2014款思域内饰说明
㈠ 本田思域2014款怎么样
2014款思域才上市 优惠幅度有限 水分比较大
不过思域算是一部精品A级车 畅销世界 唯独在中国卖不动
各项指标都很均衡 空间 油耗 科技感十足的双层仪表盘 动感的内饰
拉风的外观 本田一贯的精致做工和耐用的品质值得信赖 保养便宜
缺点也不少 悬挂过硬 前排驾驶感觉不错但后排舒适度欠佳
动力总成虽然日常够用 但是已经明显和时代显得有点脱节
还有它那日系车的标签
不在乎别人眼光只想享受自己的精致生活 30岁以下的3口之家
或者女士机 推荐入手 不过依然建议等待更大优惠
㈡ 请问本田思域1.8AT操作手册,越详细越好!谢谢
相对其他厂商在08年中就迫不及待的推出各自的09款车型而言,东风本田(参数 图片)于上月才正式发布旗下当家车型——09款新思域(参数 论坛 图片)。这种不急不慢的沉稳作风似乎暗示着东风本田(参数 图片)的胸有成竹,但经过改进的新思域究竟和老款车型相比有了哪些不同呢?通过对09款新思域1.8自动舒适(参数 车型)版进行实拍,我们能得到更深入的了解。
其实说东风本田表现的胸有成竹多少显得有点底气不足,因为08年末的几个月其当家主力车型思域的销量始终不温不火的维持在每月6000辆左右的水平,而这个数字比同级别的卡罗拉(参数 论坛 图片)、悦动(参数 车型 图片)等车型的过万销量都有着不小的差距,即便是和也刚改款完成的福克斯(参数 论坛 图片)相比也有一定距离,所以东风本田还是对09款新思域寄予了厚望,期盼它的上市能提升思域车型的整体销量。
● 外观造型——前脸更加动感 尾部变化微小
对于06年就已上市的思域我们都很熟悉,前卫时尚的感觉不仅来自其内饰设计,外形方面也有独到之处,但通过周围朋友或网友的反应,感觉老款思域的前脸部分并不是每个人都能接受,圆滑的曲面和前探的前包围下端多少都给人略微怪异的感觉,而此次改款车型也正好对前脸部分做了较大幅度的改进,需要说明一下的是,这次改款并不是只针对国内车型的,国外的思域也同步进行了改款。
『改款的新前包围和北美版思域coupe车型的有几分相似』
新款思域的绝大部分外观变化都集中于前脸上,通过上图我们可以看出,此次改款车型采用的新型前包围和之前的双门coupe版车型有几分相似,新的包围使思域的车身长度增加了20mm,换来的更运动感更硬朗化的造型是09款思域想要的,而这也是大多数消费者想要的。
乍看之下新思域的中网并没有什么改变,但仔细观察就不
难发现新造型和老款有多处不同。首先中网上的镀铬装饰条有了新的多边形造型,不再是平滑的曲线使它多了几分刚毅的感觉,同时前包围上沿部分也随中网有了折线的痕迹,这倒是和雅阁(论坛 图片)及飞度(参数 论坛 图片)的六边形中网有了些许神似。
通常来说不管什么厂商的哪些车型,只要是在北美地区销售的车头两侧的转向灯都采用黄色灯罩,正如老款思域上的那样,因为在国内的思域车型也是美规外形。而此次改款后黄色转向灯罩被换成白色,这样整个前灯显得更加一体化,更加简洁。
09款新思域由原来的三档配置车型变为现在的四个档次,其中豪华版和尊贵版的车身侧面都加装了镀铬装饰条,但这次实拍的舒适版并没有这项配置,所以侧面的变化并不多,和老款相比只有侧面转向灯罩颜色和轮毂换了样子。
相对前脸而言,09款思域的尾部改变微小,只能从镀铬装饰条和尾部转向灯的不同辨认出这是改款车型,而全系除最低配经典版外均标配4探头倒车雷达比较令人欣慰,因为之前的试驾活动上的舒适版车型是没有倒车雷达的,看来那辆还并非最终版本。
总体来看,新思域的外形变化不算特别明显,但可以说效果不错,原先的圆滑前脸造型现在看上去颇有几分运动性能车型的感觉,而多处黄色灯罩被替换成白色后,整车感觉更加素雅,尤其在这辆银色车身上没有旁色的打扰,银和白让思域看上去干净的很彻底。此外新款7辐轮毂对于新思域来说也是亮点,虽然不能说比老款的5辐轮毂漂亮多少,但至少带来我们更多的新意。
㈢ 本田思域车内按键图解
本田思域车内按键不少,下面以2019款款为例进行说明:
1、车门这一块的按键,分别是四门车窗控制、车窗锁、中控锁、后视镜调节。
11、车顶的控制区域的按键是控制车内照明灯和天窗的。
㈣ 本田思域2014款 1.8l自动豪华版内饰大吗
网友对此车的印象 4.3分 综合评分(基于2801篇口碑) 优点: 省油时尚安全运动型动感大气 缺点: 性价比低单薄小毛病多太薄了小马拉大车性价比太差
㈤ 有谁知道广本思域的性能和内饰的详细内容
第一要纠正!东风本田思域!不是广本!!! 此次国产的第八代本田思域civic推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、高性能版本si、硬顶跑车 coupe 、混合动力版和五门房车版。 在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田 cr-v出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。此次国产的 civic 是与国际同步的第八代,并结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计,以“看,触摸,驾驶,都让人感到振奋”为开发理念,将动力性、经济性、行驶性能、室内空间、环保性能作为 civic 的车型特点,实现高品质的感性诉求。 在外形上, 国产 思域与第八代北美版 civic 基本相同,车身结构为三厢。 整车外形尺寸 ( 长×宽×高 ) 为: 4500mm×1755mm×1450mm ,比美版 176.7in.×69.0in.×56.5in. (合 4489 mm×1752.mm×1435 mm )的略大,轴距为 2700mm ,前后轮距分别为 1495mm 和 1520mm 。接近角和离去角分别为 15.7° 和 15.2° 。有塔夫绸白、雪花银、夜鹰黑、中子蓝、水纹银和拉力红等六种颜色。 轮胎采用 205/55r16 91v 宽胎,配以 16*6.5jj 的铝合金轮毂 。前后悬分别为 880mm 和 920mm 。由于三款车的配置略有不同,导致整备质量分别为 1240 kg (exi) 、 1275 kg (vti) 、 1285 kg (vti-s) ,但总质量为 1680kg ,其中 exi 为基本配置; vti 为在 exi 基础上增加天窗等配置; vti-s 为在 vti 基础上增加侧安全气囊等配置。额定载客 ( 含驾驶员 )5 人。 国产思域采用排量为 1.8l 的发动机,型号为 r18a1,具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统,尾气排放率先达到欧洲Ⅳ号标准。此款发动机的最大功率和最大扭矩分别为 103kw/6300rpm 和 174nm/4300rpm 。最高车速可达 190km/h。 内饰设计时尚典雅,做工细腻精致,室内空间较为宽敞,充满跑车动感的可调式方向盘,数字化双层次显示仪表盘,内饰颜色保留了本田车的传统风格——上深下浅,金属质感的一些装饰让整个内饰年轻了起来,两级式仪表盘的设计让整个车的纵深感进一步增强,车内空间显得更为宽敞。 细看门窗及后视镜控制器的做工真是精细,保持了本田的一贯风格,至少在这点上东风本田没有降低国产思域的质量。还有遥控后备箱盖和油箱盖的按钮,形状做得与门窗及后视镜控制器很是配套,使得 civic 的整体感在小处得到了较好的体现。 安全性能方面,全新 civic 配置带EBD的ABS防抱死制动系统,SRS 安全气囊系统,加上本田独有g-con技术的碰撞安全车身设计,全面呵护驾驶者与行人的安全,设计达到了欧洲安全性能基准 ncap 的五星标准。 此外,国产思域在燃油经济性和风噪抑制方面也都有重大改进。 civic 是本田的销量支柱,从 1972 年的第一代至今,civic 在全球已经拥有了超过 1600 万的用户,称得上是货真价实的畅销车型。历经七代,拥有34年历史的思域取得了令人羡慕的成绩。
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㈥ 思域自动豪华版钛金银2014款内饰是啥颜色
本人开的是马六 建议还是不要选日本的A 级车了 如果是雅阁还好 还不如选速腾 开关门的声音差太多了 我就是个人建议 本田思域2014款自动经典版颜色有没有雪铂银? 2014-10-15 01:49 匿名 | 来自手机知道 | 分类:购车养车 这是一道待解决的难题 您...
㈦ 关于思域内饰
你好,如果要去置换成豪华的还不如自己去改装店或者美容店把内饰改了划算,还可以想改什么颜色就什么颜色 完全按照自己喜欢的弄,去置换也没这么好啊 还要多费钱。望采纳
㈧ 本田思域的电子版说明书去哪找
找了半天终于找到了,在新的东风本田的网站上。不过思域的电子版说明书是06款思域的,不知道你能不能用。希望以上信息能够帮到您。
㈨ 2014款东风本田思域自动档汽车操作手册
你好!首先要了解自动挡车的变速器档杆,相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位: P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为 2 速挡)、L(or1,即为 1 速挡), 如下图所示。档位的使用非常重要。下面为大家一一介绍。自动档的车具体怎么操作P--停车挡停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上,简单来说,如果你需要把汽车摆放在一个位置上下来很长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到 P 档的位置上去。必须要注意的一点的是,汽车一定要在停止的状态下才可以用 P 挡。否则很容易给发动机带来不必要的负担从而发生损坏。自动档汽车上还装有空挡启动的开关,可以让汽车只可以在 P 档或N 挡才能点火发动汽车机,这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。R--倒车挡R 位为倒挡,一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到 R 挡上面。注意,在汽车前进的状态下不能够使用 R 档,必须要在停止的时候才可以使用。这点要切记切记!N--空挡空挡 N 位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选 挡杆保持在 D 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是可以的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。要注意的是,有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时挂入N挡位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵 供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。这类情况也屡见不鲜,大家一定要注意了。D--前进挡D(前进挡)的使用,正常行驶时将选挡杆放在D 位,汽车可自动换挡。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:车与车的加速性能都不同,但是最基本的就是轻踩!行进中如果将加速踏板踩到底,强制低档开关就会自动减挡,汽车会很快加速,新手容易出现控制不好的局面。所以还是小心慢行,了解了车子的性能以后再随意操控。S、L--低挡的使用自动变速器在 S 位或 L 位上处于低挡范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位都可以起到发动机制动的作用,但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升挡车速,否则会损坏变速器。 另外在雨雾天气时,如果路面附着条件差,也可以换入S位或L位,固定在某一低挡行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选挡杆推入N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。