一汽大众探岳豪华版的内饰
A. 一汽大众探岳330豪华版四驱内配置国六有没有座位加热,方向盘加热功能
探岳330四驱豪华版国六车型是韩泰的轮胎也是正常的，毕竟厂家这样一定程度也是为了降低生产成本，保证更高利润考虑。
B. 大众探岳X内饰曝光 提供两种动力选择 或于7月正式上市
据悉，探岳的轿跑式SUV版本一汽-大众探岳X或于7月正式上市。此前有消息称，新车已在一汽-大众天津工厂生产下线，官方也发布了新车官图。
外观方面，探岳X基于探岳打造，基本延续了探岳大部分的设计。配合大众R-line套件的加持下，新车的运动气息十分突出。前格栅与大灯采用了一体化布局，并由一条精致的镀铬饰条从中贯穿，看起来精致而动感。
车身侧面，新车设计较为抢眼，新车的车顶弧线在B柱后形成下坠，流畅的车身线条配合后扰流板营造出更加运动、时尚的氛围。车身尾部设计比较简洁，尾灯采用LED作为光源。同时，新车尾部采用了双边四出排气并配有镀铬装饰，整体较为精致精致，也更具运动气息。此外，我们看到该车尾部挂有TAYRON X标识，“就怕大众带字母”的设计也被应用到了新车当中。
尺寸方面，新车长宽高分别为4626mm/1860mm/1662mm，轴距为2730mm。
来到车内，探岳X延续了探岳的内饰设计风格，中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏为车内科技化程度加分不少，而座椅采用了黑色+蓝色的双色拼装配色，看上去十分有运动感，进一步提升驾乘体验。
配置方面，参考工信部信息来看，新车将根据车型不同提供LED大灯、前摄像头、行李架氛围灯、后扰流板以及全景天窗等配置。
动力部分，新车预计将提供高/低功率的2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱，高配车型还将搭载四驱系统。
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C. 【到店实拍】一汽-大众-探岳2020款 330TSI 两驱豪华智联版
动力上，大众探岳搭载了1.4T和2.0T两款发动机，其中2.0T的低功率发动机的最大马力为186匹，峰值扭矩为320牛米，匹配的是7挡双离合变速器，推荐入手这一版本的车型，完全符合家用。而2.0T高功率发动机的最大马力可达220匹，动力输出还是十分震撼的。作为大众旗下的第一款SUV车型，该车的表现十分的出色。
大众探岳是一款中型SUV，但是价格却相当实惠，性价比很高，其超高的性价比也备受人们的关注。如果你正在挑选一款用于平时代步的SUV，探岳是一款不错的的车型，大家可以考虑一下。
推荐配置：2020款330TSI两驱豪华智联版
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D. 【到店实拍】销量说明实力 实拍2020款一汽大众探岳
探岳是一汽大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位中型SUV，面向年轻人群。今天，星球君实拍到了一汽大众探岳2020款280TSI两驱豪华智联版，下面让我们一起来看看吧。
大众探岳拥有年轻的外观，较好的空间表现，还有丰富的车型配置，其高销量是直接与这些因素挂钩的。星球君个人比较推荐探岳2020款280TSI两驱豪华智联版，该配置车型在拥有主动安全系统、可开启全景天窗、前排无钥匙进入功能、后排独立空调等配置的同时还保留了一定的性价比。星球君从一汽大众武汉经销商处了解到，目前，一汽大众探岳最高优惠可达2.6万元，感兴趣的朋友不妨到店试乘试驾体验一番。
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E. 【易值推荐】一汽-大众探岳 豪华型Plus非常值得买
易车原创 作为目前国内市场最畅销的SUV车型之一，一汽-大众探岳可谓是SUV里的“万人迷”，不过想在探岳家族的14款车型中选出一款适合自己的，恐怕没那么简单，好在本文将为您分析探岳车型的特点，以方便您进行选购。
探岳全系有14个车型，包括3种动力系统、2种驱动形式。整体从配置上来说可以分为6个版本，包括舒适型、豪华型、尊贵型、旗舰型、R-Line以及后期增加的豪华型Plus。
先按照动力区分，探岳提供1.4TSI、2.0TSI高/低功率这3种动力版本，分为280TSI（1.4TSI发动机搭配7速湿式双离合变速器，均为前轮驱动）、330TSI（2.0TSI低功率发动机搭配7速湿式双离合变速器，前驱或四驱）、380TSI（2.0TSI高功率发动机搭配7速湿式双离合变速器，均为四驱）。
作为中型SUV，280TSI车型在城市代步倒是也基本够用，但是想要高速行驶时具备一定的动力储备，则可以选择采用2.0TSI发动机的330TSI或380TSI车型。以前驱车型为例，在配置相似的情况下，330TSI比280TSI贵了1.6万元，考虑到油耗水平接近、动力明显提升（0-100公里/时加速相差2.2秒钟），也是值得考虑的。
而同配置两驱和四驱车型之间的差价为1.5万元，四驱车型在配置上还增加“陡坡缓降”和“驾驶模式选择”功能，油箱容积多了3升。如果是生活在北方（冬季有冰雪环境）的消费者，可以优先选择四驱车型。
确定好动力、驱动形式之后，剩下的就是在6个配置版本之间选择适合自己的车型了。而在分析车型配置之前，照例还是来介绍一下内外设计特点：
标准版探岳共有8种车身颜色，探岳R-Line版可在科罗拉多金、锰石黑、极地白这3种颜色之间选择。
标准版探岳按照配置会配置17-19英寸的4种轮圈样式，R-Line版标配19英寸BURTON车轮。
标准版探岳按照配置会具备5种内饰材质/座椅风格，而R-Line版标配灰/黑色Alcantara座椅。
全系标配：舒适型
探岳的“标配”即是舒适型，280TSI征途版舒适型就具备LED大灯、LED尾灯、真皮方向盘、ESP电子稳定系统、胎压监测、后雷达、定速巡航、电子手刹、自动驻车、坡道辅助、外后视镜加热、后排出风口、中控台6.5英寸屏幕，蓝牙连接、支持CarPlay/CarLife等。
可以说探岳的入门级车型就具备一定的实用性，为追求大空间且预算优先的消费者，带来足够“靠谱”的选择。
舒适型VS 豪华型
豪华型比舒适型增加了带自动刹车的预碰撞安全系统，前后侧气帘、驾驶席膝部气囊、全景天窗、电动调节真皮座椅、无钥匙进入/启动、3温区空调、外后视镜电动折叠、18英寸车轮等。
从配置角度分析，豪华型比舒适型贵1.6万元，多出的安全、舒适性配置还是十分突出的，单就像“自动刹车”一项功能，就会让很多人心动了。
除了配置之外，豪华型还有1.4TSI/2.0TSI、两驱/四驱的区别，您也可以根据自己对于动力、四驱的需求，进行选择。
豪华型VS豪华型Plus
豪华型Plus是探岳后期新增的车型，与豪华型的差价为1.15万元，主要增加了全液晶数字仪表、中控台触屏升级到8英寸、方向盘加热、前排座椅加热、倒车影像、自动防炫目内后视镜、自动大灯、智能雨刷、前风挡清洗液喷嘴加热等。豪华型Plus也有两驱和四驱可选，差价同
F. 【到店实拍】德州一汽-大众-探岳2020款 330TSI 两驱豪华智联版
从外观上看：外观沉稳大气不失运动感,经久耐看。线条粗社,很有力量,符合中国人的审美！外观设计年轻时尚,车身线条硬明，特别是进气栅栏,很有张力，比较适合四十岁以下的年轻人,用料扎实,车漆厚。整体来说，首先是外观打动了我,其次是大众品牌,就是我想要的样子，内外兼修。
从动力上看：动力相当充沛,指哪打哪,再大的坡也不愁上不去,只要稍微踩点油,那是轻而易举。330TSI,随叫随到,油门大一点的话,推背感十足,只要你舍得踩油门起步也能很快。动力和平顺性都不错了,毕竟大众这套动力总成多用于上汽和一汽的旗舰车型,销量在那放呢!动力也差不哪去!
从性价比来看：作为最小的中型车,大众的合资品牌,这个价格的定位,很适合国人们的选择,大众队也用心良苦。性价比很高的一台车,上市不久能有这样的成绩。小细节的东西及故障,在评论区里的问题,如果全部排除,可能没有哪个车企做得完美,只看自己如何看车,提车,用车......
我比较推荐一汽-大众-探岳2020款330TSI两驱豪华智联版
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G. 大众探岳的内饰怎么样空间大吗
优点：时尚，运动感，年轻化。运动。我中意
缺点：现在油耗量有些小高，但还在可以接受的水准
外观：时尚，动感，年轻。运动。我喜欢
内饰：非常普通的，没有亮点，也没缺陷。无非做工还可以，没有什幺瑕疵。
空间：满意 后排坐三个人也不觉得挤
配置：可以接受的范围，如果能再便宜个5000就好了
油耗：还可以接受吧，没有想象中那么耗油，现在就上下班接孩子用哈。
舒适：总体说这个车外形我最喜欢，花这个钱买这个车我觉得很值，我们弟弟也去买了一台，还有就是功能确实很实用吧
H. 大众探岳的内饰差吗
优点：总体造型非常时尚大器,就是前大灯的亮度不是特别好,有点儿不习惯。
缺点：就这样了,不适宜寻求剧烈驾驶,方向盘转向准确,方向有些偏重。
外观：整体造型很时尚大气,就是大灯的亮度不是特别好,有点不习惯。
内饰：精致 用料实在 做工精细
空间：这个价位的车,我感觉很满意,后排坐3个人一点也不会觉得拥挤。
配置：这价格买这个配置,值了。性价比很不错,
动力：不开节能模式,只要舍得踩油门,加速还是不错的。高速上超车,还是很有信心。动力平顺性:没有顿挫感,很好。
I. 一汽大众探岳豪华版车顶没有鲨鱼鳍，想安装一个，安个带灯的好还是不带灯的好，求指教
如果要安装，一定不要安装带灯光的，不但不能提升品质，反而给别人一种山寨的感觉。得不偿失。