雷诺梅甘娜rs内饰

⑴ 雷诺新款梅甘娜RS曝光！搭1.8T引擎，内饰配置提升

梅甘娜是雷诺旗下的一款紧凑级轿车，遗憾的是该款车型仅在海外市场进行销售，而国内市场尚未布局该款车型。近日海外媒体曝光了一组更高性能的新款梅甘娜RS车型图片，新车预计将于今年年内上市开售。

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⑵ 雷诺新款梅甘娜官图曝光，内饰配置提升

近日，法国汽车制造商雷诺公司发布了梅甘娜的中期改款车型官图。可能从视觉感受方面，大家并不能从中看出多么大的变化，但是在车辆的机械层面变化，雷诺希望其在年中推出时能够成为消费者喜欢的产品。

动力方面，新款插混车型搭载1.6L自然吸气发动机+电动机组成的动力系统，最大功率可达119kW，同时车身配备容量9.8kWh的电池组，在WLTP工况下纯电模式最高续航可达65km。而RS版本车型搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率可达220kW。

相信很多国内消费者，对梅甘娜这款车型并不是很熟悉，雷诺并未在国内销售这款车型，甚至都进口方式都没有。但梅甘娜在欧洲可是一款和大众高尔夫齐名的车型，尤其是RS版本，性能表现非常突出，曾经也是纽北最速前驱车，是一款实打实的小钢炮。

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⑶ 雷诺新梅甘娜RS奖杯版，这颜值简直不要太帅气，车友：心动了

你喜欢这台雷诺新梅甘娜RS奖杯版吗？欢迎在评论区里留言讨论哦！

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⑷ 雷诺新款梅甘娜官图发布 新增混动版本

近日，雷诺官方发布了新款梅甘娜的官图，新车增加了插电式混动版本，梅甘娜RS版本搭载1.8T发动机最大功率300马力。

动力部分，普通版车型搭载的是一台1.3T发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱。柴油版本则搭载的是一台1.5T发动机。高性能版本车型雷诺为梅甘娜R.S.配备了300马力版本的1.8T发动机。

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⑸ 三条赛道纪录保持者！梅甘娜RS Trophy-R将亮相东京改装展！

对于追求速度、寻求刺激的车迷而言，雷诺梅甘娜RSTrophy-R的大名应该有所耳闻，毕竟它是德国纽伯格林北环、比利时Spa-Francorchamps和日本铃鹿三条赛道的最速前驱量产车圈速记录的保持者。但即便早已名声在外、战功赫赫，此前依然发布的它还是“决定”亮相2020东京改装展，而值得一提的是这将是其第一次通过车展向公众展示。

而值得一提的是采用了轻量化设计的它相较于普通版车型减重了130kg，同时车身的空气动力学也经过优化升级，对于底盘驱动轴也进行重新的调校，并且配备了Akrapovi?排气装置、Brembo刹车卡钳、普利司通轮胎以及?hlins减震器。

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⑹ 雷诺新梅甘娜RS奖杯版 本月东京改装车展亮相

与奥迪RS3、大众高尔夫R等相对主流的性能小车相比，雷诺梅甘娜RS则显得过于“低调”。但在今年5月，新款梅甘娜RSTrophy-R（直译为奖杯版）发布，并打破了由本田Type-R于2017年创下的7分43秒8前驱车型赛道记录，同时也保持着德国纽伯格林北环（7分40.1秒）、比利时Spa-Francorchamps（2分48.338秒）以及日本铃鹿（2分25.454秒）三条赛道的最快前驱车圈速记录。

近日据海外汽车媒体报道，雷诺新款梅甘娜RSTrophy-R将在本月10日举行的东京改装展上亮相，第一次以车展的形式展示给车迷朋友们。

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⑺ 纽北最速前驱车 雷诺梅甘娜RS Trophy-R亮相东京改装展

日前，雷诺官方称雷诺梅甘娜RSTrophy-R将在2020东京改装展上亮相。虽然该车在去年5月已经发布，但是此次亮相也是首次面向公众展示。

动力方面，该车搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率296马力，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为5.7s，这样的性能让它成为目前纽北最速前驱量产车圈速记录的保持者。

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⑻ 雷诺梅甘娜RS Trophy-R 低调的实力派

最近，雷诺官方旗下梅甘娜RSTrophy-R将亮相2020东京改装展，梅甘娜RSTrophy-R可是有着最快前驱量产车的称号，目前保持着德国纽伯格林北环的7分40.1秒记录、日本铃鹿的2分25.454秒记录以及比利时Spa-Francorchamps的2分48.338秒记录，值得一提的是新车仅在全球范围内限量发售500台，起售价为55000欧元。

动力方面，梅甘娜RSTrophy-R搭载1.8T涡轮增压发动机，最大马力296Ps，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速时间5.7s，极速为259.1km/h。梅甘娜RSTrophy-R虽然关注度没有特别高，但也没人敢忽视它，毕竟实力代表一切。

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⑼ 雷诺梅甘娜RS怎么样

内饰方面，梅甘娜RS Trophy特别版相比普通版的RS车型来说更为简洁，全黑的色调以及碳纤维装饰件也是这种定位车型的必备配置；Recaro的运动化座椅则带来更好的座椅支撑能力，满足激烈的驾驶需求。当然了，虽然梅甘娜RS Trophy特别版在动力上表现惊人，但是在舒适性上并没有太多的缩水，定速巡航系统、蓝牙免提系统、GPS导航、Arkamys音频系统（环绕音效系统）、自动空调、一键启动等等都是标准配置。此外，还有一套独特的Renaultsport Monitor检测系统，它可以实时监测发动机的动力输出性能、加速性能、单圈速度以及重力G速度数据。

⑽ 2020款雷诺梅甘娜发布，插混版本首次亮相，RS性能版数据再度升级

随着大众汽车集团今年相继推出了全新大众高尔夫8、西雅特Leon以及即将推出的奥迪A3，在欧洲市场与大众保持竞争关系的雷诺一定不会坐视不管，同级别的雷诺梅甘娜在欧洲市场同样拥有着大批粉丝。在西雅特Leon正式上市后的几天，雷诺梅甘娜也迎来了它2020年款中期改款车型。

雷诺在国内市场虽然处处碰壁，但不可否认的是法国品牌在欧洲仍占据一席之地。如果雷诺有意将梅甘娜全系列引入到国内，是否有机会改变自己品牌在全球最大汽车市场的处境呢？

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