超级房车赛是拉力赛么

㈠ 超级房车赛起点好玩嘛里面的车难开吗和极品飞车15、尘埃2比起来哪个更好学校

超级房车赛一般般吧，如果你喜欢专业赛那就玩极品15，如果喜欢飘逸，狂飙就推荐尘埃2和尘埃3（3出了），那还是LZ决定

㈡ 请问拉力赛用的车和房车用的车是一样的吗

拉力赛的车子（比如WRC的最高组别）
都是经过特殊调校的车子，并且引擎和波箱，差速器，制动，点火装置都是特殊件，就连最低的2000cc以下组内部都是更换过的。
你可以理解为一辆精密的拼凑车套了个房车的壳

㈢ 什么是赛车拉力赛

汽车拉力赛，是汽车道路比赛项目之一，是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。

首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行，全程长1600余千米。路程最长的是1977年举行的从英国伦敦到澳大利亚悉尼的拉力赛，全程长31100多千米，共用时间46天。

比赛形式

比赛在规定的日期内划分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的特殊赛段，走一段赛一段，交替进行，每个特殊路段的长度不超过30千米。比赛采用间隔发车的形式，参赛以车组为单位，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员（领航员）组成，时间最少者为冠军。

拉力赛主要分为两种形式：一种为由甲地出发，到达乙地结束，历时数天的直线型、长距离马拉松拉力赛，如巴黎、达喀尔拉力赛，这类比赛每年只举办一次，每次持续五天至二十几天不等。

另一种为每天行驶的方向不同但均返回同一地点、历时两到三天的锦标系列赛事，如世界拉力锦标赛（WRC），这类比赛每年在不同国家和地区举办数场或十几场。

㈣ “超级房车赛：起点”“极品飞车13：变速”“科林麦克雷拉力赛：尘埃2”这三个哪个更好玩一点

起点和尘埃都是CM公司出的，特点就是操控灵敏，玩着有点像特技表演，优化超好不吃配置，但游戏引擎做的画面很黄；
变速与CM的赛车游戏正相反，转向延迟很严重，对驾驶，调校车辆要求很高，需要较长时间适应，画面堪称完美但配置不够电脑就毁了。
总结一下，起点是加入车队运作的场地赛，尘埃是很有快感拉力赛，变速是超考验技术的场地赛，三个游戏有个共同点就是熟练以后有一种很爽很有成就感的感觉。

㈤ 汽车拉力赛是什么意思为什么叫拉力

汽车拉力赛，是汽车道路比赛项目之一，是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。

拉力是英文Rally的中文译音，又称“多日赛”，因为比赛通常为3天，所以叫做拉力。

首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行，全程长1600余千米。路程最长的是1977年举行的从英国伦敦到澳大利亚悉尼的拉力赛，全程长31100多千米，共用时间46天。

(5)超级房车赛是拉力赛么扩展阅读：

汽车拉力赛主要赛事

1、世界拉力锦标赛，开始于1973年，将此前在各罔单独举办的汽车拉力赛冠以世界锦标赛的名称，与一级方程式世界锦标赛（F1）并列成为国际汽联（FIA）管辖的当今世界上顶级的汽车赛事，每年都有超过10亿人次的观众通过电视转播或其他媒体观赏这项赛事。

2、达喀尔拉力赛（Le Dakar Rally）以非洲著名的撒哈拉大沙漠为线路的独特赛事。

㈥ 汽车拉力赛是什么意思有哪些重要的赛事

看过《速度与激情》吗？你对赛车比赛感到兴奋吗？而，在宝丰，一场血腥的汽车拉力赛就在眼前！本次比赛全程约475公里，包括约150公里的阶段。而且舞台设置有独特的地方特色。此外，中国20多个车队的80多辆赛车报名参加了比赛。届时，国内最优秀的拉力车队和车手将齐聚宝丰，在最复杂的道路上进行赛车比赛。还有一个国宝汝瓷奖杯等着你呢！你真的了解汽车拉力赛吗？！点击进入，花一秒钟获取最完整的信息！你的朋友准备好了吗来见证一场悬疑荷尔蒙追逐吧！但是赛前，你有没有提前做好拉力赛的功课？你对司机、飞行员、维修区域、分数计算……都了解吗？将带你了解中国汽车拉力锦标赛的一点知识！集合是汽车道路竞赛项目之一，是参赛车辆按照规定的平均速度和行驶路线，在规定时间内到达分站目标，

在一个国家之内或者跨越几个国家，轨道上有土路、碎石路、沥青路。它不仅测试车辆的性能和质量，还测试驾驶员的驾驶技能。2比赛的过程是怎样的？比赛在规定的日期内分几个阶段进行。每个阶段交替设置几个由驱动段连接的测试速度阶段，每个阶段的长度不超过30公里。

㈦ 什么是拉力赛车

一、汽车拉力赛的概念

拉力赛（Rally），也称为汽车多日赛，是在有路基的土路、沙砾路或柏油路分阶段进行的长途车赛。每阶段又分为若干长度不超过30公里的赛段，以行驶路线连接。每个车组有驾驶员、领航员各1名组成，赛手使用国际汽联注册、按比赛规则改装的标准小客车和旅行车,比赛成绩按完成全部比赛加上行驶路线受处罚的时间累计，时间短者名次列前。因为许多体现拉力汽车运动魅力的技术动作在通过弯道时才会加以利用，所以在某种意义上，拉力赛也是一种弯道技术比赛。

二、汽车拉力赛与通常汽车驾驶的区别

1．拉力赛是一种极限运动，对车手技术和车辆性能都是极大的考验。在比赛过程中，车辆的性能几乎达到极限，能做出平时驾驶汽车无须使用也无法做到的动作，能刺激视觉、听觉，观赏性极强。

2．拉力赛是一种需要专门技术的运动。车手需要经过严格的培训；车辆则需要进行专业的改装。

3．拉力赛是一种安全运动，车辆必须经过必要的安全改装，同时赛员穿着FIA注册的服装和头盔并通过赛前车辆检验，才能够参加比赛，以确保赛手、领航员的安全。

拉力赛
普通驾驶

车辆改装
参赛车辆必须进行必要的改装，比如：加装防滚架、更换安全座椅和六点安全带、更换避震器、拉力轮胎、自动灭火器等
无须改装

道路的区别
弯道行驶，道路夏季泥泞冬季有冰雪
直道行驶

路面的区别
分砂石路和柏油路比赛
柏油路面

发动机转速区别
达到发动机工作的极限，行驶过程中保持发动机高速运转，最高可达8000转/分钟
行驶中发动机在最高4000转/分钟左右工作

驾驶技术不同
需经专门培训取得E级领航员比赛执照或D级赛员比赛执照
一般驾驶学校培训取得A、B或C驾驶执照

驾驶员装备不同
比赛时应佩带经中国汽车运动联合会注册的：加有送话装置的头盔、连身防火赛服、防滑比赛鞋等
驾驶员驾驶汽车不需要专用设备

三、汽车拉力赛中的主角：赛手、领航员和维修队

每辆拉力赛车上的两个成员组成一个车组。车组的两个成员分别被称为车手（DRIVER）和领航员（CO-DRIVER）。在比赛期间，两人均可驾车，任何一位车组成员退出，将导致车组被取消参赛资格。领航员的成绩与车手的成绩一致。领航员的作用非常重要，他的工作是看路书，在赛前勘察赛段时，将每赛段中的情况用符号和短语记录下来。诸如岔口、弯道、距离、路面……根据道路的不同，提出不同的建议：这些弯道以什么方式、多高的速度通过；哪些路要使用哪种轮胎；每个赛段有哪些险情等。在比赛中，领航员头盔中的送话器随时向车手报告路况。车手在前一两个弯道时，就能知道前方的情况。当然，领航员的工作不仅是念路书，他还得扮演秘书、机械师、心理学家、甚至啦啦队长的角色。

维修队是根据比赛日程在比赛指定的区域里，对赛车进行维修的专业修理人员。维修队在比赛中起到极其关键的作用。在比赛过程中，他们要在比赛规定的很短的时间内将赛车检查、检修完毕，否则赛车将被迫退出比赛。所以说，拉力赛不仅是检验赛车、赛员的比赛，更是检验一个车队维修水平的比赛。

四、汽车拉力赛的项目介绍

1. 正式赛段

每一站比赛一般分为2-3个赛程（Leg），通常每天为一个赛程，赛程规划大多在1500公里，其中分为特殊赛段(Special Stages)路段与行驶路段(Road Section)路段两种。特殊赛段就是在封闭管制的路段上进行竞速，1个Leg通常规划有5-10个特殊路段，长度通常在10-50公里间，特殊路段的规划总长度以400公里为限，比赛就是以每一位车手完成所有特殊赛段路段时间的总和来分胜负，计时的单位是0.01秒，而规划设计的平均速度110公里为限，最高不可超过132公里。不同的特殊赛段之间则以行驶路段相连接。通常行驶路段就是一般的道路，因此速度限制必须遵守比赛当地的交通法规，也就是和一般民用车一样不能超速违规。因此为了让车手有足够的时间到达下一个行驶路段起点，大会会提供一段时间，给车手以当地法定限速完成行驶路段，并配合警力或军队以维持交通顺畅。而行驶路段的计时单位是分钟，若车手未能在指定时间到达，每迟到1分钟总成绩将加罚10秒，超过15分钟将被取消资格。

几个特殊赛段之后会有20分钟的整备维修时间，每一个赛程结束之后则有45分钟的整备维修时间，车辆必须在规定时间内完成整备维修工作，每延误1分钟总成绩必须加罚10秒超过15分钟将被取消资格。因此，汽车拉力赛不但考验车手与车辆，对于车队的后勤团队的维修补给能力更是一大挑战。

2． 超级短道赛的比赛的介绍和特点

超级短道(Super Special Stage)路段是为了方便观众现场观看及电视转播而设的，超级短道路段长度规划通常只有2公里，而且大多是在人工搭建的赛道上进行，是整个比赛中最短的特殊赛段，但对观众的吸引力却是最高的，因为观众可轻松的在观众席上，欣赏传统拉力比赛中看不到的两车同场竞技的场面，而且不必受风沙之苦。

3． 拉力赛的分组

比赛依参赛车的不同分为：原厂组N组及改装组A组两大组别。A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组，分别为：

组别
发动机排量
改装状况
代表车型

A8
2000C.C.以上
改装组
标志206、三菱EVO7、福特FOCUS、 富士

A7
1601-2000C.C.
改装组
德国大众高尔夫

A6
1401-1600C.C.
改装组
雪铁龙SASO、标志106

A5
1400 C.C.以下
改装组

N4
2000 C.C.以上
原厂组
标志206、三菱EVO7、福特FOCUS、 富士

N3
1601-2000C.C.
原厂组
德国大众高尔夫

N2
1401-1600C.C.
原厂组
捷达GTX、大众POLO 、丰田AE111

N1
1400 C.C.以下
原厂组

S3

（2007年改为S2组）
1601-2000C.C.
在中国汽联注册的原厂组
一汽大众高尔夫／宝来

富康1.6上海大众波罗等等

㈧ 什么是拉力赛~为什么叫拉力赛

拉力赛(Rally)
拉力,是其英文Rally的中文译音,是汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行，是在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。

拉力赛的每一战比赛通常为3天，在事先设定好的赛道上划出了20—30处被称为SS（SpecialStage）的赛段，每个赛段最短3公里，最长可达30公里。赛车选手驾驶赛车以最快速度通过赛段以决出比赛名次。当然，比赛的主办者必须对赛段进行最严格的管理，除萨法利拉力以外，拉里的各个赛段都严禁其他车辆通行。在各赛段上每隔2—3分钟有一辆赛车出发投入比赛。拉力赛车与F1等场地汽车比赛的最大区别在于，错开时间出发的赛车选手们是在完全看不见竞争对手的情况下进行比赛的。另外，拉力赛车都配备一名领航员，坐在副驾驶席上的领航员通过被称做“PaceNote”的比赛路线图为赛车选手指示前进方向。选手们在领航员的配合之下，任凭大雾弥漫或者雨雪交加，以超乎人们想象的速度驶过每一处弯道，最终那些能够征服大自然重重障碍，以最短时间完成比赛的选手将赢得胜利。

国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛(16站)、欧洲拉力锦标赛(11站，难度系数分20/10/5/2)、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛(5站)、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型国际赛事,当然我们中国也有自己的拉力赛事--全国汽车拉力锦标赛CRC

㈨ 超级房车赛和尘埃2哪个好玩

你好，如果你想玩真实的游戏你去玩LFS GTR2 理查德伯恩斯拉力赛 物理建模都是非常好的！如果你对自己有信心可以去试试这3款模拟游戏

㈩ 超级房车赛-起点 GRID 为什么没有法拉利

所有的赛车游戏都是要从相应的车厂取得授权的，为什么想跑跑这种游戏都只能做那些很Q的车，原因就是如果玩真的TX还是舍不得化钱去买现实汽车的授权，那种授权是极端贵的。
也正是这个原因，极品飞车从7开始就没有法拉利了。
Ferrari的授权一向比较难搞，倒不是价格的原因，因为Ferrari自认为是贵族血统，对于像NFS这样宣扬地下非法赛车的游戏，它认为有损于企业的形象，所以终止了授权。
Bugatti的授权……推想那应该是高得离谱的，NFS9、10、11推出的时候Veyron早就上路了，但是估计是因为授权的问题，一直没有，直到12才加上。
……这个毕竟车厂的设计师也是要吃饭的，花了那么大力气搞出一辆车出来自然要看好了，不能白让别人用。话说我就是做工业设计的，而且正在折腾汽车。
至于那个提示，不太清楚。
别的游戏比较真实的应该就是GTR、Live For Speed和EA F1C，欠真实一些的是无限试驾，自由度很高的赛车游戏。