逍客内饰太沉闷

『壹』 尼桑逍客，还有多少通病

喜欢这车的外表棱角分明却不失圆润，车体不大却张显力量，动力够用却胃口不大，悬挂先进舒适可佳，车不算高档但回头率却不低，好处真的不少。 转眼一年多过去了，逍客的磨合期还有我和它的磨合期都早已过去，我的是2WD手动，主要是不太相信CVT或者是不太了解，还有就是我这人很注重驾驶乐趣，今天在这总结一下我个人对逍客不满的地方，先从选车的最初感觉说吧，我在选车的时候很茫然，想选个手动带天窗的，人叫告诉我手动就这一种，我就在感慨日产在中国的汽车概念是不是有问题啊？手动的为什么就不能有豪华的呢？不能有天窗的呢？不能有真皮座椅的呢？不能有恒温空调的呢。。。没办法，鱼和熊掌不能兼得，我只能这样安慰自己。 一键玻璃升降开关就驾驶员这边有，还不带防夹手功能，要知道现在连捷达都有这些功能了啊，好象还多个玻璃在锁车后自动升起的功能，想想都知道这些不会增加什么大的制造成本啊，一开始没注意到，开了几天才发现这车的门锁和玻璃升降开关居然就一个键带灯的，我的天啊，都抠门到这种程度了！门扶手的地方是绒布包裹的，我在接车的时候就想把它换成皮子的，但是想想还是脏了后再处理吧，我看离这天也不远了。 全车就4个扬声器，只比86年的普桑多2个，管它是不是高保真我就是觉的不够用，看数量都觉得吃亏了，烟灰缸就配了一个，本人反对车内吸烟，但是也不能不让吸烟的哥们不坐车啊，坐一车烟民你看看，烟灰缸你倒给我，我倒给你，叫人真尴尬，后来发现这车的储物设计也太不人性，眼睛没地方放，手机没地方放，硬币没地方放，就别说什么雨伞的拉，后来我干脆把烟灰缸用来放手机了，反正一个也不够啊！ 我还发现这车的内饰材质有点低略，特别是仪表部分，洗车很容易划伤，这是我换的第3辆车了，我保证这不是正常的事。 再者就是逍客的通病，首先是尾门老是爱响，自己动手调整调整就没事了，虽然不是什么大的毛病，但是的确很恼人，问题不大厂家随便改进点不就给客户少找点麻烦了吗？在这我想说的就是逍客真正设计上的缺陷，这不是危言耸听，我想有一天东风日产会招会的，大家不相信走着瞧，要说这毛病应该只会发生在天气寒冷的地方，我刚入冬的一天洗完车后，发现2个前门都打不开了，起初想是被冻住了，结果正好出差在有暖气的车库停了5天还是一样，把前门板拆开后才发现2个前门拉线都已经脱落了，就我的观察，要是继续装上还会发生一样的毛病，因为拉线和门扣手的间距太长，没有阻挡的东西，后来就做了个加了上去，一直到了春暖花开都再没出故障，我相信应该有车友碰到过同样的问题。 说了这么多自家车的缺点突然觉得很不舒服，首先我要申明的是我不是车托，这些缺点和毛病也许只出现在我自己的车上，本人愚钝，才疏学浅，只是爱车开车已经十来年了，以上有说的对的希望大家共勉！要是说错了，也请大家原谅，最起码也可以在以后的日子里多注意点！

『贰』 全新逍客的内饰算是什么水平

全新逍客将现款逍客内饰的塑料材质换装了桃李色的软皮革内饰，还有双缝线设计，将中控台、膝垫、中央扶手箱都包裹起来，整辆车的质感提升不是一点点。长时间开车，右腿也能靠在皮革膝垫上稍微休息一下，老款逍客硬硬的塑料是真的难受。方向盘是用smooth leather 高档皮料包裹，目前只有西玛的方向盘是这个材质的。座椅也换成了3D体感真皮座椅，增加了后排出风口和后排USB，中央扶手箱向前移动了73mm，让后排空间增加了许多，所以内饰的质感升级非常明显。

『叁』 日产逍客的颠簸感严重吗它的配置很差吗

阳台山自然风景区位于北京市海淀区苏家坨镇的北安河乡境内，南边紧临鹫峰森林公园，北边是凤凰岭风景区，其主峰海拔1278米，是临近平原的第一高峰，顶部宽广平坦，可以一览无余地欣赏美丽白北京，因此被称为阳台，周末的时候我最喜欢出来户外走走了。我感觉走进大自然的时候心里是全所未有的平和，云淡风轻，感受着大自然的美好，周围清新的空气，让我的心情特别舒畅。以前没买车的时候都是坐车出行，有车以后，找好目的地，直接寻航过去。

【空间】

空间还是比较宽敞的，这点要认可，因为平时足够我接送老婆孩子什么的，后备箱装进去很多物品。

【动力】

性价比方面整体感受下来我觉得用于居家代步还是很满足的，刚提车没多久，空间足够大，每次出行都比较舒适了，操控感很赞，配置也升级了不少。

【为什么选择这款车】

因为性价比高，刚需用车一家老小需要一辆空间大一点的车，首选肯定是SUV，市面上的SUV居多外观比较老气，价格也贵，油耗高，咨询了好友一番，逍客性价比是较高的，刚好朋友也提了一辆19款的，就索性也试驾了几回，驾驶感、空间感、价格都能达到的我的要求，正好刚上新款上市，加量不加价啊，果断拿下了。

点评：

优点：

最满意的就是性价比高，新逍客可以说是加量不加价吧，配置升级价格一点也没涨，是个良心企业。朋友前脚刚提到车19款的，没多久新款就上市了，朋友的逍客我倒是开过几回就当提前体验了，因为我第一次买车所以比较谨慎，货比三家，驾驶感，质感，配置都要考虑清楚，一辆车最少也得开个几年或者十年，逍客属于紧凑型SUV空间正是我想要的，家人出行自驾游完全不是问题，外观年轻时尚，辨识度高，很符合现代年轻人的眼观。

缺点：

最不满意的有几点：1、油耗高了点 2、胎噪风噪明显3、悬架减震不到位

『肆』 逍客好不好，都有什么常见的毛病

现款逍客 发动机呼啸 收油时发动机位置有哨子声音
后备箱液压杆无压力 方向盘转动异响 等等 这些同时发生的可能性基本没有 不用担心 哪个车都有些小毛病 逍客是CNCAP碰撞测试的五星车 安全性很好

『伍』 品质可靠最重要，日产逍客15.49万元起，配2.0L+CVT，家用好不好

说到日产逍客这款SUV，想必大家都很熟悉它，很早就来到中国市场，是一款征战多年的老将，期间进行过换代，销量是越来越好，属于入门紧凑型SUV级别的标杆。

其实在同级别中，像三菱奕歌、大众探歌以及雪佛兰创界等等，也都是相当有实力的选手，但从销量上一直没能超越逍客，这就说明逍客肯定是有着让人特别喜欢的地方，今天咱们就来说说逍客的各方面表现到底如何，作为家用的话好不好？

外观设计符合大部分人的审美

逍客在外观设计上，不像三菱奕歌、大众探歌以及雪佛兰创界那样过于追求个性，而是能够满足大部分人的审美，既有让年轻人喜欢的时尚和运动，又有着一定的稳重感，这么一来，逍客的受众群体比较广。

从前脸来看，U字形的进气格栅搭配上U字镀铬，有着很强的家族特征，并且两侧大灯十分狭长，再搭配上运动前杠，视觉效果还不错，比较有张力。

逍客的车身以简洁为主，车窗到了后门把手位置，有了明显的上扬趋势，再加上硬朗的腰线以及黑色的侧裙，还有尾部黑色的包围，以及银色护板，提升了运动感和力量感，另外不规则样式的尾灯与车身做到了完美结合，内部使用了LED光源，点亮后很好看。

底盘方面，逍客采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。在很多人印象中，日产是很注重舒适性的，悬架都会比较软，但逍客却是偏运动的调校，给人的感觉就是悬架很硬，虽然能够对车身起到不错的支撑，可走一些非铺装道路以及过减速带的时候，后排乘客的颠簸感比较明显。

【结语】

日产逍客并不是完美的存在，有着一些让人不太满意的地方，但优点还是要多于不足的，大家愿意购买它，还有一个重要的原因，就是相信日产的品质，据多位车主反馈，逍客后期使用起来也确实比较省心，小问题比较少，称得上是一款代步很不错的SUV。

不过平心而论，逍客的性价比并不是很高，指导价格为15.49-18.59万元，如果在没有优惠的情况下，简直是毫无性价比，因为花同样的钱，已经能够买到很多主流紧凑型级别的SUV，好在后期有了1.5-2万元左右的优惠（地区不同，价格有差异），但即使这样，实际成交价无论是与同级别的合资对手，还是同价位的国产SUV相比，在性价比方面它都占不到什么优势（呵呵，实话实说，还请逍客车主们理解，并没有贬义）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 日产逍客的内饰其丑无比

萝卜青菜各有所爱咯~

『柒』 朋友喜提逍客三个月后，分享内心真实感受，这车买的真心满意

如果让你在20万以内的预算中，选择一台紧凑型SUV的话，你会想买什么车呢？如果是我个人的话，我会选择日产逍客这款车，这是为什么呢？逍客从08年进入国内市场以后，销量以及口碑都还是很给力的，而且在二手车市场中的保值率也非常的高，所以喜欢的人也比较多。跟同级别车型对比的话，逍客在空间、配置以及动力方面也是有自己独特的地方。在19年的时候，日产逍客也进行了一次改款，主要的变化是内饰以及外观方面，而刚好一个朋友就刚买逍客不久，看看他对逍客的评价是怎么样的吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 日产逍客优点，缺点，内饰，空间，舒适怎么样

日产逍客
这款车子的销量还不错整体做工质量还可以的百公里综合油耗应该在八个
左右空间
方面家用代步也比较合适

『玖』 逍客的车内空间有看上去那么大吗

其实还可以，“日产大沙发”也不是白说的。全新逍客的尺寸是4401*1837*1611，轴距是2646mm，车身尺寸很可以，内部把扶手箱前移了73mm，后排中间乘客的膝部空间就增加了，总体来说空间是完全够用的。