飞驰T型房车

『壹』 飞驰斯宾特跟奔驰斯宾特那个好

飞驰斯宾特大多是跟进口斯宾特改装的，至于说哪个好，只能说各有优点，只是其外观上有区别，但是奔驰始终是比飞驰要更出名一点。要想更好的了解它们可以到北京房车汇去咨询。

『贰』 宾利飞驰圣诞特别版

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『叁』 奢华体验再升级 宾利全新飞驰首发限量版苏州到店

在去年宾利全新飞驰上市后不久，官方便公布了全新飞驰首发限量版信息，新车不仅在原有的基础上进行了更加奢华的定制化服务与专属套件、配置等，从预定、生产到最终交付更是历时12个月，可以说每一辆全新飞驰首发限量版都是独一无二的收藏品。而今天，这款收藏级艺术品正式抵达了苏州宾利展厅。

动力方面，全新飞驰首发限量版继续搭载6.0TW12缸双涡轮增压发动机，最大功率467kW（635马力），峰值扭矩900N·m，0-100公里/小时仅需3.8秒。传达方面，匹配8速双离合变速箱。

全文总结：2019年是宾利诞生的第一百年，因此这一年对于宾利来说可谓是意义非凡，全新飞驰首发限量版的推出正式为了纪念这一盛大时刻。与普通版新飞驰相比，全新飞驰首发限量版独特的专属徽标与套件更加彰显其车主的尊贵身份，而包括车漆、内饰配色、用料以及功能配置等更多可定制化的服务更是注定了每一辆全新飞驰首发限量版都将是独一无二的存在。对于这一级别的消费者来说，拥有一辆完全为自己量身定制的爱车绝对是个不错的选择。

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『肆』 宾利欧陆飞驰的舒适性和宝马760、奔驰s600相比如何主要优势在何处

宾利、劳斯莱斯、迈巴赫属于世界三大顶级品牌
虽然分别属于大众、宝马、奔驰，但是要比其原厂的品牌要好得多

『伍』 宾利飞驰特别版官图曝光 搭载4.0T V8引擎/换金色驯鹿Logo

近日，宾利官方正式发布了一组被命名为“ReindeerEight(驯鹿8号)”的飞驰特别版车型官图。新车由宾利旗下的高端定制部门Mulliner定制。

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『陆』 宾利飞驰4.0t动力怎么样那个w12的呢

宾利飞驰4.0t的8缸发动机性能还是相当不错的呀。百公里提速5.2秒。w12的这款车，百公里加速达到了4.6秒。爆发力比较强。

『柒』 宾利全新飞驰增3.0T插混车型，售价降低/或160万起

2019年8月份宾利全新一代飞驰完成了国内首秀，随后公布了289万元起的售价。新车动力方面搭载一台6.0LW12双涡轮增压发动机，未来还将推出插电混动版车型，预计采用与添越3.0T插混相同的动力系统。以宾利添越3.0T插电混动车型与添越6.0T车型售价的关系来推测，飞驰3.0T插电混动车型售价或在160万元左右，上市后进一步与迈巴赫S级车型展开竞争。

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『捌』 静态体验：官降百万的全新宾利飞驰，没吃过猪肉好歹看看猪跑啊

宾利，作为一款跟劳斯莱斯比肩的汽车品牌。宾利旗下的慕尚，添越，欧陆车型，大家肯定都是耳熟能详的。没吃过猪肉，还没见过猪跑？最近宾利又新添了一款车型。那就是宾利飞驰！下面玩车弟就来带大家长长眼！
全新的车型飞驰前脸十分大气。中网超级大的瀑布式竖格栅设计，尽显端庄稳重气质！加上外层饰以亮面镀铬垂直饰条。
飞驰前脸吸引人眼球的还有大灯，LED矩阵大灯采用矩阵光束技术，呈现出水晶切割般的光芒，全新的镀铬灯框，即便不点亮大灯，也能折射出晶莹璀璨的斑斑点点。这大灯，简直像电脑特效做出来的水晶花！
车身尺寸方面，作为一台超豪华大型车轿车，飞驰车身尺寸分别为5316mm*1978mm*1484mm，车身轴距达到了3194mm，接近3米2的轴距，内部空间有多舒适就不用玩车弟多说了吧？侧面前轮前移，使发动机罩轮廓向上抬起，创造出更为均衡的完美车身比例。
并且此次宾利飞驰车型，还在车前引擎盖上换上了飞行立标。对整个前脸的气质起到了显著的提升。改掉了以往了B字母翅膀平面车标。早该这样了！
作为和劳斯莱斯比肩的超豪华品牌，宾利的内饰肯定不用说。内饰整体轮廓采用宾利经典的飞翼造型风格，使座舱内饰协调统一。飞翼造型贯穿整个仪表盘，延伸至前后车门板。飞驰标配一个12.3英寸中控液晶屏，这个屏幕仍然采用宾利经典的旋转显示屏，在发动车辆的时候，仪表板饰面会旋转，显露出数字显示屏，此时可以使用其中的多媒体系统，再次转动显示屏，会出现三个经典模拟表盘。周边档把等物理按键旋钮设计的及其精美细致。
动力方面，宾利全新飞驰车型搭载了一台6.0T W12发动机， 最大马力635匹，最大功率467千瓦，最大扭矩900牛米，最高车速能达到333千米每小时，0-100km加速时间仅需3.8秒。并且飞驰的全轮转向系统会监控车轮抓地水平，根据驾驶条件和地形路况进行调整，它可在低速行驶下缩短车辆转弯半径，让这辆五米三的大车停车和移车更加轻松。
全新飞驰289万的定价，相比于老款车型降了104.8余万，据说3.0T的入门版也在规划中，它将会匹配混动系统，随着排量的减小，售价也会进一步降低，目前预计3.0T车型的门槛极有可能下探到200万以内。
对于全新的宾利飞驰，玩车弟只能感叹有钱真好。俺也想拥有一台啊！那真皮内饰质感，那车灯设计，那操控性和马力！想想都爽。对于此次全新的立标宾利飞驰，大家有什么看法？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！
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『玖』 2016年9月份出厂17款宾利飞驰 6.0T排量 天窗 倒车影像

2016年9月份出厂17款宾利?飞驰，6.0T排量，黑?蓝色，米白笼?，双?腰线座?椅，高级?音响，后娱乐?原装?头枕DVD，四电动?按摩?座椅，?全车原厂?隐形车衣，一?键启?动，无钥匙?进?入，侧后?电动窗帘?，五?电吸门?，底盘?升降，?多功?能方向?盘，爱玛仕?皮顶，天?窗，软硬?可调节?避?震，超?车辅助，座?椅通?风透气加?热?，倒车影?像，前后雷达?，三?探头

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『拾』 指臻车讯丨重压之下的倔强 2021款宾利飞驰新增4.0T V8动力总成

劳斯莱斯和宾利组成了全球顶级豪华品牌的半壁江山，虽然二者的品牌定位“同归”，但产品线的定位却是“殊途”。劳斯莱斯的庄严肃穆感使它更像是指点江山的领袖，而宾利的一生戎马则更像是横刀立马的将军。在这样的定位下，飞驰无疑就是将军腰间那柄最锋利的三尺长剑了。

近日，我们从海外网站上获悉，2021款宾利飞驰即将新增4.0TV8双涡轮增压的动力总成，相比6.0TW12的顶配车型，新车的价格更低，同时受众也更广。因此，它也具备了将宾利飞驰推向“寻常百姓家”的任务。

目前宾利最新款的4.0TV8双涡轮增压发动机只搭载于欧陆GT车型上，而飞驰算是第二款搭载该发动机的车型。虽然排量和气缸数量有所降低，但相比W12车型它的重量轻了许多，同时也更加省油。按照官方的说法，该车也是一款以驾驶员为中心的大型豪华轿车。这点我们从近些年宾利的发展就可以看出来，宾利似乎在有意让主驾驶位置的人由“司机”转变为“车主”。

这台4.0TV8的双涡轮增压发动机最大可以提供542匹马力，峰值扭矩为569N·m，匹配8速双离合变速箱。官方表示该车可以在4秒内实现0~100km/h的加速，最高时速可以超过250km。该车全系标配了自适应空气悬架，扭矩矢量控制，多种驾驶模式，以及宾利最新研发的全轮转向系统。20英寸的大轮圈和四出排气也说明了，4.0T的宾利飞驰绝非简单的入门款车型。

该车将会在宾利汽车总部——英格兰克鲁工厂生产，目前已经开始接受预定，预计将于明年初在美国正式开售，售价为198,725美元起（约合133万人民币）。

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