尼桑骐达三厢内饰

A. 日产骐达的内饰塑料多吗它费油吗

优点：:省心省油动力足，小毛病少

缺点：油耗有点大，激烈驾驶后刹车不是很给力，避震不是很舒服，也不够运动。

外观：相比于之前的老款骐达，11款的骐达真的是有了很大的改变，外观时尚了很多，大PP很性感，腰线也很不错哦，虽然有人说他样子有点娘，可是我想说，我的达达，我的最爱

内饰：黑内饰太显脏了 北方城市 动不动就是一层灰 要不停的擦 吐槽一下 都1.6T了 好歹也算是骐达里边比较贵的 连个多功能方向盘都没有

空间：空间不用在此强调了，开过骐达的都知道，后排空间基本上都是跷二郎腿。

配置：当时买车的时候，1.6T的骐达销量并不好，所以跟当时自然吸气的车对比，优惠了9000大洋加送全车3M膜，个人感觉价格很不错，这个价格能买来这样动力的车，真的很爽

动力：动力已经很不错了.跟锐志比也就起步那下不够锐志快.CVT波箱配TURBO真的很不爽.尤其是行驶途中刹车再起步,那一瞬间真的有气无力.但是提速比较快.真的可以很快.哈哈.所以动力很满意了.

操控：操控性还不错，方向盘很轻，很灵活。

配置：作为一款家用车来说，性价比很高了。

动力：1.6手动，动力中规中矩。想超个车的话转速拉到3000转以上就好了，高速上160以后要乏力一些，但是家用动力足够。

操控：感觉方向盘太灵敏了。跑高速的话有点发飘。

油耗：油耗反应不错，刚买车的时候大概5.5，高速最低跑过4.7.后来随着车越来越多，市区越来越堵，油耗现在大概7.5-9个的样子。对于快7年的老车，算很低了。而且发动机很皮实，不挑油，好保养。现在只要给油，转速直接破6000，很给力。

舒适：虽然骐达的座椅包裹性不是特别好，但很柔软，整个人坐上去感觉像是坐船。很舒服。软绵绵的。。过些小坑一点感觉都没有。坐过的人都称赞好。

B. 日产骐达的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：车内空间够大，虽然轴距只有2600，但是坐起来却很舒服。

缺点：车子轻上高速不敢太快

外观：现在的眼光看，老了点，不过还能接受。

内饰：当年同价位里面应该算中上水平，做工算比较严谨的。

空间：空间表现是绝对的优势，在同级别车型中后排乘坐空间变现是数一数二的优秀，但正因为后排大，后备箱就显得小了，但也能应付日常的应用。

动力：动力方面：作为一款城市用的家庭用车，在穿梭在拥挤的城市里时候有着一份淡定和悠闲，在城市中足以。但是个人认为对于复杂路况和激烈驾驶该车表现就一般了。

操控：一般的操控没有问题，比较流畅，转向精度高容易掌握，车辆悬挂的支撑性挺好。美中不足的是，在转弯速度较快的时候，乘坐人身体晃动比较明显，对车辆的控制有所影响。

油耗：很不错，感觉就是随便怎么猛开，就是在7左右，呵呵。也许和驾驶习惯也有关系的，刹车少踩，提前预判，油门控制车速是省油关键吧。

空间：空间阿，本人180cm，80kg。无论前后，都很舒服。

配置：都说中配或者高配性价比高，奈何兜里米不多，既然买了，也不考虑这些太多，不过兜里不差这点米的话，还是上中配或者高配的，多出来的东西感觉还是挺值得

动力：源源不断，目前感觉很好！

操控：简单易上手。

油耗：目前6.8个油，新手，油门没准头，感觉以后还能降，不过也在接受范围之内，第一次加油250块，跑了450，表显还能300+，总体满意

舒适：178cm，80kg。无论前后，都很舒服，最主要的是不顶头。儿子坐也舒服。

C. 2015款尼桑骐达内饰

您可以在汽车网站的图片库看相关位置的图片，也可以去4S店进行查看，同时还可以试驾。

D. 尼桑骐达车内所需装饰品有哪些

个人建议最好什么都不装。那样既简单又舒坦。不过你要是经常外出或者跑长途建议换个导航。

E. 尼桑颐达和骐达是一款车吗三厢还是两厢性价比哪个好

不是同一款。颐达有两箱和三箱，骐达只有三箱。个人认为颐达性价比较高，不论车型、内置都比骐达优越。

F. 2005款日产骐达内饰是什么颜色

老款骐达车子内饰是米色系列的，现在基本要淘汰了

G. 日产骐达还有三厢的吗这车怎么样自动波的现在大概什么价位我想买。

骐达这车最大的卖点就是“舒适”，空间大，发动机优异，CVT无极变速器也很舒适。
自动挡的大概是11-13万的样子。

H. 尼桑骐达车内饰介绍除霜

用肥皂打磨一下玻璃，效果会好一点

I. 日产骐达的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：油耗很低 不开空调5.7L

缺点：开空调后动力明显下降，尤其加速能力显著不足。

外观：红色两箱，怎么说呢，06年最佳车型，很多人说不好，但是我个人感觉还真不错，特别是两厢车尤其适合目前及将来的中国市区停车，这也是我选两厢车的原因。开句玩笑：家用车后备箱能有几次放满东西的，真到天天能放满东西（特指别人送的），那经济也允许换高端车子了。另外后排可移动的功能也弥补了骐达的后备箱空间。

内饰：当年同价位里面应该算中上水平，做工算比较严谨的。

空间：同级车里还算不错

动力：1.6升的车百公里11秒内，还可以吧，油门响应很灵敏，2档可以提速到80KM，动力最起码比福克斯1.8和科鲁兹1.8的提速快。

操控：操控一般，没有一般德国车路感强烈，方向指向有点模糊。总之一点日本车家用还可以，方向轻油门轻。

配置：十多万出头的车，虽然有很多选择，但这款车买回去绝对不会后悔。主要这款车保值。个人认为这款车比较适合女士开。

动力：很NB的发动机，绝对够用

操控：窄轮胎、高车身、非独立悬挂的设计影响到了操控性。而且老款前盘后鼓的刹车再跑快了以后真心感觉刹不住。平时用车过程中，ABS的出现概率要比一般车多，说明轮胎真的是有点窄。

油耗：HR16发动机不是浪得虚名的。比任何一款同级别的车都要省油。谁用谁知道。日产车省油是不争的事实。

舒适：舒适性一般吧，很家用。体现在隔音差一点，悬挂差一点，空调也差一点。不过放在那个时候看，这些缺点并不明显。因为同时代的车都是这样的，哈哈！