奥迪a6l内饰很硬

Ⅰ 奥迪a6l内饰 是固定的吗

你好，配置不一样的话，内饰也是不一样的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅱ 奥迪A6L的内饰塑料多吗它费油吗

优点：作为二十来岁人的第一辆车，其实也没啥老司机的经验。个人而言，感觉品牌价值杠杠的，做工也对得起奥迪的牌子，开的时候实在有点太舒服了，高速开着都想睡着了。改款后真的少了老气，多了很多讨人喜欢的年轻却不张扬的气场，白色A6真是没得讲，周围朋友没人说不好看的，而且白色日后改装或者个性化装饰都很方便，同时也符合现如今年轻人的审美价值观。现在1000多公里开下来感觉真的不错，也值得花这个钱。

缺点：低配内饰还是差点高大上成分

外观：新A6L的年轻而不失沉稳的外观正是越来越多年轻人选择的重要原因，个人十分喜爱

内饰：秉承的是怀抱式的设计风格，配上奥迪的灯光营造，很有高级感。

空间：空间很舒适

配置：不错。

操控：商务车 谈不上操控

油耗：2.0T跑高速非常的省油正常8L左右，市区10个油以上

舒适：急加速时候，也许是涡轮增压的关系，驾驶位安静情况下还是能听到发动机低沉的声音的。走坑洼路面，减震过滤的很好，不管是驾驶还是乘坐都很舒服。空调夏天制冷效果很好。

Ⅲ 奥迪A6L的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：我觉得车子的外形都是很好，实实在在的吧，外观沉稳的来有点耐看的样子，油耗方面也挺省油的哦

缺点：有个小毛病 按喇叭是时候车内有一个电流声

外观：整车的设计风格平淡吧，也是有点喜欢开了，家用车也就适合这样子，当然各人的追求不一样

内饰：内饰做工好，顺眼，很符合审美，怎么看都很好看，氛围不错。

空间：空间大，坐后面要说话大点声前排的人才听到。

配置：配置很多很多，很多功能还没怎么用过，当时也没太注意配置之类什么的

动力：动力不用说，车子也不重，动力应该也要点表现的，提速快，动力好，超车随随便便的油门就过去了

操控：综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车不大，开起来也能做到灵活的感觉

油耗：油耗挺低的，平时坐两三个人可以10个油。

舒适：座椅柔软，包裹性很好，整车的底盘很稳，避震偏舒适，乘坐真是一流。

优点：做工，操控，配置，外观。

缺点：价格确实一直虚高，要说除了价位还有不满意的地方的话就是车门稍微有那么一丝丝的薄的感觉。。。关门稍微使一点劲在车里听到的就是“pia”的声音，说好的厚重感呢！！？？

外观：外观这个东西因人而异吧，不能说我喜欢这个你不喜欢我就要喷你怎样，汽车作为一种商品，必然要跟随消费者的审美意象，代表了大部分人的审美

内饰：内饰做工也挺好的，挺精致的，工作台是软的，摸起来挺有档次的，功能键挺多的，看起来好高级哦

舒适：舒适性就不用多说了，座椅挺舒服的，包裹性好，空间大，配置很人性。

Ⅳ 奥迪A6L最大的缺点是什么

奥迪，做为三大豪华品牌BBA车型之一，相比宝马的操控，奔驰的豪华，奥迪在这些方面都不占优势。优点就不说了，下面具体讨论讨论它的缺点。

而且双离合的变速箱技术很不成熟，异响抖动，顿挫等问题，后续的保养和售后也很不省心。主力销售车型的双离合倒是有操控感，但是这个价格上，匹配CvT的车型就不是很厚道了。说白了就是为了摄取更大的利润。当然双离合的问题并不是只有奥迪会有，这是所有双离合车型的通病，在这一代上面不知道有没有解决。
还有，奥迪采用的是前置前驱，而同级别的宝马奔驰采用的都是前置后驱，因此在操控性上，的确是比不过后驱车型，而且后轮的抓地力也不如后两者。作为一个只是在中国的豪华品牌，还是特供阉割版，这样的定价，就是抢钱的节奏，对于普通家庭来讲，价格上的确是很昂贵了。

Ⅳ 奥迪A6L买了真的很有面子吗它的小问题多吗

优点：就冲着这个来买的,我是外貌协会,就是中意这个车车的外表

缺点：桌椅是全皮的,中控台是偏硬的,然而这个价钱也不或许请求太高

外观：就冲这个来买的,我是外貌协会,就是喜欢这个车的外观

内饰：坐骑是皮质的,中控台是偏硬的,不过这个价格也不也许请求太高

空间：前后排都不错,就是后排中间凸起有点大

配置：个人感觉很不错,这个价位的车,有这么好的配置,还有什么不满意的呢?性价比绝对是高的,

动力：动力一般,起步有点慢,可能和车身重有关

油耗：一开始提车总是爱猛踩都去到12点几的耗油量，不过后来比较注意基本高速在6.8到7.2左右，经常拥堵的话可以去到9到10之间算是可以接受。

舒适：驾驶风格激进，在加速劈弯支撑都非常好。

优点：空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。

缺点：减震过弯有点晃，要不要换一下试试

外观：外观其实就是我喜欢它的原因，整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计的比较年轻化。

内饰：中控台样式新颖，用料高档，做工精细，中控台给人感觉很舒服，包括门扶手也是包皮的。

空间：我168cm做驾驶座两拳多的头部空间，开车没有压抑感。

配置：什么时候汽车界也出个小米？打破现在局面，真正的受惠

动力：动力在4人的时候还可以，满座5人时就有肉肉的感觉了。

操控：转向清晰，指向精准。

油耗：油耗呀，离我自己的心理预期好像越来越近了，希望磨合期过后可以降一点吧。

舒适：座椅舒适度不错，车内无噪音。

优点：比较喜欢这一代的外观，这样的车型也有上档次的感觉，低调又豪华

缺点：基本没有优惠吧，也没东西送，4s店不给力

外观：外观这种东西见仁见智，自己喜欢就可以，挺不错，我觉得一线豪华品牌里面他的外形我比较对胃口

内饰：内饰方面让我不太很满意，选择的材料有点不好，按键手感也还行

空间：空间足够了，一家三口用车，平时我都坐在前排。尾箱空间蛮实用的，能装不少东西

配置：不错，实用配置很多都有

动力：够用吧，平时也不暴力开，毕竟开快车不太安全，老实说还没体会到它的动力极限，没有这个地方敢这样开

操控：整车的操控良好，方向盘的回馈力不错，毕竟是电子助力转向，这是加分点

油耗：车子的油耗是稍微的有一点大，不是特别的节油，不过像这种车子开始不习惯的话

舒适：座椅是真皮的，手感还是挺不错的，坐上去也是很舒服。空间够大，周围视野也是很开阔

Ⅵ 奥迪A6L的内饰豪华吗它的空间大吗

缺点：后备箱稍显不足，储物空间设计不够合理，实用性有待提升。

外观：外观是比较前卫的，尤其是细长的大灯，并没有太多东西，但是确有着非同一般的效果，家族式的前脸，蕴藏着一种霸气跟沉稳在里面。后屁股一股led的风范，醒目的很。有一种望眼欲穿的感觉。很是吸引了不少人。

内饰：全部黑色内饰，一种商务范在内，搭配银色两条，鲜明的对比，有明有暗，

动力：新款的2.5自然吸气引擎加速还是可以满足的，换挡拨片的使用增添了操控的乐趣。

操控：操控不错的庞大的身躯

油耗：油耗方面的话对于一款这么重的车来说，油耗8.5l应该不算高的，我自己认为哈，奥迪所用的技术是比较先进的变速箱所以省油也算是他的一个很突出的优势吧。

舒适：对于一款商务性质的用车来说，舒适性也是他的一大特点，但是结合大众一贯的特点减震方面不是很软的那种，不像奔驰那种舒适。但是已经足够用啦。都是真皮座椅。过一些小的颠簸的时候硬性减震还是有一定的优势的，人在里面的感觉也是比较轻的。

Ⅶ 奥迪奥迪A6L优点，缺点怎么样，内饰中规

优点：奥迪新款总体来说是不错,外光和操作都很好. 缺点：GPS导航地图不好用,地址不详细,简直就是不能用,有的地方连乡镇都找不出来。 综述：主体不错,导航跟车门锁能自动感应等吧 差评： 说到密封，在市区感觉不错，但是到了高速，噪音就大了

Ⅷ 奥迪A6L的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：外观不错，油耗合理。

缺点：前边的雷达只有在倒车时才会响。狠狠狠不满意！

外观：中规中矩，越久越耐看。你可能不会第一眼喜欢它，但也不会讨厌它

内饰：和大众群体觉得一样，几十万的车还是布座椅，太坑太降档次了

空间：空间没的说，奥迪很会把握 中国消费者的思想。后备箱空间相对上一代来说 缩小了点。不够也够大。

配置：配置齐全，性价比很高

配置：相比宝马奔驰，低配的A6L性价比是最高的。丰富的配置，优惠后的价格，相比同级别来讲是最好的。

动力：2.0的机器，虽然官方数据是190马力，但是家用足够。红绿灯舒适档位基本都是第一个冲出去的。 偶尔来一次S挡，推背感也非常不错。 一句话，家用2.0完全够用了。 高速最高踩到170， 一点都感觉不出来有飘的感觉，深踩下去速度还能继续上来，轮胎看到有哥们儿最高248KM，牛逼。 考虑到新车，先到170吧。 等过了首保打算到200试试。 248的极速还是等以后再说吧。 毕竟要是被抓拍了就得不偿失了。

操控：还可以，就是车本身比一班车长些，转急玩还是要留心些，

油耗：对于奥迪A6L TFSI来说油耗还能接受吧，就是有的时候加油一下都加500 600自己看了都怕这么贵，看看平均油耗都在11升左右吧又觉得还好吧，毕竟现在还是新车才开3000公里保养期还没到，不知道车老了后什么样了！

舒适：舒适模式，最大的感觉就是过坑的时候，比起其它模式都要舒服，不颠

优点：空间 舒适度 品牌 性价比

缺点：刚提车没多久，行驶的公里数也不多，目前还是满意，暂时没有发现不满意的。

外观：大气~年轻

内饰：到处都是塑料的，后排中间扶手的杯架，这个点是最无力吐糟的，

空间：就是大。

配置：这个无敌，特别是优惠后那是相当的高！

动力：2.0T车型初段提速很好，适合城市内使用，换到S档后加速有推背感。

操控：这么大的车，变速箱，悬架决定这是一台以舒适性为主的车型，操控？无所谓了

油耗：在踩油门比较狠的情况下11个油，已经很不错。

舒适：在130km/h的车速下，车内噪音可以保持在较低水平。

Ⅸ 奥迪A6L的内饰差吗它的减震硬吗

优点：外观大气，稳重、商务！

缺点：后排中间的那道坎，太高了，坐后排中间的那个人非常难受，40万的车没有真皮，没有倒车影像，没有桃木。。。储物空间比老款要小不少，黑色车灰尘非常头疼，洗完车10分钟就一层灰，

外观：全新大灯是新款的亮点，不规则的多边外观设计虽然比老款缺少了稳重但此车的时尚和运动感就大大的提高了。远远的望去像A8，如果第一次见到见到这车一定会被他的外观所吸引。

内饰：我这个是选装的棕色真皮，黑色内饰，感觉很漂亮，就是有一点不耐脏。总的拿手巾擦拭。不过说过来，谁让你喜欢呢。还有感觉车上的按键很简洁，不繁琐，看着很舒服，很整洁。让人看着就有种很高档的感觉。

空间：空间很充裕，驾驶位感觉稍微矮一些，本人180，调整座椅高度也感觉有点压抑，后排空间很好，可以跷二郎腿....后备箱空间也很充裕，业余可以拉点小货物，可惜不能后排放倒，后排也不能通后备箱。

动力：没有超不上的车啊 唉 还是哟着点 慢点安全

操控：新的方向盘首先给大家带来了很好的驾驶手感，精准度和路感反馈做的非常出色。让驾驶员技能轻松的驾驶又能精准完成各种行驶动作。

油耗：油耗是令我最得意的，当初买的时候父母就排斥v6，怕费油，非要买2.0t。我力排众议，结果现在综合油耗在8.5-9.5个之间，高速7.3，市区费一点11个油。

舒适：我看了一年的宝马，最后拍就是因为舒适性选的A6，因为考虑到家人要经常坐车，所以这个我想不用多说了吧，用过的人都知道。

动力：2.8发动机舍得给油动力很足，S挡的话超车轻松加愉快。

操控：CVT模拟8速变速器和2.8L自然吸气发动机，应该说是绝配。输出线性。动力充足。

油耗：个人使用习惯下在11到12个油左右，最低到过7.4，没开出论坛大神那么低的油耗，个人感觉油耗正常，不多。

舒适：整车隔音控制的不错，是不是跟采用了米其林的轮胎的缘故不得而知。前后排座椅都带通风加热功能，四分区空调可以独立调节控温。空气净化功能在北京这个环境当中，非常实用。全景天窗在冬日阳光下，可以让人在车内找一下阳光浴的感觉。

Ⅹ 新奥迪A6L乘坐感觉很硬吗

新奥迪A6L做上去第一感觉是有些过硬,但你要是跑个长途就知道奥迪座椅的舒适程度了,做上去很软很舒服的座椅做时间长了你才会腰酸背痛呢?不信你就试试吧!