长安vv7报价及内饰
㈠ WEY VV7怎么样值得买吗
WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV,其性价比也是相当不错的,值得购买。2019年1月8日,WEY VV7升级款车型正式上市,共推出3款车型,售价区间为16.98-18.88万元。VV7升级款进行了43项升级 ,其中包含安全升级、豪华升级以及智能升级。
2、看安全性。安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认,一台车子一年基本要行驶上万公里,甚至数万公里,所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。
3、后排空间和舒适性。如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型,另外一个参数就是尾箱的容积,这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适,如果后排空间小的话,那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了,一趟下来估计没心情看景色了。
㈡ 国产VV7内部看起来挺豪华的,这车的实用性怎么样
显然,自主品牌开始持续发力,身为自主品牌代表的长城汽车不仅迅速抢占了低价位的SUV市场,而且还开始进入高端SUV市场,推出了WEY汽车品牌。随后,WEY VV7迅速上市,一经上市,就引起了不少消费者的关注,甚至被不少人称为“国产豪车”。那么,“国产豪车”WEY VV7到底值不值得买呢?过来人道出了这五点感受!
结束语:总体来看,WEY VV7的综合实力还是很不错的,无论是外观,还是内饰和配置,都有着百万级别的水准,即便是做工这一块,长城也给出了让人满意的答案。不过,WEY VV7在空间和油耗等方面还有着很大的欠缺,与同级别车型相比的话,的确是不占优势。相对来说,WEY VV7更适合追求颜值和配置的年轻消费者。那么,换做是你,会考虑这台车吗?
㈢ 长城WEY新车VV7报价多少 VV7c对比VV7s有何区别
价格16.78-18.88万。vv7C 是双边单出的排气管,VV7S是双边双出排气设计,我觉得法国来的设计师真的让人不理解!。先说说哈佛2.0发动机,2200转速下 涡轮才开始介入。建议设计到1800转开始工作。哈佛H6不建议上2.0T.入门上1.3TGDI ,高配上1.5TGDI这样就足够了。新H6设计了国际最新理念的内饰,用了高大上的电子档杆,而WEY 却用了国产变速箱加机械档杆。要知道WEY可是中国豪华品牌。还有多年以前的内饰设计,如果把两款车的内饰和档杆调换一下,这样WEY VV7 的档次才能真正显现出来。还有作为SUV车型 居然没有四驱版。希望厂家能够考虑在2018款出四驱版。
㈣ 长城vv7报价是多少 长城vv7图及价格一览
你好,长城vv7这款车刚刚上市,指导价:16.78-18.88万新车没有优惠,就是指导价提车的,
㈤ WEY全新VV7内饰实拍曝光!新增1.5T插混/下月10号亮相
近日,网新社获取到了一组全新VV7的内饰实拍图,据悉WEY品牌将于2021年1月10日左右举办战略发布会,届时WEY会发布关于品牌、产品、新能源等方面的全新规划,全新一代VV7也将同时亮相发布会,并有望采用全新产品命名规则。
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㈥ Vv7多少钱
先让我们不看国产和日系这两个尖锐的词汇,抛开想象看本质,看看这两辆车的区别究竟在那儿。首先是品牌层面,本田的定位是家用车为主,这个定位其实严格意义来说,不看价格它应该是和哈弗进行对标的;而VV7呢是国产高端SUV,主打轻奢范畴,从整体定位上来说应该是比本田高一个级别的。【查看新闻底部4S店销售电话】
接下来我们看一下两者之间的价格,本田冠道顶配32.98万元,VV7s为18.88万元,相差14万元,那问题来了本田冠道究竟在哪里比VV7s贵了这14万元呢?
外形不想细说,外观这个东西公说公有理婆说婆有理,实在不想掰扯到底哪个好看,关键我们看一下两者的配置。首先我们看一下发动机,两款车型都是采用2.0T发动机,冠道的最大马力可达272匹,最大扭矩为370牛米;VV7s最大马力为234匹,最大扭矩为360牛米,两者相差并不大。在发动机技术方面VV7s略胜一筹,采用了双VVT技术;而在缸体材质方面冠道的全铝缸体要比VV7s的铸铁发动机要好不少。
㈦ 长城魏派WEY VV7怎么样 实车曝光内饰及配置详解
你好,配置比哈弗H7顶配还牛逼,电器功能强大,发动机和H7一样,变速器是GW7DCT。
㈧ WEY VV7不仅颜值高,内饰好,配置也是杠杠滴
随着时代的发展和生活水平的不断提高,车辆的外在颜值也是我们购车时非常在意的一个方面。如果开台外观丑陋的车出门,别人定会指笑一番,但是VV7你就不用担心了,开出去一定会是惊讶一番,赚足了眼球。因为VV7是颜值非常高的一款车子。全黑的中网格栅和家族式的前脸,以及高端大气的车标都有着很强的辨识度。VV7的前后灯光组都采用LED光源,并且竖立的日行灯和流水的转向灯,以及造型别致的尾灯同样也都有着很强的辨识度。VV7的侧身很有型,充满了时尚感与运动感,尾部溜背的造型一眼看过去,给人视觉上的感受就是很舒适的。VV7外部颜值很高,内在也是同样给力的。内饰用料都是环保材料,进到车里几乎闻不到新车那种刺鼻的味道。内饰材质也是很不错的,能摸到的地方都是软性材质。真皮座椅摸着很舒服,坐着更舒服,和身体的各个部位结合的很到位。内饰颜色搭配还不错,棕黑交搭看起来即沉稳又大方!颜值高是VV7的亮点,配置高就是VV7的专属了。像无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,电动折叠外后视镜,全景天窗,真皮座椅,车身稳定,独立悬挂等,绝对诚意满满。唯独一个自主的双离合变速箱是大家讨论最为多的,顿挫和耐久度问题也是大家最为担心的。但是截至到目前为止,如果不是特意去感受顿挫感,开着还真心感觉不出来。总之不管什么变速箱吧,只要产品有质量保证,开着舒适度可以,我是完全可以接受的,目前给我的感受还是很不错的。VV7还有很多科技性的配置,最值得一提的就是用手机提前启动发动机这个功能,6的很,冬天提前把发动机打着,空调自动运转,想象一下,进入车内就像和家里开了暖气一样,是多么的舒服啊,这个冬天真没少用。马上又要进入高温的夏季了,这项功能同样能大大缓解车内的高温问题,真是一项不错的科技配置。慢慢的我会继续分享更多的用车感受,接下来上图吧!
㈨ WEY VV7有豪车的品质,却不用花豪车的价格
作为一款国产豪华SUV的代表,VV7的问世引领了一些新品设计风格的潮流,豪华车的概念来到了现实,却不用花高价格,平民百姓也可以买得起的SUV!VV7不仅有豪华的外表,内在也是让人欣慰,真是内外兼修的一款好车,这都是经过时间的考验与验证,靠产品品质来赢得消费者的喜爱。车主们一致认为20万的车拥有40万的外观与配置!两个字,超值!VV7的内饰设计风格简约而不失豪华感,所用材料非常讲究和注重细节的。整个仪表工作台凸出的是9英寸液晶显示屏,触屏,灵敏,易操作。前后排座椅均是真皮座椅,材料的包裹性也是非常好的,非常舒适。都是软性材质,即使冬季在室外停一夜,也都是软软的。VV7的内部空间也是非常大,前后排都有宽敞舒适的驾乘空间,后排即使坐满三个人也是非常的宽敞,一点儿不拥挤,大尺寸的全景天窗不会让我们觉得因为溜背式的造型而感觉到压抑或者空间狭小。VV7各种高科技的配置相当丰富了,主动刹车,座椅记忆,全景天窗,自动尾门,后视镜自动折叠,防碰撞预警,放侧滑,陡坡缓降……VV7搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达172kw,转速达到2200左右时,最大扭矩360N.m,搭配的是自主研发的7速双离合变速箱,百公里加速可以达到9秒以内。如果车主们舍得给油,VV7会有源源不断的动力输出,无论是超速变道还是转弯,没有顿挫感,可以顺畅完成,通过性也是非常高的。偶尔要感受激情驾驶,不妨打开运动模式,那叫一个刺激,但是安全第一哦!
9英寸悬浮式液晶显示屏
㈩ 长城WEY VV7,外观大气内饰奢华,你会喜欢吗
在油价不断上涨的今天,“油耗”“油价”这些字眼对消费者们来说可是非常敏感的,很多消费者在买车时也会更注重汽车的油耗经济性。也正是因为如此目前在市场上,以省油出名的日系车越来越受欢迎,而油耗偏高的美系车发展速度则有所减缓。
众所周知很多消费者对自主车企有更高的要求,对待油耗问题同样如此,若是不满足消费者需求的话无疑会备受吐槽。长城汽车作为自主品牌里的老大哥,人们对其的关注度更高,但长城汽车的表现却也不让人失望,很多车型表现都很不错。
长城WEY VV7的实力就非常强悍,它定位于中国首款豪华中型SUV,外观大气内饰奢华,配置丰富而动力的表现同样出色。这款车子的表现却从未让人失望,对该车的油耗进行检测后,发现WEY VV7百公里油耗很不错,实力可谓非常强悍了。
长城WEY VV7的外观颜值也很不错,流畅大气的车身带来很强的视觉体验,而内饰配置也十分丰富。其实不止是VV7的表现不错,VV5同样受到不少消费者追捧,而最近又推出全新VV6,着实让人十分期待。你们喜欢长城WEY系列车型吗?
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