civicef内饰

⑴ 47年坚持实用兼具运动，造就一代神车，本田思域

第十代思域国产上市以来，凭借其凶悍的外表，不俗的动力表现，受到很多年轻消费者的青睐。这是一款备受关注的车型，也是备受争议的车型。爱它的人将它奉为信仰，不爱它的人觉得它哗众取宠。

我们可以看出，思域几十年坚持的就是在实用中兼顾运动，即便最艰难时期也不放弃，从而让口碑与品质获得一代又一代消费者的认可。

第十代思域的到来，不但稳固的扎根中国市场，更以时尚的运动风格迎合了时下年轻消费者的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 本田思域的内饰颜色搭配有几种

本田思域的内饰颜色有三种搭配方案，分别是黑色，黑色加棕色，黑色加米色。

⑶ civic是本田车中哪一系列目前价格多少

civic是本田车中属于轿车系列，中文名字是本田思域。截止2020年1月份，本田思域价格为：9.99万~15.46万。

1、外观

全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统，油耗表现还算可以。

注意事项：

1、车身做工、用料粗糙，

粗糙的车身做工，如果用触觉去感受，甚至还不如5万左右的自主品牌车型。超级宽的车身接缝，以及通过不平路面时，车内特别明显的异响，这些都很思域。另外，内饰档次不够，内饰材料以硬质塑料为主，不太厚道。

2、悬架侧倾，二手车须谨慎鉴别改装

尽管思域是一台从内到位都很运动的车型，但是悬架侧倾是个人认为最大的问题所在。高速入弯车身侧倾大的吓人。这也是为什么很多思械车生都会选择改装的原因，十个思域九个改，所以选购思域二手车还是需要谨慎一下。

⑷ 本田思域发展史：信仰之路是如何走出来的

在广东有句话可谓是流传甚广：揸得本田，捞密都掂！

这句话翻译过来的意思就是，开得上本田的，无论做什么事情都是十分顺利的。广东人重风水，讲究吉利，好听的话都会被认为是一种吉祥的象征，出处已无从考证，但是在广东，本田的销量确实非常高。在广东随便一个小城或者县城，过去的5辆车，有2辆是本田那是一件非常正常的事情。

在本田的车型中，思域算是大家较为熟悉一个车系，现款思域被特别多的年轻人推崇，在造型方面十分高调。但是我们这一代人是对八代思域尤其沉迷。思域能够成为日系“前驱王”，靠的并不是花里胡哨的造型设计，而是那多年下来的技术沉淀，今天就让我带大家一起回顾一下，这台本田“神车”的发展历史。

第一代思域（1972-1979年）

SB1/SG/SE/VB

在1972年，第一代的思域面世，车辆当时的定位是一台正儿八经的“买菜车”，和运动根本不沾边，所以也就没有特别突出的造型设计。但是你能在格栅处看到CVCC的标识，这是当时本田引以为豪的CVCC发动机，全称为，翻译过来就是“复合涡流控制燃烧”，其主要技术是使发动机燃烧更充分，从而达到高效率和比同期发动机更清洁的目的，那时候的本田就有着“地球梦”的野心，真是让人惊讶。但是当时这车的动力只有60匹马力，自然没有强劲的表现了，第一代的思域就这样诞生了。

写在最后：思域能够成为本田的“神车”，其实不是偶然。前驱王者的争夺一直以来都备受关注，高尔夫给到的压力和福克斯的沉沦，让思域能够脱颖而出，但是随着第十代思域的上市，当初那种“JDM”的感觉已经不再明显，这更像一台讨好欧美人的车型，但是在发展长河中，思域究竟何去何从，就让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 重温思域TYPE-R江湖传奇 你就懂了CIVIC精神

各大汽车知名品牌往往有各自辉煌传奇，其中要数广为人知，最让车迷津津乐道的，想必包括本田思域TYPE-R以及它的红头神机。在车迷心中，这基本上属于信仰图腾一般的存在，也代表着本田别具魅力的造车精神。

海外思域两厢版本

而近期最让本田粉激动议论的消息，莫过于年初CIVICHatchbackConcept（国内产两厢版本）的正式亮相，这将是外观和改装潜力最接近于思域Type-R的版本，有望于近期正式上市的信息也在一点点坐实。

此前为它望穿秋水的热血车迷们终于可以情怀落地。人们常说每个人都有梦想，每个人都可以很摇滚，但如何实现的叩问往往淹没在庸常的生活洪流之中。而两厢思域的到来正是打破那些空洞鸡汤，让普通人也能尽情释放激情，追求挑战，超越自我的载体。眼里有光，心里有火，思域CIVIC精神的传播，让这个时代变得更加可爱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 本田 思域

您好，我是一个改装车爱好者``
我只能用我所了解的知识给你解答！有不对的地方请谅解。
1.思域车分别有日规，美规，和中规！日规的发动机和外型偶和中规的有些许变化！同样发动机方面使用的是一台2.0的发动机`而不是今天我们中国这款，单顶置凸轮轴发动机``使用这台1.8单顶置凸轮轴发动机是为了更加节油，不过在动力方面会有很大折扣！中规的1.8发动机适合低转速行使，经济性和稳定性得到了很好的控制！相比日规发动机马力小了几十匹！
2.你说的是老思域车的款式`EG和EK系列`，一般都是EK改来的``因为EK1.6的发动机原厂就能产生170匹的马力输出，一直到现在都很受改装界的欢迎！
3.Type R和Type S都是运动版的意思，其中Type S就是英版的3门运动款。
4.现在中国思域系列的发动机都是r18a1型号发动机，可变气门正时及升程电子控制是这台发动机的亮点`具有省油和排放的优点！应用的话日常使用2500转左右换挡有节油和舒适的好处`如果想提速的话就在4500转换档是这台车最好的换档时机`当然自动档的话就别说了``
你的问题问的很有标准`我回答的希望会让你满意！谢谢`

⑺ civic是本田什么车

本田civic就是本田思域。

本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。

经40载的岁月历练，在10代演绎中不断进化，如今的第十代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

(7)civicef内饰扩展阅读：

第九代思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm，其中长度较第八代车型增加了35mm。另外，第九代思域的轴距仅为2670mm，不光没有在第八代车型的基础上增加，反而是减少了30mm。

鉴于这点，官方的解释是缩短的轴距更提升了整车的操控性，而由于坐椅做了新处理，第九代思域的后排空间比现款思域反而有所增加。

第九代思域全系车型的整备质量，基本都比第八代的要高一些，尤其是2.0LTYPE-S版本的两款车型，在用料方面应该有所改进。第九代思域的行李厢空间也得到了提升，由原来的375L提升至440L。

⑻ Civic EXi / VTi / VTi-S 有什么区别

EXI与VTI的区别:
1.外型 VTI带有电动天窗 EXI没有 (天窗适合喜欢吸烟人士,经常跑长途人士或在郊区用车开车,还有对空调敏感人士或有鼻炎的人,天窗就像家里装镜子一样可以让车内更光亮更宽敞! 呵呵 当然还有喜欢夜里喜欢在山顶看星星的人哦)

2.内饰 VTI 带有原厂的真皮 EXI没有 (EXI装配的是织物布,这个是每个人的喜欢程度不同,有些人喜欢的是布艺,有些人喜欢的是真皮,看每个人啦!如果不喜欢有天窗的可以买EXI再考虑换真皮,这就可以了)

3.方向盘 VTI的是多功能的方向盘上面有音量控制还有定速巡航键,操控更好一些,EXI的键全在中控台,如果你调教好你的驾驶座位,你会惊喜的发现,你不用移动身体,手一伸直按键都可以操控的到,很人性化)

4.音响系统 VTI用的是6CD 6喇叭 EXI用的是单CD 4喇叭 (都带有可播放MP3碟功能和外接MP3播放机)

5.空调系统 VTI用的是自动恒温空调 EXI用的是手动空调(自动空调有温度显示,自动恒温,手动就要自己去调节温度无显示,要你自己去感应啦!冷啦那就关小点风吧,热啦那就开大点风吧呵呵!)

6.定速巡航功能 VTI有 EXI 没有

VTI-S带有8个安全气囊 VTI带有2个安全气囊

⑼ 东风本田思域第八代是哪年开始生产的

东风本田思域第八代是2006年10月开始生产的！

⑽ CIVIC（思域）的五个字母分别代表哪些单词

没特别的意思
CIVIC
2006年4月22日，全新CIVIC轿车在东风本田汽车有限公司（以下简称东风Honda）全国81家特约销售服务店同步举行上市活动。同时，倍受瞩目的全新CIVIC轿车市场零售价正式公布：EXi手动档/自动档价格为14.78 万元/15.78万元；VTi手动档/自动档价格为16.78万元/17.78万元；VTi-S手动档/自动档价格为17.88万元/18.88万元。

作为Honda的主要车型，CIVIC已在世界上超过160个国家和地区销售，从1972年第一代面市以来，累计销售超过1600万辆，成为Honda单一车型中最畅销的产品。此次上市的全新CIVIC是第八代产品，结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计，以“看，触摸，驾驶，都让人感到振奋”为开发理念，将动力性、经济性、行驶性能、室内空间、环保性能作为CIVIC的车型特点，实现高品质的感性诉求，更具竞争力。

全新CIVIC配备1.8L i-VTEC发动机，具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，使发动机更具动力性与节能性，相当于2.0L级别发动机的动力，而只有1.5L级别发动机的油耗，尾气排放率先达到欧洲Ⅳ号标准。

流线型的外观设计，彰显时尚动感，并有塔夫绸白、雪花银、夜鹰黑、中子蓝、水纹银和拉力红等多种颜色供消费者选择，独具个性。内饰设计精致典雅，室内空间宽敞，充满跑车动感的可调式方向盘，数字化双层次显示仪表盘，完美的影音系统，使驾驶充满无限乐趣。

安全性能方面，全新CIVIC配置带EBD的ABS防抱死制动系统，SRS安全气囊系统，加上Honda独有G-CON技术的碰撞安全车身设计，全面呵护驾驶者与行人的安全，VTi-S设计达到了欧洲安全性能基准NCAP的五星标准。

全新CIVIC今年的市场销售目标是5万台。从3月20日新车正式发布并接受预定开始，全国特约销售服务店已接到超过两万三千多台预约订单。东风Honda也将在今年年底建成140余家特约销售服务店，消费者将享受到更为便捷与人性化的服务。

今年3月，东风Honda完成了武汉工厂的扩建，年生产能力达到12万辆，同时能够生产CR-V( 报价; 图片)和CIVIC等多种乘用车型，综合竞争实力进一步加强。