帝豪gl2018款红色内饰图片

❶ 18款吉利帝豪gl座套黑色内饰搭配什么颜色坐套好看

黑色内饰可以搭配米色的座套。也可以搭配灰色的。
或者是搭配白色的，都很漂亮。

❷ 值得入手的国产豪车，我的18款帝豪GL

路遥知马力，日久才能知道车子的性能，这句话原来的意思是形容人的，但是用这句话用来考察一台车的品质，同样非常实用，一台车的品质好与坏，要经过时间的相处，可以知道它的品质是不是值得信赖。就像我的帝豪GL一样，经过将近2年的朝夕相处，两万多公里的长跑跋涉，我完全就可以判定爱车品质非常值得信赖。因为在这近2年的时间里，GL从来不曾出现过任何的品质问题。在两万多公里的长跑跋涉中，从来就没有将我扔在马路旁过，可以说GL还是很优秀的。

帝豪GL的车身长4725mm,轴距2700mm，空间方面我比较看重这款车,买车也就图个大空间，主要还是家用方便，这个尺寸比同级别车要长都差不多到中级车的尺寸了,所以在空间上有很大的优势,后备箱也够深够大,但开口小了一点点,不过也没什么的,平时都很拉大件的东西,对普通家用车来说，够用了。

❸ 帝豪GL怎么样值得买吗

帝豪GL值得买吗？听帝豪GL车主说完，后悔知道晚了！今天一位帝豪GL车主给大家分享感受和体验，我都后悔知道晚了，这样我就不会买错车了，下面我们一起俩看看吧。 不知不觉中，买到帝豪GL也有一年多了了，由衷的让我想起去年这个时候买车的场景。当时买车的预算在10万以内，为了能买到一辆称心如意的车，但能如我所愿的真的不多。直到后来看到帝豪GL大气的外观，这才对帝豪GL有了深入的了解，最终选择了帝豪GL这款车。

因为大气的外观而选择了帝豪GL！车身长度为4725mm，轴距为2700mm，这也算最大的A级车了。最好识别它的就那水滴涟漪中网设计，炯炯有神的前大灯与溜背式的尾部为整车外观增添了动感时尚。内饰设计也不惜成本，环保材料环保拼接都为空间提供了清新保证。

祥云图案与拱桥设计充满了国产的气息，座椅上皮质的缝合每针每线都流露出匠心独具。配置所有A级车不能相媲美的，无钥匙进入启动、倒车雷达影像、多功能方向盘、天窗等这些都成为它的全系标配。

自从买到帝豪GL以后，它走过的每一步我都没有离开过。因为良好的操控而享受着帝豪GL！档位切换平顺，再离合踩到底的情况档位切换会有吸入感；动力出于迸发，上坡、起步、超车表现得毫不逊色；高速实在淡定，当车速达到120公里每小时的速度时，不会出现飘的感觉。

很好的平稳性为舒适性奠定了基础，在ESP的作用急刹车或者陡坡时，车身的晃动不很明显。再加上宽敞的车内空间，这也为车内的乘客的舒适性起到了绝对作用。对于配置高、内饰精的帝豪GL来说可谓性价比超高的一辆车。就包括它的后期成本也很容易接受，我的油耗为6.7L每百公里合5毛每公里，这个价位是我们普通家庭很容易接受的一款车型，也时自主品牌为我们老百姓造出的好车。

❹ 吉利帝豪GL 2018 轮胎参数 花纹参数

帝豪gl胎压车门标示，正常的帝豪gl胎压一般就是在2．2－2．5之间，帝豪gl胎压一般应该是低于1．8就会报警提示的。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。

胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。网页链接

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轮胎使用的注意事项：

1、轮胎磨损：轮胎花纹磨损会令轮胎丧失抓地力，影响操控性，容易爆胎，也会使轮胎失去排污、排水功能。

2、轮胎胎压：车主们也应该备个胎压计，以便随时检查轮胎的压力。

3、清除胎纹内杂物：车主们应及时清除轮胎中的异物，防止卡在花纹中“顽固”石子，当轮胎磨损到一定程度后，会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。

4、轮胎换位：每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损；延长轮胎寿命。

5、轮胎动平衡：车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时，请往特约店检查。

6、注意驾驶习惯：车主们应注意开车避免快速起步、紧急刹车或急转弯；避免撞击马路牙石；避免停车时骑上马路牙石；避免快速通过未铺装路面及段差路面等。

❺ 你认为吉利帝豪GL2018款怎么样有什么优缺点

2018年4月份吉利帝豪GL销量为12749辆，这个成绩对于自主车来说已经很漂亮，2018款吉利帝豪GL外观继续稳重保守的风格，立体式水滴涟漪格栅和LED大灯连成一体，我觉得帝豪GL的进气格栅格局有点小气，不如那些占据较大前脸的进气格栅大气。

❻ 吉利帝豪GL2018新款，可也设置指纹锁

外观设计方面，2018款吉利帝豪gl前脸设计整体延续老款设计，但是细节处改变很大，比如前脸中网还是采取回纹设计，但是立体感更强，层次感更加分明，前大灯造型更加复杂，下进气口则采用梯形设计，两侧雾灯采用三角形设计。
2018款吉利帝豪gl下进气口的两翼还集成LED日间行车灯，横纹格栅内部采用更加密集的横纹设计。LED前大灯采用远近光灯一体式设计，还配备自动大灯。
车身尺寸方面，2018款吉利帝豪gl长度为4725毫米，宽度为1802毫米，高度为1478毫米，轴距为2700毫米。腰线从前车门延伸至后车门，下腰线往上提，让车身线条更加流畅。
尾部设计方面，2018款吉利帝豪gl尾翼呈弧形设计，尾灯中间的亮条很显眼，也采用光导LED光源，反而弱化了尾灯的造型，两个银色镀铬排气管采用方形设计，看上去非常有力量感。

❼ 2020款帝豪GL，内饰豪华，选车就是他，还考虑什么合资车

每每看到鲜花，心情就会变好。看到2020款GL我也会有莫名其妙的开心，或许是看到新款GL靓丽的外观，亦或是试驾之后的畅快淋漓。 之前一直开的博越，第一次试驾GL之前感觉GL的小身板难以承受我的大身躯，没想到坐进车里之后才意识到，GL的空间还是很大的，丝毫不会局促。我的博越是手动低配车型，除了日常的驾驶外几乎没有多余的乐趣了。GL的丰富配置让我眼前一亮，最先映入眼帘的是全液晶仪表盘啊，日常为黑底金色，这应该是普通模式，点击ECO液晶屏变为蓝色，此时动力以及油门反应与普通模式也差不多，当我点击运动模式时，这次真的发生了变化。油门踏板更重了，方向盘的转向阻尼感也更加明显，配上红色而富有激情的液晶仪表盘，无限的驾驶乐趣尽在其中。 10.25英寸的超大中控大屏设计与仪表台浑然一体，显示画质与操作速度都很流畅，自动空调的制冷效率非常高，车顶天窗一键开合随时让你与大自然来一个亲密接触，这些都是我们消费者最想要的，不得不说，吉利是真的了解国人的用车需求，现在买车全系都有优惠，2020款GL就是这样外观大气，内饰豪华，选车就是他，还考虑什么合资车。
一花一世界，一车三种驾驶风格
日行灯设计的很有特点
看看GL的侧面显得很修长
轮毂设计的很有特点
这一张拍的很大气
鲜花配GL
后备箱深度很大，虽然没有配备电动后尾，但是开启并不费力
普通模式
经济模式下油耗会相对较低
红色彰显速度与激情，很有驾驶感
多功能方向盘握感和转向都很不错
大屏幕用起来很爽，只是有点指纹收集器的意思
储物空间很大

❽ 如图2018款吉利帝豪GL1.8自然吸气那款。圈起来那块，用手左右摇动，很松一样，有没有和我一样的

一般情况下是属于正常的现象，挂档杆会存在一定的间隙，