王者气概房车内饰

① 江铃新全顺自动档房车配置如何

江铃新全顺是B型房车的王者，而途酷房车又是B型房车的集大成者，B型房车是一款实用性比较强的车型，宜家宜居宜商，用途广泛，车内设计各式各样，而做的比较好的还要看途酷房车，设计简洁大气，但是又都能集合房车的所有功能，途酷的标准配置基本已经满足房车出行需求了，当然想要高配的话就在原来基础上增加配额就可以了，房车配置主要还是看购车人的需求，商务多一点就买偏商务的，长时间长途在外的就买宜居版储物空间多一点，周末短途人多出行就买整体空间整合大一点的，这些途酷房车都有比较成熟的设计理念和产品。

② 三菱十代EVO可以算超级跑车吗今天在赛道上用超级运动模式跑，感觉很猛。普通模式又和家用房车没区别。

在我看来没必要,我认为他推荐的原因只有一个,那就是国内碳纤维件用不住，而进口的价格不是一般的贵，因此利润就大！

至于说EVO算不算超跑，当然如果按性能来讲的话，我认为也算！但是要知道超跑之所以超，并不是仅仅因为动力和性能，还有很多原因，例如品牌的历史积淀、文化底蕴、造车理念等等这些无法用金钱和短期达到的因素，他体现的是一种精神甚至是一个民族和国家的精神，而这或许也恰恰是最重要的，这就是为什么日产GTR性能绝对是超跑中的佼佼者，但始终不为大家所认可的原因。R8也是这个原因，论性能也早够超跑级别了，但要真排名的话，它也只能算是超跑中的二流，同样的例子还有奔驰，论技术的话奔驰早就造出无数的超跑了，但为什么还要复活SLS欧翼这个系的超跑，市场是一个原因，另外历史积淀文化底蕴这些我想这也是原因之一，SLS AMG强的不仅仅是性能，更是他的历史！

③ 昂科旗冰雪试驾，看看王者是怎么玩雪的！

雪面动态广场·加速挑战
项目介绍：完全静止-起步-加速-冲刺。
这个项目是两位驾驶者在同一起跑线上同时发车，在雪地上进行200米的直线加速比赛。
显然，四驱模式才是这个项目的正确打开方式，雪地急加速容易出现打滑，越野模式或运动模式下的车子在起步阶段会更快地获得抓地力，即使地板油起步，车子也只是稍微左右摇晃几下就能稳定住，随后的加速也是一气呵成，到达200米终点的时候，车子的时速已经超过了100km/h。雪地这个条件完全限制不了昂科旗的冲刺，这个环节表现突出。

雪面动态广场·极速Slalom
项目介绍：模拟赛道滑雪的贴桩?式，驾?经过每?个设定的软性标杆，快速抵达终点。
这个项目能充分体现一台车的悬架表现以及转向系统灵敏度，在雪地上还是检验ESP系统功能性的好方法。
我们尝试开启和关闭ESP系统，并同样将驾驶模式调到四驱各跑了一圈。发现开启ESP在绕桩过程中，我们可以感受到昂科旗的悬架系统表现十分出色，连续的重心转移并没有带来严重的侧倾，支撑性良好。稍显不足的是，由于车身体型太大，加上在这么光滑的路面大幅度行驶，避免不了的出现车尾动作跟不上车头的现象，而且转向也有一定的旷量，但是对于这么一个大家伙来说，整体表现已经比较不错了。关闭ESP后，没有了限制，整个车身变得灵活起来，连续的转向能让车尾有了更明显的滑动，增加了驾驶乐趣，不过这对驾驶技术也是要有一定的要求，不然会不受控制而发生危险。

冰雪动态广场·技巧360°
项目介绍：驾驶SUV还原真实生活中的用车场景；拖拽房车体验。
对于体型比自己还大上一倍的房车，昂科旗拉起来也毫不费力。这得益于它搭载的2.0T四缸发动机，这台发动机是基于“单缸最优”设计理念所打造，在行驶中可实现可变缸技术，其最大输出功率237匹，最大扭矩为350Nm。它的发动机转速在1500rpm时就可输出最大扭矩，再加上靠谱的四驱系统，让昂科旗在这个项目中同样游刃有余。

冰雪圆环·冰环漂移挑战
项目介绍：在光滑冰面上，连续滑动、漂移
看到这个项目我想有很多人会问了，漂移应该是属于后驱车的项目，四驱车还是中大型SUV怎么漂移？
其实漂移这个项目真的是看着容易做起来难，即使在心里想好了漂移的操作步骤，实际开起来还是会掌握不好节奏。驾驶中油门给大了ESP就会自动介入限制滑行，方向打晚了容易造成过度转向。不过经过我的多加练习后我发现昂科旗跟驾驶员的配合度还是很高的，它会很快明白你的意图，尽量的去配合。我加快了起飘速度，及时的反打方向同时适度的深踩油门。齐活！这台大家伙已经完全可以受我的控制，真正的刺激了一次。

操稳道·限时挑战
项目介绍：3.6公里冰雪综合道路
这是所有项目中体验时间最长也是最刺激的一项，我们将在一条超过3.6公里并且有很多大小不同弯道的综合赛道上进行计时比赛，非常考验驾驶技巧及车子的操控性能。得益于昂科旗搭载的2.0T发动机动力十分充沛，再加上比较出色的四驱性能及ESP的保护，直线路段是完全可以全油门通过，在弯道要提前减速，掌握了这些驾驶技巧后，这台昂科旗非常听话，完全可以做到人车合一。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 7.10上海房车展：车高2米的四驱越野房车，AI智能+多项电动升降！

想要房车随意进出地下车库，还有宽敞的内饰空间，那这款四驱越野房车如何？霞客乐纳瓦拉SUC房车是基于成熟的纳瓦拉越野底盘改装而成，能力强悍，质量可靠，前置四驱的驱动模式动力更强，通过性更佳。
动力方面搭载日产QR25汽油发动机，2.5L的排量，额定功率142KW（旗舰版135KW），峰值扭矩245N.m，最高安全时速为160Km/h，油箱容积为73L，国六的环保排放标准（带OBD）；传动系统与之匹配6速手动挡变速箱，旗舰版是7速自动挡变速箱，能适合不同人群的驾驶需求。车型外观上是采用流线型雄狮仿生设计，造型犀利强悍，王者气息十足；流线型的车身也能有效地减轻风阻所带来的影响，整体的油耗自然也就更低，而低重心的配置也能提高房车的稳定性。
5480X2050X2180mm的车身尺寸精悍小巧，可随意进出地下车库，辅之厢体板材轻量化（全铝冲压车身）的设计，使整车质量更轻（2280kg）。同时该车还有胎压监测系统、ABS+EBD+BA三位一体的主动安全系统、行车视野辅助系统、发电机电子防盗系统和无钥匙启动系统等辅助功能，让出行更加舒心。
房车内部集睡卧区、卡座会客区、厨房区和卫浴间与一体，车内旅居不用愁，同时该车还有一键式智能升降系统来为房车添砖加瓦。隐藏式升降顶系统操作便捷，使车内空间能得到有效地扩充（升顶后的内部空间高度为2米2）。其中升降顶上的叉臂式结构稳定、牢固支撑；车顶保温隔音篷布，可防割防水，经久耐用。
驾驶室上方的床铺尺寸是1920mm*1260mm，能睡两人，并且还配有自动全景天窗，该类型天窗在房车里面还是非常少见的。
床铺下方是房车的四人对坐沙发，沙发中间为多功能隐藏式电动升降桌，能拼成一张1900X760mm的单人床，所以该车也是适合一家三口出门旅行的。
厨房区是位于车尾的部分，有配备30L意大利英得尔车载冰箱、移动厨房、户外桌椅等装置，户外移动式厨房（标配）工具虽小，但功能齐全，日常的做饭不是问题。
卫生间是在进车门对面的，全封闭折叠式的设计空间更加宽敞，内饰蜂窝的铝板质量更轻、强度更高。而洗脸台、电动粉碎马桶、储物柜、外推窗、抽拉式淋浴花洒等设施均有，驻车水暖系统也
比不可少，日常洗浴舒适。
另外该车还带有智能电控系统，其中AI语言系统可语音控制灯具、热水器、空调、排气扇等多种电器设备；智能无线空调自由调节室内温度；AI蓝牙智能音箱和车载WIFI能为出行带来更多的娱乐享受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 奔驰乌尼莫克U4000房车 全车软包 顶尖配置 王者风范展现精英追求

一改传统房车的简单配置，在设备上加入更多的新意与创新，将简单实用与奢华享受完美的结合在一起，创造出超乎想象的完美体验。本次房车兄弟为大家带来的奔驰乌尼莫克U4000房车，展现全新的房车形象，体验最顶级的至尊体验，感受对于品质的一贯追求。

奔驰乌尼莫克U4000，高端房车配置，更高卓越体验，享受一路的张扬与行驶的魅力！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ AMGGT63s刷新纽北四门房车圈速新纪录，它是怎么做到的

位于德国科隆市正南约40英里的纽博格小镇，素有“绿色地狱”之称的纽博格林北环赛道，可谓是赛车爱好者的天堂。20.8公里长的纽北赛道拥有多达150个弯道，路面的颠簸、较高的落差都使其成为考验车辆综合性能的舞台。

其次，前六后二活塞卡钳配合碳纤维陶瓷刹车盘，更使其拥有极致的制动性能，即便面对激烈的赛道驾驶也能很大程度上减小热衰减现象，保障车辆制动性能的可靠性。

可以说，AMG GT 63 S 4MATIC+虽没有传统超跑的唬人外观，但其动力性能以及操控性能无疑都是超跑级的，甚至是顶级超跑级别的。要知道，AMG GT 63 S 4MATIC+拥有5米多的车身长度以及将近2米宽的车身宽度，想想都可怕。

⑦ 世界上最贵最豪华的房车是什么

轿车：迈巴赫62S 跑车：布加迪
迈巴赫62的车长为6.2米。迈巴赫轿车采用顶级材料来装饰宽敞的内部空间，其中包括100多种工艺精湛和手工装配的珍稀木质装饰件。迈巴赫轿车的内部设计源于一个目标:让所有乘客体验最大可能的舒适性以及对“第一流”内涵的全新定义。迈巴赫62令人咋舌的车身长度创造了豪华轿车的新尺度:车内总长度为2.68米，前后排座椅之间的距离达到1.57米。由于内部空间宽大，其后排座椅可以像飞机商务舱的座椅一样，乘坐者可以将腿部放平休息，在扶手处也一样并可抽出一个小桌板来，可以调整不同的倾斜度来方便使用。

作为一款专供高端人群出行使用的豪华车型，其后排空间更加强调了乘座者的私密性。在迈巴赫62的驾驶席和乘员席之间有一个明显的隔断，隔断的下半部分安装的是DVD显示屏供后排乘员观赏使用，而上半部分则是一块可以升降的玻璃，当玻璃升起来的时候，将对后排与前排之间起到很好的隔音作用，而前后排人员之间的语音沟通，可通过后排座椅侧上方的一个扬声器来实现，扬声器的开关由后排人员控制。为了更充分地保证后排人员的私密性，升降玻璃还可以通过光控来实现透明或不透明。车顶上方的概念式全景天窗也是一样的可以光控实现透明和不透明。且车顶所采用的太阳能玻璃将通过中央恒温控制系统使车内总是保持恒温。普通轿车在夏天经过曝晒后车内热如蒸笼的现象，在迈巴赫车内根本不会出现。座椅后背的按摩功能让乘坐者的疲惫得到很好的缓解，使整个驾乘过程不至于太劳累。

12缸发动机带来强劲动力

如此大的身材，力量当然也不小。迈巴赫的V12发动机体现了戴姆勒－克莱斯勒在12缸发动机的开发、设计和生产过程中多年来积累的经验和专业技术。5.5升双涡轮增压器迈巴赫发动机的输出功率为405千瓦/550马力，最大扭矩为900牛顿·米，在全球量产轿车发动机中无与伦比。非凡的输出功率和扭矩确保迈巴赫轿车能够轻松应对多种行驶条件:迈巴赫62的百公里加速时间仅为5.4秒，60－120公里/小时的加速时间仅需6.5秒。除了非凡的动力之外，迈巴赫在许多方面超越了常规的汽车标准。极为舒适的悬架，几乎可以忽略为零的发动机噪声和风噪，以及惊人的敏捷性，造就了独特的驾乘体验。

年产500辆提供220万种个性化配置方案

提起世界顶级的豪华轿车，很多人都会想到是劳斯莱斯和宾利，而实际上，当今世界三大豪华轿车品牌中，名气远没有前两者响亮的迈巴赫才真正应该位列第一。“物以稀为贵”，以手工生产为主的迈巴赫年产量仅500辆，而劳斯莱斯的年产量为1000辆，是迈巴赫的2倍，宾利年产量则是5000辆，是迈巴赫的10倍。

产量低的原因一方面是迈巴赫主要以手工打造，一方面是迈巴赫严格按照定单专门进行小批量生产，为客户量身定制个性配置，从而确保每辆迈巴赫轿车与他的主人一样具有独特个性。在根据客户个人品位定制轿车时，迈巴赫可以提供近220万种配置方案。

可以说，在超豪华轿车领域，迈巴赫品牌代表的是卓越优秀的品质，匠心独运的制作工艺，不断突破的科技水平及其独具的尊贵气质。同时，迈巴赫品牌也充分体现了世界上最悠久和最具创造力的汽车制造商梅赛德斯－奔驰的领先技术和豪华品位。

堪称移动宫殿的劳斯莱斯，全球年产量只有几百辆；而楼市中，有比劳斯莱斯更稀有的，那就是空中花园别墅…… 比劳斯莱斯更稀有 空中花园别墅成为世界上最好的房子 享誉全球的劳斯莱斯年产量只有几百辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够；在楼市中有比劳斯莱斯更稀有的，那就是锦绣香江首创的空中花园别墅。历时三年的努力和苦心钻研，才始出388户，单稀缺性来说，即显住户身份和地位的尊贵。 没有更好，只有最好。建“世界上最好的房子”一直是香江地产人的追求，而处处流露细节和创新的空中花园别墅可以让他们一尝夙愿。空中花园别墅集20多个国家经典建筑的大成，在取其精华、去其糟粕的基础上，克服别墅原有的缺陷，增加了别墅没有的东西，让别墅与花园在空中有生命地嫁接，不得不让人想起“流水别墅”——看起来像从地里长出来的世界最著名的现代建筑。空中花园别墅这个中国制造足以让国人自豪、世界耀眼，这里让我们目睹世界超级豪宅的十大标准——超大空中花园、超大户型、超级自动换气系统、超大绿化率、超大楼距、超级景观、超大泳池、超级层高、超级阳光生态车库、超级大平层。如果用一段话来描述一下空中花园别墅的全新生活，那就是——居住230—1000㎡会呼吸的健康豪宅，体验最大面积308㎡的空中花园，在超大绿化率、3.2米至7米层高、230米最大楼视距下，寻获健康、安全、舒适，再让2万㎡的中央景观和1500㎡的景观泳池使生活优哉游哉，此外周边数百亩森林环绕，繁华的汉溪商业中心近在咫尺，地铁三号线汉溪站于家门口，财富和高知阶层早已汇聚于此。空中花园别墅，对有着同样“最好”信念的企业家和商家来说确实是最好的居所，“最好”的空中花园别墅与“最好”的企业家、商家匹配在这里很和谐。 空中花园别墅的象征物是孔雀。华丽的孔雀俗称凤凰，《史记》里“凤凰不与燕雀为群”展现其“百鸟之王”的姿态。“凤凰不与燕雀为群”也反映了香江地产一直以来不随大流只做最好的王者之风，这次把空中花园别墅提升到艺术地产上来，开创了地产的新纪元，从内部认购开始就备受业界和买家的关注和好评。同时，孔雀又是一种吉祥鸟，它寓意了空中花园别墅将带给住户一种中国人自古就追寻的美好幸福生活

⑧ 除了房车有面子好装逼，还有其他东西可以装逼的吗

随着人们生活水平的提高，大家对于房车的需求越来越大。很多成功人士为了追求更高的舒适度会选择私人订制房车内饰，车轮胎，轮毂颜色，加高顶/大包围等等。随着市场寂静的发展，国内的房车市场迎来了高速发展的时间段。

⑨ 荣御这款车的内饰如何是你喜欢的吗

外观设计的重要性当然不言而喻，但车主朋友使用车时最经常接触和看到的部位，不能忽视装修。过去室内设计简单实用，但随着汽车市场的年轻趋势，室内美观的优先顺序正在提高，很多消费者希望自己的汽车室内装饰有更高的高档性。那个荣耀的室内设计能满足我们吗，舒适度等的意见和评价。

上等澳大利亚牛皮精心缝制的宽敞座椅，质地厚实，包裹性强，质地厚实细腻，人体功能完善，能缓解道路疲劳。车内风格是反映高级轿车内涵的窗口。如果你对宝马的装修印象太深，荣耀的中央控制台很有可能在第一时间就让你住在村里。因为这与前卫的简洁相比是完全不同的方向。在中控台，手刹附近，方向盘上，英语车内的控制按钮遍布触手可及的所有地方。