解放1121内饰图片

⑴ 解放1121柴油车百公里油耗

根据你拉货的重量还有车速有关系，货车拉货的情况下六十到七十左右是最省油的

⑵ 解放CA1121J载重车的长、宽、高是多少

解放CA1121J长9.6 米;宽2.2 米;高栏部分1.8米。

⑶ 一汽解放汽车仪表盘上的所有故障指示灯是什么意思

答：
一汽解放汽车仪表盘上的所有故障指示灯主要有3种颜色区别：
1、绿色：功能指示灯——起提示作用（如倒车雷达、巡航系统、动力模式开关、换挡提示灯等）；
2、黄色：故障警示灯和功能指示灯——起警示作用（如ABS灯、发动机故障灯、牵引力控制指示灯等）；
3、红色：故障警告灯——起严重的警示（如机油灯、安全带指示灯、电瓶指示灯等）最重要且常见的故障灯
故障指示灯种类众多，下面主要列举5种：
1、机油指示灯
一般情况下，打开点火开关，机油指示灯应该是亮着的，当汽车启动后，机油指示灯应熄灭，如果指示灯一直亮着，此时汽车不能再继续行驶了。
2、ABS指示灯
ABS灯常亮表示防抱死制动系统出现故障，正常情况下，打开点火开关时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭，如果行驶中灯常亮，表示ABS系统中存在故障。
3、手刹指示灯
当此灯亮起时，首先要检查的就是手刹是否已放下，如果手刹没问题，那就需要检查刹车油是否充足，如果发现刹车油少了，需要检查一下制动系统是否有漏油现象，还有就是根据行驶情况检查一下刹车片的磨损情况。
4、水温指示灯
灯亮起时，表示水箱温度过高，不宜再继续行驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修，如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的“开锅”。
5、蓄电池指示灯
当此灯亮起时，表示汽车的蓄电池出现了问题，可先检查电池的接线端子是否松动，如果接线处没问题，那么很可能是蓄电池出现了问题，此时需找专业维修店检查电池电压是否正常，是否需要更换新的电池

⑷ 解放CA1121J配什么发动机

6缸柴油发动机

⑸ 解放CA1121J，在行驶的时候方向盘会抖动，我踩个刹车减速然后在加档走才正常了，经常出现这种情况

一、故障可能的原因
（一）进气供给系统。
进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有：
1、进气管及各种阀的泄漏，常见的有进气歧管破裂，进气岐管密封不良，真空管脱落，PCV阀/EGR阀关闭不严等。例如在正常情况下，怠速控制发的开度与进气量应严格遵循一定的函数关系，即怠速阀开大进气量就增加。当空气供给系漏气时，则进气量与怠速控制阀的开度不能遵循原函数关系，以至空气流量计不能准确的测出真实的进气量，导致发动机电控单元（ECU)获得的近气量信号不准而误判，造成发动机怠速不稳。
2、怠速空气通道与节气门积垢过多时，导致进气截面积发生变化，以至对怠速空气道控制失准，从而使进入气缸的空气量偏离正常值，造成混合气过浓或过稀，燃烧不正常，造成发动机怠速不稳。
3、控制怠速的传感器及其他电路失常。如怠速开关不能闭合时，ECU错误判定发动机处于部分负荷，造成进气量控制错误；怠速阀由于油污，积碳而动作滞后或发卡，节气门关闭不严等都会造成ECU无法对发动机进行真确的怠速调节，另外进气温度传感器、空气流量传感器、水温传感器及传感器电路短路、断路都会造成发动机怠速不稳。

（二）点火系统。
点火系统不良主要是高压火弱或火花塞并不点火，直接影响了气缸燃烧，造成各缸功率不同，从而使发动机怠速不稳。具体表现为：
（1)次级电压低；（2）高压线漏电；（3)高压线短路或内阻大；（4）点火提前交不对；（5）火花塞积碳、烧失；(6)火花塞电极间隙不对；（7）点火线圈损坏或点火控制电路故障；（8）ECU故障。

（三）燃油系统。
会导至燃油系统供油不准的故障有：（1）喷油器泄漏或堵塞；（2）燃油机电器损坏；（3）燃油泵滤网堵、燃油泵安全阀弹簧弹力小或泵油压力不足；(4)燃油滤清器堵；（5）燃油压力调节器故障；（6）燃油油质差；（7）燃油管路变形。例如当喷油器雾化不良、滴漏时，相应缸的混合气混合不良，以至燃烧不良，各气缸功率不同，造成发动机怠速不稳。另外还会使氧传感器产生低电位信号，ECU会根据此信号加浓混合气，一但增加的燃油量超出了设定的调节极限，ECU就会误认为氧传感器故障并记录故障码 。

（四）机械部分。
（1）凸轮轴凸轮严重磨损，加之磨损不一致，至使各气缸功率不同；
（2）正时链条（带）松动或磨损，导至配气相位失准；
（3）气门相关部件失常，如气门推杆磨损、弯曲，奇门卡死、漏气，气门弹簧折断和气门密封件破坏等；
（4）气缸垫烧蚀或损坏；
（5）活塞环端隙过大，活塞环对口、断裂；
（6）气缸磨损过度。

（五）其他电路故障。
主要指与进气系统，燃油系统，点火系统等相关的电源电路或控制电路有接触不良的故障。通常会瞬间供油不足或点或不良。使各气缸内混合气燃烧不正常，从而至使各缸功率不同，如发动机ECU 搭铁不良，电源电压超过9-16V，都会引起发动机故障。

发动机怠速抖动不稳故障的检测步骤
1、起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。
2.1警告灯不熄灭的，根据故障码 检查故障原因和部位。
2.2 警告灯熄灭，确定怠速匹配设定。
3、检查是否缺缸，分缸线是否正确，接插件连接可靠。
4、检查怠速执行装置是否正常。http://www.qcwxjs.com/
5、根据氧传感器信号电压判断怠速混合气过浓还是过稀。
6.1 过浓，检测系统油压和各传感器是否正常，检查活性炭罐是否工作正常，检查燃油系统执行器是否工作正常，检查点火系是否工作正常。
6.2过稀，检测点火系是否正常，检测系统油压，检查是否真空漏气，检测各传感器是否正常，检查喷油器、EGR阀、气缸压力是否正常。
7、检查发动机支架及缓冲橡胶垫是否损坏。

二、故障排除方法
通过对电控系统怠速不稳故障的各种原因分析，做以下检查：
1 进行断缸试验。
当拔掉1缸高压线时，发动机转速反而增加，拔掉4缸高压线时，发动机无明显反应，当拔下2、3缸高压线时，转速均有下降。拆下4只火花塞，发现1、4缸火花塞中心电极均有烧蚀，更换全部火花塞启动发动机，怠速略有好转。
2 检查进气系统。
没有发现有漏气现象，于是将怠速阀拆下来检查，并用清洗剂把怠速通道和阀清洗装回，试车，没有解决问题。考虑到发动机加速正常，加之用仪器没读出故障码 ，认为不可能是电路或ECU故障造成的，燃油系统也应该没有问题。
3 再次仔细分析该故障原因
还是认为是进气系统有多余的进气量才造成的。根据以往经验，是不是废气再循环阀出问题了。于是拔下废弃再循环阀上的真空管，发动机没有变化，便拆下废弃再循环阀，发现废弃再循环阀内有积垢，阀关闭不严，造成废气一直进入进气系统参与燃烧，致使发动机怠速不稳，更换新件试车，一切正常。

⑹ 解放ca1121j型汽车 参数

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⑺ 我们部队的这个解放平头柴CA1121j型汽车，为什么每次刚起步那会儿一踩制动，他就会嗖的一下马上抱

那是基本功没练好，马步没扎实，裤裆卖了破门

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⑼ 跪求解放CA1121J型汽车汽车的相关资料！全车电路图、原车使用说明、维护保养、故障排除等！

我是做汽车修理的资料我是没有可以跟你说说保养保养就是机油四轮保养变速器跟后桥油电路吗其实也不难找出打铁线跟另一根线就很好办了