林肯mkz3d内饰

1. 【深度解析】林肯MKZ，有哪些值得改装升级的原厂功能

如果你当初不小心买了低配，但是觉得顶配的功能挺实用，那么就可以通过升级一些原厂的产品，也足够使用。今天就来告诉大家，林肯MKZ这款车，低配有哪些值得升级的原厂功能？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 林肯mkz和奔驰cls260哪个更好 mkz是新车，内饰超赞，很符合我的口味！但是喜欢cls26

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两款均是上档次的车辆 ，任何一款都拿得出手，更不会如您所讲的“找不到......”，购车与这个无关。自己喜欢就行！！

如果有足够的经济能力或是自己有能力购车，任何一款您均可选择，如果还是作为消费者角色期间，可以考虑如您所讲“MKZ便宜，而且很年轻......”的这款车型，您有如此想法，说明还是作了充分考虑的，作为九零后，“年轻”本就是你的资本，而不会因车的原因显得自己“老气”。

至于后续保养维护费用，象这样类型的车辆，没什么问题，只要按随车的“车辆用户使用手册”进行正确的维护就行了，可能单次费用较高，但长远来看（这类型车维护保养跨度较长），并不会很贵的。

以上内容，仅供参考，祝好运！心想事成！！
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3. 林肯MKZ怎么样值得买吗

林肯MKZ在我看来比较适合商务用车，现款车型的外观相比老款有了很大改变，星辉式的前进气格栅替换掉了老款的“飞翼”式设计，内部图案也与林肯logo轮廓相似，设计十分巧妙，整体视觉感官更为沉稳且富有质感。发动机盖上的线条运用的十分简单，但为整车稳重的设计增加了一丝运动气息和力量感。带有弧度的车门把手造型很优美，镀铬饰条的装饰也恰到好处，而且四门均配有无钥匙进入系统。车尾方面与老款变化不大，但贯穿式的车尾灯设计有很强的辨识度。车尾顶部微微上翘也营造了运动的氛围。总体外观来说，林肯MKZ稳重、大气，但不乏力量感，传统的美式造型给人一种敦实的感觉，更像是一款偏重商务级别的车型。

动力方面分2.0T高低功率两款车型和混动版车型，就目前市场价格2.0T低功率版本20几万就可以拿下，203马力的动力输出完全够用，而且配置丰富，性价比非常高。值得购买。

4. 林肯MKZ尊享版有没有氛围灯

林肯MKZ尊享版车型新车出厂是配置有氛围灯的，这个几乎是全系车型的标配，具体您可以看下面图片来验证。

5. 【车主点评:颜值超高的林肯MKZ】

#选车理由 当初买这款车的时候，就是觉得这款车的颜值是特别高的，外观造型设计的实在是太漂亮了，非常的吸引而且在同级别车型里面，这款车的性价比也算是很不错的。
#最满意 最满意的就是这款车的颜值了，外管的造型是非常出色的，而且林肯这个品牌知名度也是很不错的了，虽然说比较小众一些，但是档次感绝对是够的。
#最不满意 这款车的整体表现我还是比较满意的，就是后期的维护保养费用比较高一些。
#空间 这款车的内部空间其实算不上多么优秀，后排座椅的空间只能说是刚刚好，满载的情况下还是会影响到舒适性的后备箱的储物能力，我还是非常满意的。
#外观 外观的造型设计的确实非常出色，尤其是白色的车漆看起来更加具有时尚的感受，车身的腰线以及前脸的中网都是非常帅气的，颜值绝对是同级别车型里边最能征服我的。
#内饰 中控内饰的整体设计感受，我还是比较满意的，延续了林肯系列的一贯内饰设计风格，隐藏式的储物空间还是比较不错的，整体的做工和用料我还是很满意的。
#动力 动力对于我来说是完全能够满足的，提速的感觉确实非常的强劲，无论是城市出行还是高速驾驶动力表现的都是非常从容的，满载的情况下动力依然保持非常的强劲。
#操控 驾驶这款车还是比较轻松的，方向盘的手感很好，指向也比较精准，而且底盘的做工非常扎实，车身的稳定性也不错，算是一款比较容易上手的车了。
#舒适性 座椅的舒适性我还是很满意的，支撑性和包裹感都特别好，乘坐起来还是非常享受的，而且这款车的隔音效果做得也确实不错。
#油耗 综合油耗大概百公里11个油左右吧，油耗的表现我还是非常满意的。

6. 林肯MKZ，这款车表现如何

今天给大家介绍的这款车是林肯MKZ2019款2.0T尊悦版国V，这是一台适合居家使用的中型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是25.58万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

在动力上车身搭载2.0T发动机并匹配6挡手自一体变速箱，最大功率203马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

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7. 主动降噪、悬挂可调，20多万买台进口豪车林肯MKZ，小众却不差

2007年，林肯MKZ以纯进口的方式进入国内时，高达80万裸车起售价，让大家看到了什么叫"总统座驾"。但可能是，中国没得总统的说法，所以这车的销量也是毫无起色，即便到了现在，林肯深刻地认识自身的问题放下身段，让全新MKZ以25.58-36.98的售价再度入华，并带着终端优惠4万左右的诚意，却也没明显的作用。当然，销量不佳并不代表这车造的也不好，相反它在很多产品力上都有不错的表现。

最后总结一下，林肯MKZ这车价格在大多数地区已经下探到20万左右，相对于那些缺点，价格诚意已经是给足了的。说白了，用蒙迪欧的钱买一林肯，你还要对它要求什么呢？再说了，这基本上是20万左右唯一配备悬挂可调节和主动降噪系统的进口豪车了，外加前排双层降噪玻璃、后排隐私玻璃。林肯已经拿出它的诚意来了，对于那些不太在乎后排空间，喜欢运动和优雅气质融为一体的消费者，它还是一个不错的选项，你们说呢？

8. 【车主点评:优雅帅气的林肯MKZ】

#选车理由 当初选择这款车的时候，就是感觉这款车的外观非常的成熟稳重，品质也是非常不错的，看上去就比较有档次，驾驶的感受也是非常舒服的。
#最满意 最满意的就是这款车的外观造型的设计的确实是非常出色的，辨识度很高，给人一种非常大气优雅的感觉。而且这款车的动力表现的也是非常出色的。
#最不满意 这款车载城市出行遇到堵车的情况，在低速间换挡，偶尔会出现变速箱的顿挫现象。
#空间 乘坐空间还是非常宽敞的，前排座椅和后排座椅的腿部空间都是非常够用的，而且这款车的后备箱储物能力也不错，日常家庭使用完全可以满足。
#外观 外观的造型也是非常吸引我的，这也是之所以买这款车的一大主要因素了，非常的庄重大气，给人一种非常有品质的感觉。
#内饰 中控内饰的造型设计还是非常出色的，特别独特，但是又不会令你感觉到突兀，做工和用料来说也是非常值得讲究的。隐藏式的储物空间搭配的还是非常好的。
#动力 动力感受还是非常强劲的，这款车无论是城市出行还是高速驾驶动力表现的都是游刃有余的，满载的情况下提速超车也是毫无压力的。
#操控 这款车驾驶起来还是非常轻松的，方向盘的手感很好，指向性也是特别精准的，底盘的做工特别扎实，高速行驶的时候稳定性是特别好的，驾驶起来非常有安全感。只不过在城市出现，偶尔会遇到堵车的现象，变速箱偶尔会出现顿挫感，平顺性不是特别好。
#舒适性 座椅的舒适性还是比较满意的，柔软度和包裹感都是比较不错的，后排座椅中间位置凸起的比较明显，满载的话还是会影响到乘坐的舒适性的。
#油耗 综合油耗大概百公里12个油左右吧，在城市出行的话，这款车的油耗表现的还是稍高一些的，但是也在接受范围内，毕竟这款车的动力表现的还是非常令人满意。

9. 【车主点评:林肯MKZ 外观优雅兼运动 舒适好开是亮点 有品位的低调之选】

#选车理由 我买车有一个标准，就是绝对不要太大众化的车子，所以买车之初并没有考虑常规的bba品牌，而是着重看了一下凯迪拉克，捷豹，还有讴歌这些偏冷门的豪华品牌，但是都没有达到我的满意度，偶然在小区看到了一款林肯车，我突然想起林肯也算是豪华品牌了，而且根据自己的预算挑选出这款车，个人觉得整体的性价比非常的高，所以就入手了。#最满意 这款车看上去像是一台中大型车，不仅时尚，看上去也非常的稳重，而且它的安全性很高，主动安全配置非常的丰富，价格也很合理，非常满意。#最不满意 美系车的做工不是那么的精致，方向盘的喇叭不是很灵敏，还有就是豪华品牌所带来的经济压力也比较大，后期的维修费用很高。#空间 空间的表现肯定是没有问题的，整个车子的内部头顶的间隙都非常的大，可以适合绝大多数身高的人来乘坐，后排翘二郎腿绝对没有问题，日常生活当中使用还是比较能够满足的。#外观 外观是我比较喜欢的一点一体式，尾灯设计的非常个性，前面的车灯设计有很强的科技感，而且中网搭配车标的设计也非常的协调，看起来时尚大气，而且我选择的是香槟色，更加凸显出它的高贵，开出去真的是非常有面子。#内饰 内饰的设计怎么说呢，看着还算舒服，但是看的时间长了又觉得有些丑，真的是非常的纠结，不过用料还是比较厚道的，软包裹的地方非常的多，摸起来很有质感。#动力 起步的动力会有一些肉，可能是因为车子的本身自重比较大，但是我们进入之后提速还是非常快的，而且动力储备非常的充足，后段的爆发力比较强，超车也是非常的轻松，可以满足你的一切驾驶需求。#操控 操控性方面我打满分，方向盘的力度是会随着速度的变化而变化的，指向还是比较精准的，虽然车身会有一些长，但是辅助驾驶功能可以很好的帮助你驾驭，这款车开起来还是比较轻松的。#舒适性 座椅的材质非常的不错，而且软，硬度也比较适中，两侧的包裹性很好，腰部支撑性也比较足，长时间的驾驶不会觉得疲惫，而且隔音效果也很棒，减震调教的也非常不错，通过一些起伏路段基本没有什么影响，非常舒服。#油耗 油耗真的是非常的高，目前的综合油耗竟然高达11.5，这个油耗感觉跟一些中大型的suv车型差不多了，看来美系车费油真的是名不虚传啊，只能默默的忍受了，还好现在的油价不是很贵，还可以接受吧。

10. 林肯mkZ车门内饰板怎样拆装

在内饰板里面有内饰扣，在外面用手轻轻按能找到扣，轻轻地用塑料平口螺丝刀沿着扣下面的内饰板插入进去，轻轻地一别就能将每个扣单独卸下来，然后就行能全部拆卸了，不过在安装时就需要换扣了。