18帕拉梅拉4s波尔多红内饰作业

『壹』 140万提保时捷帕拉梅拉，车主晒出选装包：买车前要有心理准备

落地价140万买一辆保时捷帕拉梅拉是怎么样的一种感受呢？我们可以看到最近一位保时捷帕拉梅拉的车主分享了自己的提车经历，我们一起来看看这位车主这140万是怎么花出去的，现在是个物质充盈的时代，所以我们总是有钱很好，只要有钱就能买到自己想要的东西，这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代，也许我们这个时代的物质太丰富并不是一件好事，你说呢？

看到这辆保时捷帕拉梅拉选装包后，大家觉得如何呢？反正我也买不起，就别跟着瞎操心了，跟咱们没关系，还是努力工作努力学习吧，别吃柠檬了。

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『贰』 帕拉梅拉改装那做的好最好改装案例比较多的!

你可以搜一下广昌保时捷改装，专注保时捷改装维修19年了，有很多案例的，一定有适合你的方案！

『叁』 我的是老款帕拉梅拉内饰有点旧了，想换成红黑的真皮，有介绍吗

保时捷帕拉梅拉内饰可以升级的，广州广昌保时捷改装做豪车内饰的，十八年内饰经验，杜绝因改后带来的异响!

『肆』 火山灰行政加长Panamera提车作业，送自己27岁生日礼物！

相信每个男孩子从小内心就被埋下了一颗喜车爱车的种子。第一次看到帕拉梅拉，应该是在长沙的的士上，第一眼看到这个车就觉得这个车好个性好特别好好看。虽然是内心的梦想也离自己很遥远，但是在心里告诉自己一定要努力买一辆。

回了宜昌爸妈这边，因为湖北疫情严重，车子被贴上了封条，不能动了。

其实很早就想交个作业，一直没有时间，照片也怎么不会拍，看很多车友拍的照片可以当海报去用了，我就弄个亲民版的吧，哈哈～整体驾驶感受：2.9T双涡轮增压，动力完全够用，动力随叫随到；方向盘稍硬，隔音略差，在路上能听到轮胎带石子蹦到车上的声音。外观整体感受：挺好看，火山灰这个颜色就是不耐脏，要独特的颜色，建议曼巴金，胭脂红，挺骚气的。写在最后：不是每个人都是富二代，大多人都是靠自己的努力去实现的自己的梦想；所以不太认同网络上“如果出生没有，这辈子都不会有了”这句话。车是工具，是生活，也是梦想；梦想不是一蹴而就，而是日思夜想；下一个目标就是法拉利488Spidre。喜欢，就一定要去实现，去拥有。谢谢！??

『伍』 帕拉梅拉内饰可以改吗

可以改的哦
但是要注意工艺问题，不然分分钟返工，推荐广昌保时捷改装，师傅20年的经验，施工工艺很不错。

『陆』 【车主点评:保时捷帕拉梅拉】

#选车理由 想这台车想了好多年了，一直喜欢这款车，无论是外观内饰颜值都很满意
#最满意 外观霸气，操控便捷，内饰高级，动力十足，非常喜欢
#最不满意 后排只能坐两个人，家里人想要挤一挤都挤不了，哈哈
#空间 车身修长，后排空间非常舒适，高度也很高，一米八的大个儿坐在后面也很舒服
#外观 修长的车身，青蛙灯，保时捷的家族式前脸，超继运动，没有奔驰那种商务气息，富有活力，老爸儿子都能开
#内饰 内饰只能说是豪华了，整块长条大屏，超级好看，选了波尔多红，特别骚气，内饰对于我这种颜控来说简直完美
#动力 动力提升很快，轻踩油门，都有推背感，起步很迅速，非常好开
#操控 转向灵敏，刹车很紧，方向盘很轻，开起来很舒适，一点都不累
#舒适性 座椅包裹性很好，音响和隔音配合的恰到好处，后排舒适，整车都不错
#油耗 现在开下来基本在9-10个油左右，买这车也无所谓油耗了

『柒』 保时捷帕拉梅拉内饰功能键介绍

1、方向盘。汽车两边的方向盘包括了音响控制、空调调节设置。 不需要去中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。

（1）左方向盘：

『捌』 帕拉梅拉，12年，230多万高配，只开了一万八千公里，4.8排量自然吸气，镀膜内饰保养每年都做

我骑自行车的路过，帮忙顶个人气。以后认识件了，方便借钱^_^

『玖』 2020款保时捷帕拉梅拉，看到内饰后你们还会选择奔驰S级吗

2020款保时捷Panamera作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性，也作为保时捷公司第一次发售的四座车型，集成了保时捷的优良血统，如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT跑车，需要达到两个极致，一个是让他极致舒适，而是让他极致能跑。

全新一代Panamera4S搭载一台2.9TV6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装SportChrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底，流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。

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