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丰田威驰2020款自动挡内饰

发布时间: 2021-08-16 13:32:30

『壹』 2020款丰田威驰自动挡低配车前后都是蝶刹的吗

丰田威驰自动挡最低配的,前刹是通风盘式,后刹是鼓式刹车。

给你贴个图看下,图中的红色区域。

『贰』 2020款致享跟2020威驰哪个更好看质量哪个更好

2020款致享跟2020威驰,款车都是一个平台的,总体来说差别不大,至于外观哪一个更好看,关键看你自己的审美

『叁』 丰田威驰2020尊行版都是啥配置

丰田车还是比较良心的,全系都配备车身稳定系统,这是比较有用的配置。配置主要是实用。

『肆』 2020款威驰什么时候可以买到

2020款威驰什么时候可以买到?因为威驰的改款换代大约是在。一到两年,所以想买到2020款的夜快。如果不着急,可以等一等,着急了,一九款的也可以。

『伍』 丰田威驰这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

正面设计风格走朴素的路线,搭配梯形进气格栅,看起来很运动。加上时尚的前灯,选择了运动路线。这辆车配有前灯高度调节等。使用了细线,侧面看起来很独特,和大的厚壁轮胎一起运动。车的后部,尾部和车头远远响应,尾灯风格比较酷,加上独特形状的排气管,非常朴素。装修以鲜明的角度突出了阶层效应。这辆车的方向盘很符合装修风格,采用塑料材质,手感好。从中央控制来看,与中央控制屏幕一起,室内设计层叠,非常符合这辆车的气质。

与发动机匹配的是超智能无级变速器。超智能无级变速器除了众所周知的传动效率,轻便减少燃料消耗,变速光滑功能外,还可以根据油门踏板的打开和发动机转速随时选择变速,提供快速舒适的加速度。另一方面,全系车型搭载尖端智能燃料节约系统,兼顾驾驶和燃料节约,给年轻人带来艺妓快感,同时满足经济盗窃。这个仪表板充满了霸气的设计风格和技术感。这辆车使用了织物座椅,座椅宽敞厚实,舒适度还不错。装修都给人一种不错的感觉,再看看仪表盘和座位。

『陆』 丰田威驰的内饰配置高吗它的空间大吗

油耗:我的威驰从购车到现在开了45000多公里,基本是城郊乡镇道路上下班用车;现在乡镇道路相当平整和宽敞,上下班用车大概在百公里油耗为5.7L;每个周末会进城游玩,城市路况油耗要高一点,百公里油耗为6.5L;一年中会跑几趟长途高速,百公里油耗为5.5L;综合三年多的平均数,我的威驰百公里油耗平均大概在5.8L左右;我对我的威驰油耗非常满意。

保养:我的威驰已经经过六次保养了,全部在4S保养,除了前两次是免费的,后面四次都是自带机油在4S保养;丰田4S保养价格很透明化,保养也很专业,我的威驰常规保养就是换机油及机油滤芯;由于自带机油,4S就收工时费和机油滤芯费用;每次花费在160元左右(不包括机油),相对于4S的价格,在外面汽修店保养价格肯定低一点;

但是4S的技术更专业,再则费用也不相差太大,我觉得还是在4S店保养更靠谱。

售后:丰田的售后服务还是很到位的,有过几次回访;至于其它维修售后服务情况,因为我的小威没有出现过任何问题,所以没有涉及,不做评论。

操控方面:威驰是一款非常好开的小车,它的油门、转向、刹车等都很轻;动力输出顺畅,很容易上手操作;威驰时速80公里以内行驶非常轻松自如,油门响应非常灵敏,非常适合城市或者上下班代步;受限于1.5L发动机的排量,小威超过100公里时速高速行驶就有点吃力了,发动机转速偏高,也带来不少噪音;不过同级别车型也基本如此;满足正常使用绝对没有问题。

威驰总结: 小威作为一款丰田入门级车型,延续丰田车的优良品质,好开、省心、省油、耐操就是它最大的特点;虽然它也有一些小缺陷,整体还是很均衡出色的,它就是丰田大厨烧出的一道简单菜肴,看似平淡。味道却不错。


『柒』 2020款威驰自动挡创行版落地89000贵吗

官方指导价是87800的这款,个人觉得能贵5千左右,是不是你保险上的多了。这个是威驰最低配,优惠力度在12000左右。好在这个车配有自动启停,和防侧滑功能。比较人性化,安全有保证。

『捌』 丰田威驰1.5国六自动挡底配落地价,

截止于2020年8月31日,丰田威驰1.5国六自动挡低配落地价在8.5至9万左右,具体的价格需要以当地的实际优惠为准。

丰田威驰1.5L CVT创行版的指导价7.58万元,这款车型的市场终端优惠大概在1万元左右。2019款 1.5L CVT创行版是威驰目前在售车型当中价格最低的一款自动挡车型,其官方指导价8.78万元,目前广州地区大部分经销商都有1.20万元的优惠幅度。

所以也就是说这这款创行版威驰实际车价是7.58万元;按照全款购车的话,包括车辆购置税、交强险、车船税、商业保险、上牌费以及其它手续费,最终的这款丰田威驰的落地价是87428元。

(8)丰田威驰2020款自动挡内饰扩展阅读:

丰田威驰1.5介绍如下:

选择贷款购车的话,按照首付比例30%、分24期的方式,那么贷款金额就是53060元,手续费2000元,商业保险3532元,购置税加上车牌等其它必要费用8404元,首付款全部落地的费用是36676元,月供2322元,而这款威驰最终落地价是92404元,比全款多支出4976元。

商业保险包含车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔以及第三者不计免赔的基本保障险,同时以上报价仅供参考,实际车价以当地经销商为准。

『玖』 丰田威驰2021款自动挡为什么没有Toyota这几个字标志

近几年的合资车型,要求标注合资企业的中文全称

已经在车尾标注了一汽丰田,自然不会有英文logo

『拾』 丰田威驰自动档1.5l这款车怎么样

【最满意的一点】油耗经济,操控上手简单。
【最不满意的一点】轮毂较小,后排头部空间较小。
【空间】整车最满意的空间有两处,一处是后排腿部空间,相当充裕,本人身高173cm,调整驾驶位座椅较
舒适后,后排空间仍有两拳,老婆和孩子坐在后面空间比较充裕,后排地板全平是当时购车时一大选择因
素;第二处比较满意的空间是底盘高度,虽然高底盘会让车子看起来有失协调,但在实用性上却是大大提
高。因为上班的地方停车紧张,所以有时没办法停车的时候会把车骑上停止使用的公交站台上,同事是k2
车主,看到我可以停上去都感到很惊讶,那里基本上除了SUV很少有轿车可以停上去的。整车乘坐空间很
好,储物空间堪称失败,后排乘客几乎没有储物空间,对有小孩儿的家庭来说,孩子经常坐后排的话,会
很不方便。
【动力】如网上所说,1.5的自动在起步时会有向前窜的感觉,但进入2档后会有段时间乏力,在3档时又有
所好转,总的来说如果一家三口用,动力算是充沛了,至少个人感觉比我开过的国产1.8升排量发动机不逞
多让。在高速上也是比较给力,本人跑过最远的距离是从重庆到贵阳,基本上全程没有力不从心的感觉。
但如果满载时,或者打开空调压缩机时,会损失一部分动力,需要深踩油门才会有所改观。
【操控】方向盘轻盈,指向算是比较精准吧,底盘悬挂较硬,过减速带时感觉后悬挂弹性较小,后排乘客
会比较难受,需要把速度降低到20-30才稍微好点儿。
【油耗】本人从不妄加评论,直到开了14000公里才来对油耗进行评价。总的来说,车子算是非常省油了,
尤其高速表现明显,在车流不是很密集的高速上,只要避免经常刹车,油耗可以低至3毛,不到4毛的样
子,亲测该数据有效。但如果在城市较拥堵路段,油耗就飙升明显,为每公里至少7毛,增加整整一倍的样
子,同样都是开空调的情况下。如果上下班路况较好,那威驰的油耗优势几乎在同级别无人出其右。
【舒适性】由于我是家里唯一的驾驶员,所以后排没做过,只能就驾驶位的舒适性作出评价。驾驶位座椅
对腰部的支撑还算是让我比较满意的,因为最长时间我连续开过10个小时,基本上没有腰部疼痛的情况,
只是有些酸软,比同价位很多车的表现都要好,我是沿用购买时的织物座椅,没有加装皮套,个人感觉如
果换成皮套,可能支撑力度会受到影响。
【外观】不属于第一眼车型,但比较耐看,相比前后造型,威驰的侧面不忍直视,后轮眉过高带来的感觉
是这根本不是一辆丰田,厂家解释是考虑中国路况,但我相信能够兼顾路况和外观的,只是看是否用心去
改进了。大灯外面看起来很有神,但打开灯光后就完全不是有神的概念了,灯光方面确实应该加强,在这
个远光泛滥的年代,威驰的大灯相当的受气啊。
【内饰】内饰做到了用较廉价的材料,体现了良好的视觉效果,这个方面厂家下了比较多的功夫。按键都
简单实用,空调三大旋钮的阻尼较差,比国产车都不如,希望改进。收音机各大按键反馈很好。
【性价比】个人没有在同价位看到比威驰更值得购买的车型了,当然每个人买车使用方法和偏好不一样,
如果偏重配置的,估计都奔韩系车和国产去了,偏重动力和返修率低的,可能会更偏向丰田。
【其它描述】总的来说这是一款很适合三口之家的小车,丰田的稳定质量可以让日后的使用成本很低,较
充沛的动力和很有优势的底盘空间让城市行车几乎毫无困难,操控简单,油耗经济,油价的波动造成的心
理压力也没这么大,如果你是一个务实派,那么选择威驰是不会后悔的。
【为什么最终选择这款车】价格,油耗和低返修率是我购车的主要判断指标,威驰在这三方面做得不错

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