房车空调可以一直开有危险妈妈
Ⅰ 房车如何解决长时间开空调用电
房车在行驶过程中，直接给房车电瓶进行充电。房车，车房两部分电瓶是彼此独立的，在运用过程中不会发作彼此损耗。发电机发的电用的时间长短一般取决于房车发电机的功率、车的功耗、及车的最大负荷。在分开使用多个大功率电器的正常状况下可运用八个小时。
驻车用电状况：
（1）基本用电：照明、冰箱、 手机 和电脑充电估量用电0.5-1.5度。
（2）一般用电：基本用电+电加热淋浴水、加热饮用水、电磁炉和微波炉加热少量食物、电饭煲烧饭（炖、煮食物和炒菜加热时刻较长主张用便携式气炉）用电1.0-2.5度（属大部分用电状况）。
（3）最大用电：一般用电+驻车空调用电2.5-5度。
一般供电状况：
现在大部分房车供电都是用1个100AH左右的一般免保护蓄电池供电，日常行车2小时以内的，行车发电机只能为原车电瓶充电，根本不能为日常电瓶充电，就算行车时刻较长（日常电瓶充溢需5小时以上，行车要7小时以上），日常电瓶也只能放电0.5度左右（为确保电瓶寿命，只能放电50%左右，不能深放电），满足基本用电都成问题。要长时间运转用发电机，实在不方便。
主张供电状况：
（1）日常电瓶用4个12V75AH左右的卷绕式电瓶。
（2）发电机再加一个3-5KW发电机。
（3）太阳能300W发电机。
（4）车载低电压电器。
（5）燃油暖风机和热水器。
（6）发电机。（我国房车必配，运用率极高）
主张供电阐明：
日常电瓶用4个12V75AH左右的卷绕式电瓶，可快速充电，可深度放电。放电量高达3度左右。蓄满电就能满意一般用电和部分最大用电状况，比较方便。价格国产4500左右，进口8-10000元左右
再加一个发电机，3-5KW即可，2-3000元左右。行车1小时即可为电瓶充溢电。就可满足一般用电，如果驻车几天未行车，每天用发电机发1小时左右就可满意一般用电和部分最大用电，不必承当睡觉还要开发电机的烦恼（天气只需不是很热，运用空调也能满意）。
配上太阳能电池板，300W左右固定式，除阴雨天气，长时刻驻车也能为电瓶供应1.5度左右电量，满足基本用电和部分一般用电。
房车用电器主张尽可能选用车载低电压的。
Ⅱ 在密闭的车内夏天或者冬天开着空调睡觉会中毒而死，那如果是房车的话也不能睡觉开空调
要看车的具体结构。中毒不是空调造成的，是尾气中的一氧化碳进入了车内，由于空间小，进入一些毒气浓度就会很高，人就中毒了。
Ⅲ 房车空调，在驻车状态下能否长时间使用行车空调
在驻车状态下，不能长时间使用行车空调，否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外在怠速状态下，行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车，配行车空调4000-5000大卡，长度5.5米-6米的房车，驾驶舱旅居车连通情况下，原车厂一般配有“后空调蒸发器”，制冷量高达到8000-10000卡，才能保证制冷效果。
易建房小编为您解答
Ⅳ 天气热睡房车里面能整晚开空调吗
可以，但要找一个通风好的地方，不然可能二氧化碳中毒。
如果需要整夜开启房车的空调，且只能通过汽车的蓄电池供电，通常是需要保持发动机整夜运转的。为了避免二氧化碳中毒，应将车停放在一个通风的位置，因为发动机怠速运转会产生大量二氧化碳。
如果没有外部供电，房车能开一夜的空调，但前提是发动机保持运转状态，房车的空调就能整夜开启。房车自身的电池容量有限，熄火状态下不足以供给空调整夜开启。此外，房车还有太阳能储电可以使用，最好还是随车携带发电机为用电设备供电。
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房车的空调，主要分为两种：顶置空调和分体式变频空调。
顶置空调的缺点是噪音大，功耗大，效果差点。优点就是省空间，房车空间本身就很宝贵，这个优点自然非常重要。分体式变频空调的优缺点，则正好和顶置空调的优缺点调换过来。
如果是夏天，想解决热的问题，可以用以下几个方法:
1、停车点要停靠在有树荫有阴凉的地方。
2、无法停靠在有阴凉的地方，就只能通过车内的空调来调整温度。
3、停靠在专业的营地营位上。这种位置一般都可以给房车充电。如果没有给房车充电的设备，就只能自己购买移动的发电机来供电。
Ⅳ 开车长时间开空调有何害处
1、汽车动力降低：因为汽车的空调系统是通过汽车发动机来供能的，长时间开空调就会损耗一部分汽车的动力，使汽车在驾驶时有加速乏力或汽车不正常发抖震动的症状。
2、一氧化碳中毒：汽车在驾驶过程中长时间使用空调的内循环模式，就会使车里面空气的含氧量下降，使车里面人员有头晕、恶心等症状，严重的还可以使人一氧化碳中毒。
3、容易感冒：热天长时间开空调，车里面外的温差相当大，会容易使人感冒。
4、汽车耗油添加：长时间开启空调也会使汽车电路系统有超负荷转动的现象，增加了汽车的耗油。
夏季行车空调的错误用法
1、上车开空调
发动机一启动，就立即开启空调，这会增加发动机负荷，不仅对发动机有损害，而且很难迅速制冷。正确的做法是，先把车门、车窗打开，启动外循环，释放车内积聚的热空气。等车内外温度接近时，再关闭门窗，打开空调并启动内循环，这样既润滑了发动机，空调的制冷效果也更好，还能让车内的有害物质、异味散发出去。
2、怠速下用空调
长时间堵车或者等人时，发动机处于长时间怠速运转状态，如果不关空调，那发动机的负担很大。同时，发动机在怠速状态下，汽油的燃烧不是很充分，会产生高浓度的一氧化碳，如果周围空气流通不好，发动机排出的一氧化碳就会进入车内，有可能影响到车内人员的健康。正确的做法是，当车内温度适宜时，最好将发动机和空调都关闭一会儿。
3、调低空调风量
车主在用车过程中，为避免被空调风吹得头疼，通常会调低空调的风量，觉得这样有利于省油。事实上，空调在使用时会吸进很多灰尘，长时间不清理就容易形成污垢和滋生霉菌，然后通过空调出风口散向车内，影响到空气质量。正确的做法是，每隔一段时间把空调风量开到最大档，吹上半小时；也可以定期简单处理蒸发器等部件上的灰尘，或用小刷子清理空调出风口，减少灰尘积聚。
Ⅵ 汽车停车后空调一直开着有危害吗
有。汽车停车后空调一直开着的危害如下：
1、对人体健康有伤害：车停止行驶后继续使用空调，就会让发动机怠速空转，发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳。由于车内空间小，当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，造成空气混浊。
再加上发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，车厢内一氧化碳等含有毒性的气体浓度就会不断升高，而且车内人员很难感知自己是否中毒。
2、对发动机有伤害：车停止行驶后继续使用空调，而不是在熄火前关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷就会增加，长期下来对发动机有一定的伤害。
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需要注意的是，很多人习惯一停车就关空调，这样也是错误的，这样会导致冷凝水淤积在管道内，这些冷凝水与空气中的灰尘杂物一起附着在蒸发器表面，便会滋生大量的细菌，随着空调吹出的风污染整个车内空气。
最好在到达目的地三五分钟前关掉空调，或者到达目的地关掉空调电源，保持风扇空转，适当加大风量，在停车前使空调管道内的温度回升，以便减少冷凝水的产生，保持空调系统的干燥。
一些高级别车空调完全是自动的，根本不需要开关，只需要设定车没温度即可。一般手动空调的车则需要人为干预开关，关与不关对机械都不会有多大影响。
此外，打火机、老花镜、碳酸饮料、香水等易燃物品不要放在车内，当温度升高时，这些物品被密封在车内出不来，再加上外面太阳的炙烤，当达到一定温度时就可能有爆炸隐患。
Ⅶ 一直开空调有什么危害吗
吹空调最常见的三大危害：
呼吸道最“脆弱”：很多家庭都怕吹冷气吹多了着凉感冒，所以夜里睡觉的时候一边开着空调，一边盖着厚棉被，以为这样就防止了空调病。其实，呼吸道是最脆弱的，盖被子只能保暖不能防病。虽然家用空调不适合军团菌生长，不会得上肺炎，但冷气从呼吸道进入人体，一觉醒来 口鼻发干，还是会有感冒症状。所以，冷气入侵呼吸道，有时候是防不胜防的。
大脑神经会失衡：经常坐在空调屋里的人会说：“我觉得头晕目眩， 眼冒金星， 还爱忘事” 之类的话，这就是由空调病引起的常见大脑神经失衡反应。有些人，在家整天开着空调，或大汗淋漓地从外面进屋，把温度调得很低，还有的人甚至跑到空调下面直吹，只图一时痛快，殊不知直吹时空气流速增加，温度会骤降 3℃-4℃，头会晕。而且，突来的冷空气很容易刺激，毛孔会突然收缩，并导致头疼、头晕。
关节、肠胃易受凉：很多人没有意识到长期吹空调造成的危害， 尤其是年轻力壮的人更不在意。殊不知，冷空气对关节的损害是很大的，如果不注意保暖，上了年纪很容易患上关节炎，再治就难了。即便天气很热，也不要整天开着空调，更不能让它直接对着吹。
Ⅷ 夏天如果住在房车里，需要一直开空调，是不是需要发动机一直工作
需要。
因为空调是由发动机带起来的。
提车的话要尽量选择树荫的地方，尤其是在中午，出去游玩的时候，停靠的时候最好选择树荫处。如果没有树荫处的话，只能是选择车辆房车制造冷气。
停靠在露营地。露营地的话是很方便的，不但可以外接电源，包括水、电等，可以在外接电源下，直接使用驻车空调。
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内部系统
所有的旅行房车，都能提供一个非常重要的感受，就是它让你能如家里一般的舒适与便利。因为，它具有相当完善的供水系统。如果没有这个系统，今天的旅行房车旅游活动，不会这么兴盛的。
供水系统与废水系统是并存的，事实上，可视为同一个系统。供水系统必须做到像家里一样的方便，只要打开水龙头，水便会自动流出来。清水来自车内部装设的清水箱，或是来自营地的接水水龙头。车内水箱的水，是采用一个12V的自动加压供水水泵。
当你打开水泵开关以后，它会将车内整个供水水管，加压至20 ~ 40 PSI。当旅行房车不用的时候，请记得，将车内供水水泵的开关关掉。
因为，如果清水箱里没有水，供水水泵会不停的空转，容易造成损坏，当要将外接水管，接到营地的水龙头前，请先将水管灌满水，以减低进入供水系统的空气量。要将空气从水管中排掉，是一项简单又基本的用水程序。
首先，先将清水箱装满水，再将供水水泵打开，然后，同时将所有车内的水龙头打开，直到流出的水没有空气便可。当使用外接水源时，也必须做这一个基本的程序来排气。
由于一般的家用自来水供水系统，压力非常高(100 psi)。当使用外接水源时，你必须有一个减压阀的装置，来降低供水的水压，这样才不会损坏车内原有的供水系统(40 psi)。很多新车种出厂前，即装设有这种减压阀。如果外接水接头，没有预装减压阀，只要加装一个在「外接水管」上便可。
由盥洗盆及浴盘排出的废水 (gray water)，通常汇流到废水箱里，至于车内马桶的肥水，则排到较小的肥水箱中。一般车内，都设有水量表，可监控清水箱废水箱之内容量，以便随时做清理的工作。
在国外，通常使用88mm的排水接头与导管，将废水或肥水，排到营位的污水处理池中。在国内，到目前为止，没有任何营地，休息站，加油站或国家公园，设有污水处理池。所以，都采用19 mm排水软管，外接于废水箱泄水阀上，直接将废水，排到水沟中。
至于肥水，一般，则采用行动马桶或抽倒式马桶，再将肥水箱拿到厕所倒掉。
参考资料来源：网络-房车
Ⅸ 为什么开着空调在车里睡觉会有危险
因为，有一氧化碳中毒的风险。
在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。
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夏季正常使用车载空调的做法：
1、上车后，先打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。
2、启动后，先打开风机。启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C按钮），让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也将空调系统中的热空气吹走。
3、自然风5分钟后开空调。启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时，车窗应该一直开着。
4、空调制冷1分钟后，再关闭车窗。