颠簸时中控台内饰异响
㈠ 汽车内饰和中控异响是怎么回事呢
汽车中控台异响，可能是因为汽车使用时间过长，汽车内部零件出现了老化，内部零件产生松动，所以才会导致中控台异响。如果中控台异响的声音不是很大的话，就不用去修理，中控台异响多数是因为内部零件老化造成的，尤其是车龄比较长的车辆，长时间颠簸，车身内部零件就会产生轻微的震动或扭转，这种情况，汽车内部的零件就会产生异响。如果汽车在行驶过程中，异响声音比较大，可以请专业维修人员，把中控台拆除，逐一检查，对于那些容易产生松动或者相互之间容易产生摩擦的零件进行固定，如果出现变形或者破损，必要时建议更换。如果实在是找不到汽车中控异响的原因，可能是中控台内部间隙比较大，可以找一些海绵之类的东西垫在里面，消除缝隙，还有一种情况是冬天冷车状态下会出现异响，等汽车行驶一段时间就好了，这种情况属于正常现象，可以不予理会。故障原因1.风扇皮带过紧过松。2.发电机轴承损坏被卡主或松旷缺油，轴承钢球护架脱落等。3.发电机转子与定子相碰，即“扫膛”。4.电刷磨损过大，或电刷与集电环接触角度偏斜，电刷在电刷架内倾斜摆动。5.发电机总装时部件不到位，使机体倾斜或发电机电枢轴弯曲。6.发电机传动带轮与轴松旷，使传动带轮与散热小风扇碰撞。故障诊断1.检查风扇皮带松紧度。2.监视发电机传动带轮与发电机安装是否松旷。3.用手触摸发电机外壳和轴承部位，若有烫手感说明定子与转子相碰或轴承损坏。4.探听发动机轴承部位，若有不规则清脆响声说明轴承缺油或滚珠已损坏。5.拆出电刷，观察并检测其完好程度，若磨损过大会导致接触不良故障。6.检查发电机内部机件的配合及润滑情况，检查二极管和磁场线圈有无短路或断路。
㈡ 中控屏幕下面走颠簸路有异响，怎么解决
常见异常噪音的存在取决于发动机的转速状态异常噪音仅在怠速或低速运转时存在。噪声维持在一定速度时是无序的，快速减速时发出短暂的噪声。发动机快速加速时出现异常噪音，发动机高速运转时仍然存在。发动机的异响明显与其负荷有关。气缸熄火时，异常噪音没有或减少。活塞敲击气缸；连杆轴承松动；活塞环泄漏；活塞销断裂。如果钢瓶起火，噪音会增加，或者目前没有噪音，但此时会有噪音。活塞销铜套松动；活塞裙锥度过大；活塞销出来；连杆轴承盖固定螺栓松动甚至连杆轴瓦合金熔化剥落；飞轮固定螺栓太松。
空调出风口有异响检查空调出风口是否松动或者是安装在出风口的香水瓶发出的异响。收紧或在边缘放点东西，比如3M胶。中控面板松动，概率很小。解决办法是拆开并重新固定或用胶带缠绕带扣。中控与a柱或前挡风玻璃有摩擦，两者接触面可以放一层绒布。特别是对于带有倒车影像的汽车。可能是插头没插好或者线束没固定好，调整一下就可以了。中控储物箱内有异物，如打火机、硬币等。如果找不到原因，可以试着找出中控中心差距比较大的地方。不确定这是异常噪音的来源。
㈢ 中控台异响太烦人了，都怎么解决
中控台响的原因：（1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用，（2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。
中控台异响的解决办法：（1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足,（2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。（3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。
㈣ 现代朗动在颠簸路上中控台的右边为什么有异响声
现代朗动在颠簸路上中控台的右边有异响声有可能是中控台内部的塑料插件开裂或者是固定的螺丝松动了导致的异响。需要进行拆解检查处理。
汽车行驶中车轮发出来的声音有几种声音注意听一下。
车轮发出嗡嗡的响声，这一般都是轮胎的轴承磨损严重导致的。
车轮发出吧嗒吧嗒的声音，你需要检查轮胎上是否有鼓包或者有石子的存在。
车轮路过颠簸的路面时，有咯噔咯噔的响声，这是减震器损坏或者平面轴承损坏的原因，需要检查减震器是否漏油，如果减震器不漏油，就是平面轴承导致的。
汽车车轮在刹车时发出吱吱吱的声音，这时候需要检查刹车片的厚度是否太薄，如果太薄就是刹车片磨损严重发出来的报警声。
㈤ 左侧车门异响过凹凸路面中控台有异响，这是为什么
门饰板上有小东西，比如打火机和硬币。如果内饰板或音响松动，用手摇动，或开车时按下异响，就能发现此故障。如果异响消失了，这里就是故障，可以重新拧紧。门铰链生锈，开门关门都会听到。清洁铰链并涂上一些黄油。车门密封条老化，长时间不保养的车门密封条会出现这种故障。最好的办法是买瓶硅脂自我保养，把硅脂涂在密封条上，吸一小时后擦掉，效果会很好。门锁块接触不良、间隙或润滑不良可通过在锁块上涂黄油或在锁销周围缠绕两圈防水胶带来解决。
中控中的异响虽然不能说是正常现象，但在很多车型中都是普遍现象。这种异响通常发生在仪表板或车门内板等塑料件较多的部位。特别是车辆在不平的路面上行驶时，由于路面的颠簸，车身会产生一定的振动或轻微的扭转，从而使车身内部的这些塑料部件产生共振异响。或者相互挤压产生的摩擦异响，会随着季节和环境温度的变化而变化。虽然这种异常噪音不会对车辆的行驶性能造成任何影响，但听起来确实很烦人。如果你想消除这种异常噪音，你需要拆卸和检查发出异常噪音的零件，看看是否有任何不良的组装，如果有松动的零件需要重新拧紧。或者在摩擦接触、间隙松动的部位安装减震防噪垫就够了。所以可以根据上面的分析去专门的店铺对车辆进行现场试车检查和处理。
㈥ 中控台异响，什么原因
你好像这种情况的话，最好是去4s店让工作人员给检查一下，多数是中控台仪表连接件有松动的地方。
㈦ 荣威350一过颠簸路面中控台就会有异响。。。还有车门。。。是不是所有350车都这样啊。。。。
不是荣威是这样，基本国产车都这样
装配工艺不精致
缝隙大
同样的车，可能有异响，也可能没有，看你运气好不好了
㈧ 大众新宝来中控台异响，宝来中控台颠簸时异响怎么办
大众新宝来中控台异响，可能是由于：塑料装饰胶皮老化异响这是最普遍的一种车内异响，一般出现在三年以上的车，汽车的内饰材料基本都为塑料件，车门玻璃包边的软胶料更是因为容易受到风吹日晒而产生老化，车门的密封条老化也会发出异响，这种异响到冬天更为明显，原因是车门与车身接缝较大，车门密封条老化变硬后跟车身摩擦发出来的声音。基本上是速度越快，响声越大。处理方法：一，更换老化的密封条，或者在老化的密封条上加装带绒状的速粘条，增加密封厚度减少摩擦发生，也可以消除这种异响。二：汽车上其他部位的塑料装饰或胶皮老化都会发生异响，确定了异响的大概部位，拆开门板或中控面板找到异响发生的准确部位，插入或贴点海绵或橡胶之类的东西即可解决问题。
转自：车主指南