雷克萨斯NX内饰特点

① 【车主点评:雷克萨斯NX 外观犀利内饰优雅】

#选车理由 选车过程目标非常明确，只看了沃尔沃和雷克萨斯，当雷克萨斯正好有现车的时候，就不再犹豫了，吸引力完胜沃尔沃，也是遵从自己内心的选择，喜欢雷克萨斯的车已经有七年。
#最满意 满意的地方还是挺多的，雷克萨斯的品牌，犀利动感的外观，豪华舒适的内饰，混动车独特的行驶品质和超低油耗。
#最不满意 底盘偏硬，动力略肉，配置一般，缺少一些个人偏爱的配置，内外后视镜防炫目，座椅记忆什么的。
#空间 这车号称中级SUV，后排腿部空间并不小，我身高175，前排调好后，后排腿部空间还有两拳左右，受限于车身尺寸，后备箱空间也一般。
#外观 外观仁者见仁智者见智，个人是非常喜欢这种锋利流线的风格，线条多而不杂乱，设计感十足，钩子日行灯极具辨识度，收缩形状的尾灯也很漂亮。
#内饰 内饰虽然跟犀利的外观风格不尽相同，但H型中控台同样很有设计感，中间的石英表也是雷克萨斯标志性装饰，夜晚点亮的时候特别优雅带感。
#动力 地板油勉强能有点推背感，当然相比涡轮，加速比较线性，全力加速时发动机咆哮声浪尚可接受。
#操控 相比ES，悬挂明显偏硬，过减速带和坑洼感受明显，然而激烈驾驶的时候，悬挂似乎又信心不足，侧倾稍显严重，方向盘手感非常轻，刹车还比较线性，比ES混动的刹车虚位好很多。
#舒适性 舒适性一流，座椅柔软，带腰托，后排角度可调节，坐着非常舒服，这也是雷克萨斯看家本领之一，试驾完沃尔沃的S90，再坐进NX，对比之下感觉尤其明显，沃尔沃就像是坐板凳。
#油耗 油耗极其漂亮，是此车最大亮点之一。目前6000公里，均速33油耗5.6，多么赏心悦目的数字，在小区还可以切换纯电模式，安静不扰民！

② 雷克萨斯nx200t内饰配置怎么样

雷克萨斯nx200t越野性能好。
雷克萨斯nx200t的外观与众不同是很多豪华车主都希望拥有的特质。nx200t的纺锤式格栅和锋利头灯都说明这是一款雷克萨斯，新的家族式设计语言已经拥有了很高辨识度。
nx200t除了这些标志性元素外，还拥有复杂的车身线条，令车身整体看起来更有立体感。

③ 【车主点评:雷克萨斯NX，品质有保障，用着省心】

#最满意 这款车的内饰看起来非常的豪华，整体大面积的软质材料包裹，而且造型设计也非常的时尚，有年轻的气息，外观造型非常激进，很有侵略性，空间也不错。#最不满意 这款车基本都是比较满意的，唯一稍有不满意的，就是感觉这款车新车的时候内饰味道有些重，不过基本上一个月之后也散得差不多了。#选车理由 之前有关注过奔驰奥迪等车型，后来看到这款车之后综合对比下来，感觉这款车内饰外观舒适度我都非常满意，最后选择这款车。#空间 空间还可以，驾驶空间比较充足。后排的乘坐空间也还不错，但是感觉后备箱的容积不是特别的大，大件行李箱可能放的有点困难。#外观 外观设计非常的激进，符合现在年轻人的审美，LED大灯照明效果非常棒。#内饰 这款车的内饰设计非常的高档，做工用料非常精致，整体看起来非常有豪华的气息，但是新车的时候味道略微有些重。#动力 动力输出非常充沛，运动模式下动力输出源源不断，城市中开绰绰有余。#操控 电子助力系统的方向盘转向非常轻盈，指向非常精准。#舒适性 这款车的座椅包裹性不错，悬架调教得片舒适，基本可以和轿车有的一拼，而且隔音效果也非常的好。#油耗 这款车子的油耗基本可以接受，平时上下班综合油耗9.6个油左右，在意料之中。

④ 【车主点评:不二之选，雷克萨斯NX】

#选车理由 我是90后的老男人，身边的朋友一个一个也都结婚安顿下来，我心里也是火急火燎啊，近两年做生意也赚了点钱，房子也安顿下来了，接下来就是买一辆自己的车，市面上车型太多，看起来都眼花了，家里有一辆老的凯美瑞，开了很多年，一直没有毛病，这就是我的取向，丰田不够豪华，那就看雷克萨斯了，自己比较喜欢SUV车型，按照自己的预算40万以内，雷克萨斯NX十个不错的选择，当然也对其他车型做了一些对比，奔驰GLC，宝马X3，总感觉有点烂大街，NX还是一个个性的选择，而且家人也都挺满意，就定下来。
#最满意 最喜欢的是它的外观了，雷克萨斯最近的设计语言一直都是比较大胆运动的，家族化纺锤形中网，配上科技感十足的大灯，同级别中算是最与众不同的设计了吧，车身线条也比较凌厉，全车到处都是比较锋利的线条，让车子在不动的时候都有一种动感，停在那里都很赏心悦目，NX的外观可以说是非常成功的。
#最不满意 不满意的地方也有，比如车子底盘的噪音还是比较大的，速度越快声音越大，高速上100公里以上的时候音响就要开大点，而且走烂路的时候方向盘下方还有一些异响。
#空间 我身高一米七五，前排的空间还行，后排坐两个人最舒服，三个大人的话，横排空间就会有点挤的。
#外观 最满意的就是它的车灯的设计了，还有门把手的迎宾灯，现在比较高级，白色的车非常有光泽，很漂亮的。
#内饰 内饰用一个词来形容的话那就是豪华，用料还有做工一直都是雷克萨斯的强项，装配上比奔驰宝马我个人感觉要强不少，再就是设计的语音也是传统的东方豪华，总体看上去还是比较素雅的，跟奔驰的亮眼比是不同的风格，雷克萨斯一直都是强调匠人精神，精致跟做工就是最好的诠释！
#动力 动力方面其实我个人能接受，毕竟雷克萨斯NX不是强调运动的，真运动雷克萨斯还有更强的RC-F系列，那是真正的运动，NX日常代步还是够用的，如果是喜欢激烈的操控的话NX确实满足不了，毕竟是自然吸气发动机，急加速的时候前段还是比较肉的，不过动力来的比较平顺，换挡也没有顿挫感，这点对于豪华车还是比较好的
#操控 驾驶的时候非常的从容，非常轻松，就是底盘的声音有点大。
#舒适性 座椅可调温度，但是好像没有座椅记忆功能。后台座椅靠背角度也可调。满意。
#油耗 刚刚开了快2000公里的车油耗显示从13L/Km变成现在的10.3L/Km，还没发现更大的问题，不过油耗还是有点大的

⑤ 雷克萨斯NX怎么样

个人觉得在中大型豪华SUV市场中,雷克萨斯NX还是比较不错的，在动力方面，能够满足不同人群的需求，NX有2.0涡轮增压发动机和2.0自然吸气发动机车型，更有2.5升的阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的混合动力车型。外观上车身线条犀利，很独特，尤其是前脸的日间行车灯，霸气十足。NX的座椅软硬、质感、支撑都很到位。行驶时，很容易找到合适坐姿。整个身体部位能接触的地方基本都是软性材料，很舒服。主驾视野不错，A柱遮挡面积较小。我还很喜欢NX的车内工作台分层设计，仪表盘很漂亮。我比较看中的是雷克萨斯的免费保修保养，4年10万公里或者6年15万公里内保养都不要钱，后续开支节省不少。

⑥ 全新雷克萨斯NX有什么特点

雷克萨斯NX在豪华品牌中型SUV里以“凶残的猛兽”闻名，总是喜欢把自己打扮的动感十足，说实话现款的雷克萨斯NX已经算是相当进取了，但雷克萨斯总觉得还不够，所以我们看到了一个被雷克萨斯玩的更狠的、更激进的新款NX。2018款雷克萨斯NX在上海亮相的时候，雷克萨斯在介绍时，声称2018款雷克萨斯NX在对比其老款车型做出了一些重大的改变和更新。

新款NX搭载的是2.0L（NX 200）、2.0T（NX 300）、2.5L混动（NX 300h），其中2.0L、2.5L为油电混合车型，最大马力150匹和197匹，匹配E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速箱；而2.0T则是跟汉兰达同款，最大马力238匹，匹配6AT变速箱。对比老款，新款NX显然并没有任何改变，但是值得一提的是，新加了一个自适应可变悬架，更大化的提高了其操控性，以及舒适性，完全改进了NVH等级。

⑦ 雷克萨斯nx200红内饰和nx200t有何不同

建议参考下易车网

⑧ 【车主点评:内外兼备的雷克萨斯NX】

#选车理由 总体来说会选择这辆车也是看中了雷克萨斯的品质，还有他成熟的技术。首先吸引我的地方就是它的外观了。特别是前脸设计的非常大气。再有就是他的空间方面能够满足我的要求，油耗方面表现得也很不错，拿来作为家用的话是再合适不过了。#最满意 外观是我最满意的地方，外观设计的非常时尚运动。整车的线条感非常流畅，协调。其次，就是这辆车的内饰给我的感觉，也是非常舒服，温馨。有驾驶乐趣。#最不满意 后备箱的容积会有点小，感觉放两件大行李就没什么空间了，其他方面还好。#空间 驾驶位的空间完全可以够用，而且我的体型相对来说还是比较大的，后排家人坐着也舒服很宽敞。就是后备箱的空间会偏小了一些，比如说一家人出行放期间大的行李箱，就会有点不足。#外观 其实在外观方面雷克萨斯做得都很不错，可以说外观是一大卖点，中网进气格栅设计的非常的大气，而且LED大灯也非常的醒目。整车看起来就是一个非常精致的移动小窝。#内饰 内饰也是我最满意的一点，中共设计的非常时尚，特别是悬浮式的中控屏，还有中间的那块石英表。瞬间就上档次。而且座椅做工也很精细，坐在车里就有一种家的感觉，很温馨。#动力 一方面只能说够用吧，不得不说2.0的自然吸气平顺性比较高。而且换挡也很及时，只起步的时候会有点肉，后期表现还是很不错的，超车什么都没问题。#操控 操控性能还不错，方向盘精准度很高，重量度也非常合适。适时四驱跑起来也很稳，给人一种安全感。人家调教的也很不错。#舒适性 座椅的做工非常不错，而且填充物也很厚。值得夸奖的是车内没什么异味。而且是那，基本上能摸到的地方都是软材质，中控屏设计的也是非常大气，中控屏下方的按钮也比较实用，不会那么画蛇添足。#油耗 油耗方面表现得也很优秀，大部分都是在城里面开，目前显示以后只有9.5。这么大个车在城区驾驶，而且红绿灯也比较多，这个油耗很满意了。

⑨ 雷克萨斯雷克萨斯NX内饰怎么样，内饰科

对于豪车来说，NX的内饰中规中举，用料挺讲究，做工是一流，样式一般般。真正开此车的人很少关注内饰，自豪的是质控是雷克萨斯的王道。