房车下跑车

⑴ 房车式跑车有什么用呢

一看就知道你不懂飙车和赛车，这两者都是一个人对自由的向往，用速度来换取一些快乐，让孤独在脑海中逝去，如果你真的喜欢赛车，就不要只注意法律的约束。另外，超级跑车的那些发动机的声浪可以让人热血沸腾，可以让人忘却一切烦恼。（这只是我的理解）中国对赛车和飙车没有一定的法律，法律没说飙车违法，而是说超速违法。据说在德国有一条路是专门用作给人飙车的，而中国没有，这就是为什么F1世界冠军都是外国而不是中国。

⑵ 求房车（跑车）（如F430 ）大赛的名称！！！ 比如FIA GT DTM 勒芒。。。

好么……世界三大房车赛你都知道啊。
注意一下，FIA GT是分很多个等级的，比如FIA GT1, Euro GT2, Asia GT3之类的，GT1是全球赛事，而GT2主要是欧洲赛事，GT3则在各大洲都有地区性赛事。
LeMans也分成很多个系列，最隆重的是24小时耐力赛，然后还有勒芒系列赛、勒芒洲际等比赛。
除掉你说的三大系列，还有就是WTCC，除此之外还有就是国家性的房车赛事，原本DTM是德国国家房车赛，但是德国的汽车工业实在太强，DTM跑得比FIA GT1还快，因此DTM算是出人头地了……除了国际性的WTCC，就是BTCC比较引人注目，还有我国的CTCC。还有亚太地区的AGT赛事。其实AGT相当于FIA GT4那个等级上的。
还有一些耐力赛赛事，比如艰苦程度比起勒芒有过之而无不及的纽博格林24小时耐力赛，虽然赛车速度比较慢（GT4/5等级赛车按照N7/N8的标准参赛的），但是这条赛道太过于可怕，所以纽博格林24小时还是相当可怕的赛事。还有一些小型赛事比如Britcar24小时耐力赛，那个比赛当年Top Gear也参加过。

⑶ 房车底下可以装载跑车吗

volkne德国的 定制房车 可以搜下

⑷ 我在网上看到一款房车肚子里是可以放一辆跑车的，想知道是那个国家和公司出的这俩房车。

移动车库Volkner公司Performance房车

将厨房、浴室、卧室等集合于一身的旅**车相信你并不会感到陌生，而能够容纳进一台汽车充当移动车库的大型车款你也会曾有过耳闻，但对于能够这两者结合于一身的车辆你是否会兴趣十足呢？如果你要问价格，这个车起售价是82.5万英镑（约合人民币824万）而顶配车型的售价则要高达近1000万人民币，当然这不并不包括图片中的跑车在内。移动车库Volkner公司是起初是一家生产重型卡车与拖车的制造商，正是得益于此，其设计生产一个足够结实的可以轻松托起小汽车伸缩托盘从而安全地放进房车的腹舱（车辆的下货舱）是那么得心应手。“Performance”房车有着12.3米的超长车身在其腹舱可以容纳大部分小轿车，比如奔驰SLK，
一应俱全这个腹中“车库”可以伸出一个探板到车外，待运的小轿车可以直接开到探板上，然后通过控制器使得探板升起并装载到腹舱中。除此之外Volkner公司还擅长生产不同的升降系统，比如舞台用的娱乐升降机等。当然，Volkner公司所生产的一切都是建立在客户的特别需求上的。

大身材多功能同大多数的旅**车一样，“Performance”房车同样可在野外提供居家生活一系列的便利设施。浴室、厨房、卧房这些都是必不可少的，液晶电视、可加热的大理石地板、全套的家用电器也一应俱全。

⑸ 轿车 赛车 房车 跑车 各有什么不同 那一种跑得快

跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。

发动机：一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。
一般轿车从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。

外观：跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。
轿车则要求车内空间大，乘座的人员多，所以车身都比跑车高。

舒适性：跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑，它的悬挂系统也比轿车的硬。
轿车由于它的空间大、悬挂系统软硬适中、加速时平稳等优点。所以轿车更适合家庭及商务乘座用车。

房车也分2种，一种是我们普遍的4门的轿车也叫做房车，这个房车的概念也就是普通百姓常开的车（德国有一种名叫DTM德国房车大师赛的比赛，用的就是辆产的4门房车，像AUDI A4和BENZ的CLK这些）。 另一种房车就能从字面上解释了，也就是可以当做房子的车，也可以说成旅行车，吃喝拉撒睡都能在车里面解决，这类房车通常都在皮卡车或者小货车上经过改装而成的。

赛车是比赛用车,不可以在市区驾驶啊!

⑹ 房车是什么定义和跑车什么关系

“RV”，Rving，旅行房车。用房车旅行，随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……
RV跟缩小版的房子一样，大车有15平方米左右，大体上分为四个空间：有大床的卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。
至于跑车还没有一个比较严格的定义
一、跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念虽一直不十分明确，但应属于轿车（Car）类。跑车的车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座（两个后座特别狭窄），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。
由于跑车一般只按两个驾乘设置座位，车身轻便，而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大，所以比普通轿车的加速性好，其车速也较高。
跑车设计时较注重操纵性，而舒适性和通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。
前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小；后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力强劲，外观新潮，造型优美。
跑车的最大特点就是能“跑”。起步、加速及最高车速都应超出一般车型。只有流线型的车身是不够的，如果在优美的车身下是一款动力软弱的“心脏”，肯定不能称之为跑车。因此，当有厂家把经济型家用车换个流线型车身便称之为跑车时，你千万不可跟着称跑车。
二、运动车也没有严格的定义，其概念比跑车更模糊不清，甚至把它和跑车归为一类，认为是一种车两种叫法。
一般来说，运动车是一种双门双座车，车型与跑车类似，但后面不设小座，只有两个侧窗，无行李箱，顶篷也可有可无。它的重要用途不是运输人员，而是以娱乐运动为目的，是车迷“玩”车的对象，开车本身就是运动，如兜风、飙车等

⑺ 房车跟轿车跟跑车有什么区别我不会分啊~~

是有一种房车可以住人的，比如《不见不散》里面的葛优开着去旅行的那种，美国比较多，是大客车或者货车改装来的。国内也有；
南方人把MPV叫房车，可能是因为有些MPV在国外叫做family wagon，在欧洲叫estate wagon,香港台湾地区就根据其外形和英文意思叫做房车，至于把轿车叫做房车，个人认为是由于误解——以前没见过房车，只是听说过，后来就随便叫了；
跑车——一般是两门的，国外叫coupe，底盘比轿车低，动力性能更好。

⑻ 房车 跑车 轿车 轿跑 F1 赛车 拉力赛车 本质的区别是什么

本质的区别在于车身结构。
汽车按照车身可以分成多种。F1、F3、GP2以及部分Baja 1000组别是开放悬架的，而其他的拉力赛车、房车等等，都算是非开放悬架。
所谓的房车，有两种解释，第一种叫做Caravan，事实上术语应该叫做行旅车，房车其实是错误的称呼。第二种才是汽车行业里真正的房车，叫做Touring Car。指的是四门四座或者四门双座（行业上的定义更加严格，必须要“两个侧面各有两扇门”）、具有封闭驾乘空间的汽车。所以，几乎所有的轿车其实都归属于房车类。
跑车其实分成三大类：Coupe（双门，严格的说是“两个侧面各有一扇车门”、硬顶，封闭驾驶空间）、Roadster（双门，敞篷，或者具有手动可拆装顶棚）、Convertible（双门、具有自动可拆装顶棚）。另外还有一类GT，因为GT现在的定义放宽了标准，双门也可以算GT，于是部分GT在车身结构上就算是跑车了。
轿车是房车的一类，但是必须要求四门四座。另外。国内的“轿车”其实是被范围扩大了的。Hatchback也就所谓的掀背，也算在轿车里面了，这个是不太准确的。
轿跑纯粹就是一个商业概念，工业里没有这一分类，他在本质上就是轿车，只不过造型比较流畅，有类似于跑车的外观，于是套个轿跑的名头就卖了。
拉力赛车这一称谓说明他是基于使用目的进行的分类。参加拉力赛的车都是拉力赛车，不管是Citroen DS3 WRC还是Ford Fiesta RS WRC还是Mini Countryman WRC。

⑼ 最豪华的房车，自带跑车车库，1000多万值吗

是不是指网上图片上的奔驰豪华房车，下边是跑车的车库。
这车怎么地不得几千万啊，5000万？
有木有，应该有了吧！！！