探岳外观内饰

① 一汽-大众探岳X内饰曝光 将于6月初上市

日前，互联网上曝光了一组一汽-大众探岳X的内饰图片。探岳X作为探岳的轿跑式SUV版本，已经在一汽-大众天津工厂正式下线，预计今年6月初上市发售，并规划每年6.5万辆的产能。

外观方面，探岳X采用了很多与探岳相同的的设计风格。在车辆前脸部分，新车的前格栅与大灯组采用了一体化布局，搭配上一条精致的镀铬饰条贯穿左右，使前脸部分看起来更加动感新颖。在前脸下方的进气口采用了三段式的设计。

车身侧面，探岳X采用了轿跑SUV的设计风格，使得车身更加动感流畅，腰线线条则突出了车辆年轻运动的气质，更能满足90后消费群体的审美。车辆尾部，LED光带式尾灯显得整车科技感十足，而且还配备了层次感分明的后包围，与双边四出的镀铬排气相结合，使得尾部看起来更加霸气。在车尾部还挂有TAYRON X标识，预示了新车将被命名为探岳X。车身尺寸方面，长宽高为4626*1860*1662mm，轴距为2730mm，定位是中型轿跑SUV。

内饰方面，探岳X的设计风格与探岳整体一致，中控台设计为偏向主于驾驶位一侧，方便了驾驶员的操作。配备的10.3英寸全液晶仪表盘与9.2英寸中控触摸屏则增加了车内的科技感，座椅设计为黑色+蓝色的双色拼装配色，看上去格外年轻运动。

动力方面，探岳X搭载一台高低功率版本2.0T发动机。传动部分，匹配7速双离合变速箱，部分车型将配备四驱系统。
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② 大众探岳X内饰曝光 提供两种动力选择 或于7月正式上市

据悉，探岳的轿跑式SUV版本一汽-大众探岳X或于7月正式上市。此前有消息称，新车已在一汽-大众天津工厂生产下线，官方也发布了新车官图。
外观方面，探岳X基于探岳打造，基本延续了探岳大部分的设计。配合大众R-line套件的加持下，新车的运动气息十分突出。前格栅与大灯采用了一体化布局，并由一条精致的镀铬饰条从中贯穿，看起来精致而动感。
车身侧面，新车设计较为抢眼，新车的车顶弧线在B柱后形成下坠，流畅的车身线条配合后扰流板营造出更加运动、时尚的氛围。车身尾部设计比较简洁，尾灯采用LED作为光源。同时，新车尾部采用了双边四出排气并配有镀铬装饰，整体较为精致精致，也更具运动气息。此外，我们看到该车尾部挂有TAYRON X标识，“就怕大众带字母”的设计也被应用到了新车当中。
尺寸方面，新车长宽高分别为4626mm/1860mm/1662mm，轴距为2730mm。
来到车内，探岳X延续了探岳的内饰设计风格，中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏为车内科技化程度加分不少，而座椅采用了黑色+蓝色的双色拼装配色，看上去十分有运动感，进一步提升驾乘体验。
配置方面，参考工信部信息来看，新车将根据车型不同提供LED大灯、前摄像头、行李架氛围灯、后扰流板以及全景天窗等配置。
动力部分，新车预计将提供高/低功率的2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱，高配车型还将搭载四驱系统。
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③ 探岳1.4T征途版外观漂亮，能越野，2020年SUV首选车型

随着近年来国内汽车市场的快速发展，SUV车型越来越受到消费者的欢迎，探岳1.4T征途版这款车是一汽-大众在SUV车型市场中的重要产品，可以说它非常受年轻消费者的欢迎。当今购车群体对汽车要求非常高，而且大家的眼光越来越挑剔，也就让买车这个事情变得从简单的需求变成了复杂的需求，不过探岳1.4T征途版这款车不管是内饰空间、外在颜值、还是动力操控性上，都是具有超强实力的。

选择探岳选择优质生活

听完驾车者的分享，我觉得，探岳1.4T征途版之所以可以成为用户首选之一，动力只是其中一个方面，外观、操控、内饰等方面同样不甘落后，都是非常符合车主用户的买车需求。探岳1.4T征途版这款车，配有胎压监测、ABS防抱死体系等安全配置，还有ACC自适应巡航体系、电动折叠后视镜功效、感应式自动雨刷等高科技配置，比起同级其它对手，探岳1.4T征途版的性价比确实不错。那么对于这款探岳1.4T征途版，各位如何看待呢？

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④ 大众探岳的内饰差吗

优点：总体造型非常时尚大器,就是前大灯的亮度不是特别好,有点儿不习惯。

缺点：就这样了,不适宜寻求剧烈驾驶,方向盘转向准确,方向有些偏重。

外观：整体造型很时尚大气,就是大灯的亮度不是特别好,有点不习惯。

内饰：精致 用料实在 做工精细

空间：这个价位的车,我感觉很满意,后排坐3个人一点也不会觉得拥挤。

配置：这价格买这个配置,值了。性价比很不错,

动力：不开节能模式,只要舍得踩油门,加速还是不错的。高速上超车,还是很有信心。动力平顺性:没有顿挫感,很好。

⑤ 大众探岳的内饰怎么样空间大吗

优点：时尚，运动感，年轻化。运动。我中意

缺点：现在油耗量有些小高，但还在可以接受的水准

外观：时尚，动感，年轻。运动。我喜欢

内饰：非常普通的，没有亮点，也没缺陷。无非做工还可以，没有什幺瑕疵。

空间：满意 后排坐三个人也不觉得挤

配置：可以接受的范围，如果能再便宜个5000就好了

油耗：还可以接受吧，没有想象中那么耗油，现在就上下班接孩子用哈。

舒适：总体说这个车外形我最喜欢，花这个钱买这个车我觉得很值，我们弟弟也去买了一台，还有就是功能确实很实用吧

⑥ 18.59万元起售的探岳 哪款才是最适合你的

在年轻运动的道路上，大众在中型SUV车型上也是做得很好，新款探岳的外观就很是年轻运动化，而且颇具豪华感的内饰，确实让人觉得这是下了功夫在造车的。除了外观内饰，新车还配备有两套动力系统，消费者可以根据自身的需求，去选购适合自己的动力版本。
外观·动感时尚
车头部分，新车的进气格栅被镀铬饰条分为两段式结构，其内部也是由金属元素组成的阵列式结构，这与造型犀利的前大灯组和银色运动前包围相结合，使得车头看起来非常的动感。
车身侧面，一道曲折的腰线从前大灯处开始，贯穿至后尾灯处结束，动感的车身设计搭配着多辐式轮圈的使用，以及车窗边缘上方镀铬饰条的点缀，整个车侧颇具运动气息。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm。
车尾部分，左右两侧的后尾灯个性十足，在点亮时极具品牌辨识度，而且车尾下方采用的是银灰双色后包围，搭配着双边共双出的排气布局，营造出了更加运动的视觉效果。
内饰·简洁大气
内饰部分，规整的中控台区域很整洁，微微向主驾驶倾斜的中控屏幕和空调出风口区域，这样的设计更加易于驾驶员操作，同时车内保留有多个物理按键，浓浓的机械品质感迎面而来。
新车在中高配车型中，配备了10.3英寸全液晶仪表盘，但是中控屏幕的尺寸为9.2英寸，对于一款30万上下的车来说，似乎有点太小气了。
动力与底盘解析
动力方面，新车根据车型的不同，分为1.4T发动机版本和2.0T发动机高、低功率版本，其最大功率分别为150马力、186马力和220马力，峰值扭矩分别为250牛 ·米、320牛·米和350牛·米，传动系统均匹配的为7挡双离合变速箱。
底盘方面，前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架是常见的配置，这套悬架有着更加舒适的乘坐体验，同时在中高配车型上，新车还配备有全时四驱系统。
车型推荐
新车在上市时，共推出了6款车型，其指导售价区间为18.69-26.49万元。
配置方面，新车全系标配有主副安全气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、后驻车雷达和自动驻车等安全性配置，同时如发动机启停、真皮方向盘、LED光源大灯、LED光源日行灯、LED光源前雾灯、全车车窗一键升降和后座出风口等实用性配置，整体来看还是挺丰富的。
如果预算充足又想要更强动力，那么售价22.09万元的两驱豪华智联版，似乎是一个不错的选择。这款车型除了动力系统和18英寸轮圈的升级，还配备有前后头部气囊、膝部气囊、主动刹车、可开启全景天窗、无钥匙进入、一键启动、主副驾驶电动调节、自动头灯、自动空调、后排独立空调和温度分区控制等配置，在安全性上的提升很大，而且全景大天窗的配备也更符合国人的喜好。
全文总结
在品牌信赖度和产品可靠性上，大众这个品牌还是非常有优势的，再加上国人对SUV车型的钟爱，也使得大众陆续推出了探字辈和岳字辈等多款车型。这款探岳无论是在外观、内饰和动力上，所营造出来的都很符合国内消费者的需求，在配置上的应用也很不错，特别是安全性上的提升，与以往其他车型相比，还是有着很明显的提升。
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⑦ 喜提大众探岳1.4T豪华版，车主分享真实的购车价格和用车感受

最近想买一台SUV，落地价在20万以内，在这个价位看过了本田CRV和荣放，CRV优惠力度不错，但是内饰以及噪音让人很难适应，20万也只能买到次低配性价比不高，荣放去看低配现车都没有，并且价格坚挺果断放弃。最后这个价位里看来看去只有大众探岳了，虽然不是很喜欢大众套娃的设计，但是感觉家用耐看就行了，由于预算原因只能入手1.4T车型，探岳岳跟大众途观L都是出自同一平台，三大件基本一样，只是在外观和内饰方面有一定差别。
第二天决定去试驾，看的是2019款1.4T豪华版，这款车指导价是20.29万，最后经过讨价还价，裸车价谈到了16.99万，加上购置税15035，保险6279，车船税420，上牌500，全款落地价192134元，价格可以接受在自己的预算之内。
探岳外观虽然不是很长，只是4米5多一点，但是轴距达到了2731mm，乘坐空间非常满意，内饰做工用料都不错，看起来也是很有档次感，配置方面这款车有8个安全气囊、胎压报警、主动刹车、倒车雷达、定速巡航、可开启全景天窗等，配置满足日常使用还是足够了。
最后经过试驾后感觉1.4T的动力也没有想象中那么肉，不知道是不是新车的缘故，起步只要多给点油也很情况，速度起来后加速感不错，爆发力也很强，如果事先不知道甚至不相信是一台1.4T发动机，动力对于日常代步使用也是没有问题，由于比较担心1.4T双离合变速箱故障，销售说探岳搭载的是DQ380湿式双离合变速箱，稳定性更好，也打消了自己的顾虑。
最满意的还是它的外观了，外观方面大众探岳采用了最新的家族式设计，贯穿式的中网与大灯融为一体，内部镶嵌镀铬条和黑色材质看上去层次感分明，环形的雾灯框造型别致，个性十足，车身侧面比例协调匀称，悬浮式的腰线营造出不俗的运动感，尾部宽大硬朗，简洁大方，LED尾灯点亮后视觉效果突出，整体非常的协调耐看，符合年轻消费者的审美。内饰方面造型偏年轻化，中控台像驾驶员一侧倾斜，三幅式的平底方向盘运动感不错，中控采用了大量软性材质包裹，以及银色面板装饰提升了整车的质感。
目前使用了一段时间，整体各方面都比较满意，各方面都比较符合自己的用车需求，特别是油耗表现，综合下来基本在8L左右，不愧是大众的黄金动力组合，买来总共加了850元的95号汽油，跑了1100公里，现在表显还有一半，续航里程还有400公里，一箱油应该可以跑700公里，对于一款中型SUV在说油耗还是比较低的了。要说不满意就是悬挂调教有点硬，过减速带恨不得推着走，但考虑到不错的操控性和底盘稳定性还是可以接受的。
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⑧ 今日份分享，来聊聊探岳的内饰有何优点

一起来欣赏一下探岳。

了解完毕。

⑨ 当之无愧的SUV选择探岳，空间大、省油、配置低

兜兜转转探岳买了也有接近1年半了，首先这车很中规中矩，很一汽大众，外观内饰做工用料一如既往的大众风格，行驶品质也是慢慢的大众味儿，非常突出的特点：空间大、省油、配置低。空间那是真的大，不仅是乘员舱，连发动机舱都是大，里面非常空旷。1.4t发动机搁在里面就跟闹着玩儿似的。再有就是省油，探岳油耗也就是6.7，个人感觉真省油，最后就是配置，很可以，即使对标同级其他合资品牌车型来说都不差，还是很值得购买的。
最后说下外观，探岳的外观设计改变以往的大众套娃设计理念，现款设计十分精炼霸气十足，前进气中网采用蜂窝式设计十分时尚美观，大灯十分锐利，腰线线条饱满有力量感，尾部设计的线条浑厚肌肉感十足，总起来说探岳整车十分时尚大气。

⑩ 实拍解析：大众首款轿跑式SUV——探岳X

导读：近几年，轿跑式SUV凭借着独特的优势已逐渐成为了年轻消费者的最爱，它不仅具备传统SUV的高通过性和安全性，还融合了Coupe流线型时尚外观和操控性，所以能够极大满足消费者们的需求。而在7月份，大众汽车也是推出了它的首款轿跑式SUV——大众探岳X，该车型一经亮相就受到了很多人的追捧，它的外观非常抢眼，比大众探岳更加运动，内饰则是更注重驾驶者，科技感得到很大提升，动力方面依然采用的是第三代EA8882.0T涡轮增压发动机，而且还提供了四驱版车型。那么大众探岳X到底如何呢？下面通过进店实拍的方式，让我们一起来看下它的各方面表现吧！

写在最后

探岳X作为一汽大众产品矩阵的高端化代表，其外观更加运动，内饰非常注重驾驶者，而科技感也是得到很大提升，动力组合比较成熟，而且还提供了四驱版车型。综合来看，探岳X的整体市场竞争力是非常强的，那么大众探岳X前景到底如何呢？让我们拭目以待吧！

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