汽车圆空调内饰
『壹』 仪表台带钟表的车有哪几款出风口是圆的
仪表台带钟表的车 空调出风口是圆的车型有现在在产的铃木维特拉车型和已经停产十多年的第一代三菱欧蓝德车型，下面是两款车的内饰图片您可以验证。
『贰』 有哪些车的中控台上的空调出风口是圆形的，其他问题
比如奔驰的，福特的，mini的
『叁』 汽车中控空调出风口是4个圆形的，这是什么车
屏幕两边各两个的话，应该是 大众-途观
指导价19.98-31.58万
『肆』 本田轿车哪款内饰中空调是圆形的
一款是本田-XRV，另一款是2008-2011款的本田-飞度，靠近车门位置两个出风口也是圆的。
第二代飞度
『伍』 手动挡,内饰空调是三个圆圈在正中间是什么车
凯翼X3 或者凯翼V3 中控是一样的
『陆』 请问有哪些轿车的空调出风口是圆的急~~知道几个说几个。。谢谢了！
风日产 逍客 骊威 天籁 奇骏 空调口是圆的 而且标配都在10W-15W左右。
汽车空调四个循环过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
『柒』 哪些车中控两个圆形空调下面一个圆形是cd档把是圆形旋钮
进口的车型有路虎和捷豹的有些车型是以旋纽式换挡的，而国产品牌中长安的奔奔EV和凯翼C3R也都是旋纽式换挡的
『捌』 中控台仪表盘圆形,空调出风口一个是什么车
有几种可能（不是全部，能想起的就这么多了）：
老款天津一汽·威乐or威姿；例图——
『玖』 什么品牌的车子中控台三个圆形空调出风口和平底方向盘
这样排列的空调出风口和平底方向盘的。品牌的车辆有很多。比如，一些合资品牌和我们国产的一线品牌的车辆都具备有这个配置。