比亚迪汉高配内饰

『壹』 豪华感十分突出 比亚迪汉实车的内饰图谍照曝光

日前，电车资源从社交媒体获得了一组比亚迪汉的内饰谍照。从照片可以看出，汉的实车内饰造型与此前曝光的设计手稿完全相同。

虽然社交媒体上的图片质量非常一般，但关于比亚迪汉的信息已经越来越丰富，对此我们将持续关注，待该车在今年的北京车展正式上市时，电车资源将第一时间为大家带来更详尽的报道。（图片来源@微博齐宇时间）

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『贰』 比亚迪汉内饰全景曝光，内饰很有高端感

近日，网上曝光了一组比亚迪汉内饰的内饰全景的照片，它的中控台的细节都暴露了出来。比亚迪汉的内饰和比亚迪其它王朝系列车型区别很大，不过也保留了其它车型的一些设计元素，总之它相比其它车型更具有高端感。

（注：红色车型为纯电动版车型，灰色车型为插电混动版车型）插电混动版车型和纯电动版车型的尾部采用了相似的设计，只是在下包围上区别很大。比亚迪汉采用了贯穿式的尾灯，尾灯的中间有一条贯穿式镀铬条的装饰，尾灯的两侧采用了狮爪式的造型，视觉效果很凌厉。比亚迪汉的内饰采用了很有层次感的设计，多条线条的装饰使它看起来很凌厉。纯电动版比亚迪汉的底部采用了一个黑色的梯形包围，很有质感；插电混动版车型的底部的包围占比面积很小，但是设计语言很丰富。

?比亚迪汉的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，属于中大型车，整车的块头很大。动力方面，插电混动版比亚迪汉搭载的是2.0T发动机+一套输出功率为245马力的电机，发动机的最大输出功率为192马力。纯电动版车型分为单电机两驱版和双电机四驱版，其中单电机版车型搭载的是输出功率为222马力的电机，双电机版搭载的是222马力和272马力的电机。

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『叁』 首测顶配版比亚迪汉！刀片电池+S级内饰，21万，加速3.9秒真霸气

关于比亚迪汉呢，其实最重要的还是它的刀片电池，那这台车呢是全球第1个应用上的刀片电池的量产车，而关于刀片电池呢，其实并没有改变传统的电动车的一个电池的材料，它应用的还是磷酸铁锂电池，只不过呢，它应用了一个无模组的技术，阿武工组什么意思呢？简单来说以前的电池啊，他是通过外部的结构件来把电池进行固定，但是是应用了这种木模组技术的电池呢，它是通过电池本身当作一种结构件来把电池进行固定，也就意味着他在有限的空间里面能够布置更多的电池了，也就延长了这台车的一个续航里程。首测顶配版比亚迪汉！刀片电池+S级内饰，21万，加速3.9秒真霸气！

目前呢，电动车应用的比较多的坚持呢，还是磷酸铁锂电池和三元锂电池，在电池本身上磷酸铁锂电池呢，要相比于三元锂电池要更加的安全一些，前段时间比亚迪的刀片电池做了一个被侦测实验侦测插入电池的一瞬间呢，其实刀片电池并没有什么太大的反应，而传统的磷酸铁锂电池跟三元锂电池不是冒烟就是爆炸，这也就意味着比亚迪一直在说的要把自然从电动车里面抹去的这件事，可能在自家的电动车上已经实现了，当然这也是我们希望。

这台车的隔音啊，让我觉得比较惊喜，因为我们刚刚在高速上试了一下，在120公里每小时的速度巡航的情况下呢，我们不管是前排互相之间还是前后排之间，都是可以轻松交流的，这点是让。比较意外，并且比较惊喜的。我在几天前呢，这台比亚迪汉唐就已经上市了，它的售价区间呢是219,800~279,500之间，很明显能看出来，这台车是比亚迪非常用心的打造的一台车，不管是从它的设计语言啊，还有一些硬件的应用啊，比如说刀片电池还有一些它内饰给人的一些感官体验上，我觉得都是非常棒的。

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『肆』 比亚迪汉内饰正式曝光，这设计和用料够高级吗

自去年9月份比亚迪汉谍照曝光到现在已经过去了5个多月，在外观设计和加速性能发布之后，3月10日，比亚迪官方进一步公布了该车的内饰官图。作为一款广受关注的车型，汉可以说集中体现了目前比亚迪在造车技术上新高度，内饰官图的发布，也预示着该车在第三季度上市已无悬念。

因此，虽然NEDC综合续航里程没有突破700公里，但这款车仍然吸引了大量的粉丝。目前新车的外观、内饰和相关参数已陆续发布，现在只剩下静等这款新车上市后的售价，也希望会带来更多的惊喜。

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『伍』 比亚迪汉的“兄弟”来了，外观豪华霸气，内饰漂亮配15.6寸屏

比亚迪作为国内新能源汽车“第一品牌”，其实研发和技术实力是有目共睹的，只是在设计上，此前比亚迪一直没有找对方向，如今则不然，全新DragonFace设计语言，让比亚迪的新车也有了高颜值。10月比亚迪新能源汽车销量22045辆，同比增长高达83.1%，今年7月才上市的比亚迪汉EV，11月就迎来了2万辆车的下线，可见这款全新纯电动轿跑车深受消费者喜爱。具体销量方面，购车网小编获悉，10月销5055辆，大幅领先同级别和价位区间的电动车。

很显然，全新比亚迪e9作为汉EV的兄弟车型，两者的风格是迥异的，比亚迪是想通过它们设计上的区别，覆盖更为广泛的消费群体。汉EV上市后迅速火爆，成为了国内炙手可热的中大型纯电动车，其搭载的刀片电池，续航里程超过了600公里，相当有竞争力。加之它的设计前卫时尚，价格仅22.98万起，对年轻消费者有相当大的吸引力。而此次比亚迪e9的到来，对于喜欢传统设计，同时青睐新能源汽车消费者来说，无疑是一大福音。

比亚迪汉EV和比亚迪e9两者在机械规格、续航表现、配置、空间等方面几乎是相同的，而设计上做了一定区隔，以满足不同审美和年龄段消费者的需求，表明了比亚迪希望深挖细分市场。那么，这样一款设计有着传统中大型的豪华大气感，同时性能和续航出众的中大型电动车，会受欢迎吗？欢迎留言讨论。

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『陆』 比亚迪汉白色内饰曝光 高端大气上档次

今天我们获取到了一组比亚迪汉 EV 白色外观+白色内饰的测试车图片。可以看到相比此前亮相的黑色与红色，白色整体更加大气，商务与家用兼得。白色内饰也是首度曝光，相比红色内饰来说更符合大部分人的需求。
内饰来看，这也是首度曝光了比亚迪汉的白色内饰，整体有点熊猫配色的感觉。白色菱格纹座椅相比此前的红色内饰，给人更为高级的感觉。头枕处缝上了 “汉” 的字样，整体支撑感不错。
中央扶手台采用了黑色的对比色设计衬托。可以看到前方的仪表台也采用了白色的材质包裹，与座椅颜色相呼应。
方向盘也采用了黑白配的熊猫配色设计，看起来较为呆萌。其余部分采用了黑色材质包裹。整体设计较为前卫。
外观方面，比亚迪汉此前我们已经出过了详细的静态体验评测。前脸来看白色整体的视觉效果非常霸气，横向的熏黑灯组与白色形成了高度的对比，相信点亮后效果也相当不错。来到车身侧面，隐藏式门把手与多幅式轮毂给到人更为时尚的观感。镀铬饰条的装扮，凸显了该车高端的定位。年轻人可能会考虑将其换成熏黑的饰条。
车尾依旧是熟悉的配方，BYD 的 Build Your Dreams 已经成为了标志性的特色之一。贯穿式的尾灯也跟上了时下的设计潮流。
据悉，比亚迪汉此前已经正式开启预售，新车共推出四款车型，其中汉 EV 共有三款车型，分别为超长续航版豪华型、尊贵型、四驱高性能版旗舰型，汉DM 则推出四驱性能版豪华型，四款车型补贴后预售价分别为 24 万、26 万、28 万以及 23 万，新车预计于 6 月底正式上市。
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『柒』 或为豪华版 疑似比亚迪汉全新内饰官图曝光

近日，我们收到网友投稿，疑似比亚迪全新配色内饰图曝光，内饰将采用深黑色的配色风格，更显商务豪华。早前据比亚迪汽车销售有限公司总经理赵总透露，比亚迪汉EV内饰风格将有豪华、科技、运动三种主题，我们大胆预测其很可能为豪华版内饰格局。

动力上，新车将会有两驱版本以及四驱版本车型，全系将搭载比亚迪最新的磷酸铁锂“刀片”电池，电池的能量密度都为140Wh/kg。其中前驱版最大功率222马力（163千瓦），最大扭矩330N·m，NEDC续航里程605km；四驱版采用前桥、后桥电机，最大功率分别为222马力和272马力，峰值扭矩350N·m，百公里加速3.9秒，NEDC续航里程550km。

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『捌』 比亚迪汉内饰曝光，采用家族化设计，但是很显高端感

近日，有国内网友拍摄到了一组比亚迪全新车型——汉的内饰谍照。比亚迪汉未来将会是比亚迪的旗舰轿车，它定位中大型车，汉的内饰设计草图之前官方已经发布过，虽然也是采用了家族化的设计风格，但是可以感觉到它的内饰相较于其它车型更显高端感。

比亚迪前几日也发布了一组汉的外观预告图，这款车采用了很前卫的设计理念打造，整车的流线感很强。EV版本和DM版本的前脸设计有些区别，DM版车型的前脸采用了外露式的进气格栅设计，和其它车型的风格比较接近。而EV版车型则显得更有未来感，它的进气格栅位置直接采用了完整的封闭式的车壳设计，更有科技效果，不过两种风格的前脸颜值都很高。比亚迪汉有望在今年的6月份正式上市销售，它的整体动力非常强悍，百公里加速将会比唐DM更快。

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『玖』 比亚迪“汉”内饰全方位亮相，后排并未隔断，史上最高级方向盘

比亚迪“汉”内饰全方位亮相，后排并未隔断，史上最高级方向盘？

比亚迪汽车经历了十几年的高速发展期之后，如今可以说已经达到了量变引起质变的阶段，回顾比亚迪汽车早期的产品，大多都定位在非常廉价的领域当中，而如今比亚迪汽车已经开始在中高端的产品路线上越走越远。进入2020年之后，比亚迪汽车的开年大戏就是全新比亚迪汉，这款车型虽然目前还没有实车正式发布，但是官方已经推出了几波渲染图，比如最近又亮相了内饰全方位环境图片。

问题来了，你觉得比亚迪汉这款车够豪华吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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『拾』 比亚迪汉内饰实拍曝光，中控大屏不再突兀，档次不输奔驰E级

最近，比亚迪官方正式发布了旗下全新轿车“汉”的官图。作为比亚迪王朝系列的又一力作，汉定位于中大型轿车，新车拥有非常动感、前卫的外观设计，并且将推出EV和DM两种动力版本。

汉EV采用封闭式的前脸设计，造型与概念车e-SEEDGT接近，而DM车型则采用横向格栅色设计，搭配扁平化的车头设计与矩阵式的LED大灯，刻画出"龙颜"的神韵。侧面造型修长，采用时下流行的轿跑设计风格，整体看起来非常激进。

此外，得益于2940mm的轴距尺寸，其空间表现也会非常出色。对于比亚迪重金打造的一款旗舰级轿车，在外观和内饰设计方面，比亚迪汉将给予消费者全新的认识高度。据此前报道的消息来看，新车或将于2020年6月正式上市。它的到来无疑将成为比亚迪在新能源市场一大“杀器”。

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