缤智改装内饰广州
A. 黑色缤智内饰改装什么颜色好看
黑色缤智内饰改装什么颜色好看最关键还是应该看您自己审美眼光，考虑耐脏方面的话深色内饰相对好一些。
B. 2020广州车展：本田缤智无限改装版亮相
[汽车之家?新车首发]??在2020广州车展开幕当天，本田官方正式发布了缤智无限（MUGEN）改装版车型，目前该套件已经在由本田汽车用品（广东）有限公司官方正式进口中国市场，可以在店内进行选装。
内饰部分新车并没有过多调整，依旧延续在售车型的设计。动力部分，普通版搭载1.5L/1.5T两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，可满足国六排放标准；1.5T发动机的最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米。传动方面，新车将依旧提供6速手动和CVT变速箱，并采用前轮驱动。（文/汽车之家周易）
C. 本田缤智无限改装版 换装全新套件外观霸气凶悍 搭两款发动机
2020广州车展已正式开幕，据悉，本田汽车在本届车展上发布了缤智无限（MUGEN）改装版车型，新车换装了本田御用改装厂MUGEN套件，视觉效果更加凶悍。动力上则搭载了常规车型同款1.5L/1.5T两款发动机。
【本田缤智无限改装版】
动力方面，新车将搭载普通版车型同款1.5L/1.5T两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，可满足国六排放标准；1.5T发动机的最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米。传动方面，新车将依旧提供6速手动和CVT变速箱，并采用前轮驱动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. 趴下来吧，之改装缤智SUV，感受它的魅力吧
如果没有记错的话，这辆低趴的缤智SUV作品在2016年ATA深圳改装车评选大赛开始得到关注。SUV+低趴，这个话题消失过很长一段时间了，一年前，“9哥”带着他的缤智作品面世，并让人小兴奋了一把，只可惜那一届的改装车评选大赛的水准非常高，它与八强插肩而过。话说，“9哥”并不是一个在乎名与利之人，他喜欢玩，但绝对玩也玩得有想法。拥有十多年玩车经验的“9哥”是某品牌车企的员工，从最初的飞度、到现在的缤智，他始终对本田有一份独特的钟爱之情，但他又并不显摆自己的座驾、不言于本田之情，哪怕是发发日常的朋友圈，他也十分低调，反倒他很热衷于赛道、热衷于卡丁车场，而且还常年保持不俗的成绩。所以说，尽管你不了解“9哥”，但你依然可以从侧面了解他的内心沉醉于赛道和性能改装的一员，而现在，他却改装一辆静态观赏的缤智，或多或少，他的玩车心态发生了变化。“9哥”之所以选择缤智这款车型，一是对本田的车型的热爱，二是对缤智的设计很有好感，即使是不改装，它也很好看。当然，翻阅国外资料之后，当他看到缤智的孪生兄弟HR-V车型的改装是如此的特别，而这种“特别”转化为“认知”——玩性能车，你只能在赛道上成为焦点，而玩外观风格，你去到哪里都能成为众人的焦点，或许“9哥”此番表述恰好是十多年的玩车心态的一次总结吧。玩低趴风格，轮圈单品是重要的个性呈现，这次，缤智的脚上不再是去年的inforged（台湾）旗下的iFG2单品，而是选择广州本土的MMX品牌系列的M1603单品。四个原厂的塑胶轮眉实在是太影响整车的统一性，为此，只好全部拆除。与iFG2单品相同的19寸规格，不过M1603使用356.2铝合金材料进行低压铸造制作，同样是五幅造型，但iFG2单品被抛弃，而得到新一轮厚爱的M1603单品在设计理念更胜一筹，其采用parabola（抛物线）的灵感设计，抛物线轨迹的弧形条幅不仅有着深凹的造型基础，而且轮辐外扩的幅度较大，为更大尺寸的制动卡钳的加入提供了空间。当然，当年的iFG2单品同样能够融入APRACING5200四活塞卡钳（配合330mm划线碟盘），不过相较之下，目前的M1603单品与缤智的全身线条（气质）成为般配的组合。APRACING5200四活塞制动套件是从之前的座驾拆下继续使用的，5200套件的制动效能不用多言了，1.2吨的缤智在它面前显得特别听话。负责升高降低的核心部件是来自ACCUAIR系统，储气瓶部件出自AIRLIFT之手，而空气避震器是使用台湾XYZ绞牙套件修改而来，享有改装乐趣的同时，这样的改装成本也更具性价比。谁说改装就一定要循规蹈矩？家用买菜车一定要趴地？城市SUV一定就是高高在上？其实，在很多玩家看来，气动避震系统更适合缤智这类的小型SUV车型呢，或许车辆通过性和车辆美感是一个矛盾体，但“9哥”和他的缤智活得比谁都要五彩缤纷呢。
E. 聊一聊我的爱车缤智的用车改装感受和想法！
玩车的这些年，耳边的噪音一直都没停止过，再加上玩的是冷门车——本田缤智，更是被当成异类中的异类。“SUV玩低趴？”不被理解，不被认可，早已是家常便饭。
F. 广本缤智内饰用料和做工怎么样人性化方面做的如何
缤智的内饰做工不错的，用料什么都挺考究的，不会因为是一辆10几万的小车就显得做工粗糙，缝线、接口等一些细节都处理的很好。
功能性方面，又从旧款5英寸升级为8英寸的中控大屏，显示效果更加清晰，操作起来也非常流畅，并且它集成了蓝牙、多媒体播放等功能。虽然没有过多花哨的细分功能，但胜在务实、好用，这也一直是日系车的优势所在。
其次就是全系标配的防夹全景电动天窗不仅增加了车内采光面积，而且让整车的豪华感与舒适感大大提升，值得肯定。
G. 有人说说看2020款新缤智的内饰吗这车内部精致吗
2020新款缤智的内饰做的是不错，还要看自己喜不喜欢
H. 考虑入手缤智1.5L车型，这车的内饰做的怎么样
2019款缤智1.5L自动先锋型厂商指导价13.88万，目前市场有1.8万左右优惠，实际裸车价12.08万，加上购置税10690，保险5250，车船税420，上牌500，全款落地价137660元。“麻雀虽小，五脏俱全”，这句话用来形容本田缤智再合适不过了，外观看上去小巧玲珑，实际内部空间非常宽敞，就是一个SUV版本的本田的飞度。满座5人不会感觉拥挤。
相对于老款而言，新缤智1.5L车型可不只是符合了国六B排放标准那么简单。它除了延续此前缤智优秀的产品力外，还在细节上精益求精，颜值更时尚、配置更丰富、总的来说选择缤智作为家用车，还是挺省心的，不管是外观还是动力都不错，但是用车过程还是有几点不太满意，据说这几点也是本田的通病：噪音偏大，颠簸厉害，隔音主要是胎噪。
I. 实拍广汽本田缤智特装版，小型SUV的改装范本
自2014年推出以来，广汽本田缤智就凭借年轻化形象与贴近消费者需求的产品定位，一度领跑合资小型SUV市场。这六年间，广汽本田缤智通过不断的改款升级，到如今依旧很有竞争力，2020年已经连续4个月销量过万，累计销量还在8月份突破了80万辆。
两款特装版车型主要用来展示广汽本田对于用车生活的理解，自然没有强调动力方面的变化。但是在新款缤智上，广汽本田提供了1.5L和1.5T两款发动机选择，均满足国六排放标准。其中，1.5L发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配6挡手动或CVT变速箱；1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，匹配CVT变速箱。
结语：
作为合资小型SUV的领军者，广汽本田缤智凭借年轻实用的产品形象，已经在消费者中形成了足够的号召力。这次展出的格调版和活力版两款特装车型，更是加强了与年轻消费者间的共鸣，有助于进一步扩大销量。而对于感到遗憾的消费者，尽管无法直接购买到这两款特装车型，但是也可以把官改当做范本，让自己动手变得更加简单。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
J. 缤智改装哪些部位好看
我觉得油门踏板就挺不错，而且简单易装。前些天在一个专门改装缤智的叫帕斯卡汽车用品天猫店买过几样东西，特别棒的效果。
大功告成！