一汽大众途昂内饰图片
A. 一汽大众旗舰SUV曝光,途昂见了也得TA叫大哥!
南北大众这两年推出新车型的速度非常之快,尤其是在SUV市场,因为有了一汽大众这条新线路,所以诞生了探歌、探岳、探影等SUV车型。但目前来看,一汽大众的SUV阵营尚有空白,旗舰SUV的位置还没有车型能够胜任。不过,在近日我们发现一汽大众旗舰SUV“好事将近”,网上又曝光了不少它的新消息。
首先,我们从该车的概念车来看下它的外观。
动力方面,新车还没有曝光过多的信息,但预计它会搭载和途昂一样的2.0T和2.5TV6发动机,匹配7速双离合变速箱。看了它,各位是更喜欢途昂还是这台车呢?
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B. 大众途昂实拍图曝光,怎一个帅字了得
10月份,公安部发布了最新规定,除了取消70周驾照的年龄限制,还有一个好消息,就是2020年11月20日起,7-9座的非运营小微客车(除面包车)也可以享受六年免检了。换句话来讲,也就说下个月开始大七座SUV也可以享受6年免检的福利了。
写在最后:其实"以价换量"是大众惯用的伎俩,但是对于途昂这款中大型SUV来讲,这动辄高达十万以上的优惠确实非常诱人了,你们觉得呢?
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C. 大众途昂的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点:对空间而言仍是比较满意的,特别是后排空间。
缺点:费油有些小高,或许是我的驾驶习气不太好吧
外观:还行吧!就是屁股有点翘!
内饰:还行吧!毕竟价位在这摆这呢!
空间:对于空间来说还是比较满意的,尤其是后排空间。
配置:买这车就别谈什幺性价,中意的人自然懂。
动力:城市里跑,动力足够了,超车也没问题
越野:这车的操纵一般般,转向有点儿沉,不过还算准。
油耗:费油有点儿小高,也许是我的驾驶习气不太好吧
舒适:除了座椅有点硬,其他的还可以
优点:对比大 后座坐三个壮汉也不拥挤
缺点:马马虎虎,在广州市区跑油耗量有些小高,跑高速仍是可以的,
外观:感觉还可以吧
内饰:非常喜欢,尤其是中控的彩色大屏
空间:比较大 后排坐3个成年人也不挤
配置:还算行吧,这个报价能够买这个车车也就这样吧
动力:市区内足够,起步加速很快,超车很轻松。
越野:操纵一般般吧 方向对比沉 高速公路上仍是对比沉的
油耗:一般般,在城市道路跑耗油量有点儿小高,跑高速仍是可以的,
舒适:感觉还可以吧,就是感觉座椅的舒适度不是特别好,特别后排,坐久了很不舒适
优点:本人个头180 体重160,前排空间非常好。后座也非常好,后座坐五个成年人没鸭梨。
缺点:暂时没有甚么代表性,油耗量有些小高。
舒适:隔音效果不错,座椅也很舒服
优点:足矣大,后排空间很大
缺点:在广州市区跑,油耗量小高,然而可以承受。
外观:不说了 我就是冲着这个外观来的
内饰:内饰做工还可以吧,毕竟价格摆在这里,不过做工还不错,接缝均匀。
空间:足够大,后排空间非常大
配置:综合而言性价仍是挺不错,就是耗油量有点儿高,无非还可以,必定是自己中意的车车。
动力:对于动力来说我觉得可以了,毕竟是家用的。
越野:这一点我认为一般般,方向的方向感还可以。
油耗:在城市道路跑,耗油量小高,不过可以接收。
舒适:舒适性不错,座椅包裹性很强,隔音效果很不错,高速上120很安静。
D. 大众途昂,颜值高,配置丰富!
大众途昂,一起来看看吧!
在外观设计来说 ,采用家族式外观设计风格,整体给人感觉十分不错!
在内饰设计上面来说 ,途昂也充分体现了流行的家庭设计风格。中控台布局非常规则,有直线和矩形样式。
在配置上面来说 ,全液晶仪表板显示效果显著,三辐多功能方向盘采用平底设计。此外,该车还配备了更大的触摸屏和三区自动空调系统等其他配置。
总的来说,这款车还是非常不错的呀!
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E. 大众新款途昂实拍 造型内饰小改升级/配置进一步丰富
日前,在美国芝加哥车展上,大众汽车正式发布了中期改款的途昂车型,在美国该车被称为大众Atlas。作为中期改款版本,新款途昂在外观和内饰的细节上做了诸多升级,配置也进一步丰富,动力部分保持不变。
动力部分新车并未作出调整。预计在今年下半年或者明年初,该车应该会同步引入到国内进行调整。
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F. 大众途昂这车怎么样,值得买吗
单从外观设计来说,我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多,新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华,大气的质感,确实非常吸引眼球。
其次,这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车,而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说。
至于变速箱,大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱。
变速箱方面,湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了,低速时的闯动虽然依旧存在,但出现的频率已经明显降低。
G. 一汽大众版“途昂”来了,长度超5米七座布局,或搭载2.5T发动机
随着二胎的放开政策,国内家庭人口的增多,对于七座的大SUV的需求愈发强烈。于是乎,作为大众“途”字辈最大的哥们——上汽途昂,算是成了SUV巨无霸细分市场的销量冠军。
近日,小编从相关渠道获悉,途昂的兄弟车型一汽-大众SMVConcept量产版将于2020年发布并上市。该车型是一汽-大众旗下首款中大型7座SUV,与上汽大众途昂一样基于大众MQBB平台打造,且长度将超过5.1米,它也因此获得了一汽大众版“途昂”的称号。哪么,究竟新车的具体表现如何,我们从之前曝光的SMVConcept一起来提前了解一下吧。
动力方面,预计SMVConcept量产后将与途昂共享2.0T/2.5T发动机,其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本,最大功率分别为186PS、220PS,峰值扭矩为320牛米和350牛米。而2.5T发动机最大功率299PS,峰值扭矩500牛米。传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱,部分车型还四驱车型可选。
总结:
SMVConcept超大的车身尺寸让同级别车型相形见绌,硬朗的外观设计满足了用户对SUV的一切幻想,符合当下消费者的用车需求。虽然它与途昂共享了很多技术,但其中还是会有一些区别,不仅仅只是一个换皮车型。此外,有一点注意的是,如果新车未来上市后,估计大众的另一旗舰SUV-途锐就更加难买了?
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H. 定位高于途昂 一汽-大众旗舰SUV内饰曝光
日前,编辑从相关渠道获得了一组一汽-大众旗舰SUV内饰谍照,新车定位于中大型SUV并基于MQB-B平台打造而来,根据此前消息,新车将于2020年正式上市。
新车外观采用了大众家族式外观设计,前脸造型较为干练,贯穿式LED光源搭配中网处的镀铬饰条更加展现大气庄重。在尺寸方面,新车车身长度将超过5100mm,轴距接近3000mm并将提供7座布局。关于新车更多消息,实车网还将持续关注。
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I. 一汽大众版“途昂”来了,内饰终于不再“大众”,比途昂更高级
近日,有媒体曝光了一汽-大众旗舰SUV内饰谍照,该车采用大众全新家族设计,与新高尔夫8风格相似,据悉,新车定位于中大型SUV。
外观方面,新车的整体设计较为魁梧,尤其是机舱盖上隆起的线条,非常有力量感。同时,新车的进气格栅面积也不小,配合着下方的蜂窝状进气口,提升了前脸的视觉冲击力。另外,新车的日行灯设计是与进气格栅饰条相连,形成了一种贯穿式的样式。同时,新车还采用了贯穿式尾灯,点亮后有较强的辨识度。
动力部分,可以参考途昂,预计它会提供2.0T+2.5T(VR6)两款涡轮增压发动机,传动系统为7DSG湿式双离合变速箱。
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J. 大众途昂内饰都有什么颜色途昂内饰哪种颜色最好看
你好,这个主要是米色的和黑色的内饰这个颜色肯定是要你自己去看的,每个人的眼光不一样,你可以具体看一下实车。