房车驻车车外红外线监控

A. 宇通升级版房车来啦！多一项黑科技从此不怕限高，一家6口很安心

?Hello大家好，最近有不少厂商推出了新款房车，其中有一些车型主打智能化操控，将车内设施通过智能系统连接，方便日常使用。其实这一概念在去年的房车展上就已经出现，宇通房车推出的C630尊享版车型率先将智能化概念落地，今天小编就为大家详细介绍一下。
这款房车采用进口依维柯New Daily底盘打造，动力方面搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配采埃孚8AT自动变速箱。底盘标配ESP车身稳定系统、定速巡航、中控锁、电动电热后视镜、多功能方向盘、向前限高预警和向前碰撞预警等配置。另外本车还搭载了电子后视镜和6颗摄像头的环影系统，根据不同场景在车内显示屏实时监控车辆情况，保障旅途安全。
进口底盘和国产依维柯欧胜在外观上有明显的区别，狭长的车灯更具科技感。除了底盘本身的区别，整车外观也采用了特殊的设计，白色与清新蓝上下融合，感觉非常时尚轻盈。车身拉花为充满科幻风格的几何图案，体现出智能化的概念。整车外部尺寸为5990*2500*3140mm，依然满足蓝牌C本的要求。
车身外侧配备了不少实用设施，方便露营时使用。由上至下依次可以看到：进口手动遮阳棚、LED户外照明灯、带纱窗的乘客门、进口带灯上车扶手、进口电动踏步、集成外置抽拉灶的燃气舱和开口超大的车尾行李舱，贯穿式行李舱内还配备了备胎架，表现比较全面。车辆后方和左侧有两个拓展仓，配备挡雨棚，预示着车内空间非常不错。
内装部分提供马拉加樱桃木和澳洲胡桃木内饰配色可供选择，满足不同用户喜好。通过乘客门一上车首先看到宽敞的会客区，这里包括对卡座沙发和152L进口房车专用冰箱。卡座沙发采用仿皮+布艺座椅面料，乘坐舒适性和美观度都不错。将升降餐桌降下还能拼成一张单人床，可供临时休息使用。
车厢另外一侧，首先看到乘客门上方的车辆控制系统。只要手机、车辆4G在线，就能随时查看车辆能源、空气等信息，随时对车辆进行远程制热、制冷、新风换气等控制。另外还有基于网络人工智能的语音引擎，可以实现车辆的语音控制。
乘客门后方是车辆的厨卫空间，厨房配备有900W电磁炉、进口带盖水槽、折叠水龙头、侧排式油烟机、弧形储物抽屉等设施，满足餐厨需求。操作台上悬挂有一台22寸液晶电视，可以翻转向后在车尾床铺上观看，或是取下放在车外电视架上使用。独立卫浴间空间不错，标配进口换气扇、毛巾架、置物柜、洗手池、淋浴系统和电动粉碎式马桶，墙壁上还内嵌一台车载洗衣机，可谓一应俱全。
本车另外两处睡卧区分别由前方额头床和后拓展舱的双人床组成。额头床尺寸可满足两人睡卧，顶部及两侧有天窗和换气窗，床沿还有防坠网和隐私帘，使用体验比较舒适。床板抬起有一台32寸液晶电视，可以在会客区观看。后方拓展舱同样可以容纳两名成年人，三面环窗的设计让床铺更加舒适。
整车水电配置有：130L净水箱、90L副水箱、80L灰水箱、40L黑水箱、3000W充逆变一体机、800Ah锂电池、670W太阳能板，行驻车两用顶置空调等。
这款宇通房车推出的C630尊享版车型配置强大，除了展现出宇通先进的造车能力，还展示了房车未来科技化的发展方向。整车售价89万，大家认为这样的科技化组合会成为下一个趋势吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 首款V90C型房车，3张床能住一家4口带限高预警，能用汽车充电桩

Hello大家好，要说到2019年至今最热门的房车底盘，那一定非上汽大通的V90底盘莫属了。从V90商用底盘问世开始，陆续有不少房车厂商使用这款底盘来打造最新房车产品。不过这些厂商清一色都开发了B型房车，没有见到C型房车的身影。上汽大通凭借原厂底盘的优势，在近期率先推出了RV90大额头C型房车，今天小编就带大家了解一下。
最新款的V90底盘之所以受到大家欢迎，动力系统的升级十分关键。本车采用自主研发的2.0Tπ柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩375N·m，在较低转速就能爆发较高扭矩，完美契合房车的用车环境。匹配6AT自动变速箱，NEDC综合油耗仅为8.7升/每百公里，率先实现国六排放标准，节能环保。
除了动力强劲，丰富的科技化配置也很吸引人。ADAS智能驾驶辅助系统在高级轿车上常见，但在国内房车阵营当中还是很罕有的。可以实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等强大功能。还有博世ESP9.3车身电子稳定系统、三路流媒体后视镜等配置，保障行车安全。
这款房车采用大额头造型，车身与厢体连接自然流畅，展现出原厂底盘开发的优势。在额头前部可以看到一组摄像头，这是基于双目视觉算法的HLC限高防撞预警系统。整车外部尺寸为：5990*2343*3073mm，蓝牌C本即可驾驶。车身外部装配有遮阳棚、电动踏步等常见的设施，抽拉式炉灶还有升高机构，方便日常使用。
拥有了出色的底盘系统，内装部分同样不能落后，不然岂不成了“花瓶”。前部额头舱设计了一张经典的额头床，可以睡下两人。上方带有大天窗，两侧也有换气窗，通风采光效果都不错。在床边的位置，一台液晶电视和防坠板结合在一起，充分利用空间。
会客区采用对卡座的形式，4个座位都有安全带和扶手，安全性与舒适性都不错。通过旋转、折叠第二排座椅，再将升降餐桌方向，会客区也能拼成一张床铺，适合儿童使用。另外，侧窗采用进口树脂玻璃的电动升降窗，不仅静音保温，行车时也可以通风换气。
座椅后方是本车的独立卫浴间，空间不算太宽敞，好在卫浴设施比较齐全。标配换气扇、置物柜、折叠洗手池、赛特福德旋转式马桶、淋浴花洒和隔水浴帘，基本满足应急如厕和日常淋浴需求。
车厢另外一侧是本车的厨房区域。厨房吊柜下悬挂了抽油烟机，柜子上内嵌带盖不锈钢洗手池、电磁炉和迷你洗衣机。在乘客门后方布置了135L车载冰箱和微波炉，顶部位置还有一台48V直流变频空调，日常使用体验和家里一样。
车尾部分布置了横置上下铺，两张床铺可以各睡一名成年人，让整车达到6座5卧的水平。床铺都配备换气窗、阅读灯和USB电源插座，方便起居使用。下铺下方是贯穿式的储物仓，可以存放尺寸较长的行李物品。
整车水电配置有：160L净水箱、120L灰水箱、驻车燃油加热器，3000W充逆变一体机、200Ah铅酸电瓶，可选装新能源充电接口、400W太阳能电池板，48V/150Ah储能锂电池等。
这款上汽大通原厂推出的RV90C型房车除了拥有原厂品质，还有蜘蛛智联APP控制、4喇叭JBL音响等配置，结合其45.98万的起售价，是不是产品力不俗呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 房车的驻车为什么不能使用行车的空调

房车空调大体分为行车空调、驻车空调两大类，二者从名字上就能区分，一种是在房车行驶过程中使用的，一种是在到达露营地之后使用的。

驻车空调的电源可以有外接电源(市电220V)或者外接发电机供给，在有条件的营地直接插电使用，当然如果您的车型时美式拖挂还需要增加逆变器，已达到符合标准的电压。
驻车空调切忌使用车上的副电瓶，由于驻车空调功耗过大，如果使用副电瓶启动，容易造成电瓶快速放电，过度放电会使电瓶直接报废。驻车空调分为冷暖空调和单制冷空调。车长超过5米的房车一般采用冷暖空调。
行车空调的能源由发动机直接提供，因此在使用的时候，只需将车辆发动即可，但是不建议怠速使用，那样不仅增加油耗也容易使得发动机产生积碳
在驻车状态下，不能长时间使用行车空调，否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外在怠速状态下，行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车，配行车空调4000-5000大卡，长度5.5米-6米的房车，驾驶舱旅居车连通情况下，原车厂一般配有“后空调蒸发器”，制冷量高达到8000-10000卡，才能保证制冷效果。

D. 房车上的行车空调与驻车空调有什么区别

行车空调是靠发动机动力，驻车空调是靠畜电池驱动的和家里的空调是一个道理吗

E. 房车空调，在驻车状态下能否长时间使用行车空调

在驻车状态下，不能长时间使用行车空调，否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外在怠速状态下，行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车，配行车空调4000-5000大卡，长度5.5米-6米的房车，驾驶舱旅居车连通情况下，原车厂一般配有“后空调蒸发器”，制冷量高达到8000-10000卡，才能保证制冷效果。

易建房小编为您解答

F. 房车驻车时空调可以用外接220v电源觧决吗

不能，可以再装一台220v的空调停车的时候用

G. 晚上停车状态没有灯光下倒车影像有监控作用吗

对于不少新手车主来说，后视镜已经不能满足他们的需求了，各种狭窄的停车位，前脸贴车尾的其它车辆，经常吓得新手们不敢停车。

好在现在的车除了后视镜基本上都配了倒车雷达或者倒车影像甚至全景影像，那么在只能二选一的情况下，哪一个对新手司机帮助更大呢？

倒车雷达的原理有点像蝙蝠，因为蝙蝠的视力很差，所以它会通过自身发出的超声波来辨别方位。倒车雷达通过安装在保险杠上的雷达探头发出发射波，一旦发射波碰上障碍物后便会反射回来，从而帮助驾驶员更好地判断该停车的位置。

用过倒车雷达的车主应该都知道，特别是雨雾天气或是晚上，能见度非常差的时候，倒车雷达的作用就很明显。它会不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就会更急促的鸣叫，提醒驾驶员及时停车。

不过倒车雷达也是有缺陷的，跟车或者被跟车太近会报警，当雷达的探头被泥土或者其它东西遮挡后也会出现不报警或者胡乱报警的情况。

倒车影像等同于一个倒车时实时使用的视频监控，相比雷达会更为直观，车辆后方的情况都可以通过车内的中控屏进行观察，倒车时还会带有辅助线帮助驾驶员停车。

倒车影像可以清晰反映车后的情况，而且大部分人认为视觉信息给人更可靠的感觉，特别是全景影像系统，能提供360度无死角的视觉影像，功能非常强大。

不过，倒车影像也是有缺点的，相比倒车雷达，倒车影像的主动性不足，特别是雨天和晚上能见度比较低的情况，由于没有辅助灯光导致整个屏幕都是黑乎乎的一片，倒车影像基本发挥不了作用。

说了这么多，倒车影像和倒车雷达两者各有优缺点，不过小编个人认为倒车雷达比倒车影像更有用，使用倒车影像时你必须紧盯着屏幕，无暇顾及周围的情况，屏幕的画面还有好有坏，而倒车雷达一旦用熟练了，配合着后视镜使用，倒车就会游刃有余。

H. 拜请专业人士科普下房车使用的行车驻车两用空调一体机的工作原理及其优缺点

客浦下的房车使用的行车，驻车的两用护理在工作原理就应该是空空调是一样的

I. 拖挂房车底盘黑科技：为拖挂房车装上电池就是可遥控的电动大玩具

为拖挂房车底盘增加动力能源，不仅仅是因为生活能源需求，还可以为拖挂房车增加更多的实用功能。如今欧洲最大的底盘供应商AL-KO与Huber（专注于电池管理及电动动力研究）已经发布其下一代拖挂房车底盘平台，在底盘中集成48V电动驱动器。而除了AL-KO，还有两家拖挂房车厂商也在进行相关技术的研发。Dethleff和ZF（全球化的汽车零部件供应商）开发的e.homecoco以及Knaus和Bosch（博世，电动总成研发）开发的48v智能化底盘。

让拖挂房车相对独立起来；通过制动回收能源；增加拖挂房车的行驶安全性和使用便利性。节省能源、智能化系统、提供更加舒适的房车露营生活环境，拥有独立的机动性，这是电动拖挂房车底盘的重要研发目标之一。这是一个全新的领域，在汽车行业的高标准要求下，行业也在探索电动底盘能带来的更多可能性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 大通B型房车原厂出品驻车空调是用外接电源,是否可以改成用车内的逆变器电源

因为空调用电量大。车内逆变器电源无法满足。只能靠外部电源供电的使用。