威志2内饰

1. 天津一汽的09款威志两厢怎么样

我的看法是：

造型别致，动力不错。个人认为内饰也可以，说得过去罢。

内部空间比较大，这个很好。

这车大毛病不多，但小毛病还是有点的。买了后可能前期要多跑跑4S店。

记住，一旦发现什么部件有小问题，马上去换。过了保了就不给换了。

但即使过保后，保养配件价格也很便宜。

百公里油耗6.5左右，高速的时候油耗更低。适合家用。比较经济。

实地开开这款车，然后逛逛论坛，增加对该车型的了解，对你做出决定有帮助。
另外，多比较比较。

2. 威志v2这个车怎么样啊

最大优点：
价格便宜，经济省油。
最大缺点：
做工粗糙，小毛病较多。
外观
威志V2外观时尚、运动，车子的前脸设计较大气，受到年轻人的喜爱
内饰做工较粗糙，塑料感较强；
动力
动力表现较好，车子轻巧提速较快。
油耗:根据大部分网友的反映来看，威志V2还是比较经济省油的，半自动的每百公里平均油耗在8个左右；手动的每百公里平均油耗6.5个左右。

3. 天津一汽威志两厢怎么样

从小就在有汽车梦，女生肯定不能理解，但是你想想从儿时的玩具到长大后的游戏，那个不是跟车有关的？如今总算是有车了，选了好久才选定威志，开了两年，里程整整20000公里，没有失望。感觉威志采用了年轻而实用的两厢造型，空间灵活、驾驶容易上手，整体尺寸相比威姿要大出一圈，外形也更加阳刚、饱满，毕竟是个年轻小伙子吗！2425mm轴距提供了车内较为充裕的空间，特别是后排腿部空间较为宽裕，较高的车身营造了良好的头部空间，没有了普通紧凑型两厢轿车的憋屈感觉。在内饰方面，威志采用了灰色与银色相搭配的色调，简洁明了、整体感较强。高级灰一直都是搞设计美术的追求的目标，我也不例外！威志的音响系统似乎是特别为时下年轻一族所打造的，带收音功能。音响上有一个usb接口，可直接与mp3播放器相连接，从而让驾驶者更加方便地享受自己喜欢的音乐。虽让我也是个歌迷呢！什么好听听什么！开车，我更在乎的是车的动力性能，动力方面，威志所采用的是丰田的8a发动机，沿用成熟产品可以降低成本，让购车者也能够享受到更加实惠的价格，而且8a发动机皮实耐用，较为广泛的应用市场使其保养和维修都十分方便。

4. 威志2箱和威姿那个质量好

威志性价比高点，威姿机器好（貌似也要用国产的了）； 威姿就是两厢的威乐，除了没屁股，内饰基本相同。 威姿7w左右的价格，还有很多选择。 F3，5w5左右... F3R也行.. F3要出1.3排量了，说是4w5左右。 个人感觉： 威志红色两厢很不错，很适合年轻人。 威姿没什么卖点了，机器一换也就那么回事了。 F3说不好，感觉性价比可以。 推荐：威志 、F3 、奇瑞A3 以上仅个人观点，随便说说。..

5. 威志v2怎么样

威志V2给人们带来了崭新的外观和内饰，为小型车市场注入了新的活力。该车全系有三款车型，根据配置不同，售价分别为4.69万、4.99万和5.59万，价格倒还是颇有优势的。不过，我们也应该看到威志V2的不足，它除了在外观内饰上带来的新鲜感和宽松的头部空间外，并没有给人留下深刻的印象，反而相对粗糙的做工和某些人性化方面不足让人对它的印象并不太好，相比同级对手来说它也没有丝毫的优势，作为一家有多年经验的大型汽车企业，一汽应该做得更好。
威志V2使用的动力单元是编号CA4GA1的1.3升直列四缸自然吸气发动机，最大功率67千瓦，峰值扭矩120牛米，数据表现还不错。采用了可变进气正时技术和静音正时链条，对主打家用的小排量车型来说是很实惠的配备，这台机器还在夏利N5上服役。
为了控制成本以及保留更多后排空间，绝大部分小型车都采用拖曳臂式后悬挂，威志V2“不惜血本”的用上四轮独立悬挂，同时也没有把后排空间挤的很小，这点很值得表扬。由于较软的悬挂调校，后排的乘坐舒适度得到明显提升，普通拖曳臂后悬也能实现类似效果，只是在稳定性、安全性等方面独立悬挂能表现出先天的优势，这就是对手不能效仿的了。动力供给比预想的好，低转速扭矩输出足够充沛，日常的起步、上坡等任务都能顺畅完成，不显吃力，在经常拥堵的城市用车环境中这是很实用的优点。
小型车本身就具备灵活的特点，在四轮独立悬挂的帮助下威志V2的动态表现更显得轻盈，偏轻的方向盘和油门踏板调校，上手难度几乎为零，开着这么一台车走街窜巷一点都不费力，目标客户们应该很喜欢这种风格。为了在不大的空间里提供更好的体验，悬挂调校以舒适为导向，过减速带之类的路面不会有硬邦邦的弹跳出现，较长的纵向行程也使得弯道中的侧倾不小，所以驾驶它的时候最好不要太激烈。
需要指出的是，独立悬挂并不能直接意味着良好的操控，威志V2采用的“滑柱双摆臂式独立后悬挂”实际上就是麦弗逊悬挂的变型形式，在这种小型级别的车上主要还是强调通过合理调校来实现良好的乘坐舒适性。
油耗测试没有涉及高速路段，80%为较为顺畅的环路，20%则是高峰时间的拥堵路段，威志V2的最终成绩为5.38升/百公里，表现很不错。
实测刹车距离43.88米，在合格范围内，以该车的价格区间来评判，是个合理的成绩。
车身钣金件比较单薄，同时在车门框周围没有发现任何密封条等隔音措施，发动机在高速运行时的转速也不低，整体而言威志V2的噪音表现无法让人满意，成本固然是制约因素，但在设计之初为这方面多考虑一些也不是过分的要求，毕竟家用车始终是要把舒适度摆在性能之前的。

6. 天津一汽的，09款威志和09款新威乐，两款车到底在哪里有区别

新威乐与威志09款是同根生，都由天津一汽夏利在引进的丰田NBC平台基础上进行二次开发而来。两者拥有成熟稳定的质量和健全的售后网络，都是比较理想的代步工具，但新威乐与威志09款之间的价格大概差着一万元，到底选谁才合算？我们下面就来看一看。
一、 外观：新威乐忠于原作，数项改进让它更加时尚；而威志09款是原创作品，值得鼓励，只是在细节方面还有待提升。

因为源于相同的NBC平台，所以威志09款与新威乐在车身整体造型上极为相似，有点像胖小子。隆起的驾驶室，为车内乘员提供了更大的头部空间，可以说新威乐与威志09款的外型设计都是为实用性让路。

威志09款与新威乐最大的不同在于前后部造型，新威乐的前脸造型比较忠于原作，只是更换了更加入时是中网格栅和前保险杠，前格栅与发动机盖向后两侧伸展，与鼻线融为一体，显得更加灵动；而威志09款则是一副完全原创的设计，前脸线条以平直的直线为主，再加上独特的大灯，让威志09款看上去很硬朗。如果说威志09款是“他”的话，那么新威乐就应该是“她”。尾部也是一样，威志09款的尾灯造型与前灯类似，达到了前后呼应的效果；而新威乐采用了新设计的后保险杠，后部大包围的设计避免了车尾部上翘的感觉，造就了车身侧部线条的流畅简洁，动感也未受任何影响。总体感觉新威乐的设计要比威志09款成熟许多，各个部位都更加合理些。二、内饰和空间：新威乐的人性化设计很到位，威志09款的内饰颜色更时尚。

两款车都采用了中置仪表台，这样的设计可以缩短驾驶员视线离开路面看仪表的时间，从而提高安全性。尤其是新威乐，大范围凸起的弧线使仪表台充满了立体感，而4个圆形的空调出风口以及T形中控面板则使驾驶室更加活泼。设在仪表台中央的中控仪表板采用真空荧光显示，能以数字光学投影的形式将车的各种状态参数显示在仪表盘上。而中置仪表台的另一大优点，那就是它节省出了不少驾驶室空间，从而提供了更多可以设计储物空间的地方。这一点在新威乐上尤为明显，内饰储物空间的设计可以用眼花缭乱来形容了，使用起来也格外贴心；而天津一汽自主设计的威志09款，在这方面则要逊色一点，储物阁设计比较普通与常规布局的车型无异。

在空间方面，威志09款拥有2425MM的轴距，比新威乐长了55mm，理应有着更好的车内空间，但实际上威志09款只是在前排乘客的腿部空间方面要强于新威乐，而后排腿部空间反而要小点。那么威志09款的空间都哪去了？答案是后备箱。威志09款有着一个500升的大后备箱，而新威乐为464升，平整且深度足够，后排座椅不能翻倒，多少令人有些遗憾。不过说实话新威乐的后备箱已经不小了，要知道比它大一个级别的卡罗拉后备箱才450升。

7. 威志两厢车怎么样 值得买吗

个人推荐一汽威志
外形新颖，配置实用
性价比高
出自一汽经典的NPC平台
良好的动力性与驾驶感
6万能买到1.5排量很不错
内饰比上一嗲漂亮了
油耗低
性能好
安全相比那两款车来说不错
保养便宜
我朋友买的是比亚迪f3智能白金标准版
别的就不说了
那个小毛病多的呀
有次行驶中排气筒都掉了
奇瑞我也不看好
开过朋友的旗云
想必风云不必旗云好哪里
所以不推荐

8. 两厢威志怎么样

你好，威志两厢已经停产，只能去二手车市场看看还有没有。这款车：最大优点动力充沛，日常驾驶轻快；底盘技术完善可靠，操控舒适；油耗低；性价比高。最大缺点内饰简单，用料廉价；减震偏硬、座椅柔软度不足，乘坐舒适性欠佳；钢板薄，密封性差，装配工艺一般；小问题较多。如果朋友问的是威志V2的话。最大优点外观时尚运动，线条流畅；内饰简洁，布局合理；空间充裕；燃油经济性较好；定价合理，性价比较高。最大缺点车身较薄，小毛病较多；动力一般；整体装配工艺有待进一步提高。