lx470改房车
『壹』 雷克萨斯LX470 中规与雷克萨斯LX 470哪个好
LX470的优点已经为美国车主认同，在J.D.Power公布的最新一期美国新车质量调查(IQS)和汽车可靠性调查中，LX470成为顶级豪华SUV级别中的双料冠军。 前脸上四个高强度远光照明大灯的设计十分突出，车流中俯视位居车腰线的其他轿车，感觉LX470就像舢板群中的巡洋舰，又高又宽又大的车身，让人开起来特别放心。 尽管外观粗犷硬朗，其内部却尽显豪华舒适。拥有真皮座椅配鸟眼枫木内饰、DVD语音导航系统、MarkLevinson高级音响系统、方向盘集成音频控制器、自动雨滴感应雨刷器、车载冰箱和电动天窗、免提蓝牙功能等一系列高级配置。 无惧任何险恶路况 在30度的陡坡，在坑洼不平的泥地，在车流密集的高速路，LX470都不怯场，应付自如。LX470具备了卓越的越野性能，配备了LEXUS雷克萨斯经典的4.7升V8四凸轮轴引擎，输出功率可达175kW/4800rpm，最大扭矩可达434Nm。全新LX470拥有全时4轮驱动、坚固的车架一体化结构、可调节高度的适应式可调悬架系统(AVS)和电脑控制的减震装置、主动悬架高度控制装置(AHC)等一系列高级配置和先进功能，从而使LX470兼具平稳从容的驾驶感受和强悍卓越的越野性能。 LX470前悬架采用独立双叉式悬架，并配有横向稳定杆，后轮采用独立4连杆式悬架，大大增加了行车时的平顺性和操控稳定性。即使在崎岖不平的路面上行驶较长时间，LX470同样拥有舒适的行车体验。 美国式的安全设计理念 LX470的完善安全性令其傲视越野群雄。搭载了主动牵引力控制系统(A-TRC)、汽车稳定控制系统(VSC)和防抱死制动系统(ABS)三套先进的主动安全系统，这三套系统通过相互作用为车辆提供了优异的操控性和稳定性。 LX470配备翻滚感应气囊保护(RSCA)，当车辆因陡坡而可能发生侧翻，或在受到外力撞击而发生翻滚时，RSCA会迅速开始作用，两侧窗帘式SRS气囊打开，而安全带顶张紧器也开始工作，为驾乘者提供周密的保
『贰』 09年凌志LX470的二手车有谁买到的，能说说是去哪里买的吗
我介绍你个车行。顺兴二手车行，可联系电.话.前三位【137】
中间四位【1261】
后四位
【628期
『叁』 凌志LX470后悬挂升降操作方法
凌志LX470后悬挂升降操作方法：
档杆前面的按键 ， 可以手动调节车身高度，旋钮可以设定减震器的阻力。
四轮独立悬挂跟空气升降悬挂两者区别：
（1）独立悬挂系统其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。
（2）现代轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。空气悬挂系统可以根据道路的起伏不同调高或调低底盘高度，使得车辆能够适应多种路况条件下的驾驶需求。出于这种设计目的，空气悬挂系统多用于经常在恶劣的路况条件下行驶的越野车上，以保证车辆能够顺利地通过泥泞、涉水、砂石等路面。空气悬挂系统是一种很先进实用的配置，但是却很“脆弱”。
（3）由于系统结构较为复杂，其出现故障的几率和频率要远远高于螺旋弹簧悬挂系统，而用空气作为调整底盘高度的“推进动力”，减振器的密封性还需要进一步提高，倘若空气减振器出现漏气，那么整个系统就将处于“瘫痪”状态。而且如果频繁地调整底盘高度，还有可能造成气泵系统局部过热，会大大缩短气泵的使用寿命。
『肆』 二手雷克萨斯lx470的小问题
是中规吗？车龄呢？7成新大概05-06年的吧，估计50万-60万元左右！美规的最多45万！
『伍』 雷克萨撕LX470和陆地巡洋舰除了牌子还有什么不同
雷克萨斯和丰田属于一个厂家，好像奥迪和大众，品牌内涵不一样，丰田再豪华性能再好也不如雷克萨斯带给你的尊贵
『陆』 雷克萨斯LX470避震问题
应该是不能自己调节的吧！
感觉有点高低的话，建议去作一下，动平衡应该就能查出来了。
又或许他们的车型设计师那样的你不习惯？
『柒』 雷克萨斯LX470和陆地巡洋舰4700有什么不一样
堪称完美杰作
LX470秉持LEXUS雷克萨斯的完美品质标准，配备性能卓越的4.7升V8发动机，在保证充沛动力、灵敏反应和宁静行驶的同时，也实现了出色的燃油效率和绿色排放。
完美的变速功能
LX470采用的5速电子控制自动变速箱，可称变速箱设计上的重大改进。顺畅平滑的换档为您增添许多驾驶乐趣。
穿梭任何场合，永远是瞩目的焦点
置身四轮汽车最豪华的驾乘环境，您会认同LX470不愧是万众瞩目的焦点。驾驶LX470，尽览世界奇景。宽敞豪华的车内空间和先进周到的空调控制系统，自成一个舒适的独立世界。从真皮座椅的精细做工到枫木木饰的闪烁光泽，都显示出LEXUS雷克萨斯对细节的执着关注。
人性化的控制系统
根据人体工学原理在中央仪表盘顶部安装有控制按钮和宽屏显示器，前排乘客伸手可及。多功能显示操控系统(EMV)的液晶触摸屏具备多重功能，确保行驶稳定。另外，车内还备有蓝牙免提通话功能。
丰田汽车出品的LAND CRUISER 200兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。而最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。此外，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。
『捌』 雷克萨斯LX470为什么那么贵
2008年4月3日 ... 作为雷克萨斯LX470替代车型的LX570已正式上市销售，至于其能否博得需求 .... 反过来，
如果你不想等那么久，而想提现车，就得一次性向销售商多支付10 ...