poloplus内饰
1. 让你人生飞驰的车来了，Polo Plus到底能不能行呢
今天要和大家说的是，大众PoloPlus。自大众进入国内市场以来，就获得了不少车友的青睐，Polo更是凭借俊朗的外形、较高的品质，让更多的车友们记住了大众Polo。PoloPlus是Polo的第六代产品，全系售价9.99-12.39万元，价格还是很让人心动的。全面换新的PoloPlus又有哪些亮点呢？我们一起来看看。
座椅方面，PoloPlus全系车型采用皮革+织物拼接而成，尺寸更大，也更舒适。双色拼接更显个性化设计。
动力方面，PoloPlus搭载一台1.5L自然吸气全铝电喷发动机，最大功率83kw（110ps），峰值扭矩145牛·米.传动系统匹配6AT手动一体变速箱，比现款增加了手动减档功能，整体而言还是有所提升的。
小结：相比现款，PoloPlus在颜值、配置、空间等方面都所提升，更加符合年轻人的品位。我个人而言，还是比较喜欢这款的，一共5款颜色，每个都还挺亮眼的，性能上也是可以的。你们怎么看呢？
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2. 2019款大众Polo Plus到店，部分车型优惠2.5万，油耗5.5L
作为大众旗下一款经典的车型，PoloPlus的受众群体大部分都是女生，背靠大厂，产品力自然是不用担心的。据了解，目前2019款poloPlus迎来了优惠活动期，就拿2019款Plus1.5L自动炫彩科技版来说，原本的指导价为11.59万元，优惠金额高达2.5万，裸车价9.09万元，性价比非常高。
动力方面，新车搭载一款1.5L发动机，最大功率113马力，匹配5MT、6AT变速箱，油耗低至5.5L。
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3. Polo Plus是销量的收割机还是套娃新花样
近日，大众全新一代Polo Plus上市，引来了不少网友的关注。换代的Polo，最大的亮点就是“Plus”，这个单词的中文含义就是“更好”的意思。有的网友说，所谓的plus只不过是用此为噱头来遮挡其套娃的小花样罢了，也有网友说换代的Polo无论是从品质、尺寸还是外观上都有了一个质的提升，并一定会成为同级别车型的销量收割机。该车刚上市，就引来了众多说法，可谓褒贬不一。那换代后的Polo到底如何呢？这个Plus到底好在哪里呢？车叔今天和大家一起来了解下！
新一代的Polo，从中配开始才有一些科技配置。所以，如果说要选一个最有诚意的车型，那么车叔推荐自动炫彩科技版。这个配置的车型，无论是外观、内饰、配置还是说最敏感的价格，稍微会让消费者有些欣慰。外观上，箭形侧标、锋刃式轮毂，非常时尚；内饰上，座椅采用黑白皮革与织物的混搭，配有6.5英寸触控屏、内外饰联动配色，高级感十足；配置上，有尾部倒车雷达、手机映射、一体式运动风格座椅、主动安全系统，全景天窗等。对于这样的小车来说，有这么多的配置已经算是不错。11.59万的售价，“你受得了么”。价格如果能够继续下探，那才能感到一丝诚意。
车叔总结
各大车企，经常将L和Plus作为改款或者换代的卖点。说白了，他们是摸清了中国消费者的需求：喜欢长轴距，大空间。Polo Plus自从国产化开始至今，已经赚的盆满钵满，并成为国内的一代神车。可以说，这款神车见证了中国汽车产业的发展，并在深入了解中国消费者需求的路上越走越顺。换代后的Plus有优点也有缺点，9.99万元的起售价在这里放着，实在看不到它的诚意。但从中配车型中，综合看来又有一丝优势和卖点。所以，综合来说，换代后的 不能说是套娃新技能，那么是不是销量的收割机就看它的最终售价了！
4. 大众poloplus相对于polo就只是外形大了一点吗
上汽大众全新Polo Plus亮相，外形延续了海外版设计风格，相比现款造型更犀利，视觉效果更扁平。内饰还是熟悉的大众风格，车身同色饰板更加年轻。8英寸中控屏支持CarPlay、CarLife互联应用。继续使用1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
侧面造型依旧是典型的两厢设计，腰线较高，车窗扁平，车身线条相对平直为了车内更大的空间，轮圈采用造型别致，新车在侧面设置了2个特殊意义的标志，一个是位于B柱上的“b字标志”，证明新车采用了Beats音响系统。而C柱部分可以看到Polo Plus+字样，表示新车定位高于现款的Polo。
5. 10万块钱买Polo Plus还是致炫X，我可能会毫不犹豫选后者
10万块钱选车一直以来都是一个难题，因为在这个级别的市场中有着太多太多的选手可供选择，今天说的这两台可能就会让很多人犯难，它们就是大众Polo Plus和丰田致炫X，毕竟一个是大众，一个是丰田嘛。
其实这两台车同样作为一台A0级轿车，在尺寸上都不大，但是致炫X凭借着4.16米的车长和1.52米的车身高度还是略有优势，相比之下Polo Plus就是一台普通的两厢轿车，而致炫X却像是一台跨界SUV。
我们拿价格相似的两款车作为比较，分别是10.99万元的Polo Plus自动全景乐享版和和10.38万元的致炫X尊贵版，分别对应车系内自动挡的最低配和最高配，简单这么看下来致炫X已经有着较大的优势了，况且在配置中，两者的差异也是比较大的。
LED大灯、无钥匙进入/启动、倒车影像都是非常实用且必要的配置，致炫X都有配备，而且车内还有皮质座椅包裹，触控液晶屏可以实现手机互联，但是在Polo Plus上面，中间只有光秃秃的一块板，还有一个手机支架。
其他像是外观内饰的设计方面，大家自行评判就好了，反正我个人会觉得相比大众的“套娃脸”，致炫X的造型还是挺招人喜欢的。
动力方面两台车的表现都大同小异，都是1.5L发动机，致炫X最大110马力，匹配CVT变速箱，Polo Plus最大113马力，匹配6AT变速箱，但是综合各种各样的原因，最终致炫X的动力表现确实会比Polo Plus更好一些。
说了这么多，相信大家心里都已经有了一个最基本的判断，具体选哪个合适，大家不妨在评论区一起交流一下。
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6. 一眼看中红色的小钢炮，晒晒我的Polo PLUS
小弟大学毕业三年了，期间一直坐公交车上班，有时候真的是不想早起。[流泪][流泪]因为家里单位至少得一个小时的公交车里程，所以说一直想买一辆自己的爱车，但是因为家里本着先买房子再买车的原则，一直不同意给自己拿出钱来先买车，没有办法只能一直靠着，今年终于攒够了自己的首付，贷款买了大众poloplus这款车。怀着无比激动兴奋的心情发了这篇帖子。[色]在选择的过程中之前自己主要看了两辆车，一辆是丰田威驰，一辆是大众的polo。家里很多亲戚朋友都劝我买丰田车，说实话自己也看了很长时间，对于威驰这个车外形的设计感觉还是比较喜欢的，看上去感觉比较可爱。但是这个车的内饰做工实在是太糙了，一进入车内满满的黑塑料感一点都不精致，再加上这个车的配置也太低了，所以考虑了很长时间，最终还是放弃了这款车。[流泪]后来又去看的大众POLOplus。也就是今天的重点展厅里面展出的就是一辆红色的车，看上去非常的时尚，而且整车的两厢造型是我非常喜欢的，像一个小钢炮一样，最重要的是这个车不管是外形还是内饰的做工都非常的精致，尤其是内饰的设计非常漂亮，再加上这个车的配置特别高，价格也在自己的预算范围，所以最终还是选择了自己喜欢的POLOplus。[微笑][微笑]今天趁着没事开着爱车出去拍了一圈，为了找这个小广场找了很长时间，其他地方人都比较多，有人的地方自己也不好意思拍来拍去[嘻嘻][嘻嘻]，终于找到一个人少的地方给自己爱爱车，拍了很多照片给大家分享。
7. 上汽大众Polo plus两厢车，再续经典之作
在目前的通勤和家庭用车市场，经济、节能和舒适、好开几大特性往往不能兼顾。随着消费的升级，精品两厢车被时代所召唤。而随着上汽大众PoloPlus的正式上市，将重新定义新一代城市越级两厢车的行业标杆。整车不仅在燃油经济性和舒适性方面给了人们更好的选择，而且在颜值、驾控、安全、享乐等方面进行全方位升级，下面我们进一步来了解一下。
而Polo系列一直都是老车主心中的经典之作，口碑毋庸置疑。同时上汽大众也始终坚持品质提升优先，Polo品牌的越级存在，也是上汽大众难能可贵之处，通过提供超出用户期待的产品，与日趋理性的国内消费者共同成长。
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8. 一口气降价1.4万元！探店2019款大众POLO PLUS，跌至“白菜价”
近日，编者走访了本地大众4S店获悉，大众经典的POLOPLUS目前迎来了年度最大优惠活动，部分车型大降价1.4万元，就拿2019款Plus1.5L手动全景乐享版来说，原本指导价9.99万元，优惠后仅78.59万元，性价比还是非常高的。
现在2019款大众POLOPLUS迎来了优惠活动期，感兴趣可以进店咨询。
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9. 大众Polo Plus怎么样值得吗
大众Polo一直是两厢车市场的销量冠军，因为在油耗、舒适度、以及操控性上都有不错的表现而被消费者广泛认可。目前国内两厢车市场的竞争是相当激烈的，但是Polo一直是国内两厢车市场无可替代的王牌车型。
如今，这款"神奇小子"迎来了它的换代车型——全新一代PoloPlus，目前已经在海外上市，也即将在我国年中亮相，让我们快来看看全新PoloPlus的改变吧。
大众Polo Plus怎么样？值得吗？这样既有颜值又有实力的Polo，两厢车霸主地位固然会雷打不动。相信全新Polo Plus这次上市后又会给国人带来不一样的惊艳，再次引领时尚年轻范，你准备好让它加入你的生活了吗？