雷克萨斯木内饰

A. 雷克萨斯SUV哪种内饰最好看

外观绝对够霸气，配置高，基本上常用的配置都有了，性价比超高！这款车选配的配置一点都不多，很实在。没有发现什么缺点。相当高端大气上档次，霸气侧漏啊，宝马就是我最爱的座驾。。不错，真皮座椅，中控大屏装逼利器啊，便于打理啊！2864轴距就是我的骄傲，巨大的空间也是我当初选择这款车的原因之一。超丰富的安全配置，超丰富的高科技配置，赞赞赞。上下班跑跑一点问题，要是玩车追求劲大，宝马也是可以满足的。宝马的操控就是非常非常满意的，开车挺轻松的。不知道，没算过，买车就别在乎油了，回头有心情了再算算，应该九个左右吧。只要是做过我车的人，目前为止就没有一个说不舒服的。外观很时尚，车内空间很宽敞，备厢空间可以变得更大。线条刚直硬朗，整体造型霸气时尚，非常上档次，开在路上回头率很高。内饰很丰富，也很实用，很上档次，中控台这些的细节处理非常到位。空间很大，毕竟车体这么大，车内空间不可能小。车内坐7个人完全没问题，就算坐满人也不会产生拥挤的感觉。自动泊车入位，发动机启停技术，操作也很简便，非常人性化。在市区里跑完全没问题，毕竟车子也就堵在那里，慢慢前进。周末能出去跑跑，就是美事。一开始感觉还是有些生涩，慢慢熟悉之后感觉还是很不错，操纵感很强。油耗9.2L，完全在我的掌控中。乘坐体验非常棒，坐姿高，视野广

B. 雷克萨斯LX570 2017新款桃木内饰板掉了一块还有办法吗

以雷克萨斯LX570的产品特性来看，它无论在国内还是国外基本都是没有竞争对手的。因为它所具有的坚固的独立大梁和超大行程的前后桥以及源自LC系列的高可靠性几乎成为这个车型独一无二的特征。

C. 这个内饰是雷克萨斯哪一款

您好，这是雷克萨斯ES12款

D. 雷克萨斯LS的内饰

雷克萨斯LS600hl的内部空间设计，采用了成熟的深灰色、米黄色真皮包裹，配合深红色桃木装饰为点缀的设计。打开车门，就能够感受到扑面而来的豪华感。4幅的多功能方向盘，加以桃木装饰，突出舒适的驾驶感受。驾驶区域线条流畅，真皮配饰更加突出驾驶者的身份。按键设计遵照人体工程学设计，做到触手可及。
副驾驶位置的设计简洁，没有什么无用的点缀。整车的A柱大小适中，在驾驶过程中不会对视野带来太多的阻碍。副驾驶除了拥有独立的空调调节之外，还拥有门锁控制，以及电动座椅调节。
雷克萨斯LS600hl的中控台，可能是每位驾驶者都要为之激动的地方。真皮缝制的线条如此清晰，加之与其配合的金属、桃木的材质设定，这样的中控总会勾起驾驶者的控制欲望。整个中控的核心区域是一台集硬盘GPS、播放器、信息面板等功能于一体的控制台。下方则是前区空调控制面板，为什么是前区呢？因为后区两位乘客也是独立控制的……最下方则是影碟系统、广播系统的控制机头。当然你也可以使用中控接触屏来控制。
中控部分提供的是一套完整的导航、娱乐、空调系统，而其一直延续到驾驶员右侧的区域，则提供了驾驶方面的控制选项。常见的排挡杆之外，还有杯架、烟缸隐藏其中。而最具特色的，动力选择按钮、空气悬架调节按钮、迅即稳定控制开关、座椅冷却加热控制，后排窗帘控制等多种应用。这样的复杂程度，让所有刚接触它的使用者，都需要慢慢习惯。
4幅式的方向盘更多突出的是整车的沉稳与舒适性。多功能的设计，除了能够简化操作之外，还能够很大程度上提高驾驶安全性。方向盘提供了中控模式选择、音量控制、蓝牙电话接听、定速巡航控制等实用功能。左右拨杆做工优秀，控制力度设计适中。考虑到了冬天使用，方向盘还带有加热功能。
仪表室每一款车的重要人机界面，笔者也特别喜欢看不同的仪表盘设计。与普通的产品相比，雷克萨斯LS600hl(报价图库点评)增加了一个现实电池工作模式的指针。转速表红区被设定在了6500rpm之上，可见其发动机潜质。中部的多功能显示屏，能够显示使用车辆信息，包括各个车门的打开状况。码表的极限设定在了280km/h，极速当然是有限速的，毕竟安全第一。

E. 雷克萨斯内饰装修那么好，为什么很少人选择

雷克萨斯ES这款车空间比较大，可以说他的空间不输奥迪a6l和宝马五系，可以说适合家庭代步，当然它的操控也是它的亮点，可以说操控感很强，指哪打哪，可以说方向感很明确，那么这款车具体有哪些优点和缺点呢？来看看车主的用车感受吧。

优点

车形漂亮,空间较大基本满意

缺点

第—个就是刹车脚感,制动力一般。第二个不支持 carplay等等没中控高德网络什么的,第三个据车友们反映前后排音量不一样,我自己没去听。音质尚可。最最最最不满意的地方体验糟心地方就是长舌妇多啊,天天指着2.0自吸动力说事,这不好那不好。这是吃你家的米了,还是咋滴。自己花钱买车,还得选你喜欢的吗？

F. 2021款雷克萨斯RC推出限量版 采用特别定制内饰

日前，从海外媒体获悉，雷克萨斯在海外市场推出2021款RC车型，最为值得的注意的是新增了BlackLine限量版车型，2021款RC将全系标配带盲点监测和后侧方来车警报功能，还新增GrecianWater油漆选项。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 雷克萨斯竹内饰好还是雀眼枫

个人观点是竹内饰比较不错，看得出内伤比较有内涵，比较浅，视角上比较特别 看着（特别想去驾驶它）的感受

H. 【彻底研究03】更胜头等舱的豪华，雷克萨斯LM内饰与配置介绍

虽然雷克萨斯LM 座舱内的空间配置与变化，沿用了不少丰田埃尔法的设计与灵感，但是雷克萨斯不仅为 LM 选用了质感更细腻的皮革与饰板，且针对不同的消费者需求，推出 7 人座与 4 人座两种设定、配备与风格截然不同的车型，重新改写豪华 MPV 的定义。
以雷克萨斯的超高标准重新规划与设计
即使是以满足后座乘客的享受与实用考量所设计的豪华 MPV ，但是 LM 依旧没有牺牲前座驾驶与乘客的舒适性，不仅在取得集团旗下丰田埃尔法的中控台与仪表板为开发基础后，重新以雷克萨斯的标准为它选择用料与做工，而且为了在中控台的正中央容纳 12.3 吋的大型触控式 IPS 荧幕，设计师还将中央冷气出风口移至荧幕下方的位置，并依照使用的频繁度，将会较常操作的音响控制界面排在空调操作界面的上方，中控台的最下方，则是排档座、电子手刹车、自动驻车系统与智能多重驾驭模式 (EV 纯电模式/ECO 节能模式) 等的操作按钮，以及 Remote Touch 信息整合操控界面的触控板。
驾驶座前方的仪表板部分，由于导入国内的 LM 清一色为采用油电混合动力的 LM 300h 车型，因此双环式设计仪表板的左侧并不是传统的转速表，而是可让驾驶人知道目前车辆正处于高动力 (PWR)、经济 (ECO) 或充电 (CHG) 状态的能源指示表，右侧则是表底刻划至时速 180 公里的时速表及油量表，中央的显示屏则除了一样可提供油耗、车辆主动安全功能及音响等信息，还多了动力来源的显示。
此外，为了提升驾乘质感，LM 还改采具备木纹包覆的三辐式真皮多功能方向盘，并备有全新银水墨饰板，仪表板右侧的下方，是引擎启动按钮的位置，仪表板的左侧，则与丰田埃尔法相同，也设计了一个可借由后方空调出风口来控制饮料温度的隐藏式置杯架，下方则是智能型远光灯、电动侧滑门开关与第二排座椅复位等功能的控制按钮，并提供黑色或白色两种皮革包覆选择。
而且导入国内的 LM 不但全车系座椅皆采用 Semi-Aniline 顶级真皮包覆，驾驶座均有 8 向电调附 3 组记忆功能，副驾驶座方面，4 人座车型维持 8 向电调、7 人座车型的副驾驶座则采 4 向电调，并多了电动可调腿靠，以及座椅快速前/后与角度调整功能，且 7 人座车型两张前座皆拥有电热及通风机能，4 人座车型的前座则无此两项配备。
7 人座车型：可商务也能满足居家需求
至于后座空间表现与配备差异方面，拥有 3,000mm 轴距、车内高度同样都是 1,350mm 的入门 LM 300h 7 人座车型，第二排与第三排的座椅配置及操作使用上，基本上都与丰田埃尔法车系相同，第二排配置的是两张附通风与加热功能的 Ottoman 电动调整座椅，座椅侧扶手内还有椅背角度、座椅记忆、阅读灯等功能的操作按键，内部还设计了一个平常可收纳在其中的桌子，且具备恒温空调与 13.3 吋的吸顶式荧幕，可透过无线遥控器进行操作，并有专属的车顶电动天窗。
第三排的部分，LM 则是设计了 3 个头枕，且与丰田埃尔法一样，两张座椅可 5/5 分离向前倾倒，或是收纳在座舱内侧，提供较大的行李厢空间。
4 人座车型：媲美商务舱的顶级豪华享受
而在最顶级也最受青睐的 LM 300h 4 人座车型上，由于直接舍去了第三排的两张座椅，因此雷克萨斯不仅为它在前座与后座之间，加装了内嵌大片变色玻璃 (提供开启、透明与雾化三种模式) 与 26 吋大荧幕、可提供最佳隐密性与人性化享受的私密隔屏，还搭载了可放入两瓶 750ml 饮料的 14 公升独立冷藏室与光盘机，且换上两张舒适度与尊荣感更胜飞机商务舱的 Ottoman 电动调整座椅。
而且这两张 Ottoman 电动调整座椅不但附 3 段通风/加热、7 种气压按摩模式、2 组记忆功能，还有最大可达 62 度的倾倒角度，并附有歇脚板 (上扬最大 77 度、伸缩最大 140mm) 与 4 个座椅抑震器，还首开先例地将顶级床垫所使用之记忆海绵运用于椅面内，有效地吸收震动以提升乘坐舒适性。
此外，LM 300h 4 人座车型还将后座的多功能触控面板改放在两张座位的中央，并将后座专属的控制机能人性化地整合于其中，且座椅两侧旁均具备 USB 充电及耳机插孔，电动天窗与恒温空调的操作方式则和 7 人座车型相同，还有两个独立的照明化妆镜。
同时，也因为少了第三排的两张座椅，因此 LM 300h 4 人座车型的后行李厢，不仅可一口气横放 4 套高尔夫球具，也能同时放进两个 30 吋的大型行李箱，除了能满足更多样的商务需求外，在氛围的铺陈与舒适度的表现上，也都提供了较 7 人座车型更为豪华的设定，以挑战 BMW 7 Series 与 Mercedes-Benz S Class 等大型旗舰四门轿车的配备与享受，改写豪华 MPV 的定义。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 雷克萨斯EX350，全是桃木内饰吗可不可以选择不是桃木的方向盘

可以去雷克萨斯的4S店的零件部买一个标准版本的方向盘，那个是半苯胺真皮的。
您也可以直接选择雷克萨斯ES350的标准配置，里面没有实木的装饰。
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J. 雷克萨斯雷克萨斯IS内饰，配置怎么样

内饰精致，但iS是运动轿车，舒适性明显不如ES。
内饰精致，但iS是运动轿车，舒适性明显不如ES。
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