途昂如何改房车

Ⅰ 为国人打造，“房车”途昂，车长5米配黄金引擎，比汉兰达贵6万

前言：在如今品类如此繁多的SUV车款之中，作为消费者的我们又该如何选择呢？对于大部分的国内家庭用户来说，选择SUV的第一要素绝对是车款内部空间是否充足，只有车款足够大，在日常生活之中才会带来更加舒适的驾驶体验，也正是基于这一点特性，不少国外品牌在国内推出了专门为国人驾驶需求设计的中大型SUV，5座布局不够看那么7座布局的内部空间绝对能让你从容应对生活中的各种应用场景。

总结来看，大众途昂适合那些对于车款要求较为佛系，仅仅追求大空间体验的车主们，更适合有家庭的车主，如果只是想要追求个性，追求性能的话，这款途昂不是最好的选择，同等价位之下追求个性的你还有更多充满个性的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 大众途昂能改装房车吗

你好，这个大众途昂的话是没办法改房车的，这个是属于非法改装的。

Ⅲ 大众途昂的隐形车衣之旅：发自肺腑的经验之谈 你不来看看

选择一台车，便是选择一种生活方式。最适合男人的生活方式，也许就是自由与责任，家庭与社会的兼得。途昂的体格赋予他你所能想象的一切，第三排空间足够成年人使用，绝不是摆设。外观造型硬朗霸气，气场十足，配置和动力甚至操控表现都非常优异。总共8种驾驶模式，能驯服旷野也能穿梭与都市。这种霸气全能又顾家型选手，是真正能够散发出无比魅力的7座型SUV。当然还有经验总结而贴上的这套隐形车衣。

哦，对了，说到这里你一定会问，动力怎么样？我这样告诉你把，爬坡、炮弹坑都没问题，接下来就是带着全家去自驾游了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 途昂2017款530V6四驱至尊旗舰版用车加改装心得

这台大怪兽已经陪我走了一段时间目前是3.7万公里，下面就说说这台顶配车型的用车心得以及优缺点。先从优点说起性价比非常高一台真正可以坐7个成年人的SUV没有之一在17年的时候，功能强大什么双层玻璃，自动驾驶功能，丹拿影响，360全景，座椅通风等等配置太多就不一一列出来，唯一缺少了就是远程启动功能。开起来非常容易操控选择530绝对没错300匹马力拉动这台大怪物轻松加愉快。目前也没有发现网上说的烧机油情况，不知道是不是因为我每8千公里就保养一次的原因所以没感觉会烧机油。油耗目前是1元每公里基本固定，除了每脚都是地板油外，波箱换挡非常快油门反应也快。买完途昂家里的肥鱼头GL8就几乎没用了。现在说说它的缺点也是我个人认为唯一缺点那就是这台大怪物的地盘，顶配车型带有这个电子悬架都没法较好处理路面颠簸情况，特别是遇到减速带的时候如果不减速通过感觉就是4跟钢柱支撑这台车非常硬。因此我一直在寻找如何改良这个地盘，先从简单入手加强地盘的7件套装车后也没有感觉出来有什么改善，后来在改轮毂跟大刹车的时候发现这车的地盘件几乎没有铝制件除了后羊角。找了一圈这个改装圣地陈田都说没有这车的铝制件可以换所以就放弃了这个念头了。以上就是对这台途昂的总结欢迎各位车友交流。因为准备卖车所以轮毂刹车已经恢复原厂喜欢的都可以私信我。

Ⅳ 大众途昂前排座椅能改成日产大沙发吗

如果硬要改的话，也是可以改的，只要打孔装螺丝再做好固定就可以了。但是想要无损的改成日产沙发是不可以的。

Ⅵ 大众新款途昂实拍 造型内饰小改升级/配置进一步丰富

日前，在美国芝加哥车展上，大众汽车正式发布了中期改款的途昂车型，在美国该车被称为大众Atlas。作为中期改款版本，新款途昂在外观和内饰的细节上做了诸多升级，配置也进一步丰富，动力部分保持不变。

动力部分新车并未作出调整。预计在今年下半年或者明年初，该车应该会同步引入到国内进行调整。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 妙不可言，途昂X用车，在此和大家浅谈

想换车一直纠结途昂X与冠道之间，我原本喜欢冠道的，但是这次我看了途昂X的实车后各种痴迷喜欢???外观造型设计，整车走的都是运动路线，非常符合个人的审美观，途昂X是一台非常有颜值的SUV，品牌效应高，外观内饰很完美，非常时尚。好归好，但是选车还是多选选为好，反正不急买，先看看车，后期再试驾下，合适就入手。其实途昂X是我最期待的一款车型了，途昂7座个人不太感冒，五座的途昂X造型好看空间也好，而且车型设计的好看，现在的心态就是：就算不买也要了解一番体验一番，满足下自己的那种“占有欲”。之所以买途昂X，感觉这款车确实是比较符合年轻人的审美，外观方面，看起来比同级别的所有车型都要更加有活力，一方面是因为它高大的车头，像是这款车车前脸的造型，为这款车增色不少，虽然并不算很特别，但是看上去辨识度非常的高，另一方面，空间是属于让你无欲无求的类型吧吧，车子从侧面看上去还是比较大气，因为这款车是白色的，所以在视觉效果上有了一定的膨胀，所以显得更加大气。动力方面的话，绝对给你强大的肌肉感，起步方面动力非常充沛，不过到现在为止还没有走过高速，所以评价方面需要后面补上。和其他上汽大众车一样，动力组合可靠性很高，用来家用的话还是很屈才的，不过这款车半独立悬架的设计，在减震方面有点差，所以牺牲了一部分的舒适性。

Ⅷ 途昂这个车可以改装成简易房车吗或者把后排座椅放下来，变成双人床生活车

只能当床啊。又没有厨房厕所

Ⅸ 途昂X提车记，有了它后改变我的生活

大叔的年纪小伙子的心，永不言败！时光飞逝，曾经的追风少年，如今已经成了一个大叔，腰包没鼓，肚子鼓了；年龄多了，头发少了。不过，自己感觉，心，还在年轻，我依然在奋斗！说说买车吧。最初的预算在40万左右，由于自己平常喜欢运动，自己感觉心态也还年轻，就喜欢运动型的SUV，一方面符合心态，另一方面，也适合工作需要。我是做生意的，具体做什么生意，就是平常总有出差跑途时候。在实际的用途方面，也有亲身经历，换个SUV跑跑跑起来也舒服点。然后，后排陪坐人也舒服。当然了，开出去也有面子，哈哈。本人又喜欢越野，加我们这里山区路况，所以对动力也要求比较高。最终还觉途昂Ⅹ比较符合我要求。对于途昂Ⅹ，可以用句话来概括：始于颜值，忠于才华，外在内在都OK。质量杠杆的。目前的用车情况来看，还算不错，开了将近3000公里了，可以说没有任何毛病，动力和空间，非常满意！特别是空间方面，偶尔有大件的东西，直接往后备箱扔，都不用特意摆放。当然，也有不好的地方：油耗确实比之前的车大得多了，这就是有得有失吧。在郊区还好，基本上不到10个油，到了市区，我的天，综合下来，12个油，还好，最近油价还不算贵，也能接受。当然了，也就哼哼而已，油耗问题，在买车之前，已经考虑过了，如果纠结于油耗，压根不会买这个大家伙。

Ⅹ 大众途昂加高改装的利弊

1 优点加高改装的好处是，通过性更好，能适应一些更复杂的路面，比如说壕沟等等。
2 缺点是随着底盘的加高车辆在高速行驶的时候稳定性不好。过弯的时候容易车辆偏转过大。造成翻车。
希望我的回答能帮到你。