atsl内饰真心丑
⑴ 凯迪拉克ats-l白车我能不能选黑内饰
有什么不可以呢？现在很多车都是白外黑内的。
可以呀！
没区别，个人感觉白色的ATS-L车屁股更好看点，不过你要是红色车身然后轮毂喷黑色磨砂效果会更棒。没啥要求那就有什么颜色现车就拿什么车吧，哈哈
虽然我还没有入手，所说的也不能完全代表实际使用情况，但是我是资深车迷，关注卡迪拉克ATS也很长时间了，且也试驾过ATS，所以有点感受，希望能帮助到你。 首先，ATS是一台比价突出个性的车，走的是民用豪华运动车路线。 先说外观，把上一代的钻...
外观车身的线条看起来非常的动感！特别是它的尾灯让我增加了好多的回头率~~~内饰感觉比同级别的奥迪和宝马精致，科技感比较强。空间轴距增长后，车身比例更舒展，直接带来的好处就是膝部空间增大和减弱了头部的压抑感动力这个车的动力在城里用来...
先用汽车检测电脑检测发动机是否有故障,可能是油路和电路的问题,检查火花塞、喷油嘴、分火线、汽油滤清器、油泵、点火线圈、节气门、空气流量计。
⑵ 迟到一年的作业帖，谈谈我的凯迪拉克ATS-L
19年赶上ATSL换代巨优惠 果断入手 第一天去4s看车 第二天就付钱订车 一直觉得优惠后的atsl绝对是平民的福利车 性价比之王。个人觉得很多人说选车时候 纠结是宝马三系 还是奔驰C200l 然后一大堆理由后选择ATSL 我觉得就是装逼 真的有能力买三系和C200L 我肯定不选ATSL[嘻嘻] 怎么说呢 看自己能力吧 毕竟没人会不喜欢保时捷 玛莎拉蒂 BBA对吧
迫不及待想进入
心心念念的大玩具啊
陪伴了我4年的英朗XT 除了动力弱点 还是很赞的
等了2周 终于等到
刚贴好玻璃膜 入坑第一步 从熏黑中网开始[偷笑]
洗白白
黑色洗干净 在太阳底下很有质感
大哥的XTS 一对比 真的是小弟弟
通用的变速箱真的是名不虚传的傻 为了防抖 加装了个拨片 有时候低转速不肯降档的时候拨一下 特别是超车的时候 贼方便
自己挖
搞定！ 逼格都高了不少
原厂送的流媒体 和倒车影像是分体的 强迫症的我怎么可以忍受！
二
合
一！
完美～ 蜡烛灯绝对忍受不了 没有日行灯的凯迪拉克绝对是没有灵魂的 后来又换了d3中网！
改了led透镜 上下齐亮
第一次保养
换了xt5的bose高音头 个人感觉还是有很大提升
大包围脚垫看腻了 略显汽配 果断换了3d脚垫
主要调座椅不会被大包围卡住一样 叽叽嘎嘎的 反正车就我开 平时也不大坐人 不会很脏
装逼利器 电尾门！
畅意 带电吸
自己的车 自己拆！
后来觉得脚刹越来越low了 又折腾了电子手刹 逼格满满
全家福
告别原厂low脚刹！
这应该是很多atsl的标配状态吧
自从折腾了这个小压尾 然后故事就开始了
锻造17细V
还是很赞的！
17锻造和18锻造就相差300块钱。为什么不折腾18？ 1 .改了18 后轮255 肯定会影响加速 滚阻变宽了 车子会肉 这是很多改了18的车友的体验 除非改动力 不然我可不想越改越慢 为了好看没必要。2. 合法 可以用到卖车 不用担心被抓 年检啥的。有这两点就够了 因为是锻造 比原厂轮毂轻了不少 改下来 感觉加速还变强了 特别以前怠速放刹车的时候 是慢腾腾的 现在有种往前冲的感觉！
虽然肯定没18 好看 但是适合自己才是最好的
来一套D3先吧
比原厂犀利多了 又没有v包那么浮夸 不错不错
赞赞赞
拆！
整套shi真碳牛角778
既然牛角了 那前铲侧裙是必须了
整
完成 感觉来了
外观毕业了 搞内饰！
拆拆拆！
64色氛围灯
原厂拉手灯。 做晚上最亮的仔～
假装自己改了排气
撸内饰
贼丝滑
有新车的感觉了
最终姿态
耵！
屌丝的外观作业基本就完成了 毕业了[鼓掌]
小小车友会 浦东惠南这块的 可以一起玩。 好了 结束 谢谢观看
最后 老规矩～
⑶ 大家谈谈对凯迪拉克ATS-L的感觉
除了给人廉价的感觉，这个车要多棒有多棒，物超所值。
⑷ 2019凯迪拉克ATS-L内饰玻璃如何保养
对于内饰玻璃的清洁，需使用蘸水的毛巾布。用一块干净的干布擦掉留下的水滴。如有必要，在用清水清洗内饰玻璃后，可以使用工业用玻璃清洗剂。
需要注意的是：
为了防止刮伤，禁止在汽车玻璃上使用磨料清洗剂。磨料清洗剂或清洁时用力过大可能会损坏后窗除雾器。
在车辆购买后的前三个月至六个月，用水清洁挡风玻璃将会减少结雾的可能性。
⑸ 【车主点评:我的ATSL用车感受】
#选车理由 首先外观动力操控上，我都对ATSL很满意，然后对这个品牌从春晚上看到卡车拉货，就很感兴趣，当时也确实觉得凯迪拉克很豪华，很多车都看过，包括凯迪拉克自家的车款，无论是价格还是实用度，ATSL更符合我心中自己的座驾。
#最满意 动力和外观，我想很多人最初了解凯迪拉克都是从外观和车标开始的吧。279马力给了我很强的自信心，同价位什么BBA都靠边站。
#最不满意 刚提车的时候，有点异味，除了这点都挺满意的，也没出过太多小毛病，异响什么的我都没遇到，可能运气比较好。
#空间 一家三口，开这辆车很够用，不过以后换车可能会考虑凯迪拉克的SUV了，开过轿车都想换SUV。
#外观 外观真的很帅，可能仁者见仁智者见智，自己买车一定要买一辆外观自己喜欢的。
#内饰 内饰方面我只能说中规中矩，和奔驰奥迪比起来，我觉得没有那么豪华，实话实话，我自己很喜欢凯迪拉克，但是内饰确实没有让我眼前一亮的感觉。更喜欢他的外观。
#动力 279马力，你们自己品，哈哈哈哈
#操控 小小的方向盘，配上底盘的调校，给人一种得心应手的感受。
#舒适性 悬架偏硬，过减速带不大行，不过紧绷的底盘配上279的马力，有时候给我一种开超跑的感觉，噪音控制的还可以，座椅舒适度也不错的。
#油耗 大排量能保持当前的油耗，我个人比较满意。比我预想的好很多，都说美系耗油，我也是第一次开美系，不过还好。
⑹ 凯迪拉克ats-l 28t车内饰气味大吗
车主您好，新车的味道都要大一些的，用两个月就好了
⑺ 凯迪拉克ATS-L怎么样值得买吗
凯迪拉克ATS-L亮相于2014年8月15日，是凯迪拉克旗下的中型豪华轿车。
凯迪拉克ATS-L除了这些亮点，在实际的驾驶过程中一定不会让你失望。如果还有其他问题欢迎在评论区留言。
⑻ 【车主点评:满意度依在——凯迪拉克ATS-L用车感受】
#选车理由 这个价格能买豪华品牌的车，性价比很高，尤其是配置方面，ATS-L都是真材实料，大厂家大品牌的东西，选择它我不后悔。
#最满意 最满意的就是ATS-L的硬件设施，音响大品牌，音质效果很棒，大马力随时爆发，而且外观经典，车尾性感。
#最不满意 最不满意的就是座椅太硬了，而且空间很小，前排舒服了后排甭想舒服，而且行车怠速时抖动明显。
#空间 空间略小，前后排空间顾及不到，前排宽敞，后排局促，而且中央扶手箱设计的位置也不好，后备箱只能说中规中矩。
#外观 外观经典耐看，毋庸置疑的是它的颜值，尤其是尾部，很钻石，很肌肉，很性感。
#内饰 内饰做工扎实，用料真材实料，到处可见的软皮包裹，传统内饰科技感十足，线条切割无处不在。
#动力 动力强劲，普通模式动力够用，毕竟马力很大，运动模式轻点油门推背感十足，典型的西装暴徒。
#操控 ATS-L是后驱车，操控肯定差不了，方向盘不是很轻的那种，很有质感，而且转向精准，掉头变道都很轻松。
#舒适性 偏运动的轿车舒适性相对会差一点，座椅很硬，而且底盘也很硬，减震很差，胎噪超大。
#油耗 大马力大油耗，我心里早有准备，堵车的话油耗很高，市区综合油耗13L，我可以接受不过理性来说是很高的。