本田思域2010款内饰图片欣赏

❶ 思域2010款、2009款、2011款有什么区别呢

同为LXI或EXI，自动档比手动档的贵0.8万；同为自动档或手动档，EXI比LXI贵1.3万。%A EXI比LXI长20MM，多倒车雷达，前排中央扶手，七幅轮毂。其它没什么太大的本质区别。从价格来说，经典版是最实惠的，舒适版多出的配置自己去加装的话不了这么多钱，但银子足够又怕麻烦的话就买配置高一点了，省心。%A 外形漂亮，抢眼，内饰比较精致，价格再低些的话就更对得起这个价了。%A 不管什么车，自己喜欢就行。

❷ 本田思域的内饰颜色搭配有几种

本田思域的内饰颜色有三种搭配方案，分别是黑色，黑色加棕色，黑色加米色。

❸ 本田思域 2010款的简介

本田思域2010款以其舒适性，平顺性，燃油经济性，标准的安全功能，获得了用户满意度极高的评价。本田思域2010款所有车型均采用了带EBD[电子制动力分配系统]的ABS[4轮防抱死制动系统]以及紧急制动时的制动助力系统。同时为了方便尾随车辆观察，标配了高位制动灯。踩下油门的瞬间，强劲的动力感受令人心跳加速，同时低油耗的经济性能让您可以尽情享受驾驶的乐趣。本田独创的VTEC[可变气门正时及升程电子控制系统]发动机进一步进化，令思域新款得以搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机。通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当您启动发动机或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此本田思域的1.8Li-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能，让您在强劲动力下尽情享受思域的舒适驾驶。

❹ 思域有2010款的吗

有的，2010款在前进气格栅，后尾灯，和内饰做些细节修改，最明显的修改是轮毂，改的很好看。。动力方面没改。。

❺ 本田思域它的内饰如何是你喜欢的吗

融入新的家庭式设计要素的新思域前脸形状变得更加平坦，狭长的前背团队与中网格栅紧密相连，拓宽了横向视野。新车前脸采用上，下分体黑色网状设计，两侧雾灯区域继续采用熟悉的字装饰。新的车站最大的变化是车侧造型回归主流的三节轿车风格，车侧腰线的运动平稳，使车身更具吸引力。尾巴采用全新风格的尾灯套装。

看到车型的尾灯了吧，思域的尾灯有大的设计，其实好像没什么质感。只是夸张而已本田汽车企业最喜欢这种设计。安全系数上升是真的，为了与前脸雾灯部分的铬装饰相呼应。上延长的装饰品可以像大翅膀一样有效地提高运动颜值。车内设计对本田车的内饰不会抱太大希望。我们这次拍摄的这辆车是配备的天石，室内设计比较简单。车上使用了很多坚硬的塑料和坚硬的材料。

❻ 2010年的思域怎么样

2010年的思域车子已经九年，个人认为车子车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜，短时间过度还是可以考虑，长期开不建议入手。

❼ 11代VS10代 思域实车新旧对比 内饰材质和设计亮了

11代VS10代 思域实车新旧对比 4大改进 内饰材质和设计亮了

By【映璇汽车工作室】@songchunhui

第11代本田思域在国外已经可以实车试驾体验了，很多4S店都已经到店铺货，【映璇汽车工作室】海外特约编辑拍摄了这组第11代思域与10代思域的实车新旧对比素材，并针对两款车，总结出了本田思域换代的4大改进。

一.外形不同

我们从这两款车的前面看，可以看到11代思域的前格栅比较大些，而且11代整个前端也比现款车看上去更加顺滑，整体来看，10代（现款）车身上有明显的大角度折线营造出整体很锋利尖锐的感觉；而11代没有了这些锋利的线条，显得更圆润丰满。

第三个不同是数字化技术方面的，11代新款思域有10.2英寸的数字仪表盘，9英寸的悬浮式中控屏，方向盘上的左右两个操控键是可以翻动不同的菜单，左侧的控制左面的屏幕，右侧的控制右面的屏幕。

并搭载了功能丰富的Honda Connect系统，同时还支持无线Apple CarPlay和Android Auto。

四，动力的改进

这两款海外版的实车，新款与现款有相同的动力总成，都是1.5T，11代新款车的输出功率比现款增加了6马力。

有很多网友在看到11代思域毫无个性的外观变化之后，都在感概：10代之后无思域，可是当你看完这篇详细对比之后，又作何评价呢？

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❽ 老款本田思域车型和内饰是什么样就是 95年版的

95年的你想能和现在比吗？内饰比较土
适合中年人开
整款车质量还不错
科技含量有点底
里面是真皮的哦

❾ 本田思域 2010款的配置

安全配置
驾驶座安全气囊●副驾驶安全气囊●
前排侧气囊●后排侧气囊－
前排头部气囊(气帘)－后排头部气囊(气帘)－
膝部气囊●胎压监测装置－
零胎压继续行驶－安全带未系提示●
ISO FIX儿童座椅接口●LATCH儿童座椅接口●
电子防盗●车内中控锁●
遥控钥匙●无钥匙启动系统－
夜视系统－主动安全－
座椅配置
皮质座椅－运动座椅－
座椅高低调节●腰部支撑调节－
肩部支撑调节－前排座椅电动调节－
第二排座椅移动－第二排座椅靠背调节－
后排座椅电动调节－电动座椅记忆－
前排座椅加热－后排座椅加热－
座椅通风－座椅按摩－
后排座椅整体放倒－后排座椅按比例放倒－
第三排座椅－前座中央扶手●
后座中央扶手●后排杯架●
电动后备箱－
操控配置
ABS防抱死刹车●制动力分配●
刹车辅助(EBA/BAS等)●牵引力控制系统－
车身稳定控制－自动驻车/上坡辅助－
陡坡缓降系统－可变悬挂－
空气悬挂－主动转向系统－
并线提示系统－可变转向比－
前桥限滑差速器/差速锁－中央差速器锁止功能－
后桥限滑差速器/差速锁－
外部配置
运动版套装－铝合金轮圈●
电动吸合门－
内部配置
真皮方向盘－方向盘上下调节●
方向盘电动调节－方向盘前后调节●
多功能方向盘●方向盘换挡－
定速巡航系统－自适应巡航控制－
前雷达－后倒车雷达－
倒车影像－全景摄像头－
自动倒车入位－行车电脑显示屏－
HUD抬头数字显示－
多媒体配置
GPS导航系统－网络互动系统－
中控台液晶屏－多媒体控制系统－
内置硬盘－蓝牙/电话系统－
车载电视－中控液晶屏分屏显示－
后排液晶屏－外接音源支持●
MP3/WMA支持●单碟CD●
虚拟多碟CD－多碟CD系统－
单碟DVD－多碟DVD系统－
2-3喇叭扬声器系统－4-5喇叭扬声器系统－
6-7喇叭扬声器系统●≥8喇叭扬声器系统－
灯光配置
氙气大灯－LED大灯－
日间行车灯●感应大灯－
转向辅助灯－前雾灯●
大灯高度可调●大灯清洗装置－
车内氛围灯－
玻璃/后视镜
前电动车窗●后电动车窗●
车窗防夹手功能●防紫外线/隔热玻璃●
后雨刷－感应雨刷－
手动空调－自动空调●
后排独立空调－后排出风口●
温度分区控制●车内空气净化－
车载冰箱－

格式参数： 长度（英寸） 175.5 宽度（英寸） 68.9 高度（英寸） 55 轴距（英寸） 104.3 整车重量（磅） 2,588 前净空（英寸） 38 后方净空（英寸） 35.1 前肩部空间（英寸） 53.9 后方肩部空间（英寸） 52.1 髋关节前室（英寸） 53 髋关节后方室（英寸） 49.2 前腿部空间（英寸） 42.6 后排腿部空间（英寸） 30.3 行李容量（立方英尺） 11.5 最大载货量（立方英尺） 11.5 座位数 5 杯架 前 驱动系统，标准 前轮 转弯直径（英尺） 35.4 相应的发动机尺寸（升） 1.8 基地型发动机 为I4 相应的发动机输出功率（马力） 140 相应的发动机扭矩（磅/英尺） 128 变速器，标准（速度） 5MT 传输，可选（速度） 5AT，6MT，混合无级变速器 牵引力控制 可选 电子稳定控制 可选 侧安全气囊 前 帘式安全气囊 正面和背面 EPA的燃油经济性（城市英里）手动/自动 25/26 美国环保署的燃油经济性（高速公路英里）手动/自动 34/36 EPA的燃油经济性（综合英里）手动/自动 29/29 油箱容量（加仑） 13.2 燃料类型 定期 基本保修 3 years/36，万英里 缺点：
后备箱容量偏小
普通碟式刹车，不利于散热
后备箱需要用要用钥匙打开
钥匙上无遥控选项
钥匙门没有照明
A柱阻挡视线问题较严重
胎噪较大
漆面较薄
优点：
前排头部空间十分充裕
后排座椅可以整体放倒
轮胎胎面较宽，有利于刹车制动
做工精良
门把手的力度及开闭门时的感觉很轻盈
车门密封条整圈包裹，材料厚实
中控台顶部做工细腻
方向盘设计梦幻，手感极佳
安全系数高

❿ 二手老本田思域ek1外观图内饰图

1、思域外观时尚，内饰有未来感，但是皮真的不是一般的薄，并且屁股没有防撞梁，一旦被追尾很容易变成两厢车！但就是因为它轻，所以省油！思域前排视野开阔，开阔到你就算1米82也不一定能看见车头，跟车的时候需要注意，这是设计问题，无法解决！思域已经推出多年，价格已经降的差不多了，技术成熟，而且改装配件比较多，比较适合DIY的车主。

2、荣威550，号称数字化家轿，也就是中控台抄袭了思域一把，其他的并无亮点，而且所谓的涡轮增压发动机也是老掉牙的K系列，唯一的亮点是皮厚，不管是你撞别人还是别人装你，基本都是你要赔钱帮人家付维修费。550其实和思域还是有点渊源的。当年MG还没破产的时候，本田被邀请一起研发了罗孚5系列，也就是550的前身，后来MG破产，新车研发也就戛然而止，本田单方面销毁所有设计图纸，但是MG没有销毁，并被上汽买走，这才有了现在的荣威550。在本田撤出罗孚5系列的研发后，他们把研发的成果用在了思域的设计上，所以从车型，轴距，还有中控都有很多相似的地方！

3、翼神因为壳子长得很像EVO所以人气很高，只可惜内部被简化了。除了发动机是亮点，其他基本很平常，而且还让东南生产，产品质量有待提高。由于是新车，价格有点虚高，而且改装配件没有思域丰富。但是动力绝对是三车中最强悍的一个！外形的话，还是比较拉轰的！排气管出厂默认就是S尾鼓，所以在大街上还有比较有震撼力的，但是也比较容易招惹警察叔叔和改装车。

总之，荣威不推荐，如果LZ喜欢动手自己丰衣足食，又有超牛的开车技术可以防止意外，那么还是买思域。如果LZ比较在意出厂的动力，和拉轰的外形、排气声，那翼神可以考虑一下！