中东普拉多内饰味道大

① 为什么中东版普拉多 不使用真皮座椅

真皮太贵了，好的1平方米就近千元或者更多，差的也要300左右。而皮革几十就好，甚至几块钱，所以都用人造革，一般人也看不出来。

在这个山寨泛滥的年代，你买的不一定是正品；名称是乱写的，标识是乱贴的。从品牌、标识、名称上，很难说。

鉴别方法如下：真皮鉴别知识
1：识别真皮
手摸：即用手触摸皮革表面，如有滑爽、柔软、丰满、弹性的感觉就是真皮；而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差。
眼看：真皮革面有较清晰的毛也、花纹，黄牛皮有较匀称的细毛孔，牦牛皮有较粗而稀疏的毛孔，山羊皮有鱼鳞状的毛孔。
嗅味：凡是真皮都有皮革的气味；而人造革都具有刺激性较强的塑料气味。
点燃：从真皮革和人造革背面撕下一点纤维，点燃后，凡发出刺鼻的气味，结成疙瘩的是人造革；凡是发出毛发气味，不结硬疙瘩的是真皮。
2、识别人造革与合成革
有了上面四种基本的识别方法，以此来对比鉴别人造革、合成革就显而易见了。另外，人造革与合成革还有以下特点：
1、用手指按压革面，没有明显的毛孔皱纹，如按压后有皱纹，也不会明显自然消失。
2、革面无毛孔，这是鉴别皮革真假的重要特征。
3、剪下边角燃烧，有味，但非毛发的焦臭味。

② 为什么说“中东版普拉多水太深”

大原因是国产车型的不给力，受“咖啡法”限制，为了控制平均油耗，国产版本取消了2.7L和4.0L发动机，仅提供一款3.5L发动机，并将全时四驱变成了分时。而得益于平行进口商不受“咖啡法”约束，中东版则依然提供2.7L和4.0L发动机，并保持采用全时四驱系统。简单理解，由于全时四驱可以在铺装路面使用，它的功能性更好，再加上多样化的排量选择和原装进口的品质，所以中东版普拉多自然成了消费者心中“真香”的存在。

二、改装最好在港口，开票一定要看清,接着说卖车，检查好车辆（包括漆面、轮胎、配置等）、刷款后，一定要详细检查手续，包括关单、商检一致性证书、发票等，除了看这些东西是否齐全，还要比对上面的车架号、发动机号等信息是否正确。

③ 朋友的丰田普拉多开起来感觉噪音有点大，做汽车隔音有效果吗

首先，丰田普拉多的原车隔音一般，它所使用的隔音材料为一般的棉絮物质；
其次，在我们的汽车隔音施工经历中，发现这款车的车门、坐舱底板、尾箱等部位隔音设施非常少；当汽车在高速行驶的时候，风噪、路噪、胎噪问题特别突出。因此丰田普拉多的原车隔音效果还有非常大的提升空间。
因此，想要得到更好的隔音效果，建议进行汽车隔音降噪升级。
进行隔音降噪，选择专业的隔音施工店家，他们在附件拆卸和复原方面经验丰富，隔音之后不会产生异响问题，因此大可放心。
最后，关于汽车隔音材料，我建议你选择狮龙汽车隔音材料，它今年入选了十大汽车隔音品牌，环保高效的狮龙汽车隔音材料，有很多车友选择！
关于丰田普拉多的隔音施工细节，你可以网络搜索一下。

④ 丰田霸普拉多有几个版本 那个配置最好

普拉多大家都熟吧，说到普拉多买过的人可能头头是道，毕竟最好卖的丰田车嘛，但是如果说让你给一个要买车的小韭菜，出个主意，说说那么多普拉多到底有什么区别，一大半的人会说不出吧，这里给大家做一个新手向的科普帖 解答大家疑惑。
中东版普拉多2700在中国市场目前存在3个版本分别为 ：阿曼版、科威特版、和迪拜版。
中东各个版本普拉多怎么选？
阿曼版：
阿曼版的2700在中东版来说是比较常见的一个版本。中东普拉多2700的生产每年第一批货都是先发往阿曼，陆陆续续中东各个国家才会有。阿曼版配置：氙气大灯、LED日间行车灯、前排电动座椅、定速巡航、彩条、行李架、镀铬套件、倒车雷达、9气囊（PS：阿曼版的配置肯定不会差的）
阿曼版特征：如何分辨是否是阿曼版呢——原装行李架和车身彩条，后视镜原车镀铬套件，一定要上国外的哦，国内上的质量可是不一样的。
阿曼版优势：阿曼版的2700全车选装的丰田镀铬套件，显得整车更加清爽，威武，使人非常入眼。
阿曼版不足：阿曼版为小屏，只能播放CD，但是一般顾客自己改装导航。踏板也为普通黑色踏板，并非与整体车身相连。
中东各个版本普拉多怎么选？
中东各个版本普拉多怎么选？
中东各个版本普拉多怎么选？
迪拜版：
迪拜版少了行李架和车身彩条。
迪拜版配置：氙气大灯、LED日间行车灯、前排电动座椅、定速巡航、大屏、迎宾灯、车身防撞条、镀铬小杠、镀铬尾喉、后门下方的钢板。（PS：与其他版本的差距就是价格方面比较贵，但是缺少了最受欢迎的行李架和彩条，增加了迎宾灯）。
迪拜版特征：车门防撞条，这个是迪拜版2700比阿曼版多出来的配置，既美观又实用，这个配置应该是从酷路泽里演变过来的，这样显得车更美观，更大气。车身尾部保险杠多出来了一点带镀铬的小杠，这样变得更加好看霸气，排气尾喉也加装了镀铬，还有一个小小的细节，就是后门下的塑料板变成了钢板。当然还增加了迎宾灯和大屏。
迪拜版不足：无车身彩条，行李架等，后期加装行李架会对车顶造成一定损伤，价格也会高于其他版本。
中东各个版本普拉多怎么选？
科威特版：
科威特版，这个版本的2700相信大家身边的朋友都有买到过，也是卖的最好的一个版本，最大的特点和辨识标志就是航空踏板，科威特是中东最开放的国家了，就他们国家的配置就很多，所以科威特版配置也最复杂。
科威特版配置：氙气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、航空脚踏板、大屏、拖钩、倒车雷达。航空踏板绝对不只是好看而已，更加实用、安全。
科威特版特征：与车身同色的航空脚踏板就是科威特版的主要特征，科威特版也和迪拜版一样有防撞条。另外尾部大家一眼就能看明白，有拖钩啦，其实所有的2700都有拖钩的预留口，只是没有把保险杠给拿开，这个版本的车就有原装的拖车钩，装上拖车钩之后是不是心里更加踏实（不怕被追尾）。
中东各个版本普拉多怎么选？
中东各个版本普拉多怎么选？
那么TXL VX TX这些后缀又是什么意思呢？ 下面给你解释
首先说TX，TX是指的是中规或者一汽丰田的，所以不赘述啦
在中东2700各种版本中，只有阿曼版的才出VX，所以说现在国内所销售的VX的2700都是属于阿曼版。
那么阿曼版里TXL和VX又有什么区别呢？
其实从直观意义上来说，TX.L和VX是两种不同车型的的代号，TX相当于低配版本，而VX则相当于高配版本。
中东各个版本普拉多怎么选？
我相信大家很明显一眼就能看出来TX.L与VX前脸有什么不一样，没错，VX的风网比TX.L多出了银条，这样显得VX更加漂亮了。
主驾驶车门，拿着钥匙着车的一瞬间，我们就能看到VX仪表有个非常上档次的霸道图案出现，这个就是VX独有的行车电脑，此行车电脑的功能为：测室外温度 可行驶公里数 前轮转向的幅度 还能调节2档起步，关于2档起步请看下一张图。
中东各个版本普拉多怎么选？
VX方向盘右侧多出来几个两个按键，一个带方块的按键就是调节2档起步的，旁边可拨式按键是用来切换行车电脑功能的，大家有没有仔细看图，TX.L的2档起步和老款一样，还是在原有的位置，方向盘右下角。
中东各个版本普拉多怎么选？
VX在空调出风口上也增加银边条，让此车内饰看起来更加豪华，有味道。还有个细节就是VX与TX.L的丝绒座椅的图案有点不同。

⑤ 中东版普拉多2700新车噪音大是什么原因

本身发动机声音就比一般的车大，放心吧都是这样，启动怠速是也是！跑起来就好多了！希望能帮到您！有什么问题在联系帮您！

⑥ 【车主点评:提车一年整 至今从未后悔 我的丰田普拉多】

#选车理由 选择这台车子也是因为当时这台车子的价格跟我的预算挺相符的，而我一直以来也都挺喜欢丰田普拉多这台车子的，因为觉得造型上挺霸气的，而且感觉空间也够大，坐着能舒服一些。#最满意 最满意的地方我是觉得这台车子开了一年多，什么毛病都没有出现过，感觉品质真的很不错。#最不满意 我觉得这台车子的静音效果还是比较一般，没有太理想，尤其是当速度超过八九十迈之后吧，感觉车子的噪音还是挺大的。#空间 这台丰田普拉多空间真的是非常的不错，对于我们5口之家来说，空间真的是足够用了，坐在车内感觉是非常宽松的，一点拥挤的感觉都不会有。#外观 这台丰田普拉多的外观造型我特别的喜欢，我认为是一种特别沉稳也特别霸气的感觉，这样的车身设计绝对公认的颜值高。#内饰 这台车子的内饰我觉得也是可以的，功能配置上我觉得挺齐全的，使用起来的时候特别的顺手，对驾驶上还是有挺大帮助的。#动力 这台车子的动力也更是没有问题，只要舍得给油的话，这台车子的提速会非常的快，在跑高速的时候能让我体会到非常刺激的推背感，这样的动力表现真的是什么问题都没有。#操控 这台车子的驾驶操控我觉得还可以吧，配备的功能挺多的，而且方向盘也挺精准的，刹车油门也都挺灵敏的，所以操控上也没什么好说的，就是很好开。#舒适性 车子的空调效果不错，开了一年多，我觉得它的制冷制热速度都很快，还有就是感觉车内的空间非常的宽敞，而且座椅也特别的柔软，所以乘坐舒适感很不错，只不过是在速度超过八九十迈之后，感觉噪音比较大。 #油耗 油耗还可以吧，这么大的车身来说，现在的平均油耗值我还是能接受的，而且我在市区开的比较多，如果跑高速的时候，感觉油耗值还是能降低不少的。

⑦ 丰田普拉多中东版室内甲醛超标吗

使用享冲的甲醛检测仪测试下就知道，是否有甲醛，甲醛含量是多少了，

超大屏实时显示，三重报警预设功能，便携式小巧手持，超标了仪器会报
警提示的。

⑧ 中东普拉多是不是骗局，分析一下

中东版的普拉多、兰德酷路泽卖了多少年了，怎么叫骗局？美规车、加规车遍地跑，你没见过？

⑨ 都说“中东版普拉多”水太深，可车主为什么哭着喊着也要买

一、谨防陷阱，中东普拉多报价猫腻多

“普拉多真是一款让人头疼的车。”刚好上个月老家的亲戚买了一辆，借着卖车的过程和大家聊聊。

亲戚买车时就在网上咨询过，其中一家报价是41.50万元，还有更低的38.50万元。而同款车型，我给出的报价是42.50万元。

亲戚瞬间翻脸：怎么卖这么贵？别人卖给我的价格都比你便宜，自己人的钱都赚？心里100只委屈的大鹅飞过－－我给出的明明是最低销售价格啊。

亲戚还是有些智慧的，他知道便宜没好货的道理，所以首先排除了报价最低的38.50万元的商家。

其实41.50万这家并不是欺诈，为了吸引客户，故意把车价低报，然后通过捆绑改装往回盈利，这也是中东版普拉多的常规销售模式。

一方面，由于普拉多配置较低，像中控大屏、真皮电动座椅等都是必改项目；另一方面，普拉多在港口就像卖白菜一样，这车是走量的，利润很低，销售卖一辆也就赚个500-1000元左右，如果不搭配改装项目，收益实在可怜。

总之，大伙买普拉多要谨防低价陷阱，多问几家，市场价格心里也就有数了；然后多对比裸车和改装的价格，尽量挑手续齐全的，选出最优答案。反正有信誉的卖家就那么几个，论坛一找就能发现。

最后，要有一颗足够细致的心，因为购买中啥事儿都有可能发生。

比如：我的亲戚提车后、在手续齐全的状态下，又等了3个月才上牌，等待中我们俩都折腾的心力憔悴。

二、改装最好在港口，开票一定要看清

接着说卖车囧事儿，检查好车辆（包括漆面、轮胎、配置等）、刷款后，一定要详细检查手续，包括关单、商检一致性证书、发票等，除了看这些东西是否齐全，还要比对上面的车架号、发动机号。