拖挂式平板车
A. 国内一般常见的货车规格及载重量是什么
1、因为车型，车厂的规定不一，仅介绍目前市场主流的物流车辆
2吨车 一般为4米左右，以4.3米的居多
3吨车 约为5.5米
5吨车 约为6.2米
8吨车 约为7.2-8.8米 10吨车 约为9.6米
12吨或15吨车 一般为9.6-12.5
20吨车 一般为12.5-14.5米
25吨车 一般为12.5-15米
30吨车 一般为五轴或六轴的14-17米车辆
2、车辆种类分类：
平板车
没有车厢，只有不到1米左右的车帮，一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。
高护栏
有车厢，车厢四壁为彩钢，没有封闭的顶棚，顶棚是用帆布制作的，可以根据内装的货品多少进行升降，故此适用于大多数产品的运输，使用比较广泛。
全封闭
或者叫做集装箱车辆，从4-17米均有，适合运输货值较高，或对车辆有较高要求的车辆，目前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。
3、普通货车按照类型来分:可分为重型，中型，轻型，微型四种。
重型货车，我们平常讲的是大型多轴的拖挂车，适用于拉运大型设备，机具，等不可拆卸的物品的
装载上百吨的车辆。中型货车最长的为17.5米，13米，9.6米;根据配置的车桥数量，可以装载从18到35吨之间的货物。
轻型货车均为两轴车辆，长度通常为8.6，7.5，6.8，6.2，4.8，4.2米，载重量在12到2吨之间。
微型货车，驾驶室分为单排座，和双排座的货车，这类车辆的载重在1吨以内，到0.3吨之间。
(1)拖挂式平板车扩展阅读：
根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类。
1.普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
2.厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
3.封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。
4.罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。
5.平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。
6.集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。
7.自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。
8.特殊结构货车：载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如：运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车。
B. 平板拖车装载高度距地面多少米
这个和集装箱大小无关，主要是看平板车的后边离地高度是多少。
一般平板车后边拖挂的板 离地高度是1.5米，集装箱箱底厚度10CM左右吧。
C. 有没有人知道平板车的种类，规格，和载重量有多少种类型，各自的特点是什么
简单的分以下几种：
KPJ系列电动平板车
该系列电动平板车为电缆卷线型。在电动平板车上设有磁力耦合式电缆卷线器，电缆的一端接在地面电源上，另一端接在平板车上的卷线器上，当平板车往返运行时，卷线器自动的将电缆卷起和放出。
KPC电动平车
KPC系列电动平车是安全滑触线供电式电动平车。其是在轨道侧面开设地沟，地沟内安装安全滑触线，地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置，将盖板掀起，翻板装置内有同安全滑触线集电器联接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地面。能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。
KPD系列电动平车
KPD（S）系列电动平车是36V低压轨道供电式电动平车，其工作原理是以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单项（三相）36V的安全电压。经行走轨道（馈电轨道滑触线）馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电动机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。
由于不用电缆，故安全可靠，不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化,可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，给厂区运输布置的合理化提供有利条件。但其轨道施工要求高，必须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。
KPT系列电动平车
KPT系列拖缆电动平车运行时靠平车所拖的电缆供电。电缆的一端接在地面电源上，另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。该型电动平车的特点是台面高度较低，装卸重物容易，但运行距离不能太长，一般不能超过50m，过长容易缠绕电缆。
KPX电动平车
KPX系列电电动平车是由蓄电瓶为动力的电动平车。蓄电瓶安装在平车上直接给牵引直流电机提供电力。直流电机与交流电机相比有不易受损，启动力矩大，过载能力强的优点。
它除了有KPJ、KPD系列产品的特点外，且具有更大的安全性能和机动灵活性，能在弯道、岔道上行驶，运行距离不受限制，对轨道铺设要求不高，无绝缘要求，施工方便费用低廉。并且不受距离的限制.
该型号电动平车可提供以下选装件，为客户进一步提高工作效率（1）免维护蓄电池 （2）进口无极调速电控，双速控制 （3）进口工业无线遥控
具体规格型号，到这个网站上看吧，很详细！资料下载里面还有一些参考文献和资料，你可以下载看下以供选择
D. sUⅴ能拖载重两吨的平板车吗
那就要看你的SUV的发动机排量有多大，低于2.0排量的拖力就可能差一点了。
E. 平板车有哪些分类，平板车特点
北方的平板车车把较长，车停靠时，车把前端着地斜放，两端点恰好与两车轮同处一个平面，从而使车子停放平稳；南方有些地区的平板车由于车型轻巧，车把较短，着力点刚好与北方相反，往往在车尾两端再加固两条硬木，硬木的长度取决于拉车人的身高。停靠车子时，只需稍稍抬起胳膊，车子即可放稳，这样既免除了一放一拉中的弯腰动作，同时又节省了体力。
到21世纪为止一种KPD（S）系列电动平车是36V低压轨道供电式电动平车，其工作原理是以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单项（三相）36V的安全电压。经行走轨道（馈电轨道滑触线）馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电动机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。广泛用于冶金、煤炭、机电、重工、造船等企业中。
挖掘机专用低平板车，用于运输像挖掘机，装载机，收割机等一些不可拆卸机械。其主要产品型号有：东风金霸平板车，东风多利卡平板车，东风145平板车，东风153平板车，东风前四后四平板车，东风前四后八平板车和解放各型号平板运输车，另外还有半挂低平板车。此类平板车可以运输3吨到30吨不同重量的机械货物。广泛用于一些履带式机械和一些不可拆卸物体的长途运输。
KPT系列拖缆电动平车运行时时靠平车所拖地电缆供电。电缆的一端接在地面电源上，另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。该型电动平车的特点是台面高度较低，装卸重物容易，但运行距离不能太长，一般不能超过100m，过长容易缠绕电缆。
但是此系列平车可改装为电瓶直流供电方式供电，改为直流供电后不仅增加了安全，而且不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，可以在弯道，环行道上行驶，适应增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，给厂区运输平面布置以很大方便，大大的增加了作业范围。
F. 平板车的分类
北方的平板车车把较长，车停靠时，车把前端着地斜放，两端点恰好与两车轮同处一个平面，从而使车子停放平稳；南方有些地区的平板车由于车型轻巧，车把较短，着力点刚好与北方相反，往往在车尾两端再加固两条硬木，硬木的长度取决于拉车人的身高。停靠车子时，只需稍稍抬起胳膊，车子即可放稳，这样既免除了一放一拉中的弯腰动作，同时又节省了体力。
到21世纪为止一种KPD（S）系列电动平车是36V低压轨道供电式电动平车，其工作原理是以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单项（三相）36V的安全电压。经行走轨道（馈电轨道滑触线）馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电动机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。广泛用于冶金、煤炭、机电、重工、造船等企业中。
挖掘机专用低平板车，用于运输像挖掘机，装载机，收割机等一些不可拆卸机械。其主要产品型号有：东风金霸平板车，东风多利卡平板车，东风145平板车，东风153平板车，东风前四后四平板车，东风前四后八平板车和解放各型号平板运输车，另外还有半挂低平板车。此类平板车可以运输3吨到30吨不同重量的机械货物。广泛用于一些履带式机械和一些不可拆卸物体的长途运输。
KPT系列拖缆电动平车运行时时靠平车所拖地电缆供电。电缆的一端接在地面电源上，另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。该型电动平车的特点是台面高度较低，装卸重物容易，但运行距离不能太长，一般不能超过100m，过长容易缠绕电缆。
但是此系列平车可改装为电瓶直流供电方式供电，改为直流供电后不仅增加了安全，而且不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，可以在弯道，环行道上行驶，适应增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，给厂区运输平面布置以很大方便，大大的增加了作业范围。
G. 半挂车 平板车 高栏车 高低板 区别在哪里 求说明清楚
一、形式不同
1、半挂车：是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
2、平板车：车身长约五尺，高两尺多，车架子及车盘均用数量不等的平木板拼合而成。
3、高栏车：后面带托的 周边的栏杆比较高的货车。
4、高低板：没有箱板，车头和大箱接触的地方高而后面低，车厢宽。
二、作用不同
1、半挂车：是重型的运输交通工具。
2、平板车：平板车多用于载人载物，驾车时，将拴在两车把间的“车绊”挂到双肩上，两手把持，身体稍前倾，便可拉车上路。
3、高栏车：通常用于一些体积较大、适合码放的货物运输。
4、高低板：主要适用于中重型及散装货物的中长途运输。
三、特点不同
1、半挂车：与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
2、平板车：平板车的板面高度较低、装载量大；
3、高栏车：方便码放货物，容量大，但是很容易因为超载发生事故。
4、高低板： 没有箱板，因而货物的装载码放较为随意也容易遗失。
H. 小汽车可以拖挂货物吗 (后面带小车托板那种)
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第五十六条机动车牵引挂车应当符合下列规定：
载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；
载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
I. 货运平板车标准尺寸是多少
货运平板车标准尺寸如下：
一般讲相同吨位的车,车厢尺寸不一定相同，但一般大货车宽度2.3-2.4米，最少2.3米宽。
(9)拖挂式平板车扩展阅读:
平板车是公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。在运输车辆中，平板车一般分为两种，一种是平板，一种是高低板。平板一般是4米到13米长，13米以上的车长多为高低板。
J. 自行式平板车和多轴线平板车有什么区别
最大的区别是载重和速度。
具体区别：
1、自卸车是承重能力强，平板车是速度快；
2、自卸车是低速车，大扭矩，能拉重货，爬陡坡；
平板车是高速车，扭矩相对小，在平路上能跑出高速。