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三菱劲炫2013内饰图片

发布时间: 2021-08-25 11:29:32

1. 三菱劲炫好吗,内饰怎么样

劲炫我挺喜欢的,内饰很不错,以黑色为主,高配是真皮座椅、门饰板和方向盘,前排座椅带有加热功能,冬季还是挺有必要的,三幅式的方向盘非常经典,出风口的形状也是大气的那种。

2. 2013年上牌三菱劲炫2.0顶配 目前5万公里 值多少钱

2013年上牌三菱劲炫2.0顶配 目前行驶5万公里 ,车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值9.5-10万左右,具体需要看实际车况。

3. 三菱劲炫ASK 2013款最低报价多少钱劲炫怎么样

国产劲炫的内饰与进口版基本上一样,主打的是黑色运动风格,座椅也仅有黑色的织物以及真皮可选。内饰的设计显然是没什么新意了,还是着重看看内饰的做工有没有缩水吧。


左为织物座椅/右为真皮座椅
中控台双层采用不同材质,上层较硬,为普通硬质塑料材质;下层较软,手感也比塑料好得多,为塑胶材质,并且表面做了仿皮质纹理的处理。门板内侧也有两种材质,大面积为软质塑胶材质,同样在表面做了仿皮质的处理;扶手部位采用真皮材质,手感相当不错。门把手为银色饰板装饰,跟黑色皮质的搭配效果很好。


从整体来看,内饰的做工还是保留在比较高的水准上,各种软性材质依旧存在,看来劲炫价格的降低,并没有牺牲太多内饰的工艺素质。
● 新增1.6L+5AT车型
既然做工还算不错,那很有可能会在配置或者动力上做手脚,配置稍后再提,先看动力匹配方面。新劲炫配备两种动力总成,分别搭载1.6L和2.0L发动机,与之匹配的有手动变速箱和CVT变速箱,入门级1.6升车型仅配备手动变速箱。

新劲炫2.0L车型采用三菱4B11型2.0升自然吸气发动机,转速达到6000rpm时可输出最大功率110kW,在转速达到4200rpm时则可以输出197Nm的最大扭矩。

4. 三菱劲炫2013款,2016款的区别

最大的差别就是换了个前脸,其它的都基本没有变化,所以看你喜欢哪个脸。

5. 三菱新劲炫的内饰怎么样,有什么变化

三菱新劲炫的内饰应该是不错的,还是挺好看的?

6. 劲炫asx 2013款怎么样

省油好开!
如果你比较年轻的话无论男女建议选择蓝色更时尚吧
一下都是本人纯手打的真实口碑
本人8月份买的车
外观:
前脸,凶悍有力,车子整体造型漂亮!地盘高,虽不是四驱,但越野能力较强!车身不觉得短小,尺度合适,我选的是钛灰色,装上行李架、侧踏板,感觉整车很上型,非常喜欢!
内饰:
内部一般,但配这车没有问题,本人感觉对得上,本人选取的本就是三菱劲炫ASX2013款1.6L标准版的,应是这款里的低配车型。手动档头太寒酸,没有档次,刚看始一看档头感觉得是一款低档车,入手以后准备换掉档头,但用了25天后也习惯了,就不换了。
空间:
2670的轴距,使得空间较为宽敞,比起一般轿车略显空间大一点儿。前排坐着舒服,坐椅高低可调、靠背也前后可调。后排腿部空间有余,但靠背太直,建议厂家生产后款时要做调整,必须做调整改进,因为后排坐着太不舒服,特别是坐久了的时候。
动力:
动力没问题。刚开始还觉得这款1.6排量,是不是动力较弱?购买前试驾的时候,也专门专注过此事,特意加速提升,并在长坡道行驶,没感到动力弱的问题。新车入手后,特地开到山区试力,全车坐五人,后排载75公斤山货,山路长坡上行,也没觉得动力弱的问题!
操控:
整车操控性比较好,上车很快,新手也很快能适应,比较好操控,也好驾驶!只是有时觉得挂档有点涩,挂倒档要用点力气,其他的还好。油箱盖开关在驾驶员位置左脚下,车头盖开关在左脚上,比较顺手。音响效果一般,我觉得可以了,我是那咱不追求高质量音响的人,一般上路只注重开车。
前脸,凶悍有力,车子整体造型漂亮!地盘高,虽不是四驱,但越野能力还可以吧!车身不觉得短小,尺度合适,我选的是钛灰色,装上行李架、侧踏板,感觉整车很上型,非常喜欢!内部一般,但配这车没有问题,本人感觉对得上,本人选取的本就是三菱劲炫ASX2013款1.6L标准版的,应是这款里的低配车型。手动档头太寒酸,没有档次,刚看始一看档头感觉得是一款低档车,入手以后准备换掉档头,但用了25天后也习惯了,就不换了。2670的轴距,使得空间较为宽敞,比起一般轿车略显空间大一点儿。前排坐着舒服,坐椅高低可调、靠背也前后可调。后排腿部空间有余,但靠背太直,建议厂家生产后款时要做调整,必须做调整改进,因为后排坐着太不舒服,特别是坐久了的时候。动力没问题。刚开始还觉得这款1.6排量,是不是动力较弱?购买前试驾的时候,也专门专注过此事,特意加速提升,并在长坡道行驶,没感到动力弱的问题。新车入手后,特地开到山区试力,全车坐五人,后排载75公斤山货,山路长坡上行,也没觉得动力弱的问题! 整车操控性比较好,上车很快,新手也很快能适应,比较好操控,也好驾驶!只是有时觉得挂档有点涩,挂倒档要用点力气,其他的还好。油箱盖开关在驾驶员位置左脚下,车头盖开关在左脚上,比较顺手。音响效果一般,我觉得可以了,我是那咱不追求高质量音响的人,一般上路只注重开车。这款车进档的时候一般不用加油或少加油,也就是无论哪个档行驶你都不要把油门踩到底,略加点油跑就行了。加档的是候就直截加,减档的时候直截减,轻松一点儿。车子很平稳,发动机转速在超过1000转后加什么档都方便。关于这款劲炫的油耗问题:本人用车25天来,觉得油耗不高,是款省没的车,山区路一般8—9L,市区一般7L,高速一般5.3—6.8L,感觉得很不错了,比朋友雪佛来的轿车少油。

7. 广汽三菱劲炫的内饰怎么样

轻奢享受级配置,尽显豪华舒适,加热座椅为寒冬出行带来温馨暖意。

8. 细数劲炫ASX外观,内饰等细节,很结实很精致

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