量，我都是实话实说，无论是油耗，舒适度，还是日常停车体验，驾驶感受，都和身边人分享。我觉得，在经济条件能承受的范围内，适合自己的车，就入手，毕竟几年内一直都是自己在开，别人在看，与其花钱买一台别人喜欢的车，为什么不坚定信念买自己喜欢的？方向盘在自己手里，轻踩油门，走就行了！我一个同事，快要结婚了，家里没车，之前坐过几次我的新帕，途中我们也聊关于新帕的这些那些事，我老以为是闲聊，也没在意，就实话实说和同事分享，毕竟每天在一起8、9个钟头，比家里人在一起的时间还长，也没啥避讳的，凡事都有两面性，冷暖自知，关于新帕这段时间来的情况都一五一十的聊。结果昨天同事给我打电话，说提了个和我同款的新帕，我心想这大过年的疫情还严重，还敢去买车？他说确实没办法，坐公交和出租车出门害怕感染，早就想买车，结果疫情闹得出门确实不方便就提前买了，价格也比较合适，他说现在4S店基本都没啥客户，能上临牌，只是正式牌照得等车管所正式上班才能上得了，临牌跑一个月估计也够了。人只要一想要个啥，就很心切，而且一旦认准了，说啥都不好使！今天看到他这台车了，回想起我当时提车，也是一模一样的丐版，我老说没改装前是素的，改完变香了变成荤的了，白天我们这边下雨了，而且过年期间真的没地方洗车，疫情期间不让开门，否则重罚，洗个车才挣多少钱，所以满大街都是灰头土脸的，今天车有点埋汰，各位见谅，先发几张我的车，再发几张同事的新车，我们的配置一模一样，各位正好可以看看对比一下，后期他要是改装也可以变荤的，感谢各位，轻点砸！

最后来张正脸，估计后期他会和我一样走上改装之路，感谢各位耐心看完，下次如果改装了，继续分享给大家！