新款尚酷内饰

⑴ 大众尚酷我想装修下内饰怎样好看

你好，可以上汽车改装论坛上看看已经改好的车友图片。

⑵ 大众的尚酷哪款相对较好啊

看来是没开过的人在回答，我是2.0t豪华，动力不要求的话建议1.4t单增压版，因为双增压版问题太多，你可以自己查下，只有双增压版，现在不知道解决没有，总之之前是两年了没解决，多少有点动力要求的话直接2.0t甚至尚酷r，单增压没开过，但是双增压的动力已经非常强了，不要单看马力，首先马力并不小，其次车非常轻，双增压的已经比市面的车快太多，轻松230, 2.0t更是快很多，6秒多的加速，你去试驾下就知道了，涡轮机器好的就是起步，涡轮介入时的推背很爽，一千多转涡轮就介入了，最大扭矩不到两千转就可以释放，而一般自然吸气都是五千转左右释放最大扭矩。油耗我的是9.5，舒适完全不要考虑，除了后面的座位比较大，能坐一米八的人之外，没有舒适的优点，几百公里下来会腰疼，保养较贵，小保1200，内饰凑合，不豪华，比较运动，黑内饰时间长了容易压抑或者疲劳，建议橙色内饰。
另一点就是操控很好，开了这个，同价位的车基本都不习惯，那种整体感，稳重感，其他车都不行，刹车也很好，因为是高6底盘，基础比较好，尚酷又在基础上加宽许多，减一部分重量，降低了车身重心，所以操控好也是肯定的。
总之这款车适合家里有其他车辆再考虑，我现在就急切盼望开其他车子，准备添一辆suv，但是不会卖这车，玩起来挺爽的，也挺拉风

⑶ 前几年路上常见的大众尚酷，如今为什么不见了

说起来大众的外观，大家总是能够想起“套娃”两个字。大众的很多车型都比较相似，虽说没有什么槽点，但是反复使用一样的造型，很容易给大家带来视觉疲劳的感觉。不过这么多年来，大众还是带来过很多经典的车型的，除了大家熟悉的朗逸宝来帕萨特等车之外，也有一些车的外型设计的充满了新潮感和炫酷感。前几年路上常见的大众尚酷，就是这样的一款车型。这款车在当年也是很受大家的欢迎的，这是这几年怎么看不到了呢？

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写在最后：

说起来这款车，可能一些朋友还是觉得挺怀念的，毕竟也属于大众旗下的一款经典车型。不过大众尚酷的保值率低、产品的竞争力比较弱，也成了它最终停产，现在没有什么人开的关键因素。不过话说回来，大众尚酷的外观还是值得肯定的，当年买这款车的人，一定觉得这个外观是非常拉风的，大家怎么看呢？

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⑷ 大众尚酷和劳恩斯酷派哪个好低配车

不知道你说的好事指哪方面 是性能还是空间 还是内饰做工 舒适度等等 一般买这车的都是冲着性能去的 大众尚酷 小钢炮 低配1.4t单涡轮 百公里加速差不多八秒多左右 2.0t百公里加速进七秒 老款劳恩斯酷派手动2t乞丐版 百公里加速在8秒左右 但是劳恩斯酷派是后驱 操控的感觉不错 可以漂移 如果单纯要一辆快车的话 尚酷加速绝对厉害 劳恩斯会稍慢一些 （同排量情况下）但是新款的劳恩斯提速应该和2t尚酷不相上下 劳恩斯外型比尚酷好看些 这是大部分人的感觉 空间上也比两厢的尚酷好些 劳恩斯后座应该会比尚酷宽裕些 如果玩车可以买劳恩斯手动的 改改还是很不错的~~~

⑸ 大众尚酷R的内饰：

个性简约的设计 真皮座椅上绣有“R”标志 2.0L涡轮增压发动机，和普通版那款200马力不同，最大能够爆发265马力，性能上的提升让这款钢炮从静止加速到100km/h可以在6秒内完成，极速也能够达到250km/h。

⑹ 大众尚酷1、4T风尚版内饰

您好，您得表达明确点，颜色有黄色有黑色

⑺ 尚酷1.4两个T和新款尚酷1.4TIS得有什么区别，还是两个T得动力大一点，两个T得是不是涡轮增压

您好，尚酷一共四种动力，第一种就是1.4TSI，第二就是1.4TSI双增压，第三种就是2.0TSI，第四种就是尚酷R的2.0TSI。
1.4TSI就是普通的涡轮增压发动机，与高尔夫6，速腾都是一样的，而双增压的1.4TSI是机械+涡轮双增压的形式，这款机器多年入选沃德世界十佳发动机，非常棒的机器，他是数据比拼大众的1.8TSI机器，最大功率也是118KW，这款尚酷就已经相当快了。

⑻ 大众尚酷1.4单增压内饰配置

单T和双T的区别很少。
第一，双T有天窗，单T没有
第二，双T有自动大灯，单T没有
价格相差5万元

尚酷R是指尚酷的运动版，马力最大

⑼ 大众尚酷怎么样值得买吗

1.4T缸内直喷发动机+双离合。这是一切悲剧的开始。

全系搭载缸内直喷TSI发动机+双离合变速箱。可靠性如何是第一需要考虑的事情。大众的“死亡黄灯”问题之前爆发的面积有多大，至今依然记忆犹新。虽说后来变速箱改进过，但真的假没问题了么？

而同级别的对手，一众新能源混动轿跑的动力实力，分分钟教它做人。所以，正如你所见的，尚酷就这么退出了历史舞台。它除了挂着大众的车标之外，真正的竞争力又在哪里呢？这才是我们需要真正去思考的问题。

⑽ 大众尚酷要满血复活啦 新款渲染图已经曝光

就在近日，海外媒体曝光了一组大众全新尚酷的渲染图，这组渲染图的出现让沉寂多年的尚酷，又重新回到了人们的视野。

动力方面，复产的尚酷预计会搭载1.4T和2.0T两款发动机，至于动力配置的具体细节只能等到官方正式发布。

答答点评：尚酷是大众汽车旗下一款经典的轿跑车型，自2009年引入国内销售，凭借动感的外观受到了很多年轻消费者的青睐。2017年尚酷毫无征兆的退出了市场，突然的退出让人们多少有些意外，因为自甲壳虫退出市场后，尚酷成了大众唯一一款车标还保留在引擎盖上的车型。新款尚酷渲染图的曝光，让大众粉又看到了尚酷回归的希望，只是重新回归的尚酷不要把价格定太高，以免把自己又变成了小众车型。

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