福克斯suv内饰图片大全

㈠ 福特福克斯的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：非常吸引人，45度角的侧颜完美，一看就喜欢上了

缺点：避震稍微有点硬，不知道构造方面是这样会没那么软吧

外观：好看，外观深的我心，比较不错，比其他的好看些

内饰：内饰还是朴素了点，没有外形那么漂亮，比较一般，不过也不失望，还好

空间：乘坐空间够用，本人身材偏瘦，储物空间也尚可。

配置：配置中等，买的时候没怎么去加装，觉得不必要

动力：反正能满足我的要求，一人一个标准吧，只要给油也有推背感

操控：朋友各种车都开过，试了下觉得非常不错，转向灵活轻便，停车也方便

油耗：市区里面开，也很电，匀速开会比较节能吧

舒适：舒适性比较好，行车时车内噪音挺小，基本上可以接受。

优点：车外观，条线优美，舒适，性能也挺好，速度也很给力，

缺点：变速箱顿挫，配置太少了

优点：变速箱动力衔接挺好的。底盘也很扎实，车型年轻，非常漂亮，大爱！空间不错！性价比高！用车1个月没出过一点问题，非常省心！

缺点：车漆脆弱的很，有树枝指甲等轻微的划蹭就能留下痕迹，让我开车和停车都格外小心，也许是比较在乎新车的原因

外观：外观看起来比较年轻。刚开始觉得这个外观看起来无爱，但是看的时间长了，感觉稳重中带有朝气

内饰：内饰很中庸，没什么特点。但是时间长了也不会审美疲劳，简单的才是最耐看的。我选的黑色内饰，本以为耐脏，可是一有了土，还是很明显的

空间：空间不错，前排舒适梅后排也很宽敞。家人长时间乘坐也不觉得太累。真的很大

配置：中控导航大屏，自动空调，这些都是很棒的配置

动力：动力表现可以说中规中矩，如果起步稳定匀速加油，还是能比同类型其他车辆提速快一些。如果一脚地板油，车子的反应会有延迟半秒的反应时间，然后发动机转速急剧提升

操控：只能说很好开，方向轻重适中，转向轻盈，过弯侧倾不是很严重，悬架比较软。

油耗：油耗很低，也许和我对新车的爱惜有关。8确实让我感到意外，也许和我的开车习惯以及行驶路况有很大的关系，不过看起来油耗也不会太高

舒适：同级别里舒适性相当给力，座椅软硬合适，隔音也不错，避震有点软，稍微不注意就会磕住地盘。空间宽敞，乘坐舒适！座椅也很柔软！重点是对大腿的支撑很不错

㈡ 福特SUV有哪些车型

福特SUV车型有：锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者。其中，福特锐界（中型SUV）、翼虎（紧凑型SUV）、翼搏（小型SUV）是长安福特旗下产品；撼路者（中型SUV）是江铃福特旗下产品；而探险者（中大型SUV）以进口形式在国内销售，并未实现国产化。
现在，江铃福特只生产少数福特车型，其中包含撼路者（硬派中型SUV）、福特全顺（轻客）、新世代全顺（轻客）、途睿欧（MPV）；而长安福特则承担了福特在中国的所有主力车型的生产销售。为寻求发展，很有可能在今后将福特进口车、江铃福特、长安福特三方基本都纳入长安福特销售渠道，由长安福特渠道统一销售福特品牌车型。
长安福特锐界是福特品牌在国内市场上的SUV销量主力，定位为中型SUV。2017年10月12日，2018款锐界正式在国内上市，其官方指导售价区间为22.98-42.98万元。福特锐界同时供给5座和7座车型供消费者选择，动力方面搭载2.0T、2.7T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为245马力和329马力，传动系统均匹配6速手自一体变速箱，同时部分高配车型还搭载有一套四驱系统。望采纳，谢谢

㈢ 内饰提升明显 车展实拍新款福克斯三厢

[汽车之家新车图解]?在2020广州车展上，长安福特新款福克斯家族上市，涵盖了两厢/三厢/Active/猎装四种车型可选。而这其中最为常见的福克斯三厢，其新款车型乍一看似乎感觉没有什么变化呀，其实它的“玄机”都在内饰中了。

编辑点评：新款福克斯在外观和动力方面虽然变化不大，不过其在内饰方面的升级还是比较有诚意的。采用8英寸液晶仪表+12.3英寸触控屏的组合，并且手机无线充电及主驾驶电调座椅也进一步提升了它的竞争能力，给人“加量不加价”的实惠感。（文/图汽车之家王亮摄/广州车展前方报道团队）

㈣ 福克斯suv多少钱一辆

福克斯属于两厢车，不是SUV。大约11万到17万之间

㈤ 福克斯两厢的内饰跟什么车差不多

比捷达强点有限，看你买什么了。买内饰---日本车。买性能----德国车。买性价比---福克斯。现在汽车竞争白热化。就这么多钱，各有侧重。都做好了，就叫----迈巴赫，劳斯莱斯。

㈥ 天气好，晒晒刚拍的爱车福克斯Active美照

记得单身时最爱的就是和朋友一起去看赛车比赛，看CTCC，那时候就特别喜欢福特车队了，从老福克斯看到全新一代福克斯，做梦都想着买一台自己的福特。后来结婚了生子，对车的需求很大，而且也存了不少钱，于是就想去实现我的福特梦。提出买福特车的想法后，没想到媳妇儿跟我意见不合，她觉得我买车不能太武断，毕竟钱是我们辛辛苦苦赚的，加上她闺蜜有台本田XR-V，她说坐过几次感觉还不错，所以想让我也去试驾一下，言而总之就是希望我多对比一下。无奈之下去试驾过一次本田XR-V1.5T的动力确实也比较强了，保有量也比较大，媳妇儿对车不懂，她就一直催促说赶紧买了车过年不用再抢票。但我开了一圈，操控我觉得真心一般，而且内饰感觉很掉价，座椅也很硬很单薄，那个魔术座椅确实实用，但是座椅也太不舒服了。出去开了一圈感觉噪音也有点大，再加上价格没谈拢，我和媳妇儿就直接走人了。后来媳妇儿主动说去看看福克斯active呗，她说他看到福克斯SUV的广告，感觉还挺漂亮，于是约了时间去看车，没想到从看车到提车非常的顺利，4S的销售也比较给力，尽最大力度给我争取了优惠，果断下定提车。这两天难得的好天气，拍了一些小福美照，下面就边上图边跟大家说说感受。

正面，犀利，特别开到这个空旷的地方慢慢拍照

简单说说驾驶感受吧，1.5T涡轮增压发动机，动力可以说完全够用了，方向盘手感轻，油门轻，转向也相当灵活。这种驾驶感受很容易给人愉悦感，能让人不由自主的放松紧张的神经。平时市区开起来很轻松，高速加速也妥妥的。

㈦ 2020年福特将推6款新车，5款SUV很重磅！福克斯旅行版颜值高！

通过上面的分析我们可以看出，2020年福特（含林肯）还是有不少重磅新车的，特别是林肯冒险家、福特锐际两驱版都很有可能成为走量车型。而像是福特福克斯Wagon则能进一步丰富国内旅行车消费者的选择，没准也能带动整个福克斯系列的销量增长。总体来说，福特2020年的新车重心基本落在了SUV车型上，这也符合当下国内SUV热度较高的大环境，让我们期待百年福特的后续表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 2020款长安福特福克斯内饰搭配颜色有几种

2020款长安福特福克斯内饰搭配颜色有三种，分别是黑色，黑色加橙色，黑色加米色。

㈨ 福克斯为什么被称是所有SUV中细节做的最完美的

因为福克斯会根据需求来不断改良缺点。刚刚到来的前几年时间，长安福特国产的Escape翼虎大有连续占领一线市场的架势，月月破万的销售量让其在14年间一度被认为是“途观杀手”，但随着国产的第三代翼虎渐渐靠近换代，途观L、CR-V等产品又纷纷更新，改款幅度较小的翼虎逐渐被市场边缘化，甚至于在过去的2018年，翼虎仅有03月突破0.5万台，其余时间多在2千台左右徘徊。

可是现在，福特正在让紧凑SUV变得更加柔和，除了保留底盘上的运动包裹和车头上的六边格栅外，所有细节处理方式都已经变得完全不同，或者说我们似乎看到了一个SUV版本的新一代福特福克斯。

前脸上的许多区域都在强调车辆的空气动力学改善，独立的雾灯导流孔现在正在扩大自己的影响力，保险杠之中的气孔面积不再那么宽大，更多降低风阻系数的任务也被交给了双侧的导流孔。

伴随着这些细节区间变化的便是车体框架，起伏的车体的确与新一代福克斯非常相似，这让车辆的跨界身份胜过了前三代翼虎身上保有的越野潜力。

㈩ 第一次买车就一步到位，合资小型SUV，福克斯Active！

我真是第一次买车，去年才报的驾校，今年4月份拿到的驾照，然后一直等到现在才买车。其实从今年的10月份开始，我就一直在断断续续看车了，因为是第一次买车，所以考虑得也比较多，毕竟自己辛辛苦苦寸这么多年的存款，不能就这么稀里糊涂得花了出去。真是自己看走了眼，对比了很久还买错了，那顶多是觉得自己蠢。如果是不对比就直接买了个不好的，那之后出了问题我估计得直接扇自己嘴巴子。买车的第一件事肯定是确定目标，我买车整体预算在15万以内，车型我还是喜欢底盘稍微高点的SUV车型，毕竟作为一个新手，免不了不小心走到坑洼的地方，底盘低了担心磕到，底盘高点就不担心了。确定了目标之后就是看车，最开始我一直关注的本田的XR-V，当时新款的XR-V上市还不久，用了新款的1.5T发动机替换了老款的1.8L发动机。动力提升非常明显，这个1.5T也是在思域雅阁上的那台。动力方面我是相当满意的，多研究了一段时间之后，发现这个发动机在思域上有机油增多的问题，在雅阁上有失速的问题，在CR-V上也有问题，另外就是价格迟迟不见优惠，最低配的1.5T车型都超过了我的预算，而且配置也并不算优秀，我想要的天窗都要加一万三上到豪华型才有。再加上多试驾了几次之后对隔音和底盘质感也越来越不满意，就慢慢失去了兴趣。之后又对丰田的奕泽感兴趣了，那车我在路上见到一次实车，外形简直太漂亮了。而且丰田系的车确实口碑都还不错，TNGA架构的平台也宣传得非常出色，中保研的碰撞测试成绩也显得非常优秀。可是去试驾了之后发现那车的CVT变速箱确实没什么驾驶激情，日常家用还行。另外就是后排车窗真的太不人道了，尺寸超级小。而且底盘高度和轿车差不多，高度确实挺差。看奕泽的碰撞测试成绩的时候，我发现了福克斯，也发现了福克斯Active这款SUV车型，原本以为这款车底盘高度还不如奕泽，但研究之后发现居然这车的底盘高度比奕泽还高，而且还是全独立的底盘悬架，看车身尺寸轴距，完全就是紧凑级的SUV尺寸，一看那个价格，比小型SUV的XR-V还便宜，但是配置还更高。于是我就去店里面试驾了一下，虽然是1.5T的三缸机，但是平顺性还不错，车内隔音也非常好，底盘也很有质感，不过我还是谨慎了一下，加了个福克斯和Active车主群，深入了解了一下，觉得确实也还不错。于是在12月14号，我订车了，福克斯Active劲潮型，选择的比较年轻个性的红色

内饰整体，我觉得真的挺漂亮。老铁们看着感受如何？是不是整体感觉都很惊艳呀。哈哈哈，有啥想问的老铁们可以私信或者留言哈。