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金华日产天籁内饰

发布时间: 2021-08-14 19:52:08

Ⅰ 【车主点评:日产天籁用车感受 舒适精致】

#选车理由 因为自己之前开的是国产车,所以对国产车的质量或者配置方面我还是觉得比较满意,很认可的。很多人对日系车后期的养护费用低,油耗低,这些观点我还是挺认同的。因为主要是之前的车子油耗还真的蛮高的,买车的时候也主要是重点考虑到后期的一些成本,另外因为我一个朋友也有这款车子,我自己也坐过,开过,家里人也都说挺好看的,而且问了一下家附近汽车城店里面的价格,还是挺符合自己的预算的,只能选择天籁了。
#最满意 最满意的地方,我是觉得这款天籁无论是外观还是车子行驶的质感,我都是觉得比以前开的车子好多了。外观来讲是比以前精致美观了不少,看上去更加的时尚了,运动感跟车身线条的力量感也是有的,而且有点小跑车的感觉。操控我是觉得天籁的操控还是挺无味的,应该说日系车一直都是这种感觉吧,不过现在看天籁是有进步了,底盘的质感跟传递上来的路感都还是挺让我满意的。
#最不满意 最不满意的地方,我是觉得油耗让我感觉有点高,因为自己真的没有想到这款天籁的油耗竟然会这么高的,真是让我挺意外的。当初是冲着日系车省油的传统去买的。
#空间 空间上我是认为还是挺不错的,起码三个人坐在后排还是足够宽敞的,一点都没有拥挤压抑的感觉。
#外观 外观来讲的话,我是觉得新款的天籁更好看的,整个车子的造型大气时尚,相比较老款来说还是年轻化了。车头挺修长的,有点低趴感,运动感十足。
#内饰 内饰我是蛮喜欢的,简约时尚的内饰氛围,给人有种温馨的感觉。加上平底的方向盘也给这款天籁带来一丝的运动感,更年轻感,内饰的做工我觉得是处理的还挺细致的,也挺到位的。风格我是觉得还很有美感。
#动力 很多人都说这款车起步挺肉的,我自己反而没有这个感觉,我认为整个动力系统还是挺充沛的,动力调校也是比较平顺的。
#操控 操控来讲的话,我是觉得还挺满意,因为这个底盘还是往舒适性去调教的。过弯侧倾轻抑的也是挺不错的,相比我之前那台国产车,操控性确实好了很多,没有以前那么无味吧。
#舒适性 觉得整体还是不错的,因为我之前坐过朋友的天籁,给我感觉印象还是蛮好的。现在自己买了天籁回家了,感觉也很好,而且隔音方面我是做的挺好的。
#油耗 油耗,我是觉得挺让我惊讶的,因为你之前就是奔着省油去的,没有想到会让我有种翻车的感觉,开了一段时间了,但是油耗显示现在还是高达8.5个油,一点降下来的感觉都没有说,还是挺让我头疼的。

Ⅱ 东风日产新款天籁上市!双色车身/内饰更豪华,还有专属套装

曾经,日系三剑客——雅阁、凯美瑞和天籁实力相当,都是众多B级车目标消费者的首选车型。但近年来,随着本田和丰田在技术和口碑上的持续高光,助推了雅阁和凯美瑞在销量上的大幅增长,导致天籁在销量上与两者产生了不小的差距。好在,作为东风日产旗舰的天籁,并没有泯然众人,而是通过自己的节奏,慢慢迎头赶上。根据官方的数据显示,今年1-9月份,天籁累计销量实现同比增长14.3%,除了缩小了与头部竞品的差距,也体现出了消费者对天籁的认可度逐渐提升,而为了继续保持足够的竞争力,东风日产官方也对天籁进行了升级。

小结:此次天籁的焕新升级,可以说是非常有针对性,特别是内饰部分,过往一直被吐槽过于平庸和低端,而通过此次升级后,或许能让一部分消费者对天籁的印象有所改观。此外,部分车型配置的升级,也体现出了官方为了给消费者有个良好的智能驾驶体验而释放的诚意。

对于目前的天籁而言,虽然与雅阁和凯美瑞等头部竞品还有不小的差距,但从今年的表现来看,天籁正通过稳扎稳打的方式去逐步赢回消费者的认可,而通过此次升级,天籁的竞争力也得到了进一步增强,性价比更高,这也让不少消费者有了更好的选择,同时也让笔者看到了东风日产和天籁重拾过往荣耀的决心。接下来,让我们一起期待天籁的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 外观年轻又运动,内饰简约,日产天籁,大沙发式的座椅又回归了!

日产天籁,天籁是在日系三剑客当中,宽带最晚的一个。它的外观设计也是跟随着潮流,变得更加的年轻,更加的运动化了。那格栅现在大家也是越做越大,那天籁当然也不能落下。这个v-motion前脸,也是变得比上一代更加的夸张。

天籁的保养前两次免费,每5000公里的时候,需要保养一次,不分大小保养。天籁的主销车型是19款2.0升xl舒适版,可以先看一下丰田凯美瑞的全新2.0升加cvt版本。具体车型可以看一下19款2.01精英版,虽然目前没有一分钱的优惠,但是这40%热效率的噱头还是值得这个价钱的。如果你不喜欢日系车,想要高级感的话,那么建议你看一下大众迈腾的1.4t,之前会以为他2.0t的车型会是主销车型,毕竟有可变压缩比发动机黑科技的加持。但是在之后竟然发现好像和想象当中的有一点不一样,可能大家用来买车的这样的一个考量和用来评测的这样一个考量会有一点点的出入。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 2015款日产天籁公爵黑色内饰好不好

公爵版的天籁配置商务化,如果经商的话,建议米内,车内敞亮,气氛不压抑。

Ⅳ 天籁选择什么颜色内饰

这款车型比较推荐淡色系内饰,车型主打舒适性的,米色内饰看着比较温馨大方的

Ⅵ 日产天籁的内饰很差吗

优点:毫无疑问,空间

缺点:隔音效果差一点儿,车速在每小时100-120公里的时候,音响得开到5-6格才可以,另外有一次在出车库的时候,可能是反复调整方向次数多了点儿,然后音响突然开启声音巨大,试图调低音量,但也没有任何效果,是强制性关闭的,后来到4S店检查了一下,维修人员也没有给出明确的答复,不过以后像这种情况也没在发生过。

外观:十分满意目前的外观,可能这车看上去不是很大,因为有了线条了,车身更加流线型,外观很时尚。

内饰:做工精致,看起来协调舒服

空间:非常宽敞,特别是后排,能和C级车空间媲美

配置:不错吧,BOSE算2W,加长L车身也算4W了吧,三区带净化器的空调,全车四座空调加热功能,相当不错,性价比还行的!!起码我觉得买公爵就应该买配置的!

动力:储备动力足够。公爵这样的车型、配置认为本就应强调平顺、优雅,动力用作储备就好,借用别克的广告语:谦谦之道才是君子之道

内饰:内饰整体设计风格偏向家用型,用料实在。用手能摸到的地方都用上了软质材料的包裹。

空间:181的个头在后面有非常充足的腿部空间,并且横向空间也很充裕,3个成年人后排长途乘坐不会感觉到不适,但储物空间有限,后排甚至门板上都没有储物格,座椅不能46放倒,对于一些比较长的器材没有办法运送。

配置:没什么性价比可以讲的,合适自己的才是最具性价比的

动力:动力方面没的说,2.5的排量,V6的发动机足够用,CVT讲究的是平顺性,所以推背感不是很强。

操控:方向盘稍有虚位,圈数较多。定轮打方向手感很重,感觉很累!底盘及悬架:悬架硬化,过坑洼路段或者减震带时,车身左右晃动,底盘松散。总体感觉不舒服!

油耗:虽然说百公里油耗有11.7升,不过这么大辆车还说的过去!主要是,现在油价还挺亲人的!不堵车温柔的开,应该还可以下降一些油耗!

舒适:路感过于清晰,细小震动都可以清晰传递到驾驶员手中。过减速带车身左右晃动。悬架调教偏舒适性,但是屁股却能感受到轮胎直接传来的小石头的感觉!

Ⅶ 【车主点评:平价小天籁 白色轩逸】

#选车理由 思域和轩逸,最后对比还是选择轩逸,油耗太感人,新款内饰外观都超赞,就是小天籁的感觉,天籁商务用车多一点,这款家用代步很适合,也很吸睛。
#最满意 省油,超级省油~200不到一箱油可以金华到上海迪士尼来回还有油多,而且新款好看,颜控
#最不满意 隔音有点点不好吧,然后没有电动后视镜折叠功能,我是中高配
#空间 可以,家用很够了,后备箱也大,后排座椅可惜不能放倒
#外观 好看新款很洋气,耐看,开在路上很吸睛很多人问
#内饰 几个颜色都好看,内饰时尚,中央出风口很帅气
#动力 1.6的差不多了,起步慢了点,其他都很好
#操控 很好简单易上手,就几个档位,家人开也说好开
#舒适性 座椅软,大沙发,朋友也称赞不绝,开长途也不会累
#油耗 之前开过其他车,入手日产尼桑就是因为油耗,太太太省了!6个油,市区开。

Ⅷ 日产天籁的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

优点:看了很多车,最后选择了这一款车,感觉很多车的性价比都没有这车高,车子又大又漂亮。

缺点:正常使用中,还没有什么小问题,,等以后发现了再来补充。

外观:一眼就相中了它的外观,大大的轮毂很有运动感,线条也很分明

内饰:内饰塑料感也不少,应该是价格的原因吧,做工还行,设计也蛮大气的,可以接受。

空间:空间不错,开着舒服,坐着也舒服,后备箱也够大

配置:配置还可以,对日常驾驶没有什么太大的影响。

动力:车子还在磨合期中,并不敢开得太快。

操控:对于老司机来说,操控当然不是问题,开得溜溜的。


动力:只要您给油就不会有您失望的

操控::方向盘很轻。很舒服。就是感觉方向有点跑右。

油耗:很满意了,市区开,油耗高了,跑高速还是很不错的。

舒适:真皮坐椅,很舒适,后排空间也很大


优点:这是最满意,我的是白,非常漂亮,就是PP略微短一点

缺点:没有提速,仅有肉车,不肯给油,起车稍慢,后边提速一般般,高速路上八十麦,发动机动静有些吵,但是也能够忍耐。必定安全第一。不苛求

外观:这是最满意,我的是白色,很好看,就是屁股稍微短一点

内饰:中控设计很好。用料很厚道,中控台都用的软性材质,很舒服,很有质感,很喜欢

空间:车的空间大,坐着舒服。

配置:同级别中性价比最高的一款,没有之一。

动力:没有提速,仅有肉车,不肯给油,起车迟缓,后边提速还算行,高速公路上八十迈,发动机声有点儿吵,不过也能够接收。必定安全第一。不苛求

操控:非常不错的操控,指哪儿走哪。

油耗:高速油耗低,城市油耗有点高,但可以接受

舒适:一般,减震有点偏硬,不过可以理解

Ⅸ 尼桑天籁的内饰设计美观程度怎么样是不是比雅阁佳美看上去古版,过时呢

天籁是一种家居的风格,线条自然优美,丝毫不显过时,这种风格已经成为日产今后的设计发展方向,从颐达、风雅以及英菲尼迪全系列、雷诺的设计中均可见一斑.

雅阁、凯美瑞则是典型的商务轿车风格,本田最近的设计有很大的突破,包括雅阁、奥德赛、思域等等.丰田设计虽然没有新意,但是更符合大多数人的口味,这也正是丰田的中庸之道.

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