日产轩逸经典自动档内饰图

㈠ 日产轩逸经典自动挡

日产轩逸经典自动挡车型个人认为优点是车子经济性，保值性还有性价比方面比较好，缺点是车子舒适性，配置差一些。

㈡ 日产轩逸自动挡怎么开

轩逸，品牌效应较好，做工配置都没有任何问题，座椅比较软，外观设计也非常时尚，保值率也不错的，建议新款1.6的豪华版有ESP高速行车安全，2700轴距空间绝对够用，保值率也没问题！

㈢ 日产轩逸经典自动挡带天窗多少钱

如果是09款轩逸1.6xe
自动舒适版就不带天窗，如果是09款轩逸1.6xl
自动豪华版是带天窗的！09款轩逸1.6xe
自动舒适版售价为13.48万，09款轩逸1.6xl
自动豪华版售价为14.58万，现在轩逸全系列都有小幅优惠，而且买车是不需要加价的！

㈣ 日产轩逸经典的排挡杠的小按钮有什么用途

日产轩逸经典的排挡杆的小按钮是变速杆的档位锁。

由于自动挡车型的档位都是从前往后一线式排列的，为了避免在行驶过程中发生误操作或误触档杆，发生错误的档位操作从而造成变速器的损坏，就在变速杆上设置了锁止按钮，需要变档时只有先按下此按钮，档位才能前后移动，也叫做档位释放钮。

(4)日产轩逸经典自动档内饰图扩展阅读

自动挡汽车变速箱各档位在使用时的注意事项：

1、只有排挡杆置于P、N位置时，方可启动发动机，在点火开关打开状态下，若想移出这两个档位，必须先踩下制动踏板，同时按下手柄按钮，才可将排挡杆移入其他档位。

2、P档可作为手制动的辅助制动器，但不可替代手制动器。

3、车辆被牵引时，排挡杆须置于N位置，引时车速不可超过50km/h，牵|距离也不能超50km，若需牵弓|更长的距离，需将驱动车轮升离地面。

4、若自动变速器的控制单元因电气故障而导致其进入应急状态，此时只有三、一、R档可以工
作，不要认为尚有档位可用，就不去修理，应及时查明故障并排除，否则会损坏自动变速器内
的多片离合器。

㈤ 日产经典轩逸自动舒适版挡位操作

自动挡轿车看似简单其实并不简单，停车时先挂入N档，拉手刹，放脚刹，再推入P档，启动时，打开电门，挂入N档，再启动，放手刹，再行驶，冷车启动需要缓油门加速，暖车后就随便开了，等红绿灯时，等待时间超过20秒，请提前切入空档，切段变速箱对发动机的牵引力，对变速箱起到保护作用。

㈥ 日产轩逸内饰布局合理，配置齐全，你会喜欢

今天要聊的主角是日产轩逸。

以现在的眼光来看，轩逸经典的外观造型多少有些过时了，虽说前脸也采用了日产最新的“V-MOTION”设计风格，但终归还是有“新瓶装旧酒”的感觉。好在布局比较合理，消费者的认可度还是挺高的。作为轩逸车系的入门车型，轩逸经典全系均采用了卤素大灯，并且即便是高配车型也没有提供自动大灯功能，只配备了卤素前雾灯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 东风日产轩逸自动档，p.r.n.d.2.1.各档位代表什么意思

P是停车档，挂在这个档，车是不动的，就像手刹的作用一样。

R是倒档

N是空档，在这个档，车是可以推动的，但与发动机的动力无连接。

D是前进档，可以进行行驶。

2是只有2档，用在雪天行驶，这样可防车起步打滑。

1是只有1档，用在爬很大的坡，一般在城市行驶不用。

㈧ 轩逸经典1.6自动挡变速箱怎么样

外观：轩逸外观大气优美，低调，给人一种稳重的感觉。不过也有的人觉得比较中庸，这个看个人性格喜好。
空间：轩逸空间优势明显，整体宽敞，尤其是后排腿部空间较大，网友擦称“可以翘起二郎腿”，不过横向宽度较窄。
动力：轩逸2.0L配备的发动机及变速箱配合完美，加速性能比较好，怠速噪音低，动力基本让人满意。
内饰：内饰设计风格温馨，做工精致，乘坐舒适，新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置，在同级别车中比较有竞争力。
操控：整体操控性能平庸，方向缺乏路感，不适合激烈驾驶；CVT无级变速器顿挫感很小，网友称几乎没有，怠速噪音低，轮胎略有偏小，抓地力一般，高速上稳定性不够好，网友称“速度较快的转弯和变道感觉有点飘”。
油耗：CVT变速箱经济省油，百公里综合平均油耗在8L左右。
综合再来家用还是基本能够满足。如果你不是那种追求速度型的话，还是一个不错的选择。