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09款思域内饰图片

发布时间: 2021-08-20 10:28:46

⑴ 09款本田思域怎么样

本田思域
1. 品牌:很多车迷知道“懂车的人开本田”,而思域又是本田所有车型中最畅销的产品,问世至今,全球累计销售以突破1600万辆,占本田全球销量的三分之一,是一款名副其实的世界名车。
2. 外形:东风本田思域独特的流线型车体,令人砰然心动。当您置身车中,舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域,从整车和前脸上看,运动韵味十足,从后面观之,又有一种别致、优雅的静态之美,动静皆宜。
3. 动力:思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机,最大功率是103千瓦,这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了,同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统,相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力,却只有1.5L发动机的油耗。
4. 耗油低: 2006年国家发改委所公布的油耗中,思域的百公里油耗仅为6.9升,在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中,有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油,除了发动机以外,车型、风阻系数达到惊人的0.29。
5. 操纵性:东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器,将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细,代表三点:1.变速箱的技术含量越高;2.汽车开起来更省油;3.换档时的顿挫感更少。因此,5档肯定比4档好。另外,思域底盘扎实、硬朗,在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度,使你能更加准确地掌控车辆。
6. 安全性:思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均采用了带EBD的ABS防抱死制动力系统,标准配置了高位刹车灯,正副驾驶SRS安全气囊系统,VTi-S级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面,思域采用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计,有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。
7. 空间:“买房看面积,买车看轴距”,思域的轴距是2700mm,如此轴距在同级车中绝对也是NO.1了,轴距越长,遇到颠簸路段时的平稳性就越好,这说明,思域在车身设计理念上更为先进。另外,思域独特的后坐平坦地板设计,使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚,对拥有家庭的车主而言,这一点格外受用。
8. 内饰:思域的内饰看起来像科幻电影里的太空车,充满了科幻感与梦幻感,令人目眩的自发光蓝色仪表盘,大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光,确实是非常的抢眼!车内整体采用的是浅色的内饰材料,配以带有金属质感的银色。完备的影音系统,逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节,精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。
9. 环保性:环保方面,思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4,说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。
10. 性价比高:在技术和设计上,东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是,在同级别车中,思域的性价比优势凸显,确实叫人瞬间倾心

⑵ 09款思域出来了么

明年1-2月份上市吧,很不错的车09款思域将在09年1月中旬到店,1月底开始销

⑶ 09款思域换挡拨片

试驾09思域,玩弄换挡拨片
前几天去4S店“游玩”了一把,收获颇丰,不仅仅看到了新款的09版思域,更是有幸试驾了一把,作为一直支持东风本田的老牌车主,每年有个几次这样的活动可以参加,只是以前总是不在本地,出差外地错过了不少,这次过年期间刚好4S店也组织了车主活动和试驾体验,茶花会没兴趣,试驾倒是比较投我的兴趣。
新款思域上市以后,看网上的评论貌似很不错的样子,增加的配置和外形都挺有市场前景的,只是现在还是车主们都有经验了,知道新车上市,价格还有的降,都在等思域做优惠,我的感觉是就像是当初纪念版刚上市的时候我就入手了,虽然活动什么的没有让我遇上,确实也比后来买车的车主多了点钱,但是因为提车早,好处也是显而易见的,比如说最初没多少下定的时候我就定车了,等到别人定车的是我都提车了,早买早用嘛,都说汽车现在就是代步的工具,什么时候买不是买,只要需要,及时买及时用就是了。
还有就是认识了一些朋友喜欢思域,但是等着纪念版降价,结果等到最后,又有新款上市了,老款又订不到了。说这么多,还是那句话,早买早用,汽车是会越来越便宜,要是一直等,那就永远不用买了。

说了这么多题外话,回到正题,因为是在4S有预约的情况下去的试驾会,所以现场持续什么的还是井井有条的,在这里赞一个主办方,除了在网上看过09款思域的图片,这次是第一次看见真车。

第一次看见新款思域的时候,觉得和我的老款差不多,没有别人说的外观差别明显,但是仔细看,还有能看出有些区别的,新车尾部增加的宽幅镀铬装饰还是很抢眼的,一款展示的车增加的扰流板,扰流板可以更好的凸显出思域的运动风格,不过销售MM说了是要再加钱的,真可惜。这次的变化主要集中在前脸,和旧款有点夫妻样的感觉,下进气口的线条更加棱角分明,显得比较硬朗,还有就是内饰的黑色设计,以及运动感强烈的3幅方向盘和10辐轮毂,还有N多细节就不多说了,网上对比文章多的是,感觉总体的设计偏向运动和动感,可能东风本田希望充分发扬思域的运动气质吧。

这次试驾的感受还是比较到位的,有了老款思域的驾驶经验,新款思域其实是差不多的,毕竟“心脏”没换嘛,这次试驾体验了一把换挡拨片,高配车型果然不一样,确实是一分钱一分货啊,高配的性价比确实高一些,由于换档拨片的介入,5档手自一体变速箱并未在换档杆上提供手动模式,所以如果车主想进行手动换档操作,只能依靠换档拨片。也正因此,所以在自动档高配车型的档位之中,取消了原来的D3、D2、D1等低速前进档位的选择,而是在D档之外提供了S档运动模式作为前进档,S档也就是运动模式,换档拨片还是比较实用的,据说是赛车的装备移植到思域上的,这个拨片可以在D档或S档时,随时切入手动换档模式。

实际使用中,变速箱对换档拨片给出的指令也表现的很敏感,不会有顿挫感,即刻就能予以执行,换档时的表现平顺,没有明显的振动。
这次试驾也是这个换挡拨片给我留下的印象最深刻,喜欢思域的DX如果决心要买的话,建议一定要试驾一下高配的尊贵版,也可以体验一下这个拨片的魅力。

⑷ 09款本田思域什么时候上市,操控性,舒适性,空间性,性价比,内饰如何请大家支招

本田思域在POLO,马3中算是综合性较强的车,操控马3最好,POLO价位最低,舒适性思域最好,思域的缺点是前A柱有点视觉死角,不过习惯就好,什么车的A柱都有点妨碍视线,所以拐弯时多注意就好。马3的缺点是07款马3的传动轴,属于技术缺憾,问题正在处理,买马3的话要仔细的试车

⑸ 大家觉得09款思域怎么样

还不错啦~开到大街上还是有些回头率的。

⑹ 09款思域手动豪华内饰 图片

http://www.autohome.com.cn/135/photo.html
具体这里

⑺ 本田思域的内饰颜色搭配有几种

本田思域的内饰颜色有三种搭配方案,分别是黑色,黑色加棕色,黑色加米色。

⑻ 09款本田思域EXi后排座椅怎么放平

后排靠背 : 打开后备箱.左上方有一个像船的锚一样的拉手.拉一下.后排座椅就可以整体放倒了.然后就可以方便的安装座套了.

后排靠背两侧 : 有的全的座套包括靠背两边的那两块.印象当中好像是先向上提.然后再向外拉.最好先拿出座椅.和放倒靠背再弄两侧.

后排座椅 : 直接向上用力提就可以了.要用力.别怕坏...是卡扣的.

⑼ 09款本田思域主驾驶座头顶前方挡光板图片价格我要看价格

⑽ 09款思域和08款思域有什么区别么

09款思域在第八代CIVIC(思域)原有时尚大气的外观基础上,CIVIC(新思域)整车更显运动特质,新增水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色,满足更个性的外观需求。炫酷黑和象牙黄两款内饰风格、高质感的三幅多功能方向盘,更显运动气质且手感极佳。源于F1赛车的换档拨片,使弹指之间,即可轻松实现加减档位操作。先进的VSA系统带来更全面的安全保障。率先全系(四个等级)切换到国Ⅳ排放标准、通过扩大水性粘连剂的使用降低车内可挥发性有害物质(VOC),让驾乘空间更健康!

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