探戈改装软内饰

❶ 大众探歌的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外观好看，整体比较有新鲜感

缺点：内饰布局显得不够大气，有些紧凑拘谨的感觉

外观：外观造型还是很满意的，挺大气的，造型很出众特别

内饰：内饰布局没什么亮点吧，或者说没有外形那么吸引我

空间：空间方面不用我说，也知道是很够用的啦，想怎么坐就怎么坐。

配置：电动天窗、倒车影像，配置也够实用

动力：买来就是当家用加工作用途，动力很够用，加速也挺快的。

越野：方向感还不错，主要是电动助力的，很轻，高速的时候沉，低速的时候轻

油耗：挺省油的，比较开心

油耗：算是比较省得了，对于平时经常跑市区的用车场景来说，很经济

舒适：悬架表现挺整得，没有哪些松散的感觉，过比较颠簸路 面过滤的还可以。

优点：外形就是很好看，终于买到自己想要的车，舒适性好，关键是很省油的

缺点：比较担心会出些通病就麻烦了

外观：见仁见智，价格实惠，外形又好看，有何不可呢

内饰：内饰跟外形一样，好看，设计感强，虽然也有不少塑料的部件吧

空间：空间没问题，物有所值，坐满人也不算拥挤，后备厢容量也大

配置：配置比较好，带了导航大屏幕，用起来还不错

动力：动力不弱，去能驾驭得住大长道路，上高速也能跑的很爽。

越野：方向很轻，提速也快，操控也是跟上灵活性，毕竟车子尺寸刚好

油耗：油耗确实是很低，比很多车确实要强好吧，自己看一般我开就8左右

舒适：舒适性中等，座椅柔软适中，减震还不错，隔音差了点

❷ 一汽大众探歌豪华版的内饰车顶只有黑色吗

探歌值不值？我的回答肯定是值。 一汽- 大众大力发展轿车多年以来，SUV 跟轿车比起来是少之又少，如今的SUV车型市场是越来越大，大部分品牌得开始进军SUV市场，一汽-大众没有理由落后，作为一汽-大众首款SUV车型，探歌的出现是填补了大众车在市...

❸ 设计不错，用料不够厚道，T-ROC探歌的内饰还是有一些缺点

❹ 我用过最贵的车子，T-ROC探歌给我的体验是无可替代的！

冲着大众的口碑来的，一直通说不懂车的话直接买大众就好了，还听说过开不坏的本田，修不好的大众。但是依然选择了探歌这款车。探歌这款车是目前用过最贵的车子了，之前都是10万以内的换了两款，现在换成探歌也算是有所进步吧，探歌这车我对他的外观是十分满意的，驾乘体验主要是提现到了动力方面。别看探歌的车子不是很大，但是乘用空间却非常够用，后排座椅可以放倒，整体方面给我的感觉是无可替代的。

探歌的外观是比较年轻的，对比上汽大众的途岳少了一点稳重，但正是这个探歌前卫的外观才是最吸引我的地方，尤其是环形转向灯，晚上的效果特别棒。

整体满意

❺ 大众探歌的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：颜值方面挺不错，回头率也较高。

缺点：内饰做工非常粗糙，接缝较大。

外观：外观没有话说，非常时尚得车身线条，适合年轻人开。

内饰：内饰还是很不错的没，很有质感；。

空间：4318mm的轴距带来的空间是很可观的，后排坐三个人也不会显得拥挤，翘个二郎腿也是非常Easy的事情.

配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。

动力：一脚油门下去，仿佛猎豹加速，拥有无限的力量。

越野：转向精准，悬挂舒适，路面噪音控制优秀。

动力：动力一般，也能够满足5人坐时爬山涉水，速度行驶到150KM无飘感

越野：底盘空间好，一般的小台阶、小坡、小坑都轻松通过，涉及能力好。

油耗：官方油耗6.0L100KM，通过行驶7000KM，实际城市道路低速行驶时达8.0L100KM，堵车时可达9.0L。全程高速行驶时可到6.0--6.5L100KM

舒适：操控很舒服，尤其开车时间过久的时增加两个靠垫可以稍微缓解

优点：大众探歌造型设计时尚、漂亮，内部空间也很舒适，动力和操控性表现出色，发动机性能好

缺点：起步有点肉，上坡时油门踩到低了也没有多快的速度；电瓶有点小，发生过一次没电打不起火的现象

外观：十分漂亮，十分适合年轻人，特别是美女

内饰：内饰有点土，没有大屏，全是硬塑胶

空间：前后排空间很合理，一家人座刚刚好，不是很空阔，也不显得很挤

配置：音响很棒，有立体感；舒适性很好；各种系统配置都比较齐全；电动尾门显得很高大尚；选配的18寸轮毂感觉轮胎有点压薄了。

动力：车身相对1.4T的动力有点偏重，动力有点小马拉大车。底盘稳，开到140码车一点都没有飘的感觉。

越野：通过性好，涉水能力也不错。一般的小坡小坑都随便过

油耗：官方油耗6.0L100公里，实际油耗平均到了8L左右，有时堵车会达到8.5--9L，整体表现偏高

舒适：总的来说非常好的一台车，非常喜欢这款车型，开起来很舒服。希望它销量越来越高，走得更远

❻ 2020探歌280舒适版前排中央扶手可以改吗

当然可以改了，可以咨询下4s店价格，也在汽配城问问，相互对比下，一般4s店比较贵

❼ 大众探歌的内饰塑料多吗它费油吗

外观：大气、美观，车子看起来很长，整体风格偏向沉稳

内饰：内饰设计已经是很不错的了，高级和居家感

空间：空间很好，乘坐空间很充足，坐三个人也可以找到合适的坐姿，空间感很好

配置：配置还不错，这个价格其实起码要很丰富了

动力：起步平稳，加速线型，地板油提速很暴力，但不会经常激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。

越野：转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错

油耗：油耗9个有左右，预期之内，毕竟车子有点重。

舒适：舒适性挺好，我觉得物超所值了，避震滤震干脆

优点：车子最满意的就是发动机质量很棒。外观也很大气，内部空间跟大屏幕也是相当豪华，电子助力方向盘，手感也好

缺点：其实车子开到现在也没有啥问题跟不满意的。硬要挑点问题毛病啥的那也有。车子的钣金跟漆面还是太单薄弱

外观：外观设计还是不错吧，想起我的旧车捷达比较稳重大气，现在的车普遍年轻了很多

内饰：仪表板上面，副驾前面的中控台都采用软塑料，感觉相当的不错。

空间：空间上完全满足家用，以及日常的自驾游，但是把车辆的整体空间已经基本都能够全部利用起来的无可挑剔了个人觉得。

配置：加装10寸的中控屏和导航，全车贴膜，发动机护板，装甲，脚垫，挡泥板，我想这个性价比应该可以

动力：作为家用，完全足够。实测：一般匀速60码时，发动机转速1250左右，上坡转速会增加到1600左右

越野：电动助力方向开起来真的很轻松啊。指向也算比较精准。车子的方向嘛肯定比你骑马赶驴要准。

油耗：这么大的车油耗表现只能算马马虎虎吧，可能是驾驶方式不够科学

舒适：椅面中等偏硬，坐上还算舒服，跑过几次小长途，腰部支撑还可以，没感觉想腰酸背痛的感觉。

❽ 大众探歌 低配改高配 需要多少钱

大众探歌230属于1.4T低功率版本的，质量方面总体来说，个人认为相对可以，价格的话也适中。灵活性强，转弯，加速，减速都很稳，外观时尚，LED大灯，个性年轻化内饰，上下班探歌完全可以游刃有余，隔音效果好，加速时间短，推背感强，这些都是探...

❾ 给爱车T-ROC探歌做一个小小改装提升一下小性能

今年最开心的一件事就是我步入了婚姻的殿堂，娶了个很爱我的老婆，组成了自己的小家，本以为自己不会这么早结婚的，但有时候缘分这东西真的说不清楚，有时候就悄悄的来了，我觉得自己挺幸福的，找到了稳定的工作，也找到了爱我的老婆，除此之外，还有一个小惊喜，那就是娶了老婆，还送探歌，哈哈，其实也不是送了，是老婆自己的车，由于老婆平时用车不是很多，基本上外出的时候，也是是我们一起的，所以探歌就慢慢变成我自己在使用了。今天来到店里找了个师傅刷了几个使用的小功能1、开锁、闭锁喇叭响2、熄火开车门，车窗升降依然可用3、便捷转向闪烁周期调整4、运动仪表5、燃油可加注量显示6、遥控单独解锁驾驶员侧门锁（仅?配车）7、日行灯关闭与开启8、后转向灯交替闪烁---转向灯与夜行灯交替闪烁?：开锁、闭锁喇叭响如下两种鸣响提示：1.选择09---匹配---访问权限---31347---确认信号---未激活改为激活；未激活改为激活；AkustischeRueckmelngglobal未激活改为激活；未激活改为激活；点击应用。此时遥控锁止或打开整车锁，信号喇叭鸣响?声或两声。2.再将QuittiertonbeizweitemZV-AUF-Befehl?QuittiertonbeizweitemZV-ZU-Befehl未激活改为激活；改完后按照前面的要求做基本设置。按?下遥控锁止键车辆按?下正常锁止，再按?下锁止键信号喇叭鸣响?声；按?下遥控开锁键车辆解锁，再按?下开锁键喇叭鸣响两声。?：熄火开车门，车窗升降依然可用发动机熄火拔下钥匙并打开左前门，四门玻璃及天窗可升降，关闭左前门后此功能关闭。09---匹配---访问权限---31347---ZVKomfort------未激活。点击应用。?：便捷转向闪烁周期调整便捷转向灯闪烁周期由3-5次可选择。09---匹配/参数中找到—Aussenlicht_Blinker—KomfortblinkenBlinkerzyklen——可以在1-5之间进行更改，输入数字后点击左下角的应用。

❿ 第一次买车，大众探歌和奥迪A3选择哪个比较合适

大众探歌是一汽大众在中国推出的首款紧凑型SUV车型，相比上汽大众的途观外观更加年轻运动，主要目标消费群体是年轻消费者。探歌的外观也比较符合年轻人的审美，不再是大众套娃式的前脸，甚至玩起了双色车身。