自改房车案例
Ⅰ 汉兰达能改成房车吗
汉兰达不能改成房车,改成房车是改变了车辆已登记的结构、构造,是违法行为。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》:
第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
(1)自改房车案例扩展阅读
《机动车运行安全技术条件》中规定:
4.17.7 新出厂的机动车,其安全装置的配备应与批准的状态一致,质量和尺寸参数与批准数值的偏差应符合规定。
在用的货车、货车底盘改装的专项作业车、挂车,其货厢(罐体)结构及尺寸、钢板弹簧片数及形式、轮胎规格等技术参数和结构特征应与注册登记时一致,整车整备质量、货厢内部尺寸、外廓尺寸(长、宽、高)等主要技术参数应与注册登记时记载的技术参数保持在合理的偏差范围。
4.17.8 采用了主被动安全新技术、新装置、新结构的机动车,新技术、新装置、新结构的性能不应低于本标准及其他机动车强制性国家标准对应的运行安全技术要求。
7.1.3 制动踏板(包括教练车的副制动踏板)及其支架、制动主缸及其活塞、制动总阀、制动气室、轮缸及其活塞、制动臂及凸轮轴总成之间的连接杆件等零部件应易于维修。
7.1.4 制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏。
Ⅱ 适合夫妻2口的丰田房车,布局巧妙能做饭还配榻榻米,约合20多万
Hello大家好,前几天翻看车友们的评论,对于很多日本房车的介绍大加赞赏。都觉得不少精巧的设计值得学习,但还有一个问题就是相似度很高,看来看去也没什么特点。今天小编就为大家找来一款不一样的日本房车,这样的设计可以说是独一份,很难借鉴。
这款房车使用大家熟悉的丰田Hiace短轴底盘打造,整体外观部分变化不大。车身外部长宽高为:4695*1695*2350mm,适合比较狭窄的日本城镇道路。车身外侧加装了飞亚马遮阳棚,打开后可以在车侧形成一个休闲空间。车顶还有固定式行李架,方便放置一些大件的行李。
整车的动力系统也保持原厂设定,使用一台排量为2.7L的丰田汽油发动机,最大功率111kW/5200rpm,峰值扭矩240N·m/4000rpm。传动系统匹配的是6AT自动变速箱,同时因为内装阻挡了驾驶室的视线,还加装倒车导航一体机,提升驾驶便利性。
接下来重点看看这款房车的内部设计。在车门位置除了常见的上车扶手,还设计了悬挂雨伞和雨衣的位置,左侧柜子边有三层置物架,可以用来放置拖鞋等物品,非常贴心。
车厢内最前排的位置是车内的厨房空间,宽敞的侧滑门有利于车内油烟的排出,所以进行一些简单的烹饪也没问题。弧形的操作台尺寸不小,易于使用。台面上内嵌一个圆形不锈钢水槽,花洒龙头带电动水泵,同时有抽拉装置,可以洗手洗菜也能延伸到车外,如果鞋底有一些泥泞也能进行简单冲洗。
水槽旁边的位置是一台便携式车载冰箱,容量为15L,该冰箱的上盖也带有制冷功能,防止打开和关闭时冷气逸出,满足一对夫妻或情侣出游使用。柜子下方安装了各种电器设备的仪表,伟巴斯特燃油加热器的开关也布置在这里。内部隐藏了容量各10L的便携式清、灰水箱,方便随时补充水源。
旁边的壁橱是带梳妆镜的衣柜,可以用来放置不少衣物行李。下方位置内嵌一台微波炉,方便解冻和加热食物。车顶的位置有可打开的大天窗帮助散味,整个餐厨区域的设计紧凑而实用。
接下来进入车厢中后部的空间,这里采用了完全日式风格的设计。没有常见的沙发和餐桌,取而代之的是榻榻米和火锅桌,日常车内休息时将鞋履放在下方,完全就是日式家庭客厅的感觉。需要使用时将餐桌抬起,也能同时容纳4人围坐用餐,功能性也不逞多让。
细节方面,可以看到车窗位置也使用了日式风格的装饰,内部带有遮阳帘,内框有防蚊虫的功能。车顶两侧吊柜也设计成木质样式,和全车风格保持一致。车顶加装了照明灯,尾部还有一盏纸灯笼样式的壁灯,让人有置身居酒屋的错觉。
这款日式风格的丰田房车就为大家介绍到这里,榻榻米下方还有折叠座椅和储物空间,能满足4人的出行需求,可以说是实用与美观结合的完美案例了。整车售价450万日元,约合人民币29万元,相比同底盘车型贵了不少,大家觉得这个价格值吗?
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Ⅲ 面包车改装成房车违法吗
违法。
根据《道路交通安全法实施条例》及《机动车登记规定》相关规定,机动车的所有人、车身颜色、使用性质等有改动的,应当按规定到车辆登记地车辆管理所进行变更登记。
我国《道路交通安全法》第十六条第一款规定,任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
《机动车登记规定》第十条规定,已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
(一)、改变车身颜色的;
(二)、更换发动机的;
(三)、更换车身或者车架的;
(四)、因质量问题更换整车的;
(五)、营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;
(六)、机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
机动车所有人为两人以上,需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的,可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
《机动车登记规定》第十六条规定,有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:
(一)、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
(二)、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
(三)、增加机动车车内装饰。
《机动车登记规定》第五十七条规定,除本规定第十条和第十六条规定的情形外,擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处警告或者五百元以下罚款。
(3)自改房车案例扩展阅读:
伴随着社会经济的不断发展,生活水平的日益提高,人们对社会产品和服务的个性化需求也越来越多,由此催生的“定制经济”也越来越火,汽车改装就是其中之一。
车主对自己的爱车进行合法改装,彰显个性、满足个人需求,无可厚非。但是,所有的改装必须在安全、合法的前提下进行。在此提醒每一位有改装需求的车主:改装前认真查阅法律法规,确定可以改装的项目。最好交由手续齐全的专业改装企业来改装。
Ⅳ 想买面包车改房车,那买哪款车是最合适的呢
当然,一些“顶级玩家”显然不满足于那种简单地从A点到B点再回到A点进行公路旅行的活动,他们把公路旅行升华为一种生活方式,自己开车,带上家人,花很长时间在祖国的大好河山上旅行,甚至直接以车为家,把生活变成了旅行。这时候,作为这些顶级玩家最亲密的伙伴,车需要扮演比以前更多的角色。在这种需求下,衍生出一种特殊的车型,——房车。
写在最后
从以前的“返璞归真”到今天的旅行大篷车,这些熟悉的合资“大篷车”成了陪伴我们走向“诗与远方”的最佳伴侣。如果有机会,我们不妨开着喜欢的旅行大篷车换一种方式进行不同的旅行。
Ⅳ 中顶经典全顺6座改房车
全顺改装房车现在有很大的进步。 也有很多经车型出现。今年东达摄影家协会改的一辆房车就吸引了不少目光。 案例仅参考!
Ⅵ 福特探险者改装成房车案例
去改装就可以啦,不用看案例。
案例其实也就那些,想做就做自己想出来的样子。
那样才满意呢!!!
Ⅶ 商务车有没有改房车的
如果是有精力和资本,商务车改房车的案例网上有很多,你有空可以去搜索一下,应该能查到不少。如果你不想自己动手,那可以去看看途睿欧,它好像有一个升顶房车就是可以做房车的,而且里面的格局什么也变动过,一般2个人去旅游没啥问题。如果对我的回答满意请采纳
Ⅷ 情侣用多少钱把旧公交车改成房车了
Liam Kenny和女友Ali Kelly-McCudden今年都24岁,来自澳大利亚。
为了方便二人的出行,这辆房车的后面还架着一辆摩托,目前情侣俩已经在路上6周了,他们计划在这次资金花完之后再找一个地方安顿下来,重新积攒资金,接受采访时他们表示,他们很享受现在的生活,在未来他们还会继续这样的。
只要有心就一定能实现心中的愿望,祝福他们幸福!
Ⅸ 如何制做房车车窗
据我所知 CC房车 上有特别多的关于房车改造相关的文章或者案例,或许你可以借鉴一下!
Ⅹ 丰田房车造型奇特,搭载四驱油耗6.5L,外形曾被长城仿造能住4口
Hello大家好,随着用车理念的变化,很多MPV车型受到很大的欢迎。不仅有高端的埃尔法、GL8等商务车型,五菱宏光、宝骏730等家用车型也持续热销。简单来说,能够带着家人一同出游的MPV作为房车也是非常合适的,可惜国内的成功案例比较少,小编努力寻找,发现了一款国内有过的车型,在日本被改造为房车相当成功,一起学习一下吧。
只看外观可能有很多朋友不知道这是什么车,其实这是一辆Voxy,是来自于丰田旗下的小型MPV。在日本的丰田、本田、尼桑三大品牌小型MPV中,Voxy是销量最好的。这一代的车型曾经被长城汽车“高仿”,推出过外形和尺寸极为相近的长城嘉誉及后来的长城V80。
这款房车的外形很有辨识度,在增加了超高车顶之后,车身尺寸来到了:4610*1720*2570mm,相比原车的1820mm高度足足增加750mm,让车内净高度超高1.8米,成年人也能正常站直。高顶的侧边还加装了菲亚玛遮阳棚和换气窗,完成从家用MPV到小型房车的转变。
整车的动力系统方面沿用原厂配置,搭载代号为3ZR-FAE的2.0L直列四缸汽油发动机,最大马力152Ps,峰值扭矩193N·m。传动系统匹配一台6AT自动变速箱,在搭载四驱系统的同时,油耗仅为6.5L每百公里,行驶稳定且比较节油。
进入车内,首先看一下超高顶部分的构造。除了增加车内高度,高顶还可以提供额外的床位。将床垫拼好后床铺尺寸为2000*1500mm,可供两人睡卧使用。车顶加装有双向换气扇和照明顶灯,尾部位置有储存床垫等物品的置物架,整体设计实用而合理。
车厢内部的原车座椅被全部移除,增加了沙发和组合橱柜。长条沙发被侧向布置在车厢右侧,日常可供3-4人同时乘坐。将沙发底部拓展之后铺上靠背垫子也能拼床,尺寸为:2000*1100mm,可让一人舒服的睡卧休息。车窗部分配备隐私帘、照明灯,还有一个小型鞋柜兼任床头柜,日常起居还算比较舒适。
另外一侧的柜子是一组小型厨房,操作台上设计了圆形带盖水槽,花洒龙头带有日本房车常见的抽拉装置,可以延伸至车外进行冲洗。后方空间有一台车载冰箱,可以存放一些食材,搭配卡斯炉制作一些简餐。另外,还配备了小型电视和音响设备,满足车内的娱乐视听需求。
本车的水箱隐藏在柜子内部,使用容积各20L的便携式清、灰水箱。电力系统则布置在沙发下方,配置了1500W逆变器、10A充电机、200Ah电池和伟巴斯特燃油加热器。
这款日本丰田MPV在增加了高顶之后改造为一款房车,虽然牺牲了部分限高通过性,但车内已经可以满足一家三口的旅行需求,整车售价300万日元,约合人民币19.8万元左右,是不是一种非常不错的改造方案呢?
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