拖挂车档位

『壹』 拖挂车法士特齿轮怎样挂档

1.主箱带同步器的箱子：主箱挂档时，先摘挡至空档，离合器踩到底，直接挂相应的档位，注意速度不要太快，挂档要柔和；
2.主箱不带同步器的箱子：挂档时，采用两脚离合的方法，注意掌握好车速和发动机转速，熟练了就不响动了。
换挡/挂档是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
变速器有副箱的副箱挂档方法：
单H操纵的，要先预选，再摘挡至N档，在空档稍微停顿1s，接着推动变速杆挂相应的档位；双H操纵的，先摘挡至N1空档，推动到N2空档，稍微停顿1s，接着推动变速杆挂相应的档位。

『贰』 半挂车12挡位，该如何操做

12档变速箱都装有高速档和低速档的转换开关，一般是装在变速杆把手侧面，用拇指按下即可转换高低速档位，一般低速档为1-4档，高速档为5-12档。如果满载起步一般使用低速档1档或2档起步，空载车可以使用3-4档，或者高速档5档起步。

『叁』 半挂车的所有档位，是怎么挂的，详细点！

半挂汽车档位操作采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；具体步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板。

『肆』 大货车12个档位的怎么挂档

排挡杆上有一个高低挡的转换器，12挡的前六挡为低挡，后六挡为高挡。

首先你会看见档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡。

大货车换挡要看车速跟怠速，空车比较容易，挂档要先踏离合然后挂档，换挡要先塔离合摘档然后再踩离合挂档，现在车一般都有同步器也就是说一脚离合就可以。抵挡挂高档要转速达到一定速比才可以。

『伍』 半挂车12个档如何减档

减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。 要注意的是，加挡时最好按顺序逐次序升挡，不要跳加，这样对变速箱冲击小，而减挡时就不需要了，根据时速挂适合的挡位，必要时为了平顺，还要补脚空油。

换挡时机的把握要在以上操作和方法熟练基础上多练习，熟练后就是自然而然的事了，行驶过程中要勤于换挡，养成良好的习惯。

(5)拖挂车档位扩展阅读：

减挡要领。放松加速踏内板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快—停—慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。

减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。

『陆』 半挂车为什么要有那么多档位

档位越多对车越好 针对不同的路况可以选择更合适的速度 动力 而且也更省油 但是档位越多 变速箱体积就越大 这就是为什么豪华车目前为止最高的才是8速 汽车体积有限 不允许装太多档位 而货车 空间大 所以装的档位自然多了

『柒』 重型卡车档位详细图解

『捌』 半挂车怎么挂档

R档：N档前提下，向左触碰弹簧上推（后退档位，倒车时必须注意最小夹角）
载重牵引起步：N档前提下，向左不触碰弹簧向上至1档，发动机转速到达指标向下至2档（逐步增档）
空车起步：N档前提下，向左不触碰弹簧向下至2档（逐步增档）

『玖』 挂车有多少个档

最高8个， 位数越多换挡间隙越小，舒适性与提速性能好。
一般来说，乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个，而自动变速器的挡位个数为4-8个。挡位数越多，车辆对不同的行驶条件的适应性就越好，能降低油耗。但是，太多的挡位数会导致变速器设计复杂，变速器的操作(主要是指手动变速器)也更加麻烦，制造成本也更高。
在变速器的挡位中，数字小的挡叫做低挡，数字越小，速比越大，牵引力也越大，车速越低。如一挡车速最低，但牵引力最大。数字大的挡叫做高挡，数字越大，速比越小，牵引力也越小，车速越高。如五挡变速器中，五挡车速最高，牵引力也最小。