2019科雷嘉内饰

A. 东风雷诺科雷嘉开车门车内阅读灯不亮，手动开灯又能正常亮起是怎么回事有知道的老师请指教。

顶灯开关有三个档位，常开、常闭和打开车门灯亮。看看档位是否选对，如果档位没问题就是顶灯开关坏了。

B. 科雷嘉怎么样值得买吗

雷诺科雷嘉作为入门级紧凑型车，依旧和家族大哥科雷傲一样，日系同台制造，与日产逍客为亲兄弟，首先质量方面肯定是不错的，无奈品牌知名度在国内不高，但丝毫不影响雷诺科雷嘉是一台不错的小车！

动力方面，与日产逍客搭载的发动机一样，分别是1.2T发动机匹配6速手动变速箱最大马力117匹，2.0自吸发动机匹配CVT无级变速箱（模拟7档）最大马力为150匹，

省油，质量可靠，售价13.98—20.88，估计现在有优惠，很不错的选择，可以选购!

C. 选15万热门合资SUV，现代ix35/科雷嘉/逍客才是正确的打开方式

2019年再见，2020年你好！新年新气象，最重要的事情之一就是买车！拥有更强空间表现力和不俗通过性的SUV才是我们的爱，尤其是经过十几年口碑沉淀的合资SUV。

那么预算15万元左右的童鞋们，想要过年回家倍有面、上下班代步、买菜、周末、与朋友外出游玩的实力合资紧凑型SUV，UU推荐这三款。

现代ix35

参考价格：11.99-16.19万元

发动机：1.4T/2.0L

变速箱：6挡手动/6挡手自一体/7挡双离合

长宽高：4435/1850/1715mm

轴距：2640mm

座位数：5座

推荐车型：

2019款2.0L自动两驱智勇?畅享版

动力方面，日产逍客全系搭载了一台2.0L发动机，最大功率113kW，最大扭矩204N·m，动力基本够用，起步阶段积极的油门响应给人比较轻快的驾驶感受，但是中后段的爆发力有些不足。它的变速箱表现无可挑剔，充分发挥了CVT变速箱在平顺性方面的优势，配合出色的调校，确实是一款好上手的香车。

/UU有话说/

今天给大家精选的三款合资SUV都是预算十五万元左右的最佳选择，高品质、好口碑是它们的共同点，不同的是现代ix35外观更加时尚硬派、动力更加激进；雷诺科雷嘉外观和内饰都很有设计感、充满法系驾驶乐趣；而日产逍客配置丰富、保持了日产舒适的驾驶体验。深入了解了这三款香车，有新年有购车计划的小伙伴们可以行动起来了！

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D. 新款科雷嘉对比CHR，哪个更值得吗

新款科雷嘉对比CHR，个人认为侧重于空间方面新款科雷嘉适合，从品牌知名度，追求运动风格的话还是CHR值得。

E. 科雷嘉，这款车表现如何

今天给大家介绍的这款车是科雷嘉2019款SCe200自动两驱智尚型国V，这是一台适合居家使用的紧凑型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是17.48万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

在动力上车身搭载2.0L发动机并匹配CVT无级变速箱，最大功率150马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

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F. 东风雷诺科雷嘉怎么样，配置高吗

G. 2019款 雷诺 科雷嘉 SCe200 自动两驱智悦周年版

车子亮点：五年12万公里超长质保，2.0发动机变速箱和奇骏逍客一模一样，独立悬挂底盘，有全景天窗，液晶仪表盘，倒车影像，17寸轮毂，自动分区空调！

各位是不都好久不见雷诺推出的车型了，说实话最近几年雷诺慢慢的淡出了车友的视野，国产车的强势崛起，引发好多合资品牌都不好干了，现在很多厂家都是库存车在售，新款车型设计出来也卖不动，真是愁人啊！

这款车和国产的长安CS75和吉利博瑞基本上都是一个价格，不知道各位车友会不会选购呢？

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H. 【到店实拍】雷诺新科雷嘉，众多年轻消费者喜爱的车型

一进4S店，就看到一辆蓝色的新科雷嘉，这个颜色很显眼，也是新款才增加的颜色，好看！

目前该车的指导价在13.98-19.48万元！

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I. 11月要上市的新科雷嘉有了解内情的嘛 解说指导一二

我认为是值得入手的一款车。其造型不用说了，深得我心。整体做工非常不错，一些细节上的改动也让这个车更好操作。如果你也想买科雷嘉的话，我建议你不妨关注一波，等上市了第一时间去试驾。

J. 全新科雷嘉将提供PHEV可选 将于2021年亮相

在合资入门紧凑型SUV市场中，来自日产的逍客一直都是佼佼者的形象和我们见面，媲美国产车的价格，稳定成熟的技术，作为自身亮点所在，而来自雷诺的科雷嘉则是作为逍客兄弟车型的身份和我们见面，这款车也是消费者极其喜欢的车型。日前，有海外媒体报道，雷诺新一代科雷嘉将提供混动、插电混动、柴油以及汽油发动机共4种动力可选，这也是该车首次提供电动化的动力选择。据悉，新车将在2021年下半年亮相。
外观方面，新车预计不会在视觉效果上有太大的变化，但还是会参考新Clio等车型的设计语言。第一代科雷嘉于2015年发布，并在同一年以国产身份亮相广州车展。如今，第二代车型已经被提上日程；但随着国内“东风雷诺”的分手，该车引入的可能性基本为零。
内饰方面，新车在内饰方面将不再使用现有的中控屏幕设计，高配车型或将配备较大尺寸的纵向屏幕。此外，雷诺或将为新一代科雷嘉增加更加高级的用料和简洁设计。配置方面，新车可能会提供氛围灯等营造气氛的功能。
动力方面，新车将基于CMF-C平台打造，预计将提供混合动力、插电混动、柴油以及汽油发动机4种选择。其中插电式混合动力系统或与Clio E-TECH保持一致，搭载雷诺最新的E-Tech插电式混动系统，该系统基于1.6升四缸发动机打造，系统最大功率142马力。
以上便是关于全新科雷嘉将提供PHEV可选的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
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