科沃兹10t内饰介绍

❶ 介绍一下雪佛兰-科沃兹这款车的性能以及价格

科沃兹目前的指导价是8万起步，我看了一下最低报价在5+，这个价格还是挺便宜的啦。目前科沃兹也推出了2019新款车型，还有1.0T和1.5L两种动力选择。

我来说一下1.0t的这款性能吧，它的定位是紧凑型车辆，车身尺寸是4544×1779×1467，所以内部空间也没有特别大，如果是人多的家庭或者是身高比较高大的男士要谨慎选择。众所周知带T的和不带T的车辆在性能上还是有所差距的，科沃兹1.0T的这款，它的动力挺不错的，最大马力是120，最大扭矩为165，车速也能高达180迈，再匹配了6挡双离合的变速箱，动力相当强劲起步速度适中变速提速感觉比较好，一般的家用都能满足。

科沃兹无论是价格还是动力性能方面的综合表现还是很不错的，它跟捷达卡罗拉这些车一样都是经济实用性，所以买它还是蛮合适的。

❷ 让我们来说说新款科沃兹的一些配置

新款科沃兹现在都能满足国六的基本排放，而且都是1.0T125马力，这个一开始还有点担心1.0的车到底能不能满足日常的一些简单动力需求，而在用的过程中体验比我预想的好很多。

全身照结束

❸ 科沃兹和科鲁兹哪个好有什么区别

雪佛兰的科沃兹、科鲁兹从定位上看就是有所区别的，科鲁兹的定位明显就要高于科沃兹，所以论车的各方面性能自然是比科沃兹好一点的。那么这两款车有哪些区别呢？下面我来为大家介绍一下。

总的来说，两款车在同级别中都是优秀的选手，但是科沃兹会更有性价比一些，毕竟在有限的预算里大家还是想买到配置好一些的车型，俗话说“宁要鸡头，不要凤尾”，选择低配的科鲁兹不如选择高配的科沃兹。大家还是根据自己的需要来选择吧。

❹ 【车主点评:科沃兹内外兼修，不到10万拥有的合资车】

#选车理由 买车的时候也看了很多，看来看去也没有特别合适的，最终觉得科沃兹的这款车价格比较低，配置也还凑合，所以就全款买下来了，自从有个科沃兹，我和老公比平时可以多睡半个小时，而且上班再也木有迟到过，早知道这样就早点贷款买个车了，呵呵。
#最满意 最满意是车子的外观，相信广大车友和我应该是一个心理，买车最起码外观要看得上，因为凡是讲究眼缘，看车的时候车子的外观只要看得过去才会去听销售人员的介绍，了解车子的配置、价格等等方面，当我第一眼看到这款车的时候给我的整体感觉非常好，用找对象的话说就是对上眼了。
#最不满意 最不满意的是车子没有倒车影像。
#空间 我开车，老公坐在副驾的位置，老公和婆婆在后面陪着孩子玩，两个大人和孩子坐在后排，一点都不挤，孩子好动，站在中间位置大人招呼着还可以随意活动玩耍，出去玩的时候后备箱会放个小孩子骑的小车子，有时候要出去玩两天，我们会带帐篷，帐篷也可以完全放进去，还有一些吃的放到后备箱都完全没有问题，所以我觉得空间对于我们家来说完全是够用的。
#外观 科沃兹的外观给我一种霸气的感觉，我个人觉得非常符合现在年轻人的审美，车身线条非常流畅，我尤其喜欢车头的设计，非常的精致耐看，不输十多万的车子啊。
#内饰 内饰方面我没有特别不满意的，就是没有配置倒车影像，这个对于我这种倒车有困难的人来说实在是太尴尬了。
#动力 我觉得科沃兹的动力起步快而且比较平稳，加速、提速都非常轻松，只要舍得给油，动力的表现还是让人比较满意的。
#操控 科沃兹看起来比较小巧灵活，操作起来也是一样的灵活，向盘的轻重我觉得刚刚好，使用起来比较好操作，转向也比较精准，虽然车子看着比较小，但相对来说我觉得底盘的高度还是可以的，因为目前磕到底盘的问题没有发生，也可能缘于平时主要在市区路段行驶的缘故。
#舒适性 坐在科沃兹的车里感觉还是蛮舒服的，座椅软硬适中，包裹感比较强，车内的隔音效果也不错，基本听不到外面的杂音，可以安静的听自己喜欢的音乐，那种感觉别提有多舒服了！
#油耗 我开车比较慢，也比较稳，一般不会猛踩油门和猛踩刹车，综合油耗在6个油左右！

❺ 科沃兹和科鲁兹哪个好

雪佛兰这个品牌大家最熟悉的就是变形金刚里面的大黄蜂了吧，大黄蜂叫科迈罗，是美系跑车，这款车的外形和动力都很强大，所以赢得了很多人的一致好评，科沃兹和科鲁兹这款车都是上汽通用雪佛兰的车型，这两款车报价是7.99-11.49和8.99-11.99万。

科鲁兹在价格上比科沃兹高出几万元，但是在配置上科沃兹是赶不上科鲁兹的，性价比上科鲁兹比科沃兹要高出很多，个人觉得科鲁兹比科沃兹好。

❻ 科沃兹中控台大屏什么配置

科沃兹配备7英寸高清触摸大屏，巧妙结合潮流电子产品的简洁外观和人性化设计， 轻薄质感，高清触摸大屏极致还原PAD 式简易操控的交互体验。

❼ 科沃兹心悦版与欣尚版内饰有区别吗

出厂肯定是不一样的，至少欣悦上面的中控彩色大屏是选装的，这个是最大的不同。

❽ 科沃兹这车怎么样

雪佛兰科沃兹凭借着月销近2万辆的业绩，成功挤进合资轿车的前十，纵然是这样的成绩，却依然无法掩盖科沃兹的隐患。

同时，从2016款到2019款，虽然一直有转向及制动故障的投诉，可是整体投诉量是承递减状态，说明雪佛兰也在解决问题，只是没有解决的那么彻底。

总结：

虽然市场反馈很好，但是我依然看衰雪佛兰科沃兹，故障率跟车型能否经久不衰一定是成正比的，即使凭借着低价格和满足消费者一时的需求获得销量，最后一定是搬起石头砸自己的脚，想想起亚狮跑，2004年国产后几乎就是国内中高端SUV的代表，一度热销，可是自2013款之后再无新车型面世，就是因为其频发的车漆脱落和开裂的情况得不到解决，现在面临停产状态。而丰田卡罗拉至今卖到第11代，依然在全球热销，就是靠着他超高的稳定性来征服消费者。