xrv内饰爆改
⑴ 本田xr-v门板织物可以改装吗
可以的，织物座椅、织物门板、织物扶手箱，都可以换包真皮的，而且费用通常在3000-4000元左右，这样的花费相比高一个配置的车型划算很多。通常每个较大的城市都有这样的改装店。
请注意:织物改真皮一定要选手工工艺好的店，不然工艺差劲的店，装上去后松松垮垮的，实在影响审美效果和自身的心情。找到好的店铺你可以通过4S店介绍，或者找销量很大的品牌的4S店，去套套近乎请他帮忙给你电话（他们通常由有自己定点的改装店），或者自己多寻找店铺，感觉工艺不错的也可以。希望我的答复能供你参考。
⑵ 本田XRV的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
满意操纵挺不错,方向清晰,但路感回馈显明,减振支持到位
最不满意这个车车动力马马虎虎吧!
【空间】空间还算可以
【动力】起步可能稍微肉一点，后面动力随踩随来，等红路灯一脚油门60马了
【操控】操控，指哪打哪，方向盘稍微轻了点
【舒适性】座椅舒适性：前排座椅坐着还挺舒服，包裹性比较好，后排座椅只能说凑合，不能和日产大沙发比；空调：空调很给力，热的快（下雨天特地试了试）凉的也快；噪音控制：噪音方面发动机噪音和胎噪有点大，风噪还行可以接受，不知道有没有更好的解决办法；雾霾天：这个过滤PM2.5要怎么看，我还不知道，等回头上网查查试一试
【外观】符合大多数国人的审美，落落大方，前脸根据国人的审美进行了大胆的革新，另外，车身侧面延续了海外版本的轮廓线条，整体协调
【内饰】新车味道不重，放竹炭包开几天基本没啥味道了
【性价比】期待的配置：胎压监测，想加装的，一是麻烦二是贵，三是经常城市道路，一年上高速最多十几次，单程80公里不到，就不装了，多关注下轮胎就好了
⑶ xrv1.8后期改装哪些比较实用
行李架，这玩意没有实用性，纯外观装饰品。所以看个人喜好，我不装是觉得原本的车顶流线就挺好看。另外这玩意装个烂的或者施工不好松动异响什么还麻烦。我去4s店看车的时候，车主反映店里装的行李架松动的就2次。
侧踏板，刚装了感觉好看，时间长也就那么回事。我没装现在上下车都蹭裤腿子，不敢想象装了以后要蹭成什么样。还有就是看过几个装过的，那玩意装配方面貌似不是那么让人满意，有的微微不平，向外翘，有的还有缝子。还是算了。
如果不是大屏DA可以换一个，原厂就能听收音机和蓝牙电话放歌。建议换一个，除了装B，如果不是顶配需要要装倒车影像啥的，怎么也要用大屏。不过DA屏自带导航不喜欢用，搜地方打字费劲，手机地图APP地图里的导航都很好使，还自动升级。而且一般大屏DA功能会比较多，还能放视频电影啥的。
氙气灯，这个建议夜路开一开再看，如果感觉影响正常驾驶可以考虑换一个。XRV自带透镜改氙气比较方便。但我个人比较保守，氙气灯会多个安定器，鬼知道现在市场上的电器产品都哪生产的，东西行不行，那天坏了还要修，感觉原厂的更稳定。没换。
行车记录仪，这个不算改装，算加装。现在碰瓷的，有小事故在没摄像头路段遇见胡搅蛮缠的人太正常，没几个钱建议弄一个，这玩意我感觉是后期开车最实用的东西。一般占一个点烟器电源口，前面貌似就一个，如果还有东西要用点烟器电源口，淘宝上买个一拖三的电源口。还有个好处，一般这玩意带usb充电口。原车带的的usb电流很低，充电龟速，亏电手机想边充电边开机使用是不可能的。
发动机护板，原车带个不知道什么材料的，感觉像塑料但比塑料更有韧性，核心部位有一小块面积是金属的。这个可以先用着，等坏了在换个金属的。
底盘装甲，有条件建议做一下。好处多多。
倒车影像，如果不带建议装一个，这跟是不是老司机没有关系，SUV后窗普遍偏高。倒车雷达工作距离是5米，雷达与后窗还是有盲区的。鬼知道有没有桩子、小孩子、小动物什么的。另外也是装B必备。必须要有。
别的什么一键升窗、自动落锁、一键启动、无钥匙进入。不带的车型可以根据自己喜好。但个人觉得不在必要范围内。车这东西，你开半年一年也就懒得折腾了。如果不是真皮门板座椅，想换也没几个钱，但是换个真皮完了上面再套个坐垫不是有病么。而且织物部分冬暖夏凉挺好的。说到档次，感觉原厂网眼那种织做工嗷嗷的。感觉挺有档次的。是我审美有问题么。。。
⑷ 不务正业的SUV 本田XRV改装绞牙姿态案例
本田XRV，1.5自然吸气，手动挡车型。购买于16年，新车落地15.8w。这价格高的离谱，当时新车没有优惠，再加上手动挡车型没有现车，所以被迫加装10000的装饰，全车包皮，中控大屏，倒车雷达，倒车映像，才得以从外地调车，从看车到提车只用了5天时间，这里建议大家买车一定要从长计议，不要过于浮躁。
买XRV用于家用，应为身边的朋友都是搞汽车修理，美容，改装。他们都对自己的爱车进行了改装。受他们的影响，我从一个汽车小白走上汽车改装的道路。
受朋友影响开始喜欢上改车，定制GTV中尾段排气，定制XRV专用MZ全套小包围，刚入改装圈只要是改装件就往车上装，没有审美，最失败的改装。
17年底被朋友追尾还原，18又忍不住开始下手，TE37轮毂上车。经过之前改装，慢慢开始喜欢低调了，TOP前唇上车了。
第二套GTV中尾段阀门排气上车了，口径101，效果满意。
俗话说的好一低遮百丑，百改降为先，Tein?SBZ绞牙避震装车。
中尾翼，顶翼，MZ后唇，都上车了，天天没事就洗车。
野外随拍，第一套日行灯，主驾驶位坏了。
TOP侧裙、18寸G25轮毂上车。还有日行灯，这是第二套日行灯。
有的人问我避震太硬能不能改怎么改，配置太低有没有必要改，隔音太差怎么改。我在这里只是给大家一个建议，对自己合适的东西才是适合自己的改装，别人给你的只是建议，避震太硬想改的话TEIN的end系列可以入手，避镇有阻尼可调，也就是软硬，那么隔音方面呢，建议你先把原车轮胎换成米其林的，原车轮胎胎噪非常大，而且很硬。然后后备箱做个隔音就会有效果出来。门板不建议做。至于配置你们就选一些适合自己的东西加装，不是所有改装适合每一个人。希望各位车友用车愉快。
本期本田XRV改装案例鸣谢车主：xrv不无正业的suv
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 劳驾各位，请问xrv内饰改成真皮，需要多少钱
本田xrv内饰改成真皮，价格一般在2000-4000左右吧，可以参加下
⑹ 本田xrv车门上纺织部分和座椅上的纺织部分改真皮要多少钱
4千多
⑺ 今天车展上，我坐到xrv里，感觉内饰塑料感好强,方向盘和前排储物柜区域颗粒感好重，有种玩具车的感觉
我也是菜鸟。不过感觉你直接上手就知道了
⑻ 本田xrv内饰导航能改成平板导航系统吗
你好 可以的 重新装一套导航 【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑼ 本田XRV的内饰用料差吗它的动力弱吗
外观做工都还不错，很符合全家人的审美观，选这个车就是比较喜欢这个外观，尾部贯穿刹车灯识别度很高的，后门把手隐藏在C柱的设计也很个性，第一次真的会找不到门把手
【内饰】内饰还行吧，塑料比较多，感觉应该用软性塑料
【外观】就是冲着外观来的，你说外观怎么样，比缤智好看个人感觉，xrv感觉车头敦实，从车头看很感觉车身还挺大
【内饰】新车这车味道特别大
【性价比】预算15个，全款落地16个！性价比怎么说呢，跟国产的比，看过gs4，帝豪，哈弗h6，rx5论配置自然比不过！可是论三大件，虽然国产的现在做的很不错了，因为人生第一辆车，还是想买个合资的放心，比竟身边好多朋友都是这么说！gs4很完美，配置高，车大，还便宜，顶配车展才12个多，但是一打听都说很费油，想想就算了！裸车14.98，优惠16888，加装6800（全车车模，车垫，后备箱垫，发动机护板）落地161000，还能接受，就定了，不过苦苦等了2个月！目前还是挺喜欢的
⑽ 本田XRV的内饰豪华吗它的空间大吗
最满意外观是我们年轻人的选择，油耗也符合我们这种上班族，空间是亮点，家用够适合！
最不满意没有自动锁窗，自舒版没有后视镜折叠，没有LED行车灯，LED大灯，没有胎压监测，自舒版没有倒车影像和导航，等配置，哈哈
【空间】在外做事,爹妈在家里,家里两个小孩子,出去完全足够,春节回来,装载很多东西,小孩子在后排玩来玩去,空间很大!,大人脚也放着也舒服。放行李太给力了,我大包小包,后面装着满满的,全部装下了,春节回来时,一车东西全部装满。
【动力】加速表现：高速100到140感觉加速有感觉，前后段给油就有，中间平淡
【操控】方向盘指哪打哪，操控超级好，人车合一，没得挑；底盘及悬架：底盘稳，抓地力强，前悬架够软，后悬架偏硬；能接受的山路：我的1.8爬坡上山超级轻松，无压力！个人认为下山刹车系统有点偏软！不过够用！过弯道时，最快50迈左右，加速通过，一个字‘稳’；雨雪泥泞路面：轮胎够宽215的，下雨天抓地力强，刹车无压力，不过，下雨雪天，一定要慢行，哈哈；横向对比：比我开家里的奥拓与同事的雪弗兰赛欧，放心多了，嘿嘿
【舒适性】噪音控制：开了这么长时间了，车内没有发现异响，发动机噪音在首保换机油后明显小了，胎噪还是很大的，准备加装隔音棉，听说效果不错
【外观】车漆薄，日本车通病，外观形状符合年轻人口味，很年轻，很运动，很大气，外观是这款车加分的点，值得夸赞本田的设计师，能懂得中国人的审美观，知道中国人需要一辆什么样的车型
【内饰】中控好看，其他一般，空调出风口大爱
【性价比】这车用颜值取代了一些配置，整体来说性价比一般！