嘉际内饰异响

㈠ 给大家分享嘉际的日常用车注意事项！

自从买了车之后，这每一天的检查维护就像是日常吃饭，虽然重复，却又有些必不可少。毕竟很多时候把车子买回来了，差不多就相当于是给家庭又新增了一名成员，不难发现身边很多朋友购车以后就只是把车单纯的当做是一个自己的交通工具来使用，当出现问题是才去管理，此时发现已经有些过晚，俗话说，七分保养，三分维修，对于一个有着多年驾驶经验的老司机来说，日常的维护是必不可少的。一台车的刹车系统是我们日常行驶最为重要的一部分，身边很多车友却完全忽视了这个重要的事情，每个人的驾驶习惯略有不同，有的人开车喜欢深踩刹车，而我却较为温柔，这两者之间看似没什么区别，但是当你行驶上万公里后你就会明显发现，一个平时喜欢深踩和温柔踩踏的两车刹车盘就会有明显的区别，深踩的刹车盘磨损明显严重，或许有凹槽，又或许有痕迹，但是温柔驾驶的刹车盘依旧如初，这就是不养成良好驾驶习惯导致的。同批次的车辆采用的材料都是相同的，那么为何在不同人手中使用会出现这样不同程度的磨损情况呢？原因到底为何，就要问问开车的你了。精彩习惯用深踩的人，将会导致你的爱车刹车盘和刹车片加快磨损，甚至严重的还会导致变形，此时的你就会认为这不是质量上的问题呀，其实不然，只因为你的暴力驾驶加快了零部件的使用磨损。车身的外观漆面保养也是容易被大家忽视的一个细节，外观包括车身表面和你所能看见的全部。说起来我最喜欢的就我的嘉际这非常独特的外观设计了，再加上当时自己特地心选的莫勒海滩银，走到哪那都叫一个令人著目！原车出来车身漆面都比较薄，经不起利器的剐蹭，日常行驶中我们也无法避免路上飞来的小石子的撞击，每次洗车的时候我都会认证检查自己爱车的整个车身是否有被石子撞击的部位，嘉际在我的手中使用综合使用路况均为国道加城市快速道路，经常在过道上行驶被飞来的小石子撞击是不可避免的，就在前几天洗车的时候已经发现有指甲盖大小的不同程度受损，对于这样的情况千万不可做大面积的喷漆，我们可以用补漆笔，购买与自己爱车颜色一致的补漆笔来进行简单的修补就可。及时修补有助于提前防止爱车在寒冷的冬季受到雨雪的冲刷而导致生锈。有的人日常用车除了发现没玻璃水后才打开引擎盖，平时是不会主动打开引擎盖查看发动机舱的，在这里友情提示广大嘉际车友朋友，日常的用车维护一定要细心。经过长途跋涉后发动机舱内的一个部件需要重点检查，它就是“空气滤清器”。如果你所行驶的途中灰尘多于市内，那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘，而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损；如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅，动力下降。因此取下空气滤清器，检查一下是十分必要。相信很多人并没有这样做，而是等待保养的时候才叫售后小哥哥为自己的爱车做一个全面的检查。就在前些天有一车友问我，想看看自己爱车的机油是否处于正常状态，却不知道在哪里看，这些用车基本常识作为一个交通参与者来讲是一定要有所了解的，打开引擎盖，在发动机是上方有个机油尺，抽出来用纸巾擦拭干净后再次插入发动机内部，拉出看看看机油的位置是否处于机油尺的正常表示范围即可。一般来讲长途驾驶过后机油的缺失是比较普遍的现象，如果你忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油，因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。业内人士表示，正确的做法是，明确原机油标号后再选择相同标号进行添加。如果你的保养期限快到了，那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油。嘉际使用的机油为超级全合成0W-20标号的机油，各位车友千万别加错了。很多人说我出一趟远门回来后明显感觉自己的爱车开起来和以前不太一样了，经过长途行驶后，有些车子的车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”，这时候根据具体情况的不同，可以选择换上备用轮胎并尽快到4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸，轮胎的定位有可能会失效，这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动，如果发生这样的情况也需要到4S店进行检查。以上这些问题相信老司机都知道怎么去处理，但是作为很多新手司机朋友来说完全就是懵逼的，就连一个简单的更换轮胎都不知道从哪儿开始，对于这些我们日常用车中最为常见的问题其实很多时候是可以自己处理的，不要等到事情严重了再去处理，这样将会给你带来更大的损失。开车就是要不断的总结经验，分享经验，让更多的朋友了解日常用车常识，一个乐于分享的人总会得到更多人的认可与支持，防范于未然，今天的你认真检查自己的爱车了吗？嘉际自身配备的功能较多，如果你的某一项功能遇到故障没得到及时的处理将很有可能影响到其他功能的正常使用。所以作为一名合格的驾驶员就应该定期检查自己爱车的使用情况。时刻让爱车保持一个良好的状态。

㈡ 吉利嘉际加油时有滋滋声

看看是不是只有踩油门挂上档的时候有，挂空档踩油门就没的，先判断下是变速箱还是发动机。

㈢ 【车主点评:为了家庭 选择实用主义 吉利嘉际用车感受】

#选车理由 嘉际是我家里的第2辆车，之所以选它一个是考虑到我和媳妇上班都比较远，一辆车有些不够用；二个是作为MPV车型，座位数上要更多一些，能够在偶尔有需要的时候起到一个应急作用，扩展用车方面的实用性。在国产品牌中，吉利现在的进步有目共睹，不管是在技术上还是整体的设计和调教方面，都可以说是国产品牌的一流水准，让我非常信任。
#最满意 嘉际乘坐空间是我最满意的地方，坐进去真是舒服，第二排可以直接走到第三排，我家小帅哥在里面走动，嘉际的动力也是很满意，很足，完全够用，很平顺，低速的时候暂时也没有遇到顿挫的情况，方向盘操控很轻松。
#最不满意 外观上看着我不是特别满意，如果单看前脸的话还行，侧面的话就比较过于平庸了点，不够时尚。我朋友是前两年买的本田杰德，那车也算是MPV，但是看着就像长两厢和旅行车一般，非常修长，吉利嘉际就缺乏这样的设计感。
#空间 同时使用三排座椅的话，最后一排空间不是很充裕，相对来说更适合坐身材娇小的女性或者小孩。不过打开第3排之后，后备箱的容积还行，放下一般标准的行李箱足够，稍微大一些的背包什么的也没问题，实用性上对于一般的紧凑型MPV来说还不错。
#外观 车尾感觉不好看，也说不出到底是哪里不好看，总觉得差点什么。喜欢前脸。
#内饰 内饰设计风格还是不错，就是多媒体，歌曲比较少了，新车多少有点味道，阳光明媚的日子，多开出去通通风就好了，现在国产的内饰没有异响的，这点还是很意外。
#动力 选择1.8T动力完全没有问题，放心开。三缸1.5T加48伏轻混，我有点抗拒，所以当时也没有考虑。大家如果要买轻混这个，建议都去试试，我问过销售，还是轻混销量大。
#操控 嘉际的操控很平顺，很轻松，车身稳定控制，开到80码的话，也没有什么摇晃的。我开的都是常规模式，感觉还不错。
#舒适性 舒适性挺不错的，尤其是底盘那种厚重、扎实的感觉，特别像德系车的调教，坐起来非常平稳，即使遇到一些不平的路面或者坑坑洼洼，整体的舒适性依然不错。隔音方面也让我感觉很惊喜，车内的音响效果也很棒，听音乐很舒服
#油耗 市区油耗和高速油耗的表现差距比较大，纯市区行驶，一般平均速度不会超过30km/h，这时候平均油耗差不多要8~9升。不过考虑到行驶速度不高，嘉际这车的自重又偏大，这样的油耗也能够接受。高速上面巡航就非常省油了，经常是只要大概6升出头，就可以搞定。

㈣ 谈谈嘉际的隔音降噪水平，不愧是高质感MPV

首先介绍一下我的嘉际是1.5TMHEV的尊享型，搭载了48V+1.5T的动力系统，匹配了7DCT的双离合变速箱。最大马力177Ps，最大功率130kW，峰值扭矩255Nm。由于混动技术以及三缸机的高动力参数的调校，使得嘉际的动力参数要远远高于同级别的竞争对手。对于吉利汽车的1.5T三缸发动机已并不是什么新鲜的事儿了，领克02、领克03、吉利缤越等车型均已采用三缸机的动力系统。很多人之前担心的动力是否弱于普通直列四缸发动机的问题已经在嘉际标定的动力参数上做出了回应。下面我就来聊聊车友所关心的实际行驶以及怠速抖动的问题。不可否认，相比于直列四缸发动机，三缸发动机有着先天的劣势。在车辆怠速是，打开发动机盖却是能够感觉到发动机的抖动。但是得益于发动机舱不错的隔音，在驾驶舱内，如果不是钻牛角尖的去挑刺的话，凭借直觉区分这是不是一台三缸机的车，确实有些难度。而在车辆巡航过程中，车辆与普通四缸发动机的表现并无明显出处。嘉际有ECO(经济)、普通、Sport(运动)三种驾驶模式供驾驶者选择，主要的区分方式来自于油门的响应速度以及各个模式下的换挡转速。而由于1.5T本身的排量并不大，外加48V轻混系统的加持，使得ECO与普通模式的区分并不算明显。在非激烈驾驶的条件下，ECO与普通模式的换挡转速均保持在1800rpm上下，在速度为70km/h左右时,挡位已经能够保持在最高挡位7档。而Sport(运动模式)的调教就明显区别于其他两个挡位，通过被拉高到接近3000rpm上下的换挡转速来换取更强的动力。在刹车与油门门的调教上，嘉际的调教均偏向于舒适性。油门以及刹车踏板的初段均没有明显的虚位产生。在整车制动的过程中，并没有明显的刹车点存在，所以车内的乘客也并不会有“刹车点头"的情况。在平稳驾驶的条件下，嘉际的油门踏板调教的相对线性，能够感觉这台MPV是在很努力的在强调它的舒适性，但是在急加速猛踩油门踏板的时候，依然还是会有短暂的延迟时间。特别要说的一点是嘉际的转向系统，电子助力的转向使得低速时的方向盘被调教的特别特别轻盈(ps:我并不是手抖，而是真的轻)，即便是Sport运动模式下，方向盘的转向力度也并不大。而在高速的状态下，方向盘的转向力度会随着车速的增加而适当增加。整个转向系统有着较为精准的指向性，考虑到嘉际MPV车型的定位，这确实是让人惊喜的地方。同样是因为嘉际MPV车型的定位，偏高的重心以及整体的车身结构，使得在过弯的整体性上是无法与山路上的轿车相比拟的，话又说回来，谁会用一辆MPV来攻山呢?所以，综合来看，嘉际是合格的，甚至优秀的。

细节，拉手上的小挂钩，用到的时候很实用。

㈤ 嘉际老车主谈谈用车，过程确实让我很满意！

其实买车的时候我也是逛遍了大半车市，看了很多的车子，虽然说我对吉利情有独钟，因为上一辆车也是吉利，所以还是一眼相中了嘉际，上市了我就盯上了，但是也是和其他车子做了一些比较，其中不乏众多合资车，但是同等质量比价格，同等价格比质量，综合考虑最后还是选择了嘉际，选择嘉际整体就是几个原因，车内空间足够大，坐着也很舒适，而且这个外观也是很年轻时尚了，关键就是这个车子的配置也是很丰富，各种各样的功能应有尽有，说说我的嘉际用车感受吧。首先空间方面，是这个嘉际的优势，我选择的是2+2+2的布局设计，但是一般第三排就不用了，直接放下来，就是前排和第二排，前排的空间挺宽敞的，无论是腿部空间还是头部空间都是挺宽敞的，我一米八的个子坐进去毫无压力，而且头枕很舒适，座椅的包裹性也挺强的，很舒适，再来就是第二排的空间，第二排的空间挺宽敞的，关键就是舒适，简直是领导座驾，这点很满意。配置方面这款车也是很有优势，自动大灯，自动空调，无钥匙进入，一键启动都是标配，胎压显示，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车的功能应有尽有，360全景影像，倒车车侧预警，全速自适应巡航，三种驾驶模式，发动机启停，电动后备箱，真的是太全面了，几乎把我所能想到的功能都安排上了。操控方面，嘉际的表现也是让我很满意，电子助力的方向盘指哪打哪，转向精准，轻重也合适，女司机开起来也是毫无压力，很稳，过弯的时候倾斜感也是很小的，悬架也是很舒适，过个减速带啥的听稳的，给我踏踏实实的安全感。总体来说，嘉际的用车还是让我很满意的，给我很好的用车感受。

㈥ 提车嘉际半年了，7000公里实测的感受与评价

今年的春天特别长，呆在家里2个多月了，终于可以出来晒晒太阳了，本来想跑到1.5万公里再和大家分享车子的感受，但又怕后面没有时间，最近时间比较多就出来晒一下，首先还是说一下这款车1.5T三杠发动机+双离合，目前开了7000公里没有发现什么问题，因为当初我选择这款车子也是比较担心的，使用下来还是比较满意的，另外油耗目前本人的表显油耗是8.2L实际油耗差不多，还是可以接受的，毕竟1.6吨的车子，还能说什么

本人平时开的ECO模式

另外说一下这个车子副驾驶车窗开一半的时候过颠簸路的时候会有异响，保养的时候也反应过了，说要拆开看，本来就不是严重，就等后面再看了，另外再吐槽一下，这个车后备箱，早知道就买7座的了，至少座满5人，后备箱很大，以后有其它的问题再给大家分享，望版主给个精

㈦ 【车主点评:第一台车，嘉际用车心得】

#选车理由 年过三旬，家已成，业没立。
奔着为家人能够有一个更加舒适的出行环境，我开始了我的买车之路。
选车没有太多的选项，因为家中有6口人，一辆五座的车子不能够满足一家人的出行，我就放弃了轿车和SUV。直接跳到了适合家用的MPV。
一开始看车的时候，我是在网站上看到的吉利嘉际这台车，看到嘉际的第一眼就是非常的喜欢它的外观和内饰，我觉得嘉际这台车的做工还是比较合我心水的。
#最满意 去年十月份买的嘉际，到现在也开了10个月了，开了那么久，我觉得嘉际让我最满意的就是它的配置了。
平常经常使用的就是自动驻车功能，每一次我在等红绿灯的时候是感觉到很方便的，因为开启自动驻车功能后，每一次等红绿灯的时候我都不想拉起手刹，也不用一直踩着刹车，很轻松。
对嘉际的空间也还是挺满意的，一家人坐在车内刚刚好合适，外出游玩可以承载一家人出行，挺满意的。
#最不满意 用车十个月了，对嘉际的一些小问题也有一丝了解。
平常开着嘉际走在不平整的水泥路的时候，嘉际的跳动感还是有点明显。胎噪也大，开车时听到胎噪很不舒服。
#空间 嘉际的空间我比较满意，车子门板上和挂档位置的储物空间都蛮多的，平常放水，放一些小物件都没问题。
车内空间也比较宽，两个老人和两个小孩坐在后面一点也不拥挤，坐在车内很舒适。
#外观 买车的时候就是看中了嘉际的外观，我觉得嘉际的前脸和中网都比较年轻，大灯的设计也很漂亮，给我的第一眼的感觉很棒。

#内饰 嘉际的内饰做工是我做过那么多车型中我觉得是最棒的，怎么说呢。 嘉际的内饰基本都是用软皮包裹的，摸起来那手感真的很不错。
还有中控台的大屏幕和小音响，我都很喜欢。
#动力 动力方面很给力，起步的时候动力不错，没有感觉到没有力气。超车也很给力，油门反应迅速。
#操控 操控还行，方向盘很轻，过弯的时候单手也可以操作，很轻便。
车子的悬架我觉得偏硬了点，走在不平整的路面会有跳动感，胎噪也大，特别是水泥路上走，感觉很不舒适
#舒适性 坐在车内感觉还不错吧，座椅舒适，空调给力，而且还有空气净化器，在车内也有很清新的空气。

#油耗 开了十个月，平常都是跑国道上下班，每天来回要20多公里，路况还行吧，能够跑到60-70，目前我的嘉际的百公里油耗是8.3升，总体来说，我还是挺满意的。

㈧ 嘉际在怠速状态踩刹车快放有异响怎么回事

你好
不知道你的车子是不是静止状态，如果是这样，注意查听下，缓慢松刹车异响还会不会有？你也可以不启动发动机、踩刹车（此时没有真空助力或残压助力）；如果异响没有了，很有可能是真空助力装置在快速松开踏板时存在气体压力差而发出的声音，在制动正常的情况下，不影响使用。

㈨ 有爱有家有嘉际，细数爱车8个月用车的点点滴滴！

我日常用的都是ECO模式，但是嘉际拥有三种驾驶模式可以选择，喜欢激情一些的可以试试运动模式[阴险]

㈩ 嘉际新能源臻享型用车感受，给你不一样的感觉

对于买车这个事，说大不大，说小不小（当然对于咱们这种低产阶级来说是举家大事），很多人都先考虑品牌、保值率、面子等若干问题。然而我就是一个奇葩，与其说是奇葩倒不如说是傻、没脑子。从2012年5月份拿到驾照至今，嘉际是我第四台车了，二手雅阁和本田凌派都只用了一年左右就卖了，感觉不是我得菜。我对车的期待就是在经济的前提下给到我特立独行的感觉，我希望我的座驾在大街上独一无二，能一眼就知道是你是我的！所以我第三台车选择了纳智捷的新款S5，动力强劲、撞衫率极低，至于它的油耗也没有网友们盛传的那么夸张，四年下来一直在重庆市区跑，六万多公里平均油耗9左右。

最后，听说现在这里是车T之家，要是我的贴子被删了那以后再也不上这里了，本贴同步网络贴吧！