内饰喷塑

A. 我是做汽车内饰的，请问塑胶素材在静电值过高会不会导致喷涂后

喷涂后怎么样呢？
一般塑料件不易导电，要用静电涂装需要将塑料件的底涂层先带上电。
因此底漆需要用导电底漆，常用的有深灰色和浅灰色，也有白色，但是由于白色导电底漆中的导电因子是导电钛白，比深色导电底漆中的导电炭黑价格高，所以一般采用深灰色导电底漆。
空气喷涂完导电底漆后就可以用静电喷涂了。（目前有研发出的导电塑料件，但是成本太高，一般很少采用）
另外，塑料件一般受热易变形，烘干温度较低，罩光漆多采用双组分漆

B. 兄辉只能做汽车内饰的喷涂吗汽车零件外壳可以不，要耐高温

可以吧，他们有做过灯饰外壳啊，卷发棒之类的，耐热测试一般没啥问题的

C. 你好，你好请问做一次内饰翻新大概要多少钱啊，

你好，很抱歉现在才回复你，因为我最近忙，很少上网，我就不罗嗦了，进入正题。方向盘桃木翻新的话两三百，如果是全车做桃木的话要五六百，仪表台如果没有爆裂的话，直接喷塑翻新，200左右，如果要从新蒙皮在喷塑的话就要五六百，顶棚做的话换绒布四五百的样子。座椅换皮翻新，价格就不一，要看什么材质的皮，几百几千的都有。只是喷塑翻新的话，全座椅二百就可以，不过要看你座椅皮的损坏程度。一般全车做的话还有优惠的。
希望对你有用，谢谢。

D. 汽车内饰上喷塑怎样去掉

你好、汽车内饰上喷塑怎样去掉方法：可以用柏油清洗剂和粘胶去除剂配合万能泡沫清洗剂使用就行了。望采纳！

E. 汽车内饰翻新需要多少钱

想要进行汽车内饰翻一般针对座椅、仪表台、方向盘、汽车顶蓬、门板、地板这几个方面，整套价
格在5000-10000元。下面我们具体来看一看这些翻新的部位。



座椅，在汽车翻新中，座椅是占据了一般左右的支出，根据自己的资金状况可以选择真
皮座椅或者其他喜欢类型的的座椅。

仪表台，在使用的过程中仪表台可能存在褪色破损等问题，这很影响汽车的美观整洁，
翻新的时候要记得处理仪表台的问题

方向盘，照这个可以根据需要决定是否进行翻新，如果需要可以更换桃木或者真皮。

汽车顶蓬，顶棚翻新可以选择绒布和毛皮的，绒布的质感比较一般，最好选择翻毛皮
的，皮料厚实表面粗糙，同时还有很好的抗污能力与耐热性能，是改装顶棚的良好选
择。

门板，根据需要可以选择是否进行翻新，如果资金允许可以选择跟还与其他内饰更加匹
配的门板。这样汽车内部会更加美观。

地板，地板的翻新一般的就不用了，没必要这么做，如果确实资金充足可以选择翻新一
个木地板，这可以起到防水防尘、易清洁的作用。

F. 汽车内饰的塑料带皮纹的，能做喷涂吗皮纹对涂装黏着力好吗

汽车内饰件要用专门的塑胶漆，首先表面要处理干净，稍微打磨一下，先喷塑胶底漆，再喷皮革漆，漆层越薄越好。

希望对你有所帮助，望采纳！！！

G. 内饰用的免喷涂树脂，是如何实现哑光或者高光效果的

一种是PC/ABS添加哑光剂，还有就是用PA/ABS材料，其自身具有低光泽的特点。
有的公司目前推出了汽车用免喷涂哑光系列树脂，包括了低光泽PC/ABS 产品;低光泽PA/ASA，PA/ABS产品，低光泽耐热ABS产品;以及PBT/ASA玻璃纤维填充产品。这些产品已经成功应用于转向柱盖、手套箱、中央面板饰框、遮阳板、立柱饰板、仪表板两侧堵盖等汽车内饰零件。

H. 汽车内饰用免喷涂塑料有哪些

汽车侧裙、汽车中控面板、汽车dvd等都用到免喷涂塑料，聚赛龙(www.gzselon.com)应用于汽车上的主要有免喷涂pp、免喷涂abs、免喷涂pc/abs，塑料具有高光泽、色彩绚丽、耐刮擦等特点。

I. 怎么区别汽车内饰吸塑或搪塑喷涂表皮

搪塑的气味小，按下去比较软。

J. 喷塑与注塑有什么不同

喷塑与注塑为两个概念，完全不同。
喷塑是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法，注塑是一种工业产品生产造型的方法。喷塑是处理零件方法，注塑是生产产品的造型方法。
喷塑是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂涂装，其处理工艺是20世纪80年代以来国际上采用较为普遍的一种金属表面处理的装饰技术。该技术与普通喷漆表面处理相比，优点体现在工艺先进、节能高效、安全可靠、色泽艳丽等方面。因此，常常被应用于轻工、家用装修领域。其工作原理在于将塑料粉末通过高压静电设备充电，在电场的作用下，将涂料喷涂到工件的表面，粉末会被均匀地吸附在工件表面，形成粉状的涂层；而粉状涂层经过高温烘烤后流平固化，塑料颗粒会融化成一层致密的效果各异的最终保护涂层；牢牢附着在工件表面。
注塑是一种工业产品生产造型的方法。产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑。注塑还可分注塑成型模压法和压铸法。注射成型机（简称注射机或注塑机）是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注射成型是通过注塑机和模具来实现的。